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发表于2019-05-10

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高填方路基的工后沉降问题一直是其设计的一个重点，为减小高填方路基的工后沉降，各设计单位均会在高填方设计图纸中对高填方在施工过程中采用的处理方案进行建议，下面为我在设计过程中碰到的几种减小高填方路基工后沉降的处理方案，如有不详之处，还希望大家提出指教，互相探讨。方案一：冲击式压路机补强处理——路基填筑有效长度不小于300m，冲击碾压范围每侧应加宽1m，据此放样定出坡脚线桩，路基填筑除满足一般路基的填筑要求外，每填高2m用25kJ三边形冲击式压路机增强补压25~30遍，直至路床底面。优点：补强效果好。适用于大面积处理。不足之处：不适于工作面较小的路段

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注册岩土专业基础考试真题讲解立即试听

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关键词：注册岩土注册岩土考试真题注岩真题 2017年注岩真题注册岩土工程

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浅基础设计重点与难点解析立即试听

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流态粉煤灰水泥混合料在高填方路基沉降处理中的应用立即下载

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内容简介采用流态粉煤灰水泥混合料进行基坑和台背等不易压实部位的浇注施工，无须碾压和振捣，依靠混合料的流动性达到密实效果，依靠其强度形成很高的承载能力，解决压实困难的问题，为处理公路桥头高填方路基沉降的质量通病提供了新的解决方案。文章就其材料、施工工艺和技术标准进行了综合介绍，并通过对公路高填方路基设置沉降装置进行观测和分析，总结出路基的沉降规律。　　

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[贵州]高速公路60m特高填方施工工艺及方法汇报（强夯补强）立即下载

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关键词：路桥工程总结高速公路工程高填方施工工艺强夯法加固地基强夯补强处理工艺

高填方基础处理资料下载-[贵州]高速公路60m特高填方施工工艺及方法汇报（强夯补强）

资料目录第一章项目的基本情况1 一、工程概况1 二、自然条件1 1、地形、地貌2 2、气象特征2 三、主要技术标准2 四、设计概况3 1、断面设计3 2、基础处理3 3、压实度控制方法及标准4 4、高填方施工工艺4 5、施工计划及监测4 第二章特高填方施工基本情况5 一、施工总体思路5 二、机械及人员配置5 1、机械配置表5 2、施工人员配备表6 三、试验路段施工6 1、试验路段总体施工方案6 2、试验路段施工过程及质量控制7 3、路基填筑试验路段结论9 四、高填方施工方法11 1、施工准备11 2、填石路堤施工方法如下：11 五、强夯补强处理13 1、施工流程13 2、试夯1

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高填方路基施工及沉降观测要点，总会用得上！查看详情

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高填方路基特点一是填筑工程量大，工期长，涉及的填筑问题较多，控制起来比较困难；二是高填方路基填筑较高，要求路基具有良好的边坡稳定性及足够的整体抗压性；三是路堤本身累积沉降大，必须严格控制路堤单位填筑高度的工后沉降要求更为严格；四是高路堤的稳定性需要进行专门分析和验证。基于以上特点，路基填筑完毕之后，大约需要一年的时间才能趋于稳定，这是因为路基填筑完毕之后，虽然地基所承受的土压力趋于稳定，但使用过程中除了土压力之外，它还将受到行车及环境等多方面因素的影响。所以，必须经过大约一年的时间才能真正趋于稳定。高填方路基施工技术高填方路基施工前，必须进行填

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