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发表于2019-05-10

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内容简介 [硕士]高速铁路膨胀土地基沉降控制试验研究　　学科专业：岩土工程　　授予学位：硕士　　学位授予单位：东南大学　　学位年度：2006 　　膨胀土遇水体积膨胀．失水收缩开裂，工程性质差。会产生较大的地基沉降。列车行驶速度高．为了保证上部轨道结构的平顺性，并减少运营期间的维护工作量对路基的工后沉降有着极其严格的要求。为了满足列车高速行驶对工后沉降的要求，需要对膨胀士路堤及地基进行处理。本文就此目的，进行了以F的一系列试验研究和计算：　　 1．对合宁线高速铁路沿线地区的膨胀土进行了室内试验，得到了矿物成分、液限、塑限、自由膨胀率、阳离子交换鬣等一些室内试验指标。以石

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基础工程中的地基基础加固查看详情

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建筑物地基基础常见问题及原因分析一、常见问题 1.墙体开裂地基或基础一旦发生问题,一般是通过墙体开裂反应出来。而墙体的整体性及承载力也会因地基基础的问题而削弱,甚至丧失。在实际工程中,沉降缝是经常见到的。 2.基础断裂或拱起当地基的沉降差较大,基础设计或施工中存在问题时,会引起基础断裂。 3.建筑物下沉过大当地基土较软弱,基础设计形式不当及计算有误时,会导致整座建筑物下沉过大,轻者会造成室外水倒灌,重者建筑物无法使用。例如,上海展览馆

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[要点汇总]地基处理方法分类以及主要特点查看详情

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地基处理就是按照上部结构对地基的要求，对地基进行必要的加固或改良，提高地基土地的承载力，保证地基稳定，减少房屋的沉降或不均匀沉降，消失陷性黄土的失陷性，提高抗液化能力等。常用的人工地基处理方法有换土垫层法、重锤表层夯实，强夯法，振冲法，注浆法，深层搅拌，化学加固等方法。地基处理的对象是软地基和不良地基。地基处理的目的是：提高地基的强度以保证地基的稳定性；降低地基的压缩性，减少地基的沉降和不均匀沉降；加强地基固结过程，提早完成沉降；防止地震时液化和震陷等。需要处理的地基大多为软弱土和不良土；如软粘土、杂填土、湿陷

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地基常用方法跟措施查看详情

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常用方法地基处理方法孔内深层强夯法、换填垫层法、强夯法、砂石桩法、振冲法、水泥土搅拌法、高压喷射注浆法、预压法、夯实水泥土桩法、水泥粉煤灰碎石桩法、石灰桩法、灰土挤密桩法和土挤密桩法、柱锤冲扩桩法、单液硅化法和碱液法等。　孔内深层强夯法　　孔内深层强夯法(DDC)地基处理专利新技术(专利号ZL92114452.0)，是先在地基内成孔，将强夯重锤放入孔内，边加料边强夯或分层填料后强夯。孔内深层强夯法(DDC)技术在第52届尤里卡世界发明博览会上获得了最高奖--尤里卡金奖，这也是中国地基处理技术到目前为止在国际上获得的唯一金奖。

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地基处理工程技术措施超强总结查看详情

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处理分类地基处理主要分为：基础工程措施、岩土加固措施。有的工程，不改变地基的工程性质，而只采取基础工程措施；有的工程还同时对地基的土和岩石加固,以改善其工程性质。选定适当的基础形式,不需改变地基的工程性质就可满足要求的地基称为天然地基；反之，已进行加固后的地基称为人工地基。地基处理工程的设计和施工质量直接关系到建筑物的安全，如处理不当，往往发生工程质量事故，且事后补救大多比较困难。因此，对地基处理要求实行严格的质量控制和验收制度，以确保工程质量。处理方法常用的地基处理方法有：换填垫层法、强夯法、砂石

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客运专线铁路施工质量验收标准应用指南立即下载

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关键词：路桥项目管理质量验收标准检验批质量验收记录表

内容简介国务院批准通过的《中长期铁路网规划》，确立了我国铁路建设和发展的宏伟蓝图。武广、郑西、石　　太、京津、合宁、合武、温福、福厦、甬温等九条客运专线项目的相继开工建设，掀起了铁路建设的新高潮。把铁路跨越式发展不断引向深入，建设发达完善的铁路网，提高路网综合运输能力，保证国民经济平稳快速发展，为全面建设小康社会作出积极贡献，历史性地落在铁路建设者的肩上。　　客运专线建设总的目标是达到世界一流客运专线水平。具体内涵是：一流的工程质量，一流的装备水平，一流的运营管理。一流的工程质量，就是线路基础设施实现一流的设计、一流的施工、一流的监理、一流的工程管理，使工程质量达到国际客运

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路基路面识图组价重难点，此文不收藏亏了！查看详情

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来源：网络一、计量与计价的关系计价：所有实体工程和为完成工程所做的工作都应得到费用报酬。（预算）计量：为方便和减少测量计算工作量、利用风险共担机制控制造价，以工程主要部分的数量作为费用结算依据，其余作为附属工作不予另行结算。（清单）计价的不一定计量。二、路基工程一清单与定额的关系清单：路基工程包括：清理与挖除、路基挖方、路基填方、特殊地区路基处理、排水设施、边坡防护、挡土墙、挂网坡面防护、预应力锚索及锚固板、抗滑桩、河床及护坡铺砌工程。定额：路基工程包括：路基土、

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