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[浙江]拉锚桩及SMW工法桩加预应力型钢支撑深基坑支护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
深基坑支护设计
可回收加筋水泥土斜锚桩
SMW工法桩
内容简介 本工程深基坑开挖深度为9.0m~9.8m,坑中坑最大高差为2.75m。基坑安全等级为一级,设计使用年限不超过1.5年。采用上部放坡+下部拉锚/内撑式排桩墙的基坑支护方案;同时考虑基坑外侧明沟排水措施。 【围护结构设计】 1、SMW工法围护结构:采用3φ850@600三轴水泥搅拌桩内插H500×300×11×18和H700×300×13×24型钢,三轴水泥搅拌桩采用标准连续方式施工,搭接形式为套接一孔法。 2、型钢立柱:H300×300×10×15型钢,型钢立柱底部与变长350预制混凝土方桩连接。 3、预应力型钢组合支撑 4、压顶梁 5、可回收加筋水泥
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如果你对建筑基坑内支撑结构施工技术还不懂,可以看看专家的总结
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随着社会的进步,经济的发展,高层建筑日益增多。建筑正向着大型化、高层化快速发展,大量大型建筑、高层建筑拔地而起,日益增多。 随着高层建筑的不断建设,高层建筑的基坑的支护施工技术就越加凸显其重要性。伴随着目前建筑发展趋势,深基坑施工也向大深度、大广度方向发展。基坑施工的规模的加大,也直接导致了施工周期变长,施工难度加大。 一、基坑支撑的目的 基坑支护施工是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施的施工。 二、常见的基坑支护型式 排桩支护,桩撑、桩锚、排桩悬臂;地下连续墙支护,地连墙+支撑;
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深基坑SMW工法桩加内支撑及桩锚支护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
基坑支护设计
SMW工法桩
内容简介 基坑开挖深度约13米,基坑支护结构分段设计,采用的支护结构有“SMW工法桩+两道水平支撑支护”、“土钉墙支护”、“排桩+搅拌桩止水帷幕”、“SMW工法桩+锚索”、“SMW工法桩垂直支护”。SMW工法采用850mm厚型钢水泥土搅拌墙,内插型钢H700×300×13×24@600。 含基坑支护平面布置图、基坑支护剖面图、工况图 12张,编制于2011年。 桩撑支护 桩锚支护 换撑设计
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[上海]10米深基坑SMW工法桩加支撑支护施工图(型钢斜抛撑 混凝土角撑)
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
深基坑支护施工图
型钢水泥土搅拌墙
SMW工法桩
资料目录 基坑围护设计总说明 基坑围护平面布置图(1~2) 基坑围护剖面图(1~14) 支撑平面布置图(1~2) 支撑配筋图 立柱平面布置图 立柱详图 节点详图 基坑分块开挖示意图内容简介 拟建建筑主要为2幢11层高楼和17幢3-5层独立多层,整体地下一层。基坑开挖深度为5.3米~9.9米。基坑整体采用SMW工法桩加支撑支护,局部采用双轴水泥搅拌桩重力式挡墙支护。 【基坑支护设计】 1、基坑西侧采用型钢水泥土搅拌墙(SMW工法)+斜抛撑的围护形式; 2、基坑东南角及西南角区域采用型钢水泥土搅拌墙(SMW工法)+混凝土角撑的围护形式; 3、其余区域采用双轴水泥
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[上海]SMW工法桩及内支撑体系基坑围护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
SMW工法桩
项目类型:商业建筑基坑深度:5.1m基坑侧壁安全等级:三级建筑基坑支护形式:排桩支护,钢板桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:5~10张资料目录 第四章 施工部署 7 1 项目部组织机构 7 2 主要施工机械设备一览表 8 3 施工进度 8 4 主要生产资源配置 11 5 施工流向 14 1 测量工程 16 2 三轴搅拌桩施工方案 21 3 双轴搅拌桩施工 29 4 钻孔灌注桩施工方案 40 5 钢立柱施工方案 48
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[福建]深基坑SMW工法桩加两道圆形内支撑支护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
深基坑支护施工图
SMW工法桩
资料目录 总平面图 基坑支护设计说明(一) 基坑支护设计说明(二) 基坑支护平面布置图、围护桩和立柱定位图 第一道混凝土支撑平面布置图、基坑监测平面布置图 第二道混凝土支撑平面布置图、基坑监测平面布置图 基坑降水井平面布置图 支护剖面图 立柱(格构柱)大样 支撑梁大样图 支撑梁节点大样 基坑降水设计说明 降水井大样内容简介 基坑开挖深度9.4米,周边环境复杂,基坑工程侧壁安全等级为一级。基坑围护采用SMW工法桩加两道圆形混凝土水平内支撑。三轴搅拌桩为∅850@600,桩长21m,内插型钢H300×700×13×24,间距1200mm/600mm。立柱桩上部采用钢
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基坑、边坡支护设计入门训练营
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关键词: 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
挡土墙计算
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钢管内支撑体系施工
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内容简介 1、支撑体系施工概况 本标段基坑总长602m,开挖深度最大约12m。其中ZXK2+440~740段全长300m基坑采用钻孔咬合排桩、φ609钢管支撑体系维系稳定。其中根据不同基坑深度和周遍环境,竖向设计1~2道φ609×16钢管支撑,纵向间距为4m。因基坑跨度大,在基坑横向增设了两排格构式钢立柱和两条纵向联系梁。本标段内支撑体系由水平钢管支撑、钢围囹、钢牛腿、格构式立柱桩和纵向联系梁组成。 竖向钢格构立柱桩在基坑开挖前与围护桩同时施作,纵向连系梁、钢围囹、钢管支撑在基坑开挖至设计支撑标高以下0.5m 时架设。其中,钢管支撑主要从公司所属深圳、广州各工点调入和租赁,就
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[江苏]14米深基坑三轴深搅桩内插预应力管桩加内支撑支护施工方案(PCMW工法)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
PCMW工法
项目类型:工业建筑基坑深度:14.6m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上资料目录 1 编制依据 1 1.1 建设单位提供依据 1 1.2 设计文件 1 1.3 规范、规程 1 2 工程综述 2 2.1 工程概况 2 2.2 自然条件 11 2.3 外部施工条件 18 3 施工组织和管理机构 20 3.1 施工组织部署原则 20 3.2 施工组织机构 20 4 施工总
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[鸡西]C型冷弯薄壁型钢汽车销售服务店结构施工图
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关键词: 钢结构施工图
门式刚架结构
地脚螺栓平面布置图
隅撑平面布置图
建筑功能:商业厂房高度类别:单层厂房地上层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢结构钢结构:门式刚架基础形式 :独立基础结构安全等级:二级抗震设防烈度:6度抗震风压:0.65kN/㎡雪压:0.55kN/㎡图纸张数:17张设计时间:2009内容简介 本设计为车特约销售服务店,年限为50年,抗震设防类别为丙类, 地震烈度6度(0.05g),结构安全等级为二级。 1.屋面及墙面维护为彩色压型钢板内填玻璃棉保温复合板,做法详建施。 2.檩条及墙梁为C型冷弯薄壁型钢。 3.梁及柱结构采用型钢和焊接实腹式H形截面的主刚架,钢柱脚与混凝土基础为刚接和铰接形式。
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[QC成果]提高型钢水泥土复合搅拌桩施工质量(附图)
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关键词: SMW施工工艺
型钢水泥土复合搅拌桩
复合搅拌桩施工质量控制
资料目录 一 前言1 二 小组简介2 三 选题理由3 四 现状调查4 五 目标确定及依据6 六 原因分析7 七 要因确认8 八 制定对策14 九 对策实施15 十 效果检查19 十一 标准化及巩固措施22 十二 总结及今后打算23 十三 附表24内容简介 本工程地下3层,地上18层,建筑高度为70.2m,建筑基底面积为1377m2。基坑支护安全等级为一级,根据该场地的地质条件,本工程采用SMW工法桩+三道钢结构内支撑的支护形式。 SMW工法桩采用三轴搅拌桩设备,φ850水泥土搅拌桩,间距@600,内插H700×300×13×24型钢,型钢桩长21000mm,东、西、北
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[浙江]桩撑支护结合三轴水泥搅拌桩止水帷幕基坑围护施工图(预应力鱼腹梁支撑)
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
SMW工法桩
预应力鱼腹梁
三轴水泥搅拌桩
资料目录 总平面图 基坑围护设计总说明(一) 基坑围护设计总说明(二) 围护结构和监测点平面布置图 型钢支撑平面布置图 被动区加固和电梯井围护平面布置图 A-A剖面详图 B-B剖面详图 C-C剖面详图 D-D剖面详图 型钢立柱详图 节点详图 鱼腹梁详图(一) 鱼腹梁详图(二)内容简介 拟建地下室基坑深度为5.45m~6.15m,基坑安全等级二级,工程桩主楼为钻孔灌注桩,纯地下室部分为预应力混凝土管桩。 基坑采用SMW工法桩结合一道预应力鱼腹梁型钢拼装水平内支撑的围护形式,基坑进行被动区加固;采用直径850的三轴水泥搅拌桩,连续套打,沿基坑周边封闭。 SMW工法为三轴
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某大型火车站地下结构钢柱吊装施工方案(圆管柱 Y型钢柱)
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钢结构形式:钢结构钢结构层数:单层钢结构施工部位:地下钢结构焊接连接方法:手工电弧焊,气体保护焊钢结构安装方法:分条(分块)安装法钢结构施工主要机具:履带吊钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工进度计划:无钢结构施工方案编制时间:2008资料目录 一、编制依据 3 二、工程概况 4 三、施工部署 4 3.1 总体部署 4 3.2 地下钢柱吊装总平图布置 5 3.3 吊装分区 7 3.4 吊装顺序 10 3.5 交叉作业流程 12 3.6 吊车行走通道及构件运输通道 14 四、吊装设备的选择 21 4.1 圆管柱吊装设备选择表: 21 4.2 Y型钢柱吊装设备选择表 21 4
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型钢组合钢板桩技术
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1、技术背景 在经济高速发展、基础设施和民用建筑建设规模不断扩大的背景下,在密集的城市中心开发利用地下空间成为一种必然。一些开挖深度较浅,土质条件较好的基坑往往采用拉森钢板桩作为挡土和止水结构,例如防波堤、护岸、船坞、码头、人工岛、船闸、地下隧道、路堤、挡土墙、防渗墙、地基加固等永久性工程和围堰、基坑围护等临时性工程。然而,在江、河内及周边软黏土地区进行围堰施工,往往由于拉森钢板桩的刚度不能满足安全性要求;而采用其他支护形式,例如钻孔灌注桩、SMW工法等虽可以满足设计要求,但施工成本显著增加且难以在滩涂、河流中施工。 为解决在软黏土地区基坑及围堰的支护,可以采用组合型钢钢板
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地下连续墙施工方法,最全一篇
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1 施工工艺 其工艺流程如下图: 2 导墙施工 2.1 导墙设计概况 导墙是控制地下连续墙各项指标的基准,它起着支护槽口土体,承受地面荷载和稳定泥浆液面的作用。对于地质情况比较好的地方,可以直接施作导墙,对于松散层可通过地表注浆进行地基加固及防渗堵漏。 导墙翼面置于上部的杂填土上,为保证两侧导墙能紧贴地面并在地下连续墙施工前和施工中不产生内挤,吕厝站1号线、2号线导墙翼面宽度设计为0.8m、墙厚0.2m、导墙深度1.3m,导墙顶面高出地面0.1m,防止周围的散水流入槽段内,污染泥浆。导墙的净距为地下连续墙设计厚度加50mm的施工余量
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