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地铁基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案
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关键词： 岩土施工方案
基坑开挖支护
地铁车站施工方案
深基坑盖挖逆筑法施工方案
基坑地下连续墙支护
项目类型：市政工程基坑深度：18m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护, 水泥土墙支护, 逆作拱墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上资料目录 1编制依据 6 2编制范围 7 3编制原则 7 4工程概况 8 4.1设计概况 8 4.2工程地质情况 8 4.2.1工程地质 8 4.2.2工程地质评价 10 4.2.3水文地质及评价 11 4.2.4土石可挖性分级 11 4.3周边建（构）筑情况 12 4.4地下管线情况
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[北京]地下通道盖挖法及人工挖孔桩施工方案
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关键词： 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型：市政工程基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护建筑基坑监测项目：地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无资料目录 第一章 编制依据 1 第一节 相关图纸资料 1 第二节 相关技术标准 1 第三节 相关法规 1 第二章 工程概况 2 第一节 工程基本情况 2 第二节 工程地质和水文地质条件 2 第三节 工程与周边环境间的关系及其风险等级 3 第四节 结构设计 4 第三章 施工部署及安排 5 第一节 施工现场布置 5 附图一；《通道施工现场平面示意图》 5 第二节 主要施工顺序 6 第三节 通道施工 10 第四节 劳动力计划 1
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地铁盖挖法优点缺点及发展方向
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关键词： 桩基托换技术
地下连续墙施工
钻孔桩柱质量控制
1、方法概述 2、优点 ①简化施工程序，降低工程造价。可靠近地面建筑物的基础施工。 ②占地宽度比一般明挖法小，且无振动和噪音。 ③可最大限度地减少地面交通的干扰。 ④可免去或减少施工时的水平支撑系统。 ⑤在松软地层中修建地下多层建筑物的好方法。 3、缺点 ①施工工序复杂，交叉作业多。 ②出土不方便。 ③板墙柱接头多，防水困难。 ④工效低，速度慢。 ⑤结构完成前，中间立柱承受荷
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隧道施工方法之盖挖法
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关键词： 基坑开挖支护
盖挖逆作法施工
当地下工程明做时需要穿越公路、建筑等障碍物而采取的新型工程施工方法，是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺作，也可以逆作。也就是说，盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺作，也可以逆作。在城市繁忙地带修建地铁车站时，往往占用道路，影响交通当地铁车站设在主干道上，而交通不能中断，且需要确保一定交通流量要求时，可选用盖挖法。 盖挖法分类： 盖挖顺作法 盖挖顺作法是在地表作业完成挡土结构后，以定型的预制标准覆萧结构（包括纵、横梁和路面板）置于
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地标建筑超高塔楼深基坑地连墙及盖挖逆筑法施工技术
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关键词： 岩土工程技术
超高层结构施工
超深基坑盖挖逆做法施工
超深地下连续墙施工工艺
钻孔灌注立柱桩
内容简介 1.2 结构设计概况 工程桩基采用钻孔灌注桩，除裙房抗拔桩为 800 直径外，其他桩基均为1.2m，2.0m直径，桩长65~70m，入5-3 微风化泥岩，1.2m 直径工程桩内插直径600mm 和900mm 圆管柱，2.0m 直径工程桩内插1300m 和1400mm 的方钢管柱，钢管柱既为框架结构柱又为逆作施工竖向结构支撑。地下室外墙采用地连墙“两墙合一”的结构形式，地连墙深度60m………… 2.2 逆作竖向构件设计 通常逆作法地下竖向构件采用“一柱一桩”的结构受力形式，预插桩内的钢管柱（或格构柱）是逆作法施工期间的主要竖向承重构件，逆作法完成后钢管柱（或格
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[北京]某市政道路过街天桥人工挖孔桩基础施工方案
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关键词： 岩土施工方案
人工挖孔桩施工工艺
桩基质量检测
桩数：6根桩径：1000-1499mm桩基设计等级：乙级桩基类型：人工挖孔灌注桩基施工方法：钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法：声波透射法桩基图纸：无桩基施工方案编制时间：2012年资料目录 1 编制依据 1 2 工程概况 2 2.1 工程简介 2 2.2 主要工程数量 2 2.3 参建单位 2 2.4 水文、地质条件 2 2.4.1地形及地物条件： 2 2.4.2地层岩性概述： 2 2.5 工程特点 3 2.6 施工工期 4 3 施工部署 5 3.1 施工组织机构（详见附图） 5 3.2 施工用电 5 3.3 施工用水 5 3.4 施工进度计划（详见附表） 5 3.5 施工进度计划编
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跨江大桥70米高墩柱悬臂爬模翻模法施工方案49页
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关键词： 跨江大桥工程施工
高墩柱施工技术
一、编制说明 二、工程概况 三、人员、机械设备准备 四、施工进度计划 五、高墩施工方案选择 六、施工方案 1、翻升模板施工 2、悬臂模板施工 3、柱形模板施工 七、施工技术质量保证措施 八、安全生产保证措施 九、环境保护及文明施工 …… 编制依据：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 工程范围：大桥墩柱施工及由此而引起的相关工程。大桥为65+120+65为预应力混凝土箱型连续刚构主桥，其余30m跨为先简支后连续T梁和简支T梁。全长377
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[广东]19米深基坑及地下室逆作法安全专项施工方案（超高层建筑）
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关键词： 逆作法施工方案
超深基坑盖挖法施工
降水施工方案
通风照明安全措施
基坑开挖支护
桩基类型：旋挖成孔灌注桩
桩基施工方法：钢护筒埋设
桩基检测方法：静载试验
本工程为超高层建筑深基坑，设四层地下室，基坑南北长170m，东西宽约50~70m，基坑开挖深度约为18.75m。基坑采用逆作法施工。围护采用地下连续墙（墙厚800mm，幅宽6m）作为支护结构，同时作为地下室外墙，作为永久结构使用。 方案包括工程概况、逆作法施工重难点分析、降水施工方案、逆作法施工方案、通风照明安全措施、基础结构施工 41页，编制于2015年。 基坑降水方案 第一阶段土方开挖布置图 第二~四阶段盖挖南侧出土坡道总平面布置图 第二阶段暗挖流向示意图 第二
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[天津]地铁盖挖顺作施工盖板施工方案
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本车站盖挖段采用盖挖顺做法施工，盖挖段25.5m长， 22.3m宽，设置3道撑+1道换撑。盖挖段围护结构采用地连墙+内支撑的支护形式。降水系统采用明排加降水井的降水方式进行排水。 【施工方案】 1.盖板工程施工顺序；2.降水施工；3.土方施工；4.钢筋加工、安装；5.模板施工；6.混凝土施工 46页，编制于2015年。 施工场地平面布置图 降水井平面布置图 预留反压土示意图
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新奥法公路隧道施工方案（共97页）
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新奥法公路隧道施工方案 本项目位于贵州省东北部，铜仁地区西北部。项目路线起点自德江县规划绕城公路，设计起点桩号K4+640，止于德江县共和港口，设计终点桩号K17+259.508，打磨垭隧道设计起点桩号K5+225，设计终点桩号K6+440，全长1215m。隧道设计时速:60km/h，建筑限界净宽12米，建筑限界净高5米。行车道宽度3.75m，人行道宽度1.5m。路面为沥青AC-10面层。 技术标准： （1）设计速度 主线隧道平纵线形和隧道净空断面标准按设计速度60Km/h设计。 （2）隧道建筑限界 主线隧道建筑限界净宽12m
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河道清淤工程水利冲挖法施工方案
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关键词： 河道清淤工程
水利冲挖法施工方案
河底硬基层顶高程
本资料为河道清淤工程水利冲挖法施工方案，共17页，格式为word。 工程概况： 河道清淤施工方案采用水利冲挖法，水力冲挖中需清除河底垃圾、渣土，清淤底高程为河底硬基层顶高程。本工程围堰施工采用液压挖泥船插打松木桩、人工绑扎毛竹片、彩条布、钢丝绳的方法进行构筑。 本工程围堰采用分段插打，打设双排木桩，木桩直径φ=180mm，桩长根据水深布置，分为4m、5m、6m三种规格，迎水面桩间距250px，背水面间距1m，木桩迎水面侧设毛竹片，外铺彩条布防水，两排木桩中间为横绑松木，水上水下各一排，每排错缝相接；必要时，背水面松木桩处增加松木斜撑；木桩顶高程按照施工
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隧道浅孔台阶控制爆破法施工方案
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关键词： 浅孔台阶控制爆破法
隧道口明方爆破
隧道浅孔台阶控制爆破法施工方案 本合同段起点桩号K556+650，终点桩号K579+450，按客运专线技术标准设计，设计行车速度250km/h，路基顶宽13.4m，隧道开挖断面为11.56m×14.42 m，为城门形。路基长18.4km，主要爆破工程量为：隧道1182m（岩下隧道、百朋随道、新村隧道、鞍山隧道、新甘业隧道），路基挖方21.6万m3，路基借石填方133.4万m3。合同工期为33个月。 ······ 1、工程概况 4 2、编制依据 4 3、隧道口明方爆破设计 5 4、隧道爆破设计 12 5、路基取石场和挖
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山岭隧道新奥法施工方案设计
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关键词： 隧道工程施工
路桥设计说明
该资料为山岭隧道新奥法施工方案设计 隧道施工方法应根据工程地质和水文地质资料、开挖断面的大小、衬砌类型、隧道长度、工期要求等综合因素研究确定。对地质条件变化较大的隧道，选用的施工方法，应有较大的适应性，当需要变更施工方法时，以较少影响施工进度为原则，一般不宜考虑多种施工方法。山岭隧道目前常用的施工方法有矿山法和掘进机法，矿山法又有传统矿山法和新奥法两种。 ······ 8.1施工方法的选择 8.2辅助施工 8.3本章小结 ······ 共8页 新奥法施工示意图
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SMW工桩法施工方案pdf版（共25页）
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SMW 工桩法施工方案 本地下通道桩基及围护工程施工有Ø850SMW 工法搅拌桩、钢筋砼支撑、钢围 檩、钢支撑、土体加固等。基坑平面基本呈长条矩形。基坑围护采用Ø850SMW 工法三轴搅拌桩内插 700 ×300“H”型钢挡土止水合一体，三轴搅拌桩采用 42.5 级普通硅酸盐水泥，水 泥掺量为 20%。局部单排套钻不插型钢. …… 一、 编制说明 二、 工程概况 三、施工准备工作 四、SMW 工桩法施工方案 五、施工进度计划保证措施 六、施工质量控制及保证措施 七 安全施工措施 ……
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地基处理压密注浆法施工方案（word，共15页）
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本资料为地基处理压密注浆法施工方案（word，共15页），图文详解！！ 工程概况： 该住宅楼建于1997年，地下二层至地上二层为框架结构，地上三层至八层为砖混结构，梁板式楼梯，混凝土独立柱基础。楼板和屋面板采用预制空心板，依据标准图集设计，卫生间及厨房为现浇板。预制板和其他框架结构构件混凝土强度等级C30。承重纵墙厚240mm，砖墙采用MU10标准砖，采用M5.0混合砂浆砌筑。经现场踏勘264号楼与香樟景苑小区中间车道部分沉降较大，根据原地基勘探报告显示，基础土层为沙黏土，土质性能较稳定且报告显示基础持力层稳定。......... 目录： 一
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隧道超短台阶法施工方案
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隧道超短台阶法施工方案 山西路桥建设集团岢临高速路基ZB1合同段五分部隧道工程有下王家隧道，下王家隧道左线起点桩号ZK76+080，终点ZK76+475，全长395米；右线起点桩号K76+045，终点K76+502,全长457米，隧道围岩主要有Ⅳ、Ⅴ级。Ⅴ级围岩段采用超短台阶法施工，台阶长度控制在3～5m。喷锚砼采用湿喷作业。二次衬砌采用全断面液压衬砌台车。砼全部采用自动计量拌合站生产，砼输送车运输。二次衬砌、水沟、电缆槽完成后自洞内向洞外全幅施工调平层；再全幅施工375px厚水泥砼基层和650px厚水泥砼上面板。 ······ 一、工程概况 2
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沉管法CFG桩施工方案（word，12页）
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内容为：沉管法CFG桩施工方案 工程内容：为滨溪路特殊路基处理挤密砂桩、CFG桩加固工程。结构型式：挤密砂桩成正三角形布置，间距1.2米。CFG成正三角形布置，桩间距分为1.3米和1.5米。 【目录】 一、工程概况 二、编制说明 三、施工总体安排 四、施工方案 五、质量标准及检查措施 六、质量检验 七、安全、环境保护保证措施 八、防汛、防台风措施 沉管施工
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矿山法隧道工程施工方案
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矿山法隧道工程施工方案 天河客运站至华师站区间北段矿山法隧道穿过花岗石残积土层，隧道顶部为淤泥质土和砂层。砂层为主要含水层，透水性强。根据地质钻孔资料及始发井开挖揭露的地层情况知，该段隧道的地质情况比较复杂。 ······ 第一章 工程概况 第二章 现场的施工现状 第三章 施工总体安排及施工方案 第四章 主要的施工工艺 第五章 工程测量与监控量测 第六章 工期、进度及劳动力、机械的安排 ······ 共40页 湿喷混凝土工艺流程
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新奥法公路隧道施工方案（共37页）
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新奥法公路隧道施工方案 隧道结构按新奥法原理进行设计，采用复合式衬砌，以大管棚、小导管预注浆等为超前支护，以锚杆、喷砼等为初期支护，并辅以格栅钢架等支护措施，充分利用围岩的自承能力，在监控量测信息的指导下施工初期支护和二次模筑衬砌。二次衬砌采用C25防水混凝土，防水等级≥S10，采用低碱性膨胀水泥砼。初期支护与二次衬砌之间铺设1.2mm厚隧道专用防水卷材加土工布，防水板铺设之前安装好塑料盲沟排水系统。沉降缝处采用E5型桥式橡胶止水带防水，施工缝处采用BF遇水膨胀橡胶止水条防水。 ······ 一、工程简介 3 二、施工总体方案 3 三、
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甘肃文化艺术剧院跳仓法施工方案（四层钢框架支撑+钢砼框剪结构）
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关键词： 敦煌大剧院跳仓法
大剧院跳仓法施工
混凝土跳仓法
本资料为甘肃文化艺术剧院跳仓法施工方案（四层钢框架支撑+钢砼框剪结构），共34页 工程概况 本工程位于为大型乙等剧场，观众厅人数1400人，以出演歌舞剧为主，兼顾戏曲、话剧、会议等其他功能。建筑地下二层，功能为舞台台仓和设备机房；地上局部四层，建筑高度23.9m；舞台部分一层，局部建筑高度29.72m。为营造仿汉唐风格建筑形象，建筑在结构屋面上又设置了轻型钢结构坡屋面，中间无使用功能。本项目地下建筑面积12626.33m2，地上建筑面积20865.84m2，地上结构面积29547.0m2。 地上采用钢框架-支撑结构，地下室为钢砼框架--剪力墙结构，地上钢柱延伸至地
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