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[分享]小盾构施工法资料下载

发表于2019-05-09

标签：小盾构施工法资料小盾构施工法讨论小盾构施工法视频

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小半径曲线段盾构施工管片破损分析查看详情

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关键词：盾构施工管片破损轨道交通线路

一、引言随着城市轨道交通的高速发展，轨道交通线路在规划上不可避免地受到建(构)筑物、地下管线、地下结构物等制约使线性越来越复杂，小半径隧道越来越多。由于小半径曲线隧道盾构施工时受盾构机选型、掘进参数控制、轴线纠偏操作、管片的形式及拼装施工及精度控制、水文地质、同步注浆等因素影响，使管片发生开裂、破损。通过对现场不同施工阶段管片破损进行分类统计、分析各阶段管片破损主要因素，并在后期施工中采取有效的预防措施，提高成型隧道施工质量。二、工程概况 2.1盾构区间简介郑州市轨道交通三号线一期工程贾鲁河出入场线盾构区间起点为贾鲁河停车场明挖段，沿长兴路方向向南行进，过程

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[QC成果]降低大直径盾构施工对轨道交通M8线沉降影响立即下载

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关键词：大直径盾构施工轨道交通工程降低沉降影响

降低大直径盾构施工对轨道交通M8线沉降影响西藏南路越江隧道工程是上海世博会重要工程之一, 是2010年世博会专用通道，建成后将满足2010年世博会园区内部每小时6-7万人次的越江需求。其工期紧、难度大，特别是两条大直径盾构法圆隧道(直径11.58m)在浦东要下穿已建成的轨道交通8号线(直径6.2m)。这样的大断面隧道下穿小断面隧道在国内是第一次，在世界上也是罕见的。如何采取措施控制8号线的沉降是我们研究的课题。 ······ 一、课题背景二、小组简介三、选题理由四、小组目标五、要因分析六、制定对策&nb

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地铁盾构施工测量技术总结查看详情

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关键词：地铁盾构施工高处作业安全电机电缆选型

向系统应用始发托架和反力架定位盾构机初始状态主要决定于始发托架和反力架的安装，因此始发托架的定位在整个盾构施工测量过程中显得格外重要。盾构机在曲线段始发方式通常有两种：切线始发和割线始发，两种始发方式示意图见下图7：图7切线和割线始发示意图始发托架的高程要比设计提高约1~5㎝，以消除盾构机入洞后“栽头”的影响。反力架的安装位置由始发托架来决定，反力架的支撑面要与隧道的中心轴线的法线平行，其倾角要与线路坡度保持一致。移站激光站人工移站盾构机的掘进时的姿态控制是通过全站仪的实时测设ELS的坐标，反算出盾构机盾首

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矩形盾构施工新技术在隧道施工中的应用查看详情

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0 引言隧道盾构法施工具有对周围环境影响小、自动化程度高、施工快速、安全环保等优点，特别是在地质情况复杂、地下水位高等情况下，更具有明显的优势性，因此隧道盾构法施工在我国城市地铁隧道施工中得到了广泛的应用。这些地铁盾构隧道施工使用的盾构机一般都是呈圆形的，地下施工领域具有长距离、大直径、大埋深等特点。而在城市地下人行通道、车行地道、地铁设施、共同管沟等地下领域，一般都具有地下空间狭窄、覆土浅、距离短、周围建筑物密集、地下管线繁多等环境特点，圆形盾构机在这里无法发挥其应有的作用。矩形盾构机的开发恰恰填补了这项空白，将在这些领域得到逐步推广，前景较好。笔者以上海市虹桥地区一在建工

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9大盾构施工常见问题：是哪些？怎么解决？查看详情

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土压平衡式盾构正面阻力过大现象盾构推进过程中，由于正面阻力过大造成盾构推进困难和地面隆起变形。原因分析（1）盾构刀盘的进土开口率偏小，进土不畅通；（2）盾构正面地层土质发生变化；（3）盾构正面遭遇较大块的障碍物；（4）推进千斤顶内泄漏，达不到其本身的最高额定油压；（5）正面平衡压力设定过大；（6）刀盘磨损严重预防措施（1）合理设计土孔的尺寸，保证出土畅通；（

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9大盾构施工常见问题查看详情

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地铁盾构施工所面临的十大主要风险查看详情

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一、不良地质中盾构施工风险 1、盾构处在承压水砂层中，由于正面压力设定不够高，缺少必要的砂土改良措施以及盾尾密封失效，而引起正面及盾尾涌砂涌水导致盾构突沉、隧道损坏； 2、在盾构上部为硬粘土、下部为承压水砂层时，由于硬粘土过硬很难顶进，而承压水砂层则因受压不足不能疏干而发生液化流失导致盾构突沉；另因过硬粘土卡住密封舱搅拌棒使粘土与砂土不能拌合排出，致使盾构下部砂土液化由螺旋器流出，导致盾构底部脱空下沉； 3、超越沼气层或其他原因形成的含气层时（如气压法施工的隧道或工作井附近），如未探明其范围和压力、未事先进行必要的释放、未采取防备毒气和燃爆的措施，开挖

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9大盾构施工常见问题及解决方法查看详情

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9大盾构施工常见问题，教你各个击破！查看详情

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高水压地段泥水盾构施工防水技术查看详情

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盾构机在富水地段及水底等高水压地段施工时，隧道防水是盾构法施工的关键。盾构法隧道一般采用单层钢筋砼管片衬砌结构，其防水工作主要是盾尾防水和管片防水。在盾构机选型过程中应确保刀盘轴承、盾构铰接密封、盾尾密封装置的性能能达到高水压地段的要求，同时应确保管片自身的防水效果。盾构机配备的同步注浆机的性能应能满足高水压的要求，同步注浆作为管片的外加防水层，应确保同步注浆的及时性、耐久性以及填充的密实性，切实起到加强防水的作用。 1盾构防水设计盾构的设计应适应高水压施工，刀盘轴承（俗称“主轴承”）、铰接装置、盾尾等应具有密封止水功能，应能抵抗0.8Mpa的水压。 1.1主轴

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地铁盾构施工引起的地表沉降分析查看详情

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在地铁施工过程中，盾构法是一种非常实用的方法，具有一定的可持续性和稳定性。这种方法能够在各类土壤中进行施工，同时对地表环境的影响非常微弱，是地铁建造中应用最为广泛、最为实用的方法。但是由于盾构机械设备的质量和体积很大，给地表造成很大的压力，容易产生地表沉降现象，如果地下土质比较松软，或者土层中的含水量较大，沉降现象就会更加明显。所以，在施工的过程中需要不断监测地表的沉降情况，保证沉降程度在可控范围之内，避免发生重大事故。1实例概况1.1基本情况某工程为建设一轨道2号线，从某市的原有站点建设到城市北侧，部分工程已经开始施工，工程道路的宽度为90m，建设范围区内部分地段具有地形差异

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盾构施工管片错台不要怕，手把手帮你解决问题。查看详情

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关键词：管片错台导致的问题管片错台的成因分析管片错台防治措施

概括:本文通过对盾构施工管片错台成因分析，总结出各类防治措施。 1 前言管片错台不仅影响隧道的外观质量，而且会导致管片破裂、隧道渗漏、盾尾刷损坏等一系列问题。本文结合施工过程中发生的一些错台形式，对错台产生原因加以分析，并提出相应防治措施，以提高盾构隧道的使用效果和延长隧道使用寿命。 2 管片错台导致的问题管片错台是指管片拼装后同一环相邻管片或者相邻环管片之间内弧面不平整的现象，前者称为环向错台，后者称为纵向错台。管片错台不仅影响隧道的外观质量，而且会导致以下更严重的问题。 2.1 管片破裂由于盾构机的推进千斤顶作用在管片上，依

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地铁盾构施工对邻近建筑物桩基的影响研究立即下载

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内容简介在地铁工程建设中，盾构法施工得到推广使用。而当近距离侧穿建筑物的桩基时，盾构推进会对桩基周围土体及桩基产生影响，从而引起地表沉降，危及建筑物的安全。此文以深圳地铁某隧道区间盾构施工近距离侧穿一建筑物桩基为工程背景，选取桩基与隧道间距最小的断面，采用有限元软件，建立数值计算模型，研究盾构推进对桩基周围土体及桩基的影响程度，以及造成的地表沉降。研究结果表明：桩身最大侧向位移出现在隧道轴线位置附近，桩的竖向沉降量沿桩长变化很小，桩身弯矩沿桩身分布，有正弯矩区和负弯矩区，桩身轴力沿桩长逐渐增大，到隧道轴线位置时达到最大值。隧道顶正上方地表沉降最大，为12．6 mm，两侧沉降量逐渐减

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盾构施工时同步注浆材料查看详情

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关键词：同步注浆工艺盾构注浆材料

1原材料 2材料要求收缩率要小。浆体凝固时产生的体积收缩要小，其目的也是为了减少地表变形。凝结时间要合适。初凝要快，即压出去的浆体在短时间内达到初凝，使浆体不易流失，保证压浆质量；终凝要慢，即要求压出的浆体在较长时间内应具有塑性，这样可防止破坏盾尾密封装置。要有一定的强度。压浆的作用之一是支护地层，不使地层产生沉降变形，所以要求浆体在凝固前有一定的早期强度，而凝固后的强度要略高于原状土。

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地铁工程土压平衡式盾构施工实施性施工组织设计180页（附CAD图纸）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通盾构掘进施工

小盾构施工法资料下载-地铁工程土压平衡式盾构施工实施性施工组织设计180页（附CAD图纸）

资料目录第一章工程概况 1.1工程概况 1.1.1工程简介 1.2场地工程地质对盾构掘进的影响 1.2.1场地概况 1.2.2地质环境对盾构的影响 1.3工程重点、难点及相应对策 1.3.1工程特点 1.3.2施工条件 1.3.3工程重点 1.3.4工程难点 1.3.5采取的相应对策 1.4主要工程数量第二章编制说明及依据 2.1编制说明 2.2编制依据及原则 2.2.1编制依据 2.2.2编制原则第三章施工组织机构设置第四章施工总目标及主要工程数量 4.1施工总目标 4.1.1质量目标 4.1.2工程进度目标 4.1.3安全生产目标 4.1.4文明施工目标 4.1.5内业资

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地铁盾构施工查看详情

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关键词：隧道衬砌结构土方开挖支护盾构法建造隧道

盾构是盾构掘进机的简称，是在钢壳体保护下，由主机和后配套设备形成掘进隧道的机电一体化设备。盾构外壳内装备着推进设备、挡土设备、出土运输设备、安装衬砌设备等部件。采用盾构掘进隧道是暗挖隧道施工的一种先进方法，其优点是对周围环境的影响小、掘进随度快，并且可以实现在各种复杂地质条件下的施工。按照开挖、工作面支护和防护方式，一般将盾构分为全面开放型、部分开放型、密封型以及全断面隧道掘进机（Tunnel Boring Machine，简称TBM）。严格讲各种类型的盾构都可称隧道掘进机，只是盾构和TBM的适用范围不同。 1、全面开放型盾构全面开放型盾构按其掘进

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