[分享]滑动摩擦计算资料下载

发表于2019-04-29

标签：滑动摩擦计算资料滑动摩擦计算讨论滑动摩擦计算视频

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静压桩贯入地基的球孔扩张-滑动摩擦计算模式立即下载

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关键词：其他岩土资料其他岩土工程资料

内容简介针对静力压桩的特点，将沉桩过程中的侧摩阻力和端阻力分开计算，建立了一种新的计算模式，即球孔扩张-滑动摩擦模式。编制了计算程序，对桩端土按球形孔扩张计算；对桩侧土按滑动摩擦计算。算例证明，该计算模式是可行的。

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[河北]深基坑土方开挖及支护计算书（土钉墙）立即下载

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资料目录 1、参数信息 2、土钉(含锚杆)抗拉承载力的计算 3、土钉墙整体稳定性的计算 4、抗滑动及抗倾覆稳定性验算内容简介 1、参数信息　　1.1 基本参数　　侧壁安全级别：三级　　基坑开挖深度h(m)：6.000；　　土钉墙计算宽度b‘(m)：13.00；　　土体的滑动摩擦系数按照tanφ计算，φ为坡角水平面所在土层内的内摩擦角；　　条分方法：费伦纽斯法；　　条分块数：20；　　考虑地下水位影响；　　基坑外侧水位到坑顶的距离(m)：6.000；　　基坑内侧水位到坑顶的距离(m)：6.000…… 　　共12页编制于2011年&nb

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地震带上的“神级操作”，这样的高难度抗震技术令人惊叹查看详情

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海南铺前跨海大桥 4月8日国内首座跨地质断裂带的大型桥梁——海南铺前跨海大桥主塔成功封顶。其特殊之处在于直接跨越有三条地质断层的断裂带，其中一条属于活动断层。针对这一地质条件，铺前大桥抗震设防烈度达到8级，成为海南省内防震等级最高桥梁。导语铺前跨海大桥主塔的成功封顶，刷新了我们对抗震的认知。位于危险地带的建筑、桥隧未必天方夜谭，今天我们总结了不同建筑类型建筑的抗震要点，一起来看吧。钢结构建筑（1）建筑结构类型。首先，钢结构建筑的抗震性能主要取决于结构的选型。那么在建筑设计的工程中，就要考虑到选型是否适合周围的各种因素，当然也

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客运站工程大跨度拱形管桁架步进式顶推滑移施工技术立即下载

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关键词：工程施工总结顶推滑移施工技术步进式顶推滑移拱形管桁架施工

内容简介文中介绍了新建西客运站工程高架通廊屋面桁架在施工场地狭窄、垂直作业的条件下，68.5m跨度的拱形管桁架在高度约26.8m的高空组装所采用步进式顶推滑移施工技术。该技术的应用，提高了钢桁架拼装的精度和质量并且合理有效地缩短了工期，节约了成本。　　2 施工难点　　（1）施工场地狭窄，高架通廊两侧的南北雨棚同时施工。　　（2）桁架安装如果采用地面拼装整体吊装，根据回转半径、臂长、起重量计算，需要400T的吊车，且吊机的行走路线将影响雨棚的施工。　　（3）桁架安装需与下部候车厅混凝土楼板同时施工，如等下部候车厅混凝土楼板施工完毕后再搭设满堂红脚手架进行高空组装，工期无法满

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传说中的桥梁转体施工，超详细的介绍！查看详情

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前言：随着科学技术的不断发展，桥梁无支架施工不断出现新工艺，转体施工就是其中的一种。桥梁转体施工适用跨越深谷急流、难以吊装的特殊河道，具有节省吊装费用，安全、可靠、整体性好等特点。一、桥梁转体施工的工作原理桥梁转体施工的工作原理，就像挖掘机铲臂随意旋转一样，在桥台(单孔桥)或桥墩(多孔桥)上分别预制一个转动轴心，以转动轴心为界把桥梁分为上、下两部分，上部整体旋转，下部为固定墩台、基础，这样可根据现场实际情况，上部构造可在路堤上或河岸上预制，旋转角度也可根据地形随意旋转。二、桥梁转体施工工艺的特点桥梁转体施工工艺适用于

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大跨径梁拱组合体系拱桥整体顶推施工工艺的介绍查看详情

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大跨径梁拱组合体系拱桥整体顶推施工工艺的介绍张鹤1，高明生2，田春艳1 （1.北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司，北京 100037；2.北京市政一建设工程有限责任公司，北京 100083）摘要：兰州市深安黄河大桥主桥结构为大跨径梁拱组合体系拱桥，空间受力变化复杂。针对该工程的特点，主桥施工采用集顶升、平移、横向调整于一体的步履式顶推设备，在计算机控制下，进行整体顶推施工，实现了顶推过程的自动化控制，提高了顶推过程中控制的精度，降低了施工的难度，加快了施工的进度。类似工程可参考借鉴该工程施工的成功经验。关键词：梁拱组合体系拱桥；步履式顶

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钢拱组合体系拱桥钢拱梁顶推安装查看详情

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主桥上部结构为3×210m三孔结合梁—钢拱组合体系拱桥，相邻两个拱桥间采用简支结合梁连接。单孔拱桥每片主拱在结构上分为6个区段，最大长度36m，最大重量110t；每片副拱在结构分为6个区段，最大长度35.5m，最大重量32t；每片主纵梁分为21个节段，最大长度为12.75m；端横梁长23.6m，重量为60t。拱肋区段划分见图5.1-41，区段重量见表5.1-6。1）、顶推控制要求桥涵施工规范中关于顶推法施工的滑道顶标高误差精度控制要求是很严格的。其目的是保证滑道在顶推过程中能均匀受力，避免主纵梁底产生变形，控制梁体最终实现满足设计要求的线形。常规的顶推所有滑道（包括拼装平台）顶面高程设计在同一

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