[分享]可拆锚杆资料下载

发表于2019-04-29

标签：可拆锚杆资料可拆锚杆讨论可拆锚杆视频

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内容简介拟建地下室基坑围护工程采用主筋可拆除式预应力锚杆、钢管土钉、喷射混凝土等多种措施进行加固。其中“主筋可拆除式预应力锚杆”，结合“浆囊袋注浆锚杆”技术，锚杆设计长度为18、20m二种，锚杆的预应力锁定荷载为90kn。锚杆主筋为Ф15.24钢铰线，造孔直径为120mm，浆囊袋直径250。锚杆数量100余根，累计约2000余延长米。　　【施工技术要求】　　预应力锚杆：采用钻机慢转速钻进或清水排土洛阳铲造孔；用清水循环冲洗，排除孔内残土；采用定量注浆法注浆...... 　　土钉喷混凝土施工：喷射混凝土采用干喷法，在喷头处加入水，水量控制以最小回弹率为准；土钉采用Ф48×2.75

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知名企业编制铁路隧道施工作业指导书122页（锚杆管棚防水量测）立即下载

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关键词：路桥作业指导隧道施工方法

可拆锚杆资料下载-知名企业编制铁路隧道施工作业指导书122页（锚杆管棚防水量测）

资料目录一、隧道开挖作业指导书（一）二、喷射混凝土施工作业指导书（二）三、锚杆施工作业指导书（三）四、钢筋网施工作业指导书（四）五、钢架施工作业指导书（五）六、管棚施工作业指导书（六）七、超前小导管施工作业指导书（七）八、衬砌施工作业指导书（八）九、隧道防排水施工作业指导书（九）十、围岩监控量测施工作业指导书（十）内容简介隧道为双洞单线，右线，其中Ⅱ级围岩3959m，Ⅲ级围岩10243m，Ⅳ级围岩4706m，Ⅴ级围岩2296m。单洞双线，其中Ⅱ级围岩6630m，Ⅲ级围岩4119m，Ⅳ级围岩3310m，Ⅴ级围岩980m。隧道设置斜井、横洞，均为无轨运输。

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[四川]工业厂房基坑边坡喷锚支护施工方案（锚杆）立即下载

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关键词：岩土施工方案边坡喷锚支护

资料目录一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、工程地质与水文地质条件 2 四、支护设计要点 3 五、支护施工及技术要求 3 六、边坡外架搭拆 6 七、锚杆及格构梁施工 13 八、项目管理组织 21 九、安全生产保证体系及技术措施 22 十、文明施工的技术组织措施 23 十一、应急处理措施内容简介 2、喷锚格构梁架施工方法　　竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整………… 　　 (4)、钻进方式　　钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能……

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大型深基坑工程施工技术案例分析及总结立即下载

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本资料内容有：基坑工程现状、基坑工程特点及技术概述、公司基坑工程案例分析、总包责任工程师注意的几个问题。基坑工程技术可拆芯锚杆支护方案－剖面图案例分析连续墙的施工桩顶水平位移变化

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基坑支护怎么做，一下子全明白了查看详情

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坍塌事故的应急措施 1.当施工现场的监控人员发现土方或建筑物有裂纹或发出异常声音时，应立即报告给应急救援小组组长，并立即下令停止作业，并组织施工人员快速撤离到安全地点。 2.当土方或建筑物发生坍塌后，造成人员被埋、被压的情况下，应急救援小组全员上岗，除应立即逐级报告给主管部门之外，应保护好现场，在确认不会再次发生同类事故的前提下，立即组织人员进行抢救受伤人员。 3.当少部分土方坍塌时，现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘，并注意不要伤及被埋人员；当建筑物整体倒塌时，造成特大事故时，由应急救援小组统一领导和指挥，有关人员协调

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岩土锚固技术查看详情

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1 引言岩土工程研究的对象是经过漫长地质年代的复杂地质体，这些地质体在一定的时间和条件下，处于相对稳定的平衡状态。由于自然的或人为的因素，原来的平衡状态遭到破坏，地质体变形过大而产生各种各样的地质灾害（滑坡、地表沉陷等）。为预防和治理此类地质灾害，工程上常将一种受拉杆件埋入岩土体，用于调动和提高岩土体自身强度和自稳能力。这种受拉杆件工程上称为锚杆，它所起的作用即为锚固。岩土锚固是岩土工程领域的重要分支，其基本原理就是依靠锚杆周围的地层的抗剪强度来传递结构物的拉力或保持地层开挖面自身的稳定。在岩土工程中采用锚固技术，能较充

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工地塌方，3人瞬间被活埋！基坑支护怎么做？查看详情

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8月21日下午，宁波市象山县墙头镇亭溪加油站旁施工工地发生塌方，3名工人被坍塌的泥石埋没。据了解，事故现场为亭溪加油站输油管改造施工现场，总面积60平方米，土质为中性细沙土，塌方体积为20立方米。当时有三名工人正在底部进行施工作业，突然一侧墙面发生坍塌，三名工人当场被塌方的土堆石块埋压。经抢救,1人受伤，其中2人不治身亡。愿逝者安息！让安全成为一种习惯！坍塌事故的应急措施1.当施工现场的监控人员发现土方或建筑物有裂纹或发出异常声音时，应立即报告给应急救援小组组长，并立即下令停止作业，并组织施工人员快

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基坑支护的类型和做法查看详情

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一、各种基坑支护形式简介及适用范围 1. 放坡开挖——放放坡开挖的指导思想是“放”，通过“撤军”，挖除部分土，放出的足够的边坡，实现“前方”（基坑内）的安全。土方边坡一般用边坡坡度表示，不同的土质允许的边坡坡度也不同。放坡开挖的优点是施工速度快，造价较低；缺点是开挖和回填土方均较大，坑边变形大。软土地层中采用单级放坡开挖的基坑开挖深度不宜大于4m，采用多级放坡开挖的基坑开挖深度不宜大于7m。适用条件： a.基坑周边开阔，满足放坡条件

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杜绝工地坍塌，先学学人家这样做基坑支护查看详情

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很多工地发生坍塌事故，多数是因为基坑支护工程没做好导致的。今天，特别推荐这篇文章，详细说说各种基坑支护的形式、适用范围和选型要点。一、各种基坑支护形式简介及适用范围 1. 放坡开挖——放放坡开挖的指导思想是“放”，通过“撤军”，挖除部分土，放出的足够的边坡，实现“前方”（基坑内）的安全。土方边坡一般用边坡坡度表示，不同的土质允许的边坡坡度也不同。放坡开挖的优点是施工速度快，造价较低；缺点是开挖和回填土方均较大，坑边变形大。软土地层中采用单级放坡开挖的基坑开挖深度不宜大于4m，采用多级放坡开挖的基坑开挖深度不宜大于7m。&nb

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不可不知的隧道十大病害及防治措施查看详情

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1、隧道掘进中的超欠挖现象：隧道在掘进开挖过程中，发生上、下、左、右轮廓超标。原因分析：测量不准，放线偏差较大；布孔位置偏差较大；炮孔钻眼过程中孔眼不直发生斜孔超限；爆破参数选择有误，装药量过多或不合理。防治措施：保证测量工作的换手复核制；精确计算爆破参数，正式进洞前进行工艺试验，地质条件变化时及时调整有关参数；钻孔过程中控制孔眼位置及其方向。 2、隧道喷射砼脱层隆起现象：砼喷射层与岩面不粘结，砼喷层之间粘结不好。原因分析：受喷面松动岩石未清除；受喷岩面浮碴杂物未用压力风、压力水冲洗或冲洗

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车站深基坑锚索施工质量控制QC成果立即下载

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关键词：锚索施工质量四层锚杆联合支护

本资料为车站深基坑锚索施工质量控制QC成果，共28页，格式为ppt。工程概况：车站总长208.9m，主体纵向由三部分组成，中间部分为单层三跨的暗挖结构，两端为三层三跨的明挖结构，其中北端基坑长49.4m，标准段深度约为22m，端头井约23.8m，顶板覆土约为4.3m；标准段宽20.9m，端头井宽24.4m；中间暗挖段长为86.9m，拱顶覆土约13m，采用洞柱法施工。北端主体结构采用明挖法施工。围护结构采用Φ800＠1400mm的钻孔灌注桩加四层锚杆联合支护。基坑周边施工范围内地下管线密集，埋设有各种动力、通讯、燃气、自来水、污水、热力

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商品混凝土知识100问，敢问敢答！查看详情

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本文主要是根据国家标准、规范和规程的要求，结合这些年的实践经验，对实验员、生产控制员、调度员、司磅员、运输车驾驶员、装载机驾驶员和泵送操作员等岗位所涉及到的商品混凝土常识进行了浅显的论述，对有些问题力求从机理和原因方面加以说明，使初入此行的职工懂得为什么。 1、什么叫商品混凝土？答：根据需方要求，用水泥、水、砂、石子、外加剂及矿物掺合料等组分按一定比例，在搅拌站经计量，搅拌后出售的并采用搅拌运输车，在规定的时间内运至需方交货地点的混凝土拌合物。2、哪些属通用品？答：强度等级不大于C60，坍落度不大于180mm，最大石子粒径在20～40mm,无其他要求的商品混

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管廊建设：明挖基坑施工和暗挖方法汇总！查看详情

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管廊建设：明挖基坑施工和暗挖方法汇总！明挖引言基坑工程是综合管廊工程实施的第一个环节，基坑围护设计关系到管廊结构施工期间的安全、进度，同时对工程整体造价也有较大影响。本文根据综合管廊基坑工程的特点，介绍综合管廊常用的几种基坑围护结构型式。基坑开挖深度是影响综合管廊围护结构设计的一个重要因素。综合管廊纵断面设计时，结构顶板覆土需要考虑道路铺装、绿化种植、道路横向支管穿越、节点夹层布置等要求，通常覆土在1.5~3m，再加上综合管廊结构高度、垫层厚度等，标准段的管廊基坑开挖深度约5~8m。局部需下穿越河流、避开地下障碍物，或者受地形起伏变化

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地下管廊明挖施工：常用的几种基坑围护型式查看详情

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关键词：综合管廊工程施工进度横道图文明工地标准化

引言基坑工程是综合管廊工程实施的第一个环节，基坑围护设计关系到管廊结构施工期间的安全、进度，同时对工程整体造价也有较大影响。本文根据综合管廊基坑工程的特点，介绍综合管廊常用的几种基坑围护结构型式。基坑开挖深度是影响综合管廊围护结构设计的一个重要因素。综合管廊纵断面设计时，结构顶板覆土需要考虑道路铺装、绿化种植、道路横向支管穿越、节点夹层布置等要求，通常覆土在1.5~3m，再加上综合管廊结构高度、垫层厚度等，标准段的管廊基坑开挖深度约5~8m。局部需下穿越河流、避开地下障碍物，或者受地形起伏变化时，开挖深度可超过10m，笔者目前参与过的综合管廊工程最大开挖深度

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还觉得隧道工程量计算很难吗，快速准确识图计算用这个... 查看详情

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关键词：混凝土预制块隧道施工方法工程量计算规则混凝土配合比

一、洞身工程简介 1洞身幵挖（1）开挖轮廓线尺寸时，尤其要注意按设计要求预留变形量，当设计文件无特殊要求时，按下表选取开挖轮廓的预留变形量，防止开挖出的洞身因围岩变形而导致衬砌厚度不足的现象。（2）应采用光面爆破、预留光面层光面爆破或预裂爆破等控制爆破技术。炮眼的孔径、孔数、孔深及炮眼布置满足要求，炸药及起爆器材的品种及规格选取合适，装药量、装药结构及起爆顺序要合理。（3）开挖出的洞身断面尺寸，按设计要求或表中预留一定的围岩变形量。（4）拱、

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