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浅谈钻孔灌注桩沉淀层成因、危害及控制
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关键词： 岩土技术论文
桩基及深基础
内容简介 钻孔灌注桩在施工过程中的沉淀层控制一直是一个较难的问题，它直接影响灌注桩的质量，分析沉淀层的成因、危害及控制的有效途径。
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桩基施工过程中出现缺陷的成因及处理
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在桥梁桩基础施工过程中，由于地理环境、机械设备及人为因素等原因，难免在施工过程中出现一些缺陷桩现象。一旦缺陷桩基出现，不同缺陷程度有不同的处理方法，但是成本低效益高的方法是人们一直追寻的。 一、桩基缺陷类型：桩基顶部缺陷、桩基中部缺陷、桩基底部缺陷 1.桩基顶部缺陷 由于在水下混凝土浇筑过程中有泥浆沉淀，浮浆厚度难以准确估计，在桩顶混凝土超灌不足时，混凝土中难免有夹泥现象产生，影响混凝土质量；其次，在混凝土浇筑完毕后，拆拔预埋钢护筒时，用力过猛，或者左右用力不均衡，都会扰动桩顶混凝土，影响混凝土质量。最后，在进行凿除桩头混凝土的过程中，由于风镐功率过大
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高速公路桥梁溶洞桩基施工技术
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1、高速公路桥梁溶洞桩基施工过程中的常见问题溶洞属于一种较为特殊的地质，通常分布于我国广西、云南等地区，不利于施工建设，容易引发安全事故，是许多高速公路桥梁建设中的难题。因此，对高速公路桥梁溶洞进行施工问题的总结十分必要，问题总结如下： (1)漏浆。一般来说，漏浆问题的产生主要在于溶洞内部填充物不密实及裂隙较多，在钻孔穿破溶洞后，泥浆顺着溶洞裂隙流失，从而导致漏浆。其次，喀斯特地貌地区溶洞多存在相互贯通的特征，因此，一旦出现溶洞损坏，将引发浆液的顺序流动，加大漏浆风险。溶洞还具有岩层裂隙多的特征，钻孔过深也将直接造成裂隙漏浆。 (2)塌孔
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超精！桥梁桩基施工全流程解析！
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桩基础是桥梁工程常见的基础形式，是在土质不良地区修建桥梁时，以下部坚实土层或岩尾作为持力层的深基础方案。那么桥梁桩基都是如何施工的，今天就和小编一起来学习吧。 施工前期准备 1、开工前熟悉图纸，了解掌握施工要求以及结构物形式特点，对于各个结构物的部位材料要做到心中有数，同测量人员到施工现场查看，了解每个结构物的位置及周边地形并做好记录（光缆、燃气等），方便以后施工。 2、学习施工分包合同内容，明确责权问题。 3、熟悉合同清单，明确清单内可以计量的工程量。 （拆除结构物、砍树、挖根等需现场确认的工程量及措施费） 正式施工&
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桥梁桩基施工超全解析，这下全明白了！
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桩基础是桥梁工程常见的基础形式，是在土质不良地区修建桥梁时，以下部坚实土层或岩尾作为持力层的深基础方案。那么桥梁桩基都是如何施工的，今天就和小编一起来学习吧。 一、施工前期准备 1、开工前熟悉图纸，了解掌握施工要求以及结构物形式特点，对于各个结构物的部位材料要做到心中有数，同测量人员到施工现场查看，了解每个结构物的位置及周边地形并做好记录（光缆、燃气等），方便以后施工。 2、学习施工分包合同内容，明确责权问题。 3、熟悉合同清单，明确清单内可以计量的工程量。 （拆除结构物、砍树、挖根等需现场确认的工程量及措施费） 二、正式施工&nbs
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桥梁桩基施工全流程解析
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桥梁桩是桥梁工程常见的基础形式，是在土质不良地区修建桥梁时，以下部坚实土层或岩尾作为持力层的深基础方案。那么桥梁桩基都是如何施工的，今天就和BK一起来学习吧。 施工前期准备 1、开工前熟悉图纸，了解掌握施工要求以及结构物形式特点，对于各个结构物的部位材料要做到心中有数，同测量人员到施工现场查看，了解每个结构物的位置及周边地形并做好记录（光缆、燃气等），方便以后施工。 2、学习施工分包合同内容，明确责权问题。 3、熟悉合同清单，明确清单内可以计量的工程量。 （拆除结构物、砍树、挖根等需现场确认的工程量及措施费） 正式施工
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公路桥梁常见的桩基施工技术，一步步都给你列出来了
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随着我国近几年山区高速公路的不断发展，公路桥梁的修建也逐步增加。桥梁的桩基础对于桥梁的重要性不言而喻，今天小编和大家一起来探讨一下公路桥梁中常见的桩基施工技术都有哪些？(文中一些图示范例来源于网络) 一、桩的分类 1、按桩数分 单桩：仅一根桩 排桩：为一排多根桩 群桩：为多排多根桩 2、按所处位置分 水下桩：桩位处于水下 水上桩：桩位处于水上 3、按制桩方法分 预制桩：先预制再打设到位的桩 灌注桩：先成孔再灌注成型的桩 4、按成桩施工方法分
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桩基施工全过程曝光，附溶洞处理方法
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一、桩的分类 1）桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种。 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制嵌岩深度为主，对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中，依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受荷载，施工时以控制桩端设计标高（长度）为主。 ——对于桩端为硬土层者，又有摩擦端承桩，端承摩擦桩。 ——桥梁工程中的摩擦桩，通常不计挤密作用。 2）桩按施工方法分为预
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浅谈高铁桥梁建设桩基施工技术与检测！！！
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关键词： 桥梁桩基检测方法
桥梁桩基检测
物业管理资质
为了列车的平稳运行，高铁桥梁能够有效地防止沉降，因此高速铁路线路中桥梁的占比是比较高的，下面我们了解一下关于高铁桥梁建设桩基施工技术与检测的问题。 一、高铁桥梁的特点 1、桥梁比例大，高架长桥多。高速铁路设计参数限制严格，曲线半径大、坡度小，并需要全封闭行车，因而桥梁建筑物大大多于普通铁路，高架长桥的数量也很多。 2、以中小跨度为主。由于高速铁路对线路、桥梁、隧道等土建工程的刚度要求严格，因此，高速铁路桥梁跨度以中小跨度为主。 3、刚度较大，整体性好。高速铁路桥梁必须具有足够大的刚度和良好的整体性，以防止桥梁出现较大挠度和振幅。同时，必须限
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成孔灌注桩桩基施工质量验收要点
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前言：混凝土钻孔灌注桩由于对各种地质条件的适应性、施工简单易操作且设备投入一般不是很大，因此在各类房屋及民用建筑中都得到了广泛的应用。钻孔灌注桩的施工大部分是在地下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收。所以在施工过程中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度。因此，加强混凝土灌注桩在施工阶段的质量控制和成桩后的质量验收，就变的尤为必要。 1．测量桩位质量控制 建筑工程桩基础施工测量的主要任务有：①把设计总图上的建筑物基础桩位按设计和施工的要求，准确地测到拟建区地面上，为桩基础工程施工提供标志，作为按图施工、指导施工
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[干货]桩基施工图文解说，最详细的施工步骤
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桩基视频教学，点击前往>> 一、桩的分类 1、按桩数分 单桩：仅一根桩 排桩：为一排多根桩 群桩：为多排多根桩 2、按所处位置分 水下桩：桩位处于水下 水上桩：桩位处于水上 3、按制桩方法分 预制桩：先预制再打设到位的桩 灌注桩：先成孔再灌注成型的桩 4、按成桩施工方法分 人工挖孔桩：人工开挖成孔再成桩 钻孔灌注桩：采用钻机钻进成孔再成桩 打入桩：将预制桩打入地基中，预制桩有木桩、钢管桩、钢筋混凝土
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公路桥梁常见的桩基施工技术
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一、桩的分类 1、按桩数分 单桩：仅一根桩 排桩：为一排多根桩 群桩：为多排多根桩 2、按所处位置分 水下桩：桩位处于水下 水上桩：桩位处于水上 3、按制桩方法分 预制桩：先预制再打设到位的桩 灌注桩：先成孔再灌注成型的桩 4、按成桩施工方法分 人工挖孔桩：人工开挖成孔再成桩 钻孔灌注桩：采用钻机钻进成孔再成桩 打入桩：将预制桩打入地基中，预制桩有木桩、钢管桩、钢筋混凝土桩、PHC桩，等等 5、按成
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桥梁桩基施工超全解析，这下都讲通了！
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一、施工前期准备 1、开工前熟悉图纸，了解掌握施工要求以及结构物形式特点，对于各个结构物的部位材料要做到心中有数，同测量人员到施工现场查看，了解每个结构物的位置及周边地形并做好记录（光缆、燃气等），方便以后施工。 2、学习施工分包合同内容，明确责权问题。 3、熟悉合同清单，明确清单内可以计量的工程量。 （拆除结构物、砍树、挖根等需现场确认的工程量及措施费） 二、正式施工具备开工条件后，修筑施工便道，进行施工，施工队进场后，结合相关人员解决施工队的用电、用水、住宿及人员登记等问题。联系技术部下发施工图纸、施工作业指导书及技
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深水桩基施工工法
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一、前言 深水中修建桥梁等其他建筑物时，为了确保施工安全，使基础施工方便易行，减少施工干扰，降低工程成本，可采取钢管桩水中平台方案施工水中钻孔桩的施工。 二、工法特点 1、施工过程中陆地之间的联系非常方便，顺利地解决了水中运输问题，并且安全可靠。 2、平台搭设方法简单，并且施工过程中处处有平台，即使毫无水上生活经验，工人也可顺利施工而不会造成晕船现象。 三、适用范围 1、水深在30米范围的深水基础施工， 2、跨越水库、河流、海湾的铁路公路桥梁深水基础。 四、施工工艺 1工艺原理将浮
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桩基施工遇到溶洞怎么办？
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桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土（岩）层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。今天的内容除了桩基之外，还附带为大家讲解一下溶洞的处理方法。 一、桩的分类 1）桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种。 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制嵌岩深度为主，对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中，依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受荷载，施工时以控制桩端设计标高（长度）为主。 —
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桩基施工过程监理控制经验总结
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0引 言 随着西安市城市化区域的持续推进和“国际化大都市”建设的不断加速，加之西咸一体化进程的加快，一批重点项目和大型项目随之开始建设，绿地中心A座作为超高层项目，则是其中的典型代表。 1工程概况 西安·绿地中心A座项目为西安市高新区重点建设项目，总建筑面积172 938.5 m2，地上建筑面积132 960.2 m2，地下建筑面积39 978.3 ㎡；建筑结构主屋面高度为248.2 m、全高269.7 m，为西安在建第一高楼；主楼结构为钢管混凝土框架+伸臂桁架及腰桁架+型钢混凝土核心筒体系结构；主楼地上57层，南区
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桩基施工遇到溶洞？掏出这篇内容来看两眼
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桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土（岩）层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。今天的内容除了桩基之外，还附带为大家讲解一下溶洞的处理方法。 一、桩的分类 1）桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种。 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制嵌岩深度为主，对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中，依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受荷载，施工时以控制桩端设计标高（长度）为主。 —
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详细讲解桩基及溶洞处理方案，值得收藏！
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在桩基工程中，如何处理溶洞是一项非常复杂的工作，在今天的内容里面我们将了解到桩基础的组成和分类，以及水下砼灌注的施工方法与要点，熟悉常见质量事故的预防和处理，了解灌注桩质量检验标准以及熟悉溶洞的处理方案，希望今天的内容能帮到大家！ 一、桩基桩基础组成及分类 1.桩基础是深基础应用最多的一种基础形式，它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或盖梁组成。 2.桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土（岩）层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。 ⑴桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩
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