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基坑支护方面必会知识点
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关键词: 岩土工程技术
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岩土工程专业从业60项必会知识点解析
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关键词: 旋喷桩,基坑内支撑,基坑排挡水设计,基坑围护,止水帷幕,基坑土钉锚杆的成孔方法,
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天马南项目工程基坑围护设计方案比选报告
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关键词: 工程基坑围护设计
围护设计方案
岩土设计方案
本资料为天马南项目工程基坑围护设计方案比选报告,ppt格式 天马南项目工程基坑围护设计方案比选报告 天马南项目工程基坑围护设计方案比选报告 天马南项目工程基坑围护设计方案比选报告 天马南项目工程基坑围护设计方案比选报告
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内支撑基坑支护全套毕业设计(含开题报告 计算书 图纸 PPT)
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内容简介 基坑支护毕业设计-内支撑-全套-包括计算书,所有图纸,目录封面,答辩提的问题和PPT。 稿件内容主要为: 开题报告:共14页 电算书:排桩支护、整体稳定验算、抗隆起验算等 45页 设计说明书:采用钻孔灌注桩与钢筋混凝土支撑,单排双轴深搅桩止水结构。共41页 图纸:基坑支护设计说明、基坑平面图、基坑剖面图、基坑监测测点布置图等共6张图纸。 答辩PPT共10页
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轨道交通某线首期工程基坑支护设计咨询报告
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内容简介 一、工程概况 拟建广州市轨道交通**线轨道交通**线**站位于规划鱼茅路、**北街交叉口,**站为地铁**线与九号线换乘站。**线车站起止里程为YDK27+628.3~YDK27+764.1,车站长度为135.8米,九号线车站起止里程为YAK28+841.5~YAK28+979.15,车站长度138.1米。本站主体结构基坑长度**线134.2米,九号线136.5米,基坑宽度**线标准段21.6米,九号线标准段17.4米,基坑深**线约为23.01米,九号线约为15.86米。 原车站围护结构采用800mm厚连续墙加钢管内支撑方案(端头斜撑部分采用钢筋砼支撑)。连续墙标
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基坑开挖监理评估报告(共15页)
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【简介】 本资料为基坑开挖监理评估报告,word格式,共12页。 目录 5、监理质量行为 6、分项工程施工质量综述 7、材料检测、工程试验及监理平行检测情况 8、施工过程存在问题整改销项情况 9、环境监测情况 监理评估 监理质量行为 地下连续墙施工 降水井施工 材料检测、工程试验及监理平行检测情况
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确保厂房基坑降水成功QC成果报告
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本资料为确保厂房基坑降水成功QC成果报告,共20页,格式为word。 工程概况: 主厂房基坑开挖面积大,为27156 m2,为大型基坑。基坑开挖最大深度为7m,开挖边坡1:1.75。主厂房基础主要为端承钻孔灌注桩,在高程为-2.5m和+0.50m的位置开始构筑基础承台。 降水区水位埋藏浅,不同地段含水层厚度变化大,并为多层地下水分布,水量丰富,其各层水位埋深不一,且受潮汐影响。如要保证降水顺利进行,管井的结构设计是至关重要因素。 目录: 1 概况 2 计划阶段(P) 3 对策实施(D) 4
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基坑工程监测方案和监测报告Word版(共36页)
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关键词: 深层水平位移
地表裂缝观测
地下水位监测
基坑工程监测方案和监测报告 基坑东南角下面埋有管线,基坑东边离管线比较远,最近的距离管线约18m。基坑周长约1490m,占地面积52222平方米。本工程结构±0.000相当于与绝对标高+56.00,场地平整后自然地面标高为-3.20,B3结构标高-15.30,底板厚1800,垫层厚250,地下室开挖深度为13.5m。 …… 1 工程概况 2 监测依据 3 监测项目和监测点布置 4 监测的具体措施 5 监测周期和频率 6 监测仪器设备、技术要求与精度要求 7 监测报警 8
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江苏中南大厦基坑监测报告(含监测数据)
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这是一份关于基坑的监测报告,大大小小文件10+个,从选取观测点,计算,录入数据再到数据分析都十分详尽,可以参考。 文件目录 选取观测点 沉降量时间曲线图 基坑边坡沉降报表
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新城房产嘉兴基坑设计方案
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关键词: 基坑设计方案
勘察设计报告
本资料为新城房产嘉兴基坑设计方案,doc格式,共30页 工程概况: 工程总建筑面积170460.13 m2,其中地下建筑面积39375.77m2,地下室一层。工程拟建主要建筑物包括:17幢高层住宅楼(1#~17#楼)、1幢开闭所、1幢物业经营用房及1F整体地下车库,其中1#、3#~5#、8#~16#楼为18F框剪结构;2#、6#、7#楼为13F框剪结构;17#楼为20F框剪结构。 目录 1 设计依据 1 2 设计内容与原则 1 2.1 设计内容 1 2.2 设计原则 1 3 工程概况 1
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警钟长鸣!深圳5·11基坑坍塌事故调查报告发布,35人被追责!
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2017年5月11日10时左右,位于深圳市福田区绒花路的深圳市轨道交通工程3号线三期南延工程3131标基坑发生一起土方坍塌事故,造成3人死亡,1人受伤,直接经济损失345万元。 事故性质经调查认定,深圳市城市轨道交通号线三期南延工程主体3131标“5·11”坍塌事故是一起较大生产安全责任事故。 事故发生经过1、地铁集团停工通知传达情况。5月9日下午1点55分,地铁集团建设总部工程二中心工程三部部长袁传旭在微信群(3531标危险性较大工程管理群)发出停工通知:“即时开始停工认真对照施组(施工组织设计)检查
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钻孔灌注排桩及混凝土冠梁支撑形式基坑支护施工组织设计(word板,60页)
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关键词: 环境保护保证措施
安全文明生产保证体系
本资料为钻孔灌注排桩及混凝土冠梁支撑形式基坑支护施工组织设计(word板,60页) 目 录: 第一章 工程概况及编写依据 第二章 项目组织机构及人员组成 第三章 施工部署及进度计划 第四章 施工准备 第五章 旋挖钻孔灌注桩施工方案 第六章 冠梁、锚杆、喷砼施工 第七章 基坑内排水综合处理 第八章 旋挖机施工质量技术控制措施 第九章 工程质量保证体系及确保质量的主要措施 第十章 施工监测 第十一章 安全文明生产保证体系及主要措施 第十二章 环境保护保证措施
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台州地下室基坑围护设计初步方案
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关键词: 基坑围护设计
基坑围护设计初步方案
岩土设计方案
本资料为台州地下室基坑围护设计初步方案,pdf格式,共69页 工程概况: 1主体建筑:项目主要用于住宅房地产开发,项目总用地面积 98469.29 平方米,总建筑面积 294804.79 平方米,其中地上建筑包括 18 幢 16F~27F 高层住宅楼及 2F~3F 商业配套,地上建筑面积 218240 平方米。 2. 地下建筑:整个场地设有连通的一层地下室,地下建筑面积 76564.79 平方米。 3. 基坑规模 :除场地东南侧的拐角切去一角,作为售楼处用地外,本工程基坑轮廓基本与用地红线形状相似,为东南侧缺角的不规则梯形; 4.
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