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[硕士]都汶高速公路多层夯实路基土的变形问题及其与含水量的关系
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关键词： 岩土毕业设计
土水特征曲线
内容简介 [硕士]都汶高速公路多层夯实路基土的变形问题及其与含水量的关系 学科专业： 岩土工程 授予学位： 硕士 学位授予单位：西华大学 学位年度：2007 由于饱和土和非饱和士在工程性质上存在根本差异，将二者加以明确区分是必要的。在实际工程工程技术人员—般是将土作为饱和土进行分析、设计和施工，但随着认识和研究的深入，人们已经注意到对于某些特殊区域或特殊性质的土，这种简化将造成研究理论的失误或工程浪费。 非饱和土复杂性主要是因为孔隙气的存在，使得土中含有总应力作用和吸力，并且也使得非饱和土的变形与强度特性比饱和土复杂得多，其中吸力直接影响非饱和土的整个理论框架
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试论公路工程路基路面压实施工技术措施分析
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【论文摘 要】公路工程路基路面施工中好的压实效果，可以提高路面强度，减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性。本文介绍了公路工程路基路面压实施工的关键因素，研究了公路工程路基路面压实施工技术措施，并强调了公路工程路基路面压实施工中压实度控制的有效措施。 公路压实是公路工程施工中重要一环，对公路的整体质量有非常重要的意义。达到好的压实效果，可以提高路面强度，减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性，对进一步改善公路建设质量有着非常重要的意义。 1、公路工程路基路面压实施工的关键因素
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公路工程路基施工方案
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关键词： 路桥施工方案
台后高填土路基填筑工艺
路基施工排水
内容简介 2、道路施工 本工程道路路线部分大部分处于农田和沟浜中，道路路堤填筑前，首先必须对路基范围内的原地面进行处理，包括清除地表杂草、根茎等，以及对沟浜进行处理；随后进行路基范围内地下水的降排水；随后进行路基的填筑；特别是桥台后高填土的路基填筑，需要按照设计提供的填筑要求进行，并结合井点降水进行超载预压。开始施工前，选择150m～200m长度作为实验段先施工，施工前明确工艺的初始参数，做好技术交底，施工过程中全面收集各种施工数据，以便在施工组织、资源配备、工艺参数、质量成本控制等方面得到优化，并在大范围施工时得到推广………… 2.4、路基施工排水 本工程为低路堤
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基础土方回填施工方法及常见问题的解决，纯干货！
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关键词： 基础土方回填
回填土密实度
随着经济快速增长，大跨度结构、高层、超高层建筑物越来越多，提高设计标准与增加结构负荷对基础稳定性要求也越来越高，回填土的施工质量与施工工艺也越来越得到重视。 1、回填土施工方法因施工场地、施工机械、特殊施工技术要求等原因，一般采取人工夯实方法或机械压实方法。 1.1 人工夯实方法 1）机械压实不到之处和小面积回填土采取人工夯实办法。 2）采用蛙式打夯机等小型机具夯实时，一般填土厚度不宜大于625px，每层压实遍数3－4遍，打夯之前对填土初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。 3）在打夯机工
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土方开挖回填的注意事项
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1人工夯实方法 (1)机械压实不到之处和小面积回填土采取人工夯实办法。 (2)采用蛙式打夯机等小型机具夯实时，一般填土厚度不宜大于25cm，每层压实遍数3~4遍，打夯之前对填土初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。 (3)在打夯机工作不到的地方用人力打夯，虚铺厚度不大于20cm，人力打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，两遍纵横交*，分层夯打。夯实基槽及地坪时，行夯路线应由四边开始，然后夯向中间。 (4)回填管沟时，应用人工先在管子周围填土夯实，并从管道两边同时进行，
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垫层施工不能忽视，这些基础知识你都知道吗？
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一、土的压实机理 土一般由固体颗粒、水、空气组成。土中固、液、气三相组成的比例反映干湿、密实程度，对评价土的工程性质有重要意义，是垫层压实参数选择的依据。实践证明，要使土的压实效果最好，其含水量一定要适当。对过湿的土进行碾压会出现“橡皮土”，不能增大土的密实度。对很干的土进行碾压，也不能把土充分压实。 1、最优含水量 在干密度——含水量曲线上干密度的峰值即为最大干密度，与之对应的含水量即为最优含水量。 2、干密度——含水量曲线的物理意义 （1）当粘性土的含水量较小时，水化膜很薄，以结合水为主，颗粒间引力大，在
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建筑工程地基垫层处理详解！
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垫层法是将基础底面下一定范围内的软弱土层挖去，然后分层填入强度较大的砂、碎石、素土、灰土以及其它性能稳定和无侵蚀性的材料，并夯实（或振实）至要求的密实度。 垫层法分类 1.按垫层材料分类：砂垫层、碎石垫层、素土垫层、灰土垫层、粉煤灰垫层、加筋土垫层等。 2.按垫层所起作用分类：换土垫层、排水垫层、加筋土垫层。 垫层法适用条件：适用于淤泥、淤泥质土、湿陷性黄土、素填土、杂填土地基及暗沟、暗塘等的浅层处理，且建筑物荷载不太大的地基。换填法的处理深度通常宜控制在3m以内较为经济合理，但不应小于0.5m。 垫层的作用
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垫层施工要怎么做？有哪些要注意的问题？
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一、土的压实机理土一般由固体颗粒、水、空气组成。土中固、液、气三相组成的比例反映干湿、密实程度，对评价土的工程性质有重要意义，是垫层压实参数选择的依据。 实践证明，要使土的压实效果最好，其含水量一定要适当。对过湿的土进行碾压会出现“橡皮土”，不能增大土的密实度。对很干的土进行碾压，也不能把土充分压实。 1、最优含水量在干密度——含水量曲线上干密度的峰值即为最大干密度，与之对应的含水量即为最优含水量。 2、干密度——含水量曲线的物理意义（1）当粘性土的含水量较小时，水化膜很薄，以结合水为主，颗粒间引力大，在一定的外部压实功作用下，还不能克服这
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垫层法处理地基，全都是套路！
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垫层法分类1.按垫层材料分类：砂垫层、碎石垫层、素土垫层、灰土垫层、粉煤灰垫层、加筋土垫层等。 2.按垫层所起作用分类：换土垫层、排水垫层、加筋土垫层。 垫层法适用条件：适用于淤泥、淤泥质土、湿陷性黄土、素填土、杂填土地基及暗沟、暗塘等的浅层处理，且建筑物荷载不太大的地基。换填法的处理深度通常宜控制在3m以内较为经济合理，但不应小于0.5m。 垫层的作用在各类工程中，垫层所起的主要作用有时是不同的，如建筑物基础下的垫层主要是起换土作用；而在路堤和土坝等工程，主要是利用垫层起排水固结作用。 1. 换土垫层 （1
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水利工程项目施工组织设计
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关键词： 施工组织设计
水利水电施工
施工组织设计 第一章 项目概况 1. 项目概况 1.1项目区基本情况 本工程位于黄河流域大黑河土默特左旗段，工程内容为加培堤防长度 33.071km，其中左岸25.155km、右岸7.916km；堤顶路面33.071km；堤防护坡护脚长度1.5km；上堤道路21 处。新建复兴渠进水闸1座，拆除重建济通渠退水闸、南什轴进水闸和复兴渠退水闸3座，加固接长黑河村进水涵1座。 1.2工程名称 内蒙古黄河流域大黑河河道治理工程（呼和浩特市土左旗段）第一标段。 1.3建设地点 黄河流域大黑河土默
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河道治理施工过程中的重点、难点质量控制
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关键词： 河道治理工程
河道治理施工
河道生态治理技术
河道清淤施工
1、施工过程中可能会遇到下雨的情况，因此必须要在雨前及时压实作业面，并将施工作业面做成向外侧倾斜，防止积水，还可采用覆盖的措施防止雨水下渗，保证施工条件，如施工地日降雨量超过1ram就必须要停止填筑。雨季停工时，要在堤体表面铺设保护层，保护坝面，防止雨水冲刷坝面，复工时清除保护层，并将填筑面含水量调整至合格范围，经监理人验收后再施工，并作记录备查。 2、灌浆试验人员跟班作业时，在任何时间采样发现不合格的填筑质量，及时清除土料。每层不少于3的采样，碾压遍数和压实度的现场压实试验和土工试验。测试土壤水分含量，干密度和校正。当地的“弹簧土”的出现，层间光面，土壤和其他质量问题，及时挖
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如何用垫层法处理地基
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关键词： 工程质量验收
湿陷性黄土地基
建筑设计防火
物业费收取标准
垫层法是将基础底面下一定范围内的软弱土层挖去，然后分层填入强度较大的砂、碎石、素土、灰土以及其它性能稳定和无侵蚀性的材料，并夯实（或振实）至要求的密实度。 垫层法分类 1.按垫层材料分类：砂垫层、碎石垫层、素土垫层、灰土垫层、粉煤灰垫层、加筋土垫层等。 2.按垫层所起作用分类：换土垫层、排水垫层、加筋土垫层。 垫层法适用条件：适用于淤泥、淤泥质土、湿陷性黄土、素填土、杂填土地基及暗沟、暗塘等的浅层处理，且建筑物荷载不太大的地基。换填法的处理深度通常宜控制在3m以内较为经济合理，但不应
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精品图文|教你如何用垫层法处理地基
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垫层法是将基础底面下一定范围内的软弱土层挖去，然后分层填入强度较大的砂、碎石、素土、灰土以及其它性能稳定和无侵蚀性的材料，并夯实（或振实）至要求的密实度。 垫层法分类1.按垫层材料分类：砂垫层、碎石垫层、素土垫层、灰土垫层、粉煤灰垫层、加筋土垫层等。 2.按垫层所起作用分类：换土垫层、排水垫层、加筋土垫层。 垫层法适用条件：适用于淤泥、淤泥质土、湿陷性黄土、素填土、杂填土地基及暗沟、暗塘等的浅层处理，且建筑物荷载不太大的地基。换填法的处理深度通常宜控制在3m以内较为经济合理，但不应小于0.5m。 垫层的作用在各类工程中
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关于公路路基设计高度的探讨
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关键词： 公路路基设计高度
路基填料与压实技术
公路路基做为路面的基础，不仅仅要负担建筑材料本身的自重，还要承受来往车辆产生的行车荷载。路基高度主要是由纵坡设计及地形来决定的，作为路基设计的一个重要因素，设计的优劣与否，不仅影响到路基质量，还影响到经济效益和社会环境效益。因此在路基高度设计中必须考虑到各种因素的影响， 公路路基设计高度中合理的设计高度 路基设计的填土高度通常是指路线的纵坡设计，而纵坡设计的关键是把纵向指标和土石方工程协调的组合在一起。路线纵坡设计必须结合施工工程的实际，严格的按照设计规范执行，进行公路路基设计必须结合当地的地理环境、水文气象等，与路基设计中的其
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高速公路施工标准化作业，照着干就对了!
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高速公路的飞速发展，使得我们对高速公路的设计标准和工程质量有了越来越高的要求，今天小编将会从施工准备、一般路基施工、特殊路基施工、结构物台背回填、路基排水、路基防护与涵洞通道几个方面对路基施工的各项工序操作进行分享。 施工准备 （1）技术准备 1)图纸审核：组织技术人员对设计图纸进行复核，查看是否存在漏项、多项及设计不合理的地方； 2)测量复测：对导线、中线、水准点、征地红线、加密点横断面进行复测，精度应符合规范要求； 3）试验准备：对路基底土及填料按规定频率进行试验，做好原材料、砼、砂浆配合比试验；&nbs
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路基路面识图组价重难点，此文不收藏亏了！
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来源：网络 一、计量与计价的关系计价：所有实体工程和为完成工程所做的工作都应得到费用报酬。（预算） 计量：为方便和减少测量计算工作量、利用风险共担机制控制造价，以工程主要部分的数量作为费用结算依据，其余作为附属工作不予另行结算。（清单） 计价的不一定计量。 二、路基工程一清单与定额的关系清单：路基工程包括：清理与挖除、路基挖方、路基填方、特殊地区路基处理、排水设施、边坡防护、挡土墙、挂网坡面防护、预应力锚索及锚固板、抗滑桩、河床及护坡铺砌工程。 定额：路基工程包括：路基土、
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土方开挖施工方案
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土方开挖施工方案 一、概述 根据本标段招标文件及图纸，确定土方明挖范围如下：包括准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。 0+000～1+630段采用长臂挖掘机清淤，人工配合，利用施工机械直接将淤泥装车运走。 1+6300～2+518段采用人工配合机械施工方法，场外购买含水量较低的干素土，按照比例1：1与河道淤泥机械掺和，以便机械装运外弃。车辆沿马道分支运行，外弃淤泥。 二、工艺流程 1、程序安排原则 （1）根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸要求安排施工程序。力求安排合理，确保工程保
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