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爆破工程—起爆器材与起爆方法
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[北京]地铁车站深基坑钢支撑施加轴力施工技术交底
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关键词: 岩土技术交底
基坑开挖支护
深基坑支撑体系
内容简介 1、预加轴力施工 (3)钢支撑安设好后,必须立即施加向外的预加轴力(预加轴力时龙门吊吊绳严禁下放)。预加轴力按照钢支撑轴力设计值的50%施加,施加宜可根据地表沉降及桩顶侧移适当调整………… 2、钢支撑施加轴力时注意事项 ⑴钢支撑预加轴力应根据施工监测情况分级施加,避免围护体发生向基坑外侧过大变形………… 2)钢支撑支护质量控制及措施 ⑸设专人对支护结构的变形、位移进行观测、监控,以便及时采取有效措施,确保结构和人员安全………… 编制于2012年 共7页
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沈阳地铁某站后折返线基坑钢支撑轴力监测与分析
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内容简介 沈阳地铁某站站后折返线基坑底板埋深约8.6m,采用排桩加钢支撑支护,明挖法施工,排桩采用咖800@1 200钻孔桩,钢支撑采用西609钢管,桩顶用冠梁将排桩连接为整体。介绍了开挖阶段钢支撑的架设及轴力的监测和分析结果。
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基坑钢支撑轴力补偿的最安全智能的解决方案
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“安全第一”四个字已经出现在了每一个工地上的横幅。人们从以往被动的讲安全,到主动的说安全,直到今日的安全就是效益,完成了一个质和量飞跃。现在加强施工时技术监测以及提高施工方案、施工设备的安全性是当前施工技术发展的重中之重。 当下,我国地下工程高速发展,地铁沿线及隧道等附近的大型深基坑工程越来越多,钢支撑轴力伺服技术逐渐成为深基坑支护的主导模式,智能钢支撑轴力补偿及基坑变形监控系统成为深基坑支护的首选设备。一个能够实时监测并且安全可靠的智能钢支撑轴力补偿系统将会大大提高深基坑开挖的安全性。 传统的支撑轴力伺服系统采用比例溢流阀来调节液压千斤顶的压力,然而工
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[陕西]地铁车站深基坑钢支撑及施加轴力施工技术交底
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关键词: 岩土技术交底
基坑开挖支护
深基坑钢支撑体系
钢围檩架设施工
钢支撑拼接架设
内容简介 钢支撑均为φ609(t=16mm)钢管撑,第一道共13根钢支撑,设有8根斜钢支撑,5根直钢支撑,其间距为2.475米;第二~五道钢支撑各13根,设有8根斜钢支撑,5根直钢支撑,其间距为2.475米。钢管接长使用法兰与高强螺栓进行………… 2土方开挖 根据盾构吊出井施工图纸及施工组织设计,土方挖运与钢支撑安装施工应交替进行。开挖施工遵循“竖向分层,纵向分区,先支后挖,边支边挖”的原则进行,在施工过程中先安装钢管支撑,后开挖其下部土方………… ②钢支撑安装 1)盾构吊出井第一道支撑为钢支撑,土方第一层挖至钢支撑底面下50㎝。根据设计预制钢支撑托架,支撑托架
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地铁基坑钢支撑安装技术交底
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支撑与挖土必须密切配合,先撑后挖,不允许竖向全部开挖,无撑暴露时间不得超过8h,每一工况挖土与支撑安装的时间不得超过12个小时。内支撑还必须施加应力。 1、材料要求 钢构件复验合格,包括构件变形、标识、精度和孔眼等。对构件变形和缺陷超出允许偏差时应进行处理。 钢支撑设计用高强度螺栓连接时应根据施工要求分规格统计所需高强度螺栓的数量并配套供应至现场。应检查其出厂合格证、扭矩系数或紧固轴力(预拉力)的检验报告是否齐全。 钢构件焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查,各项指标应符合现行国家标准和设计要求。 ······ 一、支撑
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地铁深基坑预应力钢支撑施工技术及其内力影响因素分析
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关键词: 岩土工程技术
21米深基坑
预应力钢支撑
资料目录 1 工程概况 2 围护结构 3 钢支撑轴力影响因素分析 3.1开挖因素的影响 3.2预应力施加大小的影响 3.3 钢支撑自重对内力的影响 3.4外界温度对钢支撑内力的影响 4 结 论内容简介 本文模拟了某工程实例深基坑开挖过程,并与实测桩水平位移和钢支撑轴力进行比较,重点讨论影响钢支撑轴力的因素,所得出的结论为此类基坑支护结构设计和施工提供了理论依据和实践参考。 【工程概况】 明挖基坑最深处为地面标高以下21米。基坑支护结构采用多支点、排桩支护体系加基坑外降水方案,外围护结构采用Φ800钻孔灌注桩,内支撑系统采用预应力钢管支撑;第一道钢支撑设于桩顶
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[广东]地铁车站深基坑钢支撑体系施工方案(原创)
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关键词: 岩土施工方案
基坑地下连续墙支护体系
钢围檩架设施工
支撑轴力加载施工
资料目录 第一章 编制依据…………………………………………………1 第二章 工程概述…………………………………………………1 2.1工程概况……………………………………………………1 2.2车站主体围护结构设计……………………………………2 第三章 施工准备…………………………………………………3 3.1人员准备……………………………………………………3 3.2机械准备……………………………………………………4 第四章 钢支撑体系施工方法……………………………………5 4.1钢支撑安装流程……………………………………………5 4.2钢牛腿施工…………………………………………
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地铁深基坑钢支撑支护工程施工及质量保证措施
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内容简介 2.3支撑托架安装 施工时按照设计支撑管底标高, 将钢牛腿于地下连续墙竖向主筋双面满焊成三角形托架,通过测量放线,在两个水准点间拉线确定钢围檩托架的安装水平线………… 2.4支撑管安装 支撑管按要求制作好运到施工现场,在现场用高强螺栓连接组装好后,用吊机吊装,吊装过程中需要绑上保险牵引绳………… 2.5施加预应力 钢支撑吊装到位后,用特制的液压千斤顶对钢管支撑自由端部施加设计的预加力,预加轴力约为设计轴力的0.5倍,千斤顶务必对称加设,防止钢支撑偏心受力………… 2.6复紧支撑连接螺栓 以上工序都完成后,由施工人员依次检查加紧支撑管连接处
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[江苏]地铁深基坑土方开挖及钢支撑架设技术
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关键词: 岩土工程经验
深基坑开挖支护
基坑开挖原则
内容简介 (五)土方开挖原则 1、根据基坑变形理论分析计算,提出考虑基坑时空效应规律的开挖施工程序及主要施工参数,包括开挖段数、分步开挖的空间尺寸、开挖坡度、每步开挖和支撑所需时间及支撑预应力值等施工参数………… (七)土方开挖施工方法 对紧靠端头井的标准段而言,其实就是端头井同步放坡开挖部分,也就是在端头井第二层土方开挖前,紧挨端头井的标准段直撑部分第一段(二根支撑)已开挖并支撑好了。然后按上述原则分层分段分块放坡开挖………… (一)钢支撑安装 根据诚信大道站实际场地条件,钢支撑在地面拼装完成后,然后再采用1台50T吊机先将钢围檩及钢横梁安装就位,再将钢支
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[北京]地铁深基坑支护钢支撑安装及拆除施工方案
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关键词: 岩土施工方案
深基坑支护体系
资料目录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 2.1草房站支撑体系概况 2 2.2草房站内撑工程量及编号 2 三、钢支撑的安装架设 3 3.1支撑架设工艺流程图 3 3.2支撑体系加工与制作 4 3.3钢支撑架设方法 6 3.4草房站钢支撑预加轴力计算 9 3.5钢支撑制作安装质量验收标准 10 3.6钢支撑安装施工要点 10 3.7钢支撑保护 10 四、钢支撑的拆卸 11 五、质量保证措施 12 5.1主控项目 12 5.2一般项目 12 5.3其他质量措施 12 六、施工现场安全控制措施 13 6.1钢支撑防坠落措施 13 6.2安全注意事项 14内容简介 (1)钢围檩
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[吉林]地铁深基坑开挖支护钢支撑安装技术交底
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关键词: 岩土技术交底
基坑开挖支护
内容简介 3、具体施工方法 4、钢围檩采用两根工字钢(采用I50C型)加缀板焊接而成,钢牛腿采用L80×8等边角钢加斜撑制成………… 6钢支撑加工 (1)钢管支撑分节制作,每节标准长度主要采用3m、4m和6m等多种规格,管节间采用法兰盘螺栓连接,其端部(仅一端)设预加轴力装置………… 2、钢支撑安装及预应力施加 对因围护桩施工误差造成支撑的端头不能与钢围檩面紧密接触处,必须在围檩面与支撑端头之间加设钢板垫块,以确保支撑轴向受力。………… 3、内支撑体系设计 除第一道支撑外,沿每道支撑端部架设钢腰梁,腰梁采用工45C加缀板组合而成,腰梁固定于间隔布
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[福建]地铁深基坑开挖支护钢支撑安装施工技术交底
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关键词: 岩土技术交底
基坑开挖支护
深基坑钢支撑
钢支撑预应力施加
内容简介 二、钢支撑安装施工 1、托架安装 在地连墙预埋钢板上,钢支撑固定、活动端头用托板支撑,中心水平线必须要在同一水平面上,保证钢支撑的水平,托板用δ=20mm,800×300的钢板与立板垂直焊接,两侧用δ=20mm,400×300的三角钢板进行加固焊接………… (3) 当开挖出一道支撑的位置时,及时焊接托架,然后用龙门吊或汽车吊吊装钢支撑就位(吊装时用绳子人力牵引配合平稳),在第一道支撑以下各撑安装须用倒链配合就位,并微调,正位后对固定端支撑端头及围檩间采用细石快硬砼填实找平………… 4、钢支撑预应力施加 支撑安装就位后,用龙门吊吊起千斤顶放在活动端内
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基坑钢支撑体系设计中日对比,有对比才有进步!
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我国虽然对基坑钢结构支撑的研究与应用开始较早, 然而由于政策导向、材料与人力资源成本的原因,钢结构支撑并未得到大规模推广应用, 而基坑钢结构支撑在日本已发展为主要的基坑支撑形式。 通过对比我国与日本的钢结构支撑体系设计方法,明确了两国设计方法的异同,为进一步研究与推进钢结构支撑体系在我国的应用提供了参考。 一、基坑钢支撑结构体系简介 基坑支撑系统包括钢筋混凝土支撑体系和钢结构支撑体系两种。传统的钢筋混凝土支撑体系需要较长的制作和养护时间,制作后不能立即发挥支撑作用;拆除混凝土支撑的工作量大、粉尘污染严重、振动大、噪声大,且材料不
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基坑钢支撑体系设计中国、日本对比,差距!
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作者:白洁,葛杰,雷克 筑龙岩土编辑整理,有删减 我国虽然对基坑钢结构支撑的研究与应用开始较早, 然而由于政策导向、材料与人力资源成本的原因,钢结构支撑并未得到大规模推广应用, 而基坑钢结构支撑在日本已发展为主要的基坑支撑形式。 通过对比我国与日本的钢结构支撑体系设计方法,明确了两国设计方法的异同,为进一步研究与推进钢结构支撑体系在我国的应用提供了参考。 一、基坑钢支撑结构体系简介 基坑支撑系统包括钢筋混凝土支撑体系和钢结构支撑体系两种。传统的钢筋混凝土支撑体系需要较长的制作和养护时间,制作后不能立即发挥
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