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可回收锚索施工方案
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内容简介 广州市某工程预应力可回收锚索施工方案
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基坑支护工程之可回收锚索课件(PPT,48页)
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内容为:基坑支护工程之可回收锚索课件 针对传统预应力锚杆(索)存在的问题及其引发工程灾害的严重性,亟待研究一种新型恒阻大变形锚杆(索),通过结构大变形和材料大变形来抵抗巷道围岩大变形破坏。由中国矿业大学(北京)深部国家重点实验室何满潮教授牵头的教育部创新团队,进行了多年的系统的研究,取得了突破性进展 【目录】 一、深基坑的支护方式 二,锚索类型 三,摩擦型锚索和承压型锚索,分散型锚索的受力原理 四,普通锚索的弊端 五,回收式锚索的研究和开发 六、JCE回收式锚杆的构造及特点 七,JCE可回收
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[天马南]项目工程SMW工法桩加锚索基坑围护设计方案(图文丰富)
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关键词: 基坑围护设计方案
SMW工法桩
可回收锚索支护
放坡加钢板桩支护形式
基坑整体稳定性
本资料为[天马南]项目工程SMW工法桩加锚索基坑围护设计方案(图文丰富),共39页,格式为ppt。 工程概况: 本基坑采用SMW工法桩加一排可回收锚索支护形式,局部采用放坡加钢板桩支护形式。 根据目前及后期现场情况设计了两个围护设计方案,第一个方案考虑围护施工不超红线,采用小部分放坡其余均为SMW工法桩加可回收锚索,第二个方案考虑东面、南面及北面三侧借地,放坡范围可超红线,根据地质条件,可放坡的位置全部放坡,仅小部分采用SMW工法桩加可回收锚索。 本基坑围护结构分析计算的内容为基坑整体稳定性计算;锚杆长度、强度设计及整体稳定性验算。 
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JCE式可回收锚索在地铁车站施工应用
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关键词: 岩土工程经验
JCE式可回收锚索
内容简介 城市地铁车站施工围护结构时,锚索是一种重要的工法,但是传统锚索残留在地下,对地下环境产生严重污染,因此,可回收锚索施工技术是一种有益而实用的补充。本文根据工程实例,总结叙述了JCE式可回收锚索在地铁车站施工应用的方法和经验。8页,编制于2013年。 JCE式可回收锚索施工步骤 可回收锚索结构示意图 JCE 可回收锚索实物照
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地铁车站施工JCE式可回收锚索施工工法经验总结
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关键词: JCE式可回收锚索
地铁车站施工
锚索填充液注
内容简介 【内容摘要】 目前,城市地铁车站施工围护结构时,锚索是一种重要的工法,但是传统锚索残留在地下,对地下环境产生严重污染,因此,可回收锚索施工技术是一种有益而实用的补充。这篇文章结合工程实例,通过实际践行,进而总结,叙述了JCE式可回收锚索在地铁车站施工应用的方法和经验,文章可为以后类似工程提供参考和借鉴。 【工程概况】 本轨道交通工程包含车站和一段停车线,停车线最南端设轨排井(33.7m×12.75m)。轨排井采用围护桩+锚索支护体系,轨排井东侧离邻近建筑物红线仅15 米,锚索设计最大长度28.5 米,已侵入建筑物红线。所以东侧锚索采用可回收式锚索。经过比选,
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锚索施工资料合集,你分得清路桥跟岩土的锚索施工吗?
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关键词: 工程专项施工方案
道路勘测设计
边坡防护施工
锚索施工知多少?大家都来这里找!!! 道路勘探设计全套课件1、道路勘测设计之一绪论(PPT,75页) 2、道路勘测设计之二平面设计(PPT,59页) 3、道路勘测设计之三纵断面设计(PPT,91页) 4、道路勘测设计之四横断面设计(PPT,117页) 5、道路勘测设计之五线形设计(PPT,55页) 6、道路勘测设计之六选线(PPT,160页) 7、道路勘测设计之七定线(PPT,61页) 8、道路勘测设计之八道路平面交叉设计(PPT,97页) 9、道路勘测设计之九立体交叉
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常用预应力锚索的结构受力特点和适用条件课件(PPT,35页)
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内容为:常用预应力锚索的结构受力特点和适用条件课件 由单个工程的被动应用发展到主动设计,锚索逐步替代锚固桩或锚固洞,锚索类型众多应用失当 【目录】 一、前言 二、压力分散型锚索 三 拉力型非粘结锚索 四 拉力分散型预应力锚索 五 拉压复合型预应力锚索 六 可回收锚索 七 压力型锚索 八 屈服锚索 二次注浆全长粘结型预应力锚索 非粘结型锚索外锚具的防护
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锚索的锈蚀、防护及永久锚索的合理结构课件(PPT,65页)
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关键词: 锚索锈蚀防护
岩土工程加固
内容为:锚索的锈蚀、防护及永久锚索的合理结构课件 随着锚索在岩土工程加固中的普及,近期人们普遍关注的焦点是锚索的永久性问题。锚索的永久性与锚索的结构和锚索材料有关,也与锚索所处环境及人为因素有关。本文试图就锚索可能遭到的破坏因素及防护,提出永久锚索的合理结构。 【目录】 一、锚索技术及防护的发展 二、锚索的腐蚀与防护 机械式内锚头机构 对穿锚索 墩头锚 二次灌浆全长粘结锚索 分散拉压复合型锚索 钢质锥型锚具总装图
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常用预应力锚索的结构受力特点和适用条件
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关键词: 全长粘结型预应力锚索
压力分散型锚索
拉力型非粘结锚索
介绍了全长粘结型预应力锚索、压力分散型锚索、拉力型非粘结锚索、拉力分散型预应力锚索、拉压复合型预应力锚索、可回收锚索、均匀压力型锚索、屈服锚索共八种锚索的结构、防护原理、受力特点及适用条件。35页,适合岩土工程相关技术人员学习参考。 全长粘结型预应力锚索 压力分散型锚索 拉压复合型预应力锚索 拉力型非粘结锚索
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[福建]14米深基坑灌注桩加预应力锚索支护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
深基坑支护设计
资料目录 基坑总平面及监测点布置图 基坑平面布置图 基坑平面定位图 基坑支护剖面图 基坑支护立面图 围护桩大样图 角撑大样图 斜撑大样图 锚索大样图 节点大样图 降排水大样图 围护桩内力传感器布置图 二层地下室拆锚工况图 三层地下室拆锚工况图 暗渠大样图内容简介 拟建工程场地内有地铁穿越,地铁采用明挖法施工,与本工程基坑大致同时施工。本工程基坑开挖深度8.7米~13.8米,基坑周长约956米,面积约4.23万平米。基坑侧壁安全等级为一级。 基坑支护采用灌注桩+2道/3道预应力锚索支护体系,基坑采用桩间双重管高压旋喷桩止水帷幕,桩间喷射混凝土面层。 基坑降排水采用坑内
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如何选择正确高效的锚索类型?
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锚索类型多,作为岩土加固的主要手段,选用失当 达不到工程加固的最佳效果。正确选择锚索的类型既要了解锚索的共性,更要了解锚索的特性 【点击学习】更多深基坑支护施工技术 一 全长粘结型预应力锚索 1、全长粘结型预应力锚索的结构 全长粘结型预应力锚索 2、全长粘结锚索的防护原理 自然状态下钢铁被氧化,表面生成氧化铁钢铁在PH≥11的碱性环境中,钢铁氧化后将在钢表面形成均匀而连续的Fe2O3薄膜,它的厚度大约是100纳米,结晶形式是r- Fe2O3,属于尖晶石结
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赞!中外可回收锚杆大PK,结果当然是……
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随着地下空间开发的大力发展,基坑围护结构中传统锚杆正逐步被可回收锚杆代替,在武汉新荣国际项目中利用中外两种可回收锚杆技术进行试锚,现就试锚情况为大家介绍下中外两种可回收锚杆技术及区别 对比分析 第一种锚杆为国外某可回收SW锚索,采用压力分散型结构和套管跟进法施工工艺,回收时使用机械解锁原理。 第二种为国内热熔式可回收锚索,采用压应力分散型结构和旋喷一体化施工工艺,回收时采用热熔方式解锁。 两种锚杆的结构和作用机理不同,国外技术锚固段比较长,但直径比较小,主要靠锚固段的侧摩擦力提供抗拔力,热熔锚技术的锚固段比较短,但直径比较大,主要靠扩大头锚固
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