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排水管道施工基坑支护方案
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内容简介 一、工程概况 ×××路是××开发区南部的主干线,线路途经×××和×××,途中与省道S111平交,通过沥心沙立交联络支线、福安立交联络支线与南部快速干线相接,终点可直接与JFE钢铁基地联络道相联接,形成一个重要的运输网络,服务于本地区的工业园区。 ×××路位于×××开发区南部,所处地域为珠江三角洲冲积平原,一面临海,三面被××水道、××水道和××水道包围。本地区河涌、水塘发育,沿线跨越17条河涌。河涌宽度40~100米,间距0.8~1.3公里之间。线路两侧为农业区,以种植蔬菜、水稻、香蕉为主,在16涌南岸与砂土路之间有几片莲藕种植地,常年水浸。 ××西路基本沿
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深基坑拉森钢板桩支护专项施工方案
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项目类型:市政工程
基坑深度:5m
建筑基坑支护形式:钢板桩支护
建筑基坑监测项目:地下水位,周围地下管线变形
本资料主要内容有:工程概况、施工工艺及方法、安全施工措施、拉森扣板桩受力验算。 一、工 程 概 况 工程名称:中山市岐江河水环境综合整治工程(雨污分流)--库充片区市政污水管工程 设计单位:中山市规划设计院 建设单位:中山岐江河环境治理有限公司 监理单位:中山市建设监理有限公司 施工单位:中山公用工程有限公司 工程地点:中山市西区沙朗金沙花园 为全面加快治水和实施岐江河净化美化工程,改善岐江河水质,实施中心城区雨污分流,提高生活污水设施运营效能。按照中山市委、市政府的统一部署,实施岐
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[海南]低层住宅小区及市政道路配套工程施工组织设计231页(钢板桩 污水处理)
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关键词: 市政施组设计
市政配套设施
住宅小区施工组织
市政道路配套工程
钢板桩支护施工工艺
资料目录 第一章编制依据及说明1 1.1.编制依据:1 1.2.编制说明:2 第二章 建设工程概况2 2.1.工程总体概况:2 2.2.建筑工程概况:3 2.3.结构工程:4 2.4. 装饰工程概况:6 2.5.安装工程概况:6 2.5.1.给排水工程:6 2.5.2.电气安装工程概况:8 2.6.工程招标范围、内容与承包方式:9 2.7.工期及质量要求:9 2.8.现场条件、周围环境情况:9 2.9. 工程项目管理重点:10 2.9.1.工程特点:10 2.9.2.工程项目管理重点与难点分析:11 第三章 项目组织管理12 3.1.项目施工组织管理:12 3.1.1.项目组织构架:
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常用型号拉森钢板桩技术参数
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常用拉森钢板桩技术参数 拉森钢板桩截面性能及技术参数汇总表
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新修道路综合管廊围护结构专项施工方案(拉森钢板桩、SMW工法桩)
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关键词: 综合管廊围护结构
SMW工法桩
管廊全长约1400m。综合管廊为单层结构,共1个仓室:电力,电讯管仓(标准断面尺寸为2.4*3.1m),矩形钢筋混凝土结构。管廊上覆土厚2~3M,标准段开挖深度约为6.0M,下沉段开挖深度为8~10M。设计拟采用基坑支护,明挖施工方法。较浅基坑(约6米深)采用拉森钢板桩围护;较深基坑(约8.5米深)采用SMW工法桩支护。开挖前预先降低承压水至坑底下1M深度。 钢板桩与SMW工法桩搭接处、SMW工法桩与桥台搭接处、SMW工法桩冷接缝处采用D800高压旋喷桩处理。 …… 2、 围护结构施工专项方案 2.1 SMW工法桩施工专项方案 2.2 拉森钢板
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地下电力管廊工程深基坑专项施工方案(拉森钢板桩+钢管支撑)
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关键词: 电力管廊施工方案
基坑支护施工
基坑降水施工
电力管廊工程,桩号为0+040~0+328.4m,全长288.4m,分顶管井连接段、管廊标准段及端部井,均采用大开挖施工。标准段管廊断面外尺寸为5.45m×3.0m,管廊底从设计三新路道路横向低点起算埋深6.20~8.10m,顶管井连接段为渐变段,埋深10.20~6.20m,设计三新路道路机动车道横向最低点的设计高程5.49m~6.49m,原地面高程3.87~6.60m,因此标准段及端部井的挖深为3.75~8.42m,顶管井连接段挖深6.15~10.20m。 基坑等级为一级~二级。 电力管廊基坑支护有:放坡、降水形式、拉森钢板桩+钢管支撑等七种组合方式,拉森钢板桩围檩用H型
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箱涵深基坑拉森钢板桩加两道钢管支撑支护施工图
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关键词: 箱涵基坑支护
基坑支护降水
本工程箱涵基坑开挖深度约7米,基坑安全等级为二级,设计年限为一年。基坑采用拉森钢板桩加两道钢管支撑支护。 含:设计说明、基坑周边环境图、基坑围护及支撑平面布置图、基坑第二道支撑平面布置图、基坑监测点平面布置图、基坑施工堆场及出土口平面布置图、剖面图、节点详图。 10张,编制于2016年。 基坑围护及支撑平面布置图 基坑施工堆场及出土口平面布置图 基坑支护剖面图 钢板桩与型钢腰梁连接图
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拉森钢板桩施工工法的九个步骤
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一、一般要求 1、钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于沟槽基础土方施工,即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。 2、基坑沟槽钢板桩的支护平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量复合板装模数。 3、整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。 二、支护线测量依据基坑、沟槽开挖设计截面宽度要求,测放出钢板桩打设位置线,用白石灰标示出钢板桩打设位置。 三、钢板桩进场及堆放场区按施
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拉森钢板桩施工方案(超详细!)
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一、工程概况 1.1项目总体概况南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区包括八月湖路站~丁家洲站区间、丁家洲站、丁家洲站~观洲站区间、观洲站,共2站2区间,4个单位工程。 图2.1.1-1 南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区总平面示意图 1.2污水改迁概况丁家洲站污水管共有2根,DN800mm的砼污水管位于车站西侧纵穿一号出入口、四号出入口,DN1000mm的砼污水管位于云海路贯穿车站结构。丁家洲污水管线现状统计详见表1.2.1-1。 表1.2.1-1丁家洲站污水管现状统计表 管线名称 管材 管
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拉森钢板桩施工技术方法
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一、一般要求 1、钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于沟槽基础土方施工,即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。 2、基坑沟槽钢板桩的支护平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量复合板装模数。 3、整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。 二、支护线测量 依据基坑、沟槽开挖设计截面宽度要求,测放出钢板桩打设位置线,用白石灰标示出钢板桩打设位置。 三、钢板桩进场及
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[浙江]深基坑拉森钢板桩及钢管支撑支护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
深基坑支护设计
内容简介 本工程包括2幢5层教学综合楼、行政楼,设1层地下室。基坑开挖深度为5.45m~6.95m,基坑面积约6000m2,基坑形状大致呈凸字形。基坑支护结构采用放坡+拉森钢板桩+一道钢管水平支撑的支护结构形式同时结合降水。 16张,编制于2013年。 基坑支护剖面图 钢立柱与钢支撑节点 钢支撑与围檩节点
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[江苏]8米深基坑拉森钢板桩加内支撑支护施工方案(附施工图)
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关键词: 钢板桩基坑支护
拉森钢板桩打拔施工
轻型井点降水施工
基坑开挖支护
项目类型:工业建筑
基坑深度:8.3m
基坑侧壁安全等级:二级
建筑基坑支护形式:钢板桩支护
建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图:10张以上
本工程为厂房车间地下室深基坑,基坑开挖面积约769平方米,开挖深度6.3米、8.3米。基坑围护采用拉森钢板桩+一道/两道型钢支撑围护型式。钢板桩桩长15.0米、18米,围檩和支撑均采用单拼H400×400×13×21型钢。基坑采用采用轻型井点进行降水,降水深度应达到开挖面以下1.0m。 【施工工艺】 1.测量方案;2.挂网喷射混凝土护坡施工;3.拉森钢板桩打拔施工;4.轻型井点降水施工;5.钢围檩、钢支撑安拆施工;6.基坑土方开挖;7.信息化施工及动态管理措施 附:施工进度计划横道图、基坑围护施工平面布置及流程图、基坑降排水平面布置图、钢支撑安装顺序图、基坑分层开
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拉森钢板桩加钢支撑深基坑支护施工方案
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
基坑支护施工图
内容简介 雨水泵站基坑开挖深度为5.3m/6.55m;基坑安全等级为三级。采用钢板桩+一道钢支撑围护体系。钢板桩采用拉森IV型钢板桩(小趾口),桩长分别为9.0m/12m;钢围檩和钢支撑均采用双拼H488X300X11X18型钢。 6张,编制于2008年。 基坑支护剖面图 钢支撑大样图
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