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[硕士]高速公路桥梁PHC管桩竖向承载力研究
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内容简介 [硕士]高速公路桥梁PHC管桩竖向承载力研究 学科专业: 岩土工程 授予学位: 硕士 学位授予单位:东南大学 学位年度:2008 预应力高强度混凝土管桩(简称PHC管桩),具有单桩承载力高,质量可靠,单位承载力造价低,检测方便等特点,能够满足高质量、环境保护、工业现代化等方面的要求。但其在高速公路桥梁桩基中应用尚未得到推广。 本文在前人工作的基础上,采用现场试验、理论分析和数值模拟等方法,对PHC管桩在高速公路桥梁应用中的竖向承载力特性和群桩效应进行了深入研究。本文的主要研究内容和成果包括: 1.通过现场试验分析了静压法施工的PHC管桩的挤土效应
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防微杜渐,全面把控预应力管桩质量通病
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关键词: 预应力混凝土管桩
先张法预应力工艺
预应力混凝土管桩由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成,常被用于工业与民用建筑、港口、市政、桥梁、公路铁路及水利工程等,施工中常采用先张法预应力工艺和离心成型法制成。 通常根据混凝土强度等级和壁厚,预应力混凝土管桩可分为以下3种: (1)预应力混凝土管桩,即PC管桩,其混凝土强度不低于C50; (2)预应力混凝土薄壁管桩,即PTC管桩,其混凝土强度不低于C60; (3)预应力高强混凝土管桩,即PHC管桩,其混凝土强度不低于C80。管桩沉桩的施工方法有锤击法、静压法、震动法、射水法、预钻孔法及中掘法等进行沉桩施工,其中最常采用静压法。而在管桩施工中
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图解:预应力管桩制作流程
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预应力混凝土管桩以其单桩承载力高、施工方便等优点作为房屋建筑结构和桥梁结构等土木工程的基础在工程中得到了广泛的应用。对其承载性能的研究屡见不鲜,多数学生仅知道该种桩型的主要形式,但是未有较深入的研究,本人近期在浙江某管桩预制厂中进行了一些科研试验,有幸经历了管桩的整个制作过程将其总结如下,供初涉桩基行业的同学们参考。预应力混凝土管桩可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩。先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件,主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。而后张法则是待管桩内混凝土初凝后通过内部预留的孔洞进行预应力的施加。预应力混凝土管桩
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公路桥梁常见的桩基施工技术,一步步都给你列出来了
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随着我国近几年山区高速公路的不断发展,公路桥梁的修建也逐步增加。桥梁的桩基础对于桥梁的重要性不言而喻,今天小编和大家一起来探讨一下公路桥梁中常见的桩基施工技术都有哪些?(文中一些图示范例来源于网络) 一、桩的分类 1、按桩数分 单桩:仅一根桩 排桩:为一排多根桩 群桩:为多排多根桩 2、按所处位置分 水下桩:桩位处于水下 水上桩:桩位处于水上 3、按制桩方法分 预制桩:先预制再打设到位的桩 灌注桩:先成孔再灌注成型的桩 4、按成桩施工方法分
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公路桥梁常见的桩基施工技术
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一、桩的分类 1、按桩数分 单桩:仅一根桩 排桩:为一排多根桩 群桩:为多排多根桩 2、按所处位置分 水下桩:桩位处于水下 水上桩:桩位处于水上 3、按制桩方法分 预制桩:先预制再打设到位的桩 灌注桩:先成孔再灌注成型的桩 4、按成桩施工方法分 人工挖孔桩:人工开挖成孔再成桩 钻孔灌注桩:采用钻机钻进成孔再成桩 打入桩:将预制桩打入地基中,预制桩有木桩、钢管桩、钢筋混凝土桩、PHC桩,等等 5、按成
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