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钢桥面铺装薄壁箱梁钢管混凝土大跨径桥梁高性能混凝土配合比优化及施工技术356页PPT
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关键词: 高性能混凝土配合比
大跨度薄壁箱梁结构
钢箱梁桥面铺装层设计
钢管高强膨胀混凝土
新技术新材料
一、混凝土的研究与进展 二、大跨径桥梁混凝土的高性能化设计与应用:--高性能混凝土配合比设计方法;--大跨径桥梁大体积混凝土配合比设计;---1)承台、锚碇等大体积混凝土配合比设计与温控技术;---2)墩柱、桥塔、预应力梁、钻孔桩混凝土优化配合比设计 三、移动模架法施工高墩大跨薄壁箱梁结构混凝土配合比设计与温控:--移动模架箱梁混凝土项目背景;--移动箱梁混凝土配合比优化设计 ;--混凝土温度监测及其影响效应分析;--混凝土裂缝控制与结构耐久性研究;--移动模架混凝土施工质量控制技术;--结论 四、钢箱梁桥面铺装层材料与结构优化设计:--钢桥面铺装国内外技术现状;
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新旧桥梁拼接混凝土配合比施工质量控制
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内容简介 本文在多组试验的基础上,给出了新旧混凝土拼接过程中,分析了封路时间短、设计强度高、混凝土要有较高的和易性,提出最佳水灰比、最佳坍落度,为旧桥改造加宽配合比设计提供了可靠的计算参数。
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铁路桥梁工程施工记录表格范本
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关键词: 监理常用图表
表格填写实例
【简介】 本资料为铁路桥涵工程施工记录表格范本(表格实用),Word格式,共76页 目 录 第一部分 地基及基础 1、明挖基础 3 4、钻(挖)孔桩 9、桩基承台 10、墩台 11、台后填土、锥体及其他 17、钢筋混凝土、预应力混凝土简支结构架设 28、明桥面和桥梁附属设施 铁路桥涵工程 工程报验申请表 基坑检验批质量验收记录表 基坑检验批质量验收记录表 模板及
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桥梁立柱施工标准工法(16页)
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关键词: 施工标准工法
水泥混凝土配合比优化
按照河南省交通运输厅在全省在建高速公路建设项目中开展“创优质工程”的指示要求下,我公司在考察其他项目创优经验的同时,结合本项目实际情况,对施工中的工艺流程、施工方法、质量控制标准、人员设备配置、安全文明标语等做出明确要求,目的是确保规范化、标准化、精细化施工,以达到创优要求。 【目标】 一、工程概况 二、创优目标 三、原材料控制 四、水泥混凝土配合比优化 五、拌和站工作性能和计量控制 六、施工方案 七、设备配备 八、质量控制 九、安全措施 十、环保措施 十一、资源节约&nbs
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桥梁工程分项施工技术交底全套
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1、测量放样,确定围堰需要填筑的位置。 2、土石填筑:用挖掘机和自卸车运送土石方至指定的位置,采用滚填法进行填筑并用装载机推平。填土出水面后用打夯机进行夯实处理。 3、堆码土袋:为了防止冲刷和渗水在桥墩基坑内外分别堆码两层土袋,土袋内装的填充物为:粘土或砂粘土。 4、钻孔桩施工:采用正循环钻成孔。 5、开挖基坑:采用挖掘机开挖,由自卸车运至弃土场。 6、排水:基坊四个角设置排水坑,先用四台8寸水泵将水抽干,少量渗水用4台2寸水泵排出,保证承台在干态下施工。 7、承台施工。 8、拆除围堰:承台施工完成后,待混凝土强度达到抵抗
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桥梁单位工程施工组织设计模板(137页)
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根据设计地质情况、架梁方向和控制工期要求,本桥桩基施工钻机选择,以回旋钻机为主,冲击钻机为辅展开桩基作业。选用优质泥浆护壁,导管法灌注水下砼。钻孔桩施工完成、检测合格后,施工承台及桥墩墩身。 位于水中基础的桩基施工,根据水文地质情况采用筑岛或水中平台方式施工。 陆上承台依据埋置深度、覆盖层特性采用放坡开挖,机械配合人工放坡开挖。 本桥基坑开挖深度较大,采用钢板桩围堰施工,施工时重点做好周边环境的监测。 模板采用定型钢模板,钢筋在钢筋加工场集中加工成半成品后,运至施工现场进行钢筋绑扎。砼采用拌和站统一供应。混凝土罐车运输,泵送入模。振捣采用插入式振捣棒,人
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[河南]平顶山支路市政桥梁工程施工组织设计
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项目位置:河南
施工组织设计类型:实施
道路等级:支路
主体工程内容:中小桥
路基地基处理:换填土
道路配套设施:综合管线,给排水,道路照明
工程概况:本次招标的工程位于平顶山市知名地产区。博文路长约400米、控制红线30米,碧波路长约450米、控制红线20米;F支路桥梁一座(长约20米,宽20米,预应力板梁结构)。 本道路工程施工图的设计范围内的全部内容及道路、排雨排污系统、路灯灯座及预埋管工程,F支路桥梁及引线工程。 (1)、按照本工程所招标实施的项目内容,属市政工程。 (2)、当前正处于开发开放建设的大好时机,有业主和沿线村镇、政府的大力支持和配合,外围协作条件较好。 ······ 第一章、编制说明 52 第二章、工程概况 53 第三章、施工前期的准备工作
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[河南]桥梁立柱施工标准工法
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混凝土配合比优化的思想首先是根据结构物所处的环境、气候条件确定其耐久性指标,并根据耐久性指标选择合适的原材料,然后根据结构和构件的施工方式和结构部位确定拌和物性能指标,根据拌和物性能指标和耐久性指标确定配合比的基本参数范围,最后进行试拌、调整,配制出各项指标均满足要求的施工用混凝土。 ······ 一、工程概况 二、创优目标 三、原材料控制 四、水泥混凝土配合比优化 五、拌和站工作性能和计量控制 六、施工方案 七、设备配备 八、质量控制 九、安全措施 十、环保措施 
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特大桥梁塔柱混凝土施工技术交底
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混凝土施工作业要点 (1)砂石要进场测量含水率,并在配合比中扣除,根据材料变动情况随时调整配合比。 (2)经常对搅拌站的自动化设备进行检查,防止出现错误计量。 (3)泵送混凝土应保证地泵连续工作,输送管道应宜直,转弯宜缓,接头应严密。 (4)混凝土振捣质量及浇筑标高应严格控制。 ······ 一、 交底范围 二、施工程序及操作要点 ······ 振捣时插点位置
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桥梁工程围堰施工专项方案(word,18页)
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内容为:桥梁工程围堰施工专项方案 河面流水宽约24.5米。现状河底主要为:杂物、卵石土夹砂层。本工程施工时间为秋冬两季,其中秋季多雨,冬季多雾。结合现场实际情况及业主工期要求,桩基施工机械设备拟选用冲击钻孔钻机(长8米、宽2.5米、配合25T吊车一台),梁板吊装施工机械设备拟选三台吊车(清水河北岸一台135T、现有河道中间围堰上一台100T、清水河南岸一台100T)。 【目录】 第一节 编制依据 第二节 编制原则 第三节 工程施工及概况 第四节 雨季施工措施 第五节 安全施工措施 第六节 文明施工及扬尘治理措施&n
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[福清]桥梁伸缩缝施工方案
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本工程设计跨线桥及辅道桥均采用跨缝式梳齿形伸缩装置, 单元式多向变位梳形板桥梁伸缩缝由项目部集中采购,有厂家提供的出场合格证,且试验合格。 混凝土配合比已确定,且试验室试压后抗压强度满足设计要求。混凝土供应初步确定采取商用搅拌站供应C50钢纤维混凝土。 施工生产用水就近取自附近村供水管网自来水。生产污水流经沉淀池过滤后,排放至城市污水管网或业主指定地点。生活污水必须经化粪池处理后,再排放至城市污水管网或业主指定地点。 施工生产、生活用电充分利用业主提供的3台630KVA变压器,这3座变压器均布在3座跨线桥相应位置。 ······ 一、
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双块式无砟轨道桥梁地段承台施工作业指导书
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关键词: 双块式无砟轨道
承台施工作业指导书
本资料为双块式无砟轨道桥梁地段承台施工作业指导书,共7页,格式为word。 工程概况: 承台模板宜采用大块钢模,人工安装吊机配合。也可采用组合钢模板,胶合板支立。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实、确保模板稳定牢固、尺寸准确。 墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行,根据模型上口尺寸控制其准确性,采用与承台钢筋焊接,形成一个整体骨架以防位移。模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。模内干净无杂物,拼合平整严密。&
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桥梁、涵洞专项施工方案
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采用钻孔桩基础,根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻孔,钢筋笼现场绑扎,汽车吊吊沉钢筋笼。柱式墩模板采用整体式钢模,一次浇筑成型;肋板式台、薄壁墩等的模板采用大块钢模板,龙骨采用型钢加劲,并采用对拉螺栓固定,外用脚手架支撑,确保墩台施工时所必须的强度、刚度和稳定性。台帽及盖梁的模板采用定型钢模板,钢筋均在加工场加工后运至现场绑扎,混凝土统一由拌合站拌制,砼运输车运输。现浇箱梁混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土运输车运输至现场,砼泵送入模。预制梁板由预制场统一预制、统一安装,预制箱梁、T梁采用用架桥机进行架设,预制空心板采用汽车起重机架设。特大桥现浇连续钢构采用挂蓝悬浇施工。 涵洞工程
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[河北]高速公路(桥梁工程)施工标准化技术指南
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钻孔场地的平面尺寸应按桩基础设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。 1)场地为旱地时,应先平整场地;场地为陡坡时,应挖先成平台。 2)场地为浅水时,宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位0.75~1.0m。有条件临时改河时,尽量改水中钻孔为旱地钻孔。 3)场地为深水或淤泥层较厚时,可打临时桩支承护筒导向架和工作平台。 ······ 1 总则 1 1.1目的和适用范围 1 1.2 编制依据 1 1.3 章节划分 1 2 施工准备 2 
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市政道路/排水/桥梁/电力管道/绿化等附属工程施工组织设计
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施工组织设计类型:实施
道路等级:次干路
设计速度:40
路基宽度:36m
主体工程内容:中小桥,人行设施
路基地基处理:换填土
本工程按城市次干道设计,设计行车速度直线段为40Km/h,交叉口为25Km/h。车行道路面采用沥青混凝土路面,路面结构达到临界状态的设计年限为10年。 本工程道路标准横断面形式为:4.5m(人行道)+11m(车行道)+5m(绿化带)+11m(车行道)+4.5m(人行道)=36m。局部路口拓宽段:4.5m(人行道)+13.5m(车行道)+2.5m(绿化带)+11m(车行道)+4.5m(人行道)。 ······ 第一章 工程概况 第二章 施工准备工作 第三章 施工总体部署及现场总平面布置 第四章 分部分项工程施工方案 第五章 季
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桥梁钢结构制作安装施工组织设计
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工程概述; 钢箱梁制造文艺方案; 现场组装方案; 工期安排及保证措施; 钢箱梁单元件运输、计划安排及保证措施; 钢箱梁制作质量、安全保证措施; 防灾防损及事故紧急处理措施; 工程项目管理措施; 施工配合保证措施 ······ 编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86);《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005);《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009)等。 该钢箱梁标准段为单箱三室
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桥梁施工监理控制要点(共26页)
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主要内容: 一、钻孔灌注桩 (一)钻孔桩质量控制要点: 1、承包人根据监理处提供经批准的测点进行放线,确定桥位、墩位、台位和桩位。现场监理的主要工作是复核放线测量是否能达到规范要求,然后复核一次各墩台位置是否正确; 2、其他准备工作。备好材料、机具,做好砼的配比设计并报监理审查,由监理处审核批准。监理处组织人员取样抽验核对原材料及机具落实情况,并核对水泥砼配合比,要特别注意配合比的坍落度; 3、承包人在做好一切准备工作后即可提出桩基的开工报告,包括开工日期,预计竣工日期,施工进度计划,机具、材料准备情况,人力、电力的准备情况,以及放线定位和试桩
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新建道路桥梁施工组织设计(103页)
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目录 第一章、工程概况(道路、桥梁工程概况) 第二章、工程特点、重点、难点及主要针对性措施(水泥稳定碎石基层施工针对性措施) 第三章、主要施工部署及施工技术方案(导线、水准点施工测量、道路、桥梁工程测量、道路工程施工、钻孔灌注桩施工) 第四章、施工总平面布置规划 第五章、工程质量、安全文明施工及环境保证措施 第六章、投入施工的主要机械设备和劳动力的配置情况 第七章、施工总进度计划及保证措施 第八章、施工组织机构及管理人员配备 第九章、特殊季节性施工措施 第十章、防汛、防台措施 第十一章
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