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发表于2019-03-22

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金丽温高速公路塑料排水板处理软基的效果分析立即下载

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内容简介介绍金丽温高速公路塑料排水板固结法处理软基的情况，并对不同排水体系设计的沉降观测及结果作了分析，得出相关结论。

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高速公路排水与防护设计(论文共7页) 立即下载

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关键词：高速公路工程高速公路排水高速公路防护设计

高速公路排水与防护设计本文介绍了沪宁高速公路(江苏段)排水与防护设计的特点，因地制宜地选择了不同的排水与防护措施，并使其与沿线环境相协调，取得了比较好的效果，可供平原微丘地区修建高速公路参考。沪宁高速公路的排水系统是由路基排水、路面排水及中央分隔带排水三个部分组成的综合排水系统，路基防护措施是根据沿线不同的土质岩性、水文地质条件、坡度、高度和当地材料因地制宜地选择的。现将其介绍如下，以供同行参考。 ······ 1　概况 2　路基排水 3　路面排水 4　路堤边坡防护 5　路堑边坡防护 6　土路肩及护坡

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多雨山区高速公路路基排水防护设计查看详情

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近年来，为了促进经济的均衡发展，国家大力支持西部多山地区高速公路建设，由于水是影响路基稳定性、危害路基工程质量，极易造成路基路面的破坏。因此，必须科学合理的设计多雨山区高速公路路基、路面排水以及防护系统。多雨山区由于地势起伏较大，气候多雨潮湿，必须及时排除公路范围内的水，防止雨水浸入路基造成损坏。高速公路排水与路基防护设计要结合沿线不同的土质岩性、水文地质条件、坡度、高度和原材料情况确定。因地制宜地选择经济合理、美观实用的工程防护措施，确保高速公路的稳定和行车的舒适安全。　　近年来，为了促进经济的均衡

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高等级公路路基路面排水层材料和位置设置查看详情

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(1) 开级配透水性沥青混凝土表层这种不同于传统的密实型结构的面层利用其相互连通的孔隙，使路表水迅速下渗并在路面结构层内排出，其排水效率远比表面径流的高；消除了路面水膜，减少水漂和喷雾并缓解镜面反射，另外还能降低噪音。国外采用透水表层的成功引起了国内研究人员的重视，并对其适应性进行了有益的探索。遗憾的是，与传统的半刚性基层沥青路面相比，耐久性差和结构强度低是透水性沥青混凝土路面的缺点。为了弥补其不足，国际上通用的方法是采用改性沥青作粘结料。因改性沥青的价格是普通进口沥青的2~3倍，造价过高和施工工艺复杂限制了该种路面结构的推广使用。(2) 排水性土工织物中间层国外自70年代以来就广泛使用土工织

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