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边坡及深基坑支护施工测量与监测的应用
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内容简介 边坡稳定及深基坑支护的施工、测量、监测技术是近年来在我国逐渐涉及的技术难题。为了保障边坡周围的工程安全,首先要了解边坡稳定情况,对不稳定的边坡进行治理,以免造成不必要的经济损失,因此要对边坡进行稳定性监测。同样深基坑的护壁,不仅要求保证基坑内正常作业安全,而且要防止基坑及坑外土体移动,保证基坑附近建筑物、道路、管线的正常运行。高层建筑的数量越来越多,设计有二层、三层、甚至多层地下室的建设项目非常多见,深基坑工程已成为建设工程中数量较多、投资较大、施工难度与风险较高的部分工程,为了掌握基坑稳定性情况,基坑监测也是相当重要的。通过各地工程实践,在基坑支护测量监测理论与技术上都有
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沿德高速公路高边坡施工方案
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标段起讫桩号为:K19+515~K24+349.988,路线全长5.012公里,合同段桥梁7座/4057.724m,隧道1座/2407m;路基土石方填方共计143万m3、挖方共计79万m3;涵洞15道;预制T梁共计396片。 石方爆破:应分层分段施工,严格控制边坡,每次爆破后及平台位置处进行施工控制测量,然后从开挖往下分段修整边坡,并对新开挖的边坡刷坡,做到边坡平顺圆滑,坡率正确。边坡上的松石、危石应清除,凸凹部分不大于10cm。路床顶面使用密集小型排炮施工,炮眼底标高低于设计标高10—15cm,装药时在孔底留5—10cm空眼,按松动爆破装药。路床顶面标高符合图纸要求,高出部分辅以人
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边坡支护施工组织设计Word版(共96页)
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边坡支护施工组织设计 本工程永久性边坡支护。整个施工范围内的支护结构内包含了抗滑桩、桩间挡板、混凝土挡墙、疏干孔、预应力锚索、钢筋锚杆、框格梁、挂网等。 根据本工程特点,主要施工主要可分为两部分:钢筋砼扶壁式挡墙施工程序;桩锚支护体系施工程序。 1、 第一部分钢筋砼扶壁式挡墙施工程序:主要包括场前期施工准备、场地清理、测量放线、桩基础施工、钢筋砼扶壁式挡墙施工。 2、 第二部分桩锚支护体系施工程序:主要包括场前期施工准备、场地清理、测量放线,护坡桩施工、桩间喷锚施工、锚索施工、锚索张拉等。 …… 第一章 编制说明及编制依据
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边坡防护施工方案Word版(共30页)
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边坡防护施工方案 本工程一般填方路基边坡高度小于8m时,边坡坡率按1:1.5控制;边坡高度大于8m时需分级放坡,护坡道宽2m,二级边坡(8≤h≤12)坡率1:1.75。当边坡高度小于3米时采用植草护坡;当边坡高度大于3米且小于等于8米时,采用三维植被网护坡;当边坡高度大于等于8米时,采用拱形格构护坡形式进行护坡。 …… 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 进度计划及资源配置 第四章 主要施工方法 第五章 雨季施工措施 第六章 质量保证措施 第七章 安全施工保证措施 …… 共30
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深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案(word,共85页)
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关键词: 深基坑土方开挖
边坡支护专项施工
分层分段浇筑
基坑开挖支护
本资料为深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案(word,共85页),图文丰富! 工程概况:基坑开挖深度为6.4~7.4m,坑壁支护采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙及放坡四种支护形式。 基坑支护安全等级为三级 ,开挖深度约为6.4m。 该段采用1:1.2 放坡,基坑侧壁的混凝土及砂浆的浇覆根据基坑开挖的层段划分相应地进行分层分段浇筑。基坑采用大开挖至地下室地板板底,局部加深处可采用人工开挖。 目录: 一、工程概况 二、编制依据及原则 三、施工部署 四、施工方案 4.1 总工艺流程&nbs
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边坡防护工程专项施工方案Word版(共23页)
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边坡防护工程专项施工方案 该项目北侧为挖方边坡,坡顶为新建居民区,南侧为挖方边坡,坡顶有三处高压铁塔,为保护已建建筑及高压铁塔,在K0+520~K1+006北侧、K1+550南侧、K1+700南侧、K2+520南侧设置挡墙及护坡。 K0+520~K1+006北侧挡墙采用块石混凝土浇筑,护坡采用浆砌片石拱形护坡,;K1+550南侧、K1+700南侧、K2+520南侧挡墙采用钢筋混凝土浇筑,护坡采用浆砌块石满护砌筑。 …… 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工准备 第四章 施工方案 第五章 工程质量、安全、
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预应力锚索加固岩石路堑边坡施工技术
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1、施工方案: 在满足施工规范的情况下,吃透设计原理,优化方案,编制工艺流程图 1.1施工准备 (1)依据图纸设计要求,定购OVM15-5型锚具、张拉千斤顶、油压表(XXXX锚具厂)、钢绞线(XXXX有限公司)。对钢绞线进行张拉试验,对千斤顶、油压表进行标定,标定时绘出千斤顶出力(KN)和油压表指示的压强(MPa)曲线,作为施工过程中预应力锚索张拉的依据,且注明油压表标号。 (2)选择试孔位置,试孔数量为总锚索孔5%,试验孔张拉吨位为锚索设计吨位的2倍。 1.2分层开挖路堑、预制十字面板由于此山体石质风化较快,图纸设计要求由上至下分
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护坡边坡治理工程施工组织设计方案Word版(共55页)
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护坡边坡治理工程施工组织设计方案 边坡为人工切方形成,边坡呈直角折线展布,边坡长138.2m,分两段,其中A1~A3段坡长约104.3m,坡高6.0~30.0m,坡度40~60°,其中A1A2段坡间存在3~5m宽平台,坡面裸露,水土流失严重,坡面发育多处风化球,现状已发生多处崩塌,崩塌体堆积于坡脚。A3~A4段长约33.5m,坡高6.0~13.0m, 坡度40~50°,坡间存在宽约4m平台,坡面裸露,边坡已发生崩塌。边坡坡顶为自然山体,坡脚为为厂房 …… 第一章 工程概述 第二章 组织架构 第三章 施工部署 第四章 主要施工资源安排及
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边坡防护施工组织设计Word版(共17页)
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边坡防护施工组织设计 按边坡坡率1∶1.75进行放样,每20米一断面,用石灰撒出路基顶边线(加宽500px)及坡脚边线,采取人机结合方式进行,机械初刷、人工细整,保证边坡线形顺畅。边坡刷好后,现场监理进行验收。 交验后的坡面,人工再次细致整平,清除所有可能引起网垫在坡面顶起的阻碍物,并洒水使坡面自然沉降到稳定,以保证三维网垫与坡面的紧密结合,也能较为有效地防止后期三维网下部被雨水淘空。 …… 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工部署 第四章 主要施工工艺及方法 第五章 施工安全保证措施&nb
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高边坡开挖与支护施工技术交底Word版(共15页)
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高边坡开挖与支护施工技术交底 起始桩号为k0+000~k19+075,全长18.612km ,主线深挖路基共28处,最大边坡高度112m,中桩最大挖深53.6m。该边坡高度大,土质上层为黄土,易坍塌;下层为白垩系砂岩为主,较坚硬,需要爆破;施工段山体陡峭,路堑挖放量大,土石方调配难度加大;多处高边坡施工紧邻老盐什路,需要安全管制,现场管理难度大,施工周期长;施工作业面狭小,施工机械设备进出效率低下,不可预见的施工风险增多。 …… 1、工程概况 2、高边坡开挖与支护工程特点、难点及可预见风险 3、施工要求和技术保证条件 4、开挖前的准备
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边坡支护施工方案Word版(共31页)
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边坡支护施工方案 本工程高边坡开挖及支护共2处。其中1处桩号为K10+220-K10+280右幅,挖方最大高度为17.6米,坡度开挖为二级,破率为1:1,边坡平台为2米,第一、二级边坡防护均采用TBS植被护坡。另一处桩号为K10+820-K10+900左幅,挖方最大高度为17.4米,坡度开挖为二级,破率为1:1,边坡平台为2米,第一、二级边坡防护均采用钢筋砼方格骨架护坡,骨架网格尺寸3*3m,方格内植草护坡。 …… 一、工程概况 二、地质条件 三、编制依据 四、施工部署 五、施工方案 六、边坡支护检测 七
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高边坡安全专项施工方案Word版(共31页)
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高边坡安全专项施工方案 根据地质调绘和钻探,目前各自然边坡稳定性较好。但边坡开挖后若不及时做好防护和排水措施,易引起边坡失稳,产生坍塌,甚至诱发较大规模的滑坡、崩塌。为保证路基稳定,防止路堑高边坡地质病害的产生制定了专项施工方案。 本段挖方边坡设计每10米分级,自下而上第一、二级边坡坡率采用1:1.0,第二、三级边坡坡率采用1:1.25,各级边坡平台宽度2米。 …… 一、编制依据 二、设计概述 三、施工工艺 四、路堑高边坡监控测量 五、施工主要危险源及可能造成的伤害 六、施工作业的安全技术 ……
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桩板式挡土墙边坡支护施工技术总结
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关键词: 岩土工程技术
桩板式挡土墙施工
喷锚加固施工
内容简介 火车站站房工程深基坑采用桩板式挡土墙支护。挡土墙总共长227米,桩基截面尺寸:1500mm×2000mm;桩长:16米;混凝土挡板厚度400mm;桩与板之间采用锚固钢筋连接。 【技术简介】 桩板墙钢筋工程:主筋钢筋连接方式均采用直螺纹套筒连接,箍筋与主筋采用绑扎。采用桩内进行绑扎。 模板工程:采用竹胶板木模板现场进行拼装,采用14mm对拉螺杆进行加固,桩身四周搭设双排操作架,桩身四角采用拉索控制模板垂直度及位置。 混凝土工程:要求达到清水混凝土墙的标准。 【主要施工方法】 1测量定位;2土方开挖;3喷锚加固;4人工挖孔施工;5钢筋工程;6模板工程;7
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高边坡施工安全管理指导书(附图讲解、参考价值高)
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关键词: 安全生产管理制度
安全监理职责
安全监理旁站
安全监理细则
内容简介 【高边坡施工工程简介】 高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,主要涵盖深路堑开挖及高路堤填筑。其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响易引发滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故。因此高边坡的防护工程尤为重要,主要包括6种防护形式:锚杆和锚索框架梁、植物防被、柔性防护、浆砌或片石混凝土防护、喷锚防护、抗滑桩。 …… 【深路堑挖方施工放线】 一、可能存在的危险因素: (1)高边坡岩石松动未处理; (2)山体岩层松软,人员在危险处进行测量; (3)人员测量位置处于交通地段,来往车辆较多 (4)人员上下交叉作业,违章操作上下抛接工具等。 二、应该采
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SNS绿色主动边坡防护网施工技巧
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绿色主动边坡防护网,又叫做SNS绿色主动边坡防护网、柔性绿色主动边坡防护网、钢丝绳防护网,主要分为主动绿色主动边坡防护网和被动绿色主动边坡防护网两种,此外还有环形防护网。绿色主动边坡防护网是由绿色主动边坡防护网、环形网、(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳)减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和绿色主动边坡防护网连接组合构成一个整体,对所防护的区域形成面防护,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,起到边坡防护作用。 绿色主动边坡防护网是SNS柔性防护网系统的主要组成部分,也是常用的网型之一。 绿色主动边坡防护网采用Ø8的钢丝绳(抗拉强度为1
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