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发表于2019-03-18

标签：静载荷与锚桩资料静载荷与锚桩讨论静载荷与锚桩视频

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内容简介考虑锚桩与试桩的共同作用，采用弹性理论讨论在静载荷试验中选取不同锚桩方案对试验结果的影响。分析结果显示：锚桩会对试桩极限承载力产生影响，采用原始测试数据分析所得出的试桩极限承载力偏于危险，误差量随着桩顶荷载的增大而增大，随着锚桩与试桩间距的增大而减小。因此，尽量增大锚桩与试桩间距可以有效地减小锚桩对试桩极限承载力的影响。

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岩土领域常用的桩基静载荷试验方法查看详情

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基桩工程质量的好坏主要取决于两个因素，即承载能力与桩身质量，而承载力是二者中的主要因素。单桩承载力的准确测试对于各类建筑物基础设计乃至上部结构的设计都起着举足轻重的作用。长期以来，国内外确定单桩承载力的方法很多，总的可分为两大类：第一类是对工程现场试桩进行静载荷试验和动力检测；第二类是通过其它手段，分别得出桩端阻力和桩身的侧阻力后计算求得。岩土领域常用桩基静载荷测试方法如下：堆载法堆载反力梁装置就是在桩顶使用钢梁设置一承重平台，上堆重物，依靠放在桩头上的千斤顶将平台逐步顶起，从而将力施加到桩身。反力装置的主梁可以选用型钢，也可用自行加工的箱梁。

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超详细的深基坑桩锚支护破坏事故案例分析查看详情

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小编语同任何工程结构都无法做到百分之百安全一样，采用桩锚支护体系也同样不能做到百分之百的安全可靠。因为如果在个别地方考虑不周，或在施工过程中的某一环节上做得不到位或达不到原设计的质量要求，就有可能功亏一匿，酿成事故，导致整个支护结构的倒塌。北京某一深度仅有I1m、采用桩锚支护体系的基坑，在一场大雨之后突然倒塌。本文结合这一工程事故，对桩锚支护体系的破坏形式及其原因进行探讨，并对本工程的事故原因做分析，以便使广大同行能引以为戒，避免类似事故的再次发生。 1、桩锚支护体系的破坏形式及相应原因桩锚支护体系是

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桩基础知识集锦，老师教的都没这么细！查看详情

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过去以预制桩为主，除钢筋混凝土方桩外，还采用预应力混凝土桩、钢管桩等，有的预应力钢筋混凝土桩，长度达70余米。近年来，灌注桩得到很大发展，有冲孔、钻孔、挖孔等，且大直径钻孔灌注桩愈来愈受到重视，发展较快；此外，还发展了一些新的成桩工艺，如钻孔压浆成桩法等。同时，在预防沉桩对周围环境的影响及灌注桩的质量检验等方面都有长足的进步。桩基础构造及分类桩基础是一种常用的深基础形式，它由基桩和连接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基，若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础，而在桥梁、

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关于桩基础，这些知识最简单却最记不清查看详情

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关键词：人工挖掘成孔沉井护壁法施工成孔护壁方法

桩基础构造及分类桩基础是一种常用的深基础形式，它由基桩和连接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基，若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础，而在桥梁、码头工程中常用高承台桩基础。一、按受力情况分为端承桩、摩擦桩端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，上部结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制贯入度为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高可作参考。摩擦桩完全设置在软弱土层中，将软弱土层挤密实，以提高土的密实度和承载能力，上部结构的荷载由

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请熟知这些桩基础知识集锦查看详情

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简单的桩基础相关知识查看详情

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关键词：振动沉管灌注桩锤击沉管灌注桩

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桩基础知识集锦查看详情

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一、概况过去以预制桩为主，除钢筋混凝土方桩外，还采用预应力混凝土桩、钢管桩等，有的预应力钢筋混凝土桩，长度达70余米。近年来，灌注桩得到很大发展，有冲孔、钻孔、挖孔等，且大直径钻孔灌注桩愈来愈受到重视，发展较快；此外，还发展了一些新的成桩工艺，如钻孔压浆成桩法等。同时，在预防沉桩对周围环境的影响及灌注桩的质量检验等方面都有长足的进步。二、桩基础构造及分类桩基础是一种常用的深基础形式，它由基桩和连接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基，若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建筑桩基通常为

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建筑钻孔灌注桩成桩后，长度不够如何处理？查看详情

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钻孔灌注桩浇筑成桩后，偶尔会遇到桩长小于设计长度，这种情况你们是如何处理的？下面这位同行遇到的问题有点严重，他们项目钻孔灌注桩测桩后，发现长度不够，有的差2米，有的差4、5米，钻孔灌注桩类型为土基，摩擦桩，单桩承载。对此，大家纷纷给出解决方案： @惠辉：检测后是否合格？如合格，扣除施工单位的未施工工程量，对其进行罚款处理。如不合格，把详细情况（短桩图标注、检测不合格者标注）报请设计院，由设计出具补桩方案或其他施工方案对其地基基础进行加强。 @唐世鑫：要查看地质报告和打桩施工记录，桩端是否进入持力层，如果

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