[分享]拉力集中型资料下载

发表于2019-02-24

标签：拉力集中型资料拉力集中型讨论拉力集中型视频

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本资料为锚固技术几个关键问题（共84页，图文丰富），格式为ppt。工程概况：锚固是指通过可确定力的方向和大小的锚固受拉杆件（钢筋或钢绞线等），将被加固的岩土体或建筑结构体与相对稳定的岩土体“锚”在一起，以达到限制被加固岩土体有害变形的发展，保护围岩、边坡、建筑结构体等的稳定。锚固技术的特点充分发挥岩土体自身能量，调用和提高岩土的自身强度和自稳能力。大大减轻结构物自重，节约工程造价、主动制约机制、随机补强、深层控制。岩体加固与边坡抗滑锚固，因岩体松散而施加的预应力或加固地基和抵抗下滑力而设置的锚杆，以拉力设计值（工作荷载）作为锁定荷载。

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无粘结压力分散型预应力锚索立即下载

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关键词：水利施工工法预应力钢绞线

资料目录目录前言 1、••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

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[北京]地铁站锚索施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案预应力锚索施工工艺质量保证措施

资料目录一、编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 2 二、工程概况 2 2.1工程简介与周边环境 2 2.2 场地地质情况 4 三、施工总体部署 4 3.1 施工进度计划 4 3.2 施工组织安排 5 四、施工方案 7 4.1 预应力锚索构造 7 4.2 施工准备 8 4.3 施工技术要点 10 4.4 施工质量控制措施 17 4.5 施工安全保证措施 18内容简介 4.1 预应力锚索构造　　预应力锚索采用拉力集中型粘结式预应力锚索体系,锚索由锚固段、自由段和紧固头三部分构成,紧固头由腰梁、钢垫板和锚具组成…… 　　2、锚索施工方案　　⑴预应力锚索施工方

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低山丘陵区4km高速公路工程竣工图1727页（变截面梁立交匝道，盖板涵圆管涵交通边坡）立即下载

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关键词：高速公路工程竣工图变截面连续箱梁设计先简支后连续结构互通式立交桥设计

拉力集中型资料下载-低山丘陵区4km高速公路工程竣工图1727页（变截面梁立交匝道，盖板涵圆管涵交通边坡）

公路等级：高速
车道数：四车道
设计时速：100

1 总体及路线竣工图44 2 主线路基标准横断面、路堤排水及防护工程竣工图135 3 路堑边坡防护竣工图79 4 路基横断面竣工图83 5 省道跨线桥下部结构竣工图157（主桥变截面预应力连续刚构箱梁、引桥先简支后结构连续小箱梁、等截面预应力连续箱梁；板式薄壁桥墩、方柱墩、柱式、座板式桥台配钻孔桩灌注桩基础） 6 省道跨线桥上部结构竣工图259 7 农场高架桥竣工图110（30+2X40+30+20m变截面连续箱梁） 8 看守所跨线桥竣工图135（地处山间谷地3X30m先简支后结构连续小箱梁桥） 9 立交主线跨线桥

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[BIM案例]BIM在抗震支吊架领域的技术应用立即下载

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BIM技术在抗震支吊架斜撑和锚栓安装的运用 1.1斜撑安装空间预测　　抗震支吊架的斜撑按其支撑形式可分为刚性支撑与柔性支撑两种。刚性支撑斜撑材料一般选择C型槽钢、镀锌钢管，因其同时能抵抗拉力与压力，从而一般以单边撑的形式存在;柔性支撑斜撑材料一般是钢索，只能抗拉力，所以必须以两边对称的形式存在。抗震斜撑按其作用功能划分，又可分为侧向支撑与纵向支撑，侧向支撑是用以抵御侧向水平地震力作用，纵向支撑是用以抵御纵向水平地震力作用。例如，管道同一点位，既安装侧向支撑又安装纵向支撑，其作用原理是在管道质心水平面上形成互成90°的4个方向上的支撑，水平地震力从任意方向作用，管道均受到保

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桥梁病害及加固方法深度全解（多图）查看详情

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关键词：桥梁病害预防深度解析桥梁加固方法解析

桥梁工程同新建相比，改建可节省大部分资金。合理利用原有结构，改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等，可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期，体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后，有些方面甚至连公认的算法都没有，使设计者感到难于动手。桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外，最好既有相当的设计经验，又有相当的施工经验，所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好，不仅能治“标”，能治“本”的尽量治“本”。&nb

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明挖电缆隧道设计查看详情

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电缆隧道是容纳电缆数量较多、有供安装和巡视的通道、封闭型的构筑物。电缆隧道施工工法一般分为明挖法和暗挖法（顶管施工法、盾构施工法）两类。电力电缆隧道工程主要分为隧道工程和电缆工艺两部分隧道工程设计需以电缆工艺设计为基础。而隧道工程设计包括线路设计、隧道结构设计、附属设施设计等内容。其中,线路设计是结构设计及附属设施设计的基础,线路选择的优劣直接决定工程是否可行及工程实施的难度。电力电缆隧道线路设计主要内容是确定线路的平面走向、竖向标高、工作井(施工期间作为施工工井,运营期间是作为投料口、通风口、人员出入口等)的位置及布置。电力电缆隧道属于公用基础设施(电力管线),一般应位于道路红线

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浅析国内外最新预应力锚杆标准中的技术差异查看详情

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摘要：与国外相比，国内锚杆标准中的技术尚有改进空间。借鉴欧美日最新标准，建议：增加一种锚杆结构划分方法，即按内部结构划分为黏结段、非黏结段及张拉段；基本试验可调整细分为基本调查试验及适应试验，并将前者定性为探究性试验；可采用表观自由长度替代弹性变形以作为锚杆抗拔试验变形评价指标；研究及增加在锚固段与自由段分界处设置止浆塞的技术要求；明确荷载分散型锚杆的张拉只应采用荷载控制方法；研究及增加对锚筋驻留荷载的提离检查；锚杆锁定荷载提高至不小于0.9倍设计承载力。关键词：锚杆结构；基本试验；表观自由长度；止浆塞；荷载控制张拉方法；提离检查；锁定荷载 0 概述

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全了！这下公路高边坡防止措施一次性都说清楚了！查看详情

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边坡是指线路近旁的天然斜坡或经过施工开挖形成的路堑斜坡、填筑形成的方坡等等。高边坡灾害是我们道路工程中危害较大的一个地方，所以今天小编特意过来和大家分享分享高边坡的防治技术都有哪些。一、边坡的变形特征 1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施，因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。 2、人工边坡是对自然坡体的改造，改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗流条件，而且是

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这么多公路高边坡支护措施，挑一样喜欢的拿走吧! 查看详情

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土方开挖过程中，土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳)，土体就会塌方。为了确保道路施工完毕后，辛辛苦苦铺好的公路不会突然就被土盖了，咱们也得想点办法不是? 一、边坡的变形特征 1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施，因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。 2、人工边坡是对自然坡体的改造，改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗流条件，而且是在短短几个月内改造完成的。自

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[科普百科]公路高边坡支护措施大全查看详情

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大型管道支吊架计算选型及安装施工，看看大企业是怎么做的？查看详情

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1重点、难点分析难点： 1、管道系统复杂，支架形式多样，选型难以把握，支架易变形产生隐患；措施： 1、采用优质钢材制作； 2、进行满载荷计算，对支架进行受力分析； 3、选取经济可靠的支架；难点： 2、管道管径大，受力集中；支架数量庞大，安全隐患点多；措施： 1、对焊工进行技术交底，选用技术过硬焊工进行专职制作；确保焊接质量和效率； 2、对焊缝进行防腐处理，必要时进行探伤检查； 2支吊架的选型1、计算管道重量&

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[PPT]桥梁上部结构常见病害、成因及可选的加固方法立即下载

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关键词：路桥技能培训增大截面加固法

资料目录钢筋混凝土及预应力混凝土简支板桥钢筋混凝土及预应力混凝土连续板桥钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥钢筋混凝土及预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥预应力混凝土T型刚构桥钢筋混凝土板拱、肋拱及箱形拱桥中、下承式拱桥钢筋混凝土刚架拱桥圬工拱桥斜拉桥钢－混凝土组合梁桥悬索桥内容简介稿件对各种类型桥梁常见病害进行了成因分析，并提出了加固方法建议。　　　　【内容节选】　　钢筋混凝土及预应力混凝土简支板桥：　　板底出现纵向裂缝，预应力混凝土装配式简支板桥大多采用先张法施工，如果由于施工原因造成底板太薄，使得预应力筋周围混凝土局部应力过大，或者由于混凝土中

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一个时代的风向标“鸟巢”建设始末查看详情

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关键词：鸟巢建设始末中国建筑设计与营造新高度外部结构用钢量中国国家体育场的建筑概念设计方案

来源：建筑时报今年是改革开放40周年。40年来，我国建筑业迅猛发展惊世巨变，令业界为之自豪。在此时刻，我们推出专题系列报道，从不同侧面系统地回望所走过的历程，凸显40年的累累硕果，今天以建筑业首创的“深圳速度”开篇…… 一个时代的风向标 2008年北京奥运会成功举办，让世界看到一个国力昌盛、开放现代的中国，而北京奥运会开闭幕式举办地——国家体育场“鸟巢”也让中外观众留下

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“鸟巢”诞生 “鸟巢”建设始末查看详情

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关键词：鸟巢建设始末中国建筑设计与营造新高度外部结构用钢量中国国家体育场的建筑概念设计方案

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26个钢结构设计计算易错点总结，不容错过！查看详情

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1、工作平台上的检修荷载应注意对主梁（0.85）和柱（0.75）的折减； 2、钢结构强度的取值，强度的修正，以及对于轴心受拉和轴心受压的构件应取较厚构件的强度；尤其注意对接焊缝无垫板时的修正和单面连接的单角钢强度（在格构式构件中验算缀条以及在屋架桁架验算腹杆采用单角钢时） 3、变形和稳定、抗剪强度计算，采用毛截面；抗弯、抗拉、抗压强度计算采用净截面； 4、预先起拱量的计算：注意改善外观和使用条件与改善外观条件两种方式的区别； 5、在梁的抗弯强度计算时，塑性截面发展系数应注意翼缘自由外伸宽度与厚度的比值应控制在一定范围内；H型钢的表示方法（总高

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铁路（24+4X40+24）m连续梁总体施工方案查看详情

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关键词：连续梁施工方案桥梁施工工艺

双线道岔连续梁，共分为三个施工节段，采用支架分段浇筑施工，中部24#～25#墩跨收费站部分采用贝雷梁+临时支墩法施工。支架严格按梁体现浇要求的线形设置。（24+4*40+24）m连续梁按2+2+2跨的方式，共分为①、②、③三个施工阶段；从大里程向小里程方向进行。连续梁小里程接简支梁，大里程接桥台，施工时需先施工本桥，待本桥施工之后，方可进行小里程的简支梁的架设以及大里程桥台及顶帽以上部分的施工。 1、跨高速路段连续梁施工方案杨底江双线特大桥24#～25#墩间跨收费站处搭设2跨门洞，每跨确保收费站进出各有2个车辆通道，每个门洞净宽为7.8m,限高为5.0m。除门洞处支架搭设

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