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隧道各个部位渗水处理方式
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关键词： 隧道渗水处理方式
隧道裂纹处理
隧道各个部位渗水处理方式 一、衬表面渗、漏水处理 1.渗水处理（1）对麻面渗水采用梅花型针孔注浆法压注低粘度耐水耐潮湿型改性环氧灌浆料，然后涂刷两层水泥基渗透结晶型防水涂料，厚度不小于2mm。（2）对无法注浆的微细缝隙渗漏部位，可涂刷两层水泥基渗透结晶型防水涂料，厚度不小于2mm。 2．漏水处理（1）首先疏通纵向排水管，使防水板背后的排水畅通，然后进行加固修复处理。（2）先对漏水范围进行钻眼，钻眼深度25～30cm，使用水泥浆和改性聚氨酯进行深层堵水，然后进行浅层混泥土加固，灌注低粘度耐水耐潮湿型改性环氧灌浆料，最后用水泥基渗透结晶型防水涂
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隧道衬砌渗水的预防与治理
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关键词： 路桥工程总结
隧道衬砌渗水处理方案
环氧煤焦油涂料
资料目录 一、引言 二、隧道地形地貌及水文地质情况 三、隧道二次衬砌出水的成因及防治 成因 二次衬砌渗水的预防与治理 四、结束语内容简介 二衬板缝及板面渗水、底板基础渗水已成为隧道质量通病，严重危害隧道二次衬砌强度及隧道后期运营安全。预防与治理衬砌出水在施工中尤为关键，本文以XX隧道为例，通过现场施工总结出一些有针对性的防治方法。 如果一旦出现二次衬砌出水我们必须及早处理，处理办法： 1、对出水轻微处进行凿槽嵌缝处理，槽宽为5~10cm，深5~6cm，的梯形（或V型）槽，槽内及其两侧砼表面清淤、烘干后，回填环氧砂浆或预缩砂浆。封堵出水段。 2、在出水严重段
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浅析公路隧道病害成因分析及治理
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公路隧道病害的种类比较多，影响因素也比较复杂，例如地质方面的因素，施工方面的因素等都可能造成公路隧道病害的发生，所以做好公路隧道病害的有效治理工作，必须详细剖析公路隧道病害的成因。本文结合浙江省某公路隧道病害的调查研究，详细地分析公路隧道病害的类型及成因，以及如何有效做好公路隧道的病害处理工作。 一、公路隧道病害的主要类型及成因 1、衬砌裂缝 裂缝现象能够就隧道衬砌结构的受力情况直接反映出来，所以在研究公路隧道病害时需要做好裂缝的研究工作。按照裂缝的发展方向，主要将裂缝分为3种形式，纵向裂缝、斜向裂缝及环向裂缝。纵向裂缝的长
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隧道设计与施工中存在问题及解决办法
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当前隧道质量问题 （1）隧道漏水、渗水 一是地质原因； 二是施工原因：超挖部分没有回填或回填不实，衬砌背后空洞发育，从而在隧道拱部形成了地下水的储存区。在衬砌背后排水系统不畅的情况下致使作用在二衬上的荷载增大，加上温度应力、围岩应力和衬砌不均匀沉降的共同作用，使得二次衬砌开裂，引发渗漏水问题； 混凝土振捣不密实，浇注不连续，部分强度偏低；变形缝、施工缝未认真安装止水带，两边的混凝土浇注不实．使得衬砌在施工缝处产生裂缝并渗漏水；施工工程中导致排水管堵塞、防水板破损；工程材料质量存在问题。 三是设计原因 工程防水标准确定不合理；结构细部防
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隧道病害形成的原因及整治的措施
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隧道病害形成的原因及整治的措施 隧道是埋置于地层中的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。广义上是指：以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2x2的洞室。铁路隧道在运营中会出现渗漏水(水害)、衬砌裂损、隧道冻害、衬砌腐蚀、震害和洞内空气污染等病害，还有火灾威胁。这些病害和危害对隧道的安全、舒适、正常运营有重要影响和威胁。因此、在隧道规划和设计阶段要预防可能的病害、危害、进行合理设计；在隧道施工阶段要采用合理的施工工艺、方法、措施和材料，以保证施工质量。在隧道运营阶段要及时检查、发现病害，分析病害成因，采用合理的整治设计和
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超级整合，隧道施工方案及工艺流程
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第一章 隧道施工工艺流程 根据工程的现场条件、工期要求等特点，按照“均衡生产、突击重点、全面展开”原则进行施工安排。 隧道施工工艺流程图 第二章 施工方案 一、洞口施工方案 1、洞口段施工工序 施工工序平面布置图 施工工序纵面示意图 洞口段动态施工流程图 2、洞顶截水沟施工 沟槽开挖，采用人工配合机械开挖，开挖过程中严格控制开挖深度，严禁超挖。同时注意线型的控制，确保水沟线型圆顺美观。截水沟采用C20混凝土结构，施工完成后确保面层平整，
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隧道施工技术总结，你一定用得上！
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一、工程概况 ...略... 二、施工原则 施工前软弱围岩现场进行认真调查、深入理解设计意图，根据不同地质情况编写切实可行的施工方案，施工中严格遵守“重地质，管超前，严注浆，短进尺，强支护，勤量测，早封闭”的原则，严格执行隧道施工有关规定。 三、施工工艺及施工方案 隧道Ⅲ级围岩地段采用全断面法施工，Ⅳ、Ⅴ级围岩地段采用台阶法开挖。采用锚、网、喷初期支护，仰拱超前，拱墙一次衬砌，活动断裂带地震设防衬砌地段采用拱墙全环格栅钢架及拱部双层φ42小导管超前支护，洞内衬砌采用衬砌台车。 施工时，进行隧道超前地质预测预报，加深炮孔探测，红外探测法
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隧道开挖方法及注意事项
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洞身开挖 1一般要求1.1洞身开挖应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案（包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等）。为了最大限度地利用围岩自承能力，必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。 1.2开挖作业应符合下列规定 （1）确定合理的开挖步骤和循环进尺，保持各开挖工序相互衔接，均衡施工。 （2）开挖断面尺寸应满足设计要求，应采用有效的测量手段控制开挖轮廓线。 边沟、电缆沟及边墙基础应同时开挖，所有开挖应按图纸标明的开挖线并加入预留沉降量后的尺寸进行施工，开挖质
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明挖电缆隧道设计
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电缆隧道是容纳电缆数量较多、有供安装和巡视的通道、封闭型的构筑物。电缆隧道施工工法一般分为明挖法和暗挖法（顶管施工法、盾构施工法）两类。电力电缆隧道工程主要分为隧道工程和电缆工艺两部分隧道工程设计需以电缆工艺设计为基础。而隧道工程设计包括线路设计、隧道结构设计、附属设施设计等内容。其中,线路设计是结构设计及附属设施设计的基础,线路选择的优劣直接决定工程是否可行及工程实施的难度。 电力电缆隧道线路设计主要内容是确定线路的平面走向、竖向标高、工作井(施工期间作为施工工井,运营期间是作为投料口、通风口、人员出入口等)的位置及布置。电力电缆隧道属于公用基础设施(电力管线),一般应位于道路红线
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[重庆]隧道扩容改造岩土工程勘察报告(详细勘察)
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关键词： 勘察设计报告
隧道扩容改造
隧道洞深涌水
软弱围岩变形
资料目录 1、图例 2 1、前言 1 1.1、勘察任务由来 1 1.2、工程概况 1 1.3、勘察阶段的确定 1 1.4、勘察范围的确定 2 1.5、勘察目的与任务 2 1.5.1、目的 2 1.5.2、任务 2 1.6、勘察工作依据及执行的技术规范 3 1.6.1、主要依据 3 1.6.1、主要技术规范 3 1.7、勘察等级确定 3 1.8、前人工作成果利用 3 1.8.1、区域地质资料 3 1.8.2、原xx高速xx隧道勘察、施工、病害整治资料 4 1.8.3、可进行工程类比的其他隧道 4 1.7.4、可利用的其他工程资料 4 1.9、前阶段相关工作成果利用 4 1.9.1、初步
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[福建]公路钻爆法隧道施工标准化技术指导416页PPT
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关键词： 路桥技能培训
隧道施工标准化
超前地质预报
隧道衬砌施工
隧道初期支护
资料目录 1 总则 2 施工准备 3 洞口和明洞工程 4 超前地质预报 5 洞身开挖 6 初期支护与辅助 工程措施 7 仰拱与铺底 8 防水与排水 9 二次衬砌 10监控量测 11辅助坑道 12 不良地质和特殊岩土地段施工 13 混凝土路面及附属设施工程 14安全生产与文明施工 15环境保护内容简介 资料对隧道各分项工序施工标准化要求及偏离标准时易出现的问题进行了讲解，附丰富图示。适用于钻爆法开挖为主的高速公路隧，其他等级公路隧道可参照执行。 [内容节选]隧道洞口往往处于浅埋、偏压或软弱围岩段，洞口边仰坡也常处于不稳定状态，急需及时施作二衬或明洞，施工单位往往忽视模板台
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40年后终于开通！——瑞典Hallandsas隧道
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摘 要：一个隧道工程能够造多久？瑞典告诉您，40年！也许您无法想象，但是近日，瑞典的Hallandsås隧道在经历40年的建设后终于开通，一起来了解一下其中的故事吧！ 近日，位于瑞典西南部的Hallandsås隧道于2015年12月8日举行了开通仪式。 仪式上，瑞典企业和创新部部长、瑞典运输管理局局长以及Vinci公司总裁共同出席，见证了该隧道的完成。 该隧道于2015年12月13日正式开始运营。这一工程自1975年起开始，经历两次停工，两次更换承包商，遭遇技术难题，造成环境污染，更受到社会质疑，2005年重新开工，终于在项目开始的40年后
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隧道防排水技术（上）
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概述：隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水等级标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。 防排水设计 隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。本线隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土，其抗渗等级不低于P10；衬砌背后设置环向、纵向盲管，将衬砌外地下水引入洞内测沟，经测沟的积水沉淀后再由测沟和中心沟排出洞外；拱墙设置PVC塑料防水板加土工布，明洞及洞口斜切段拱
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隧道施工：矿山法、新奥法、新意法的区别与联系！
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关键词： 超前小导管注浆
隧道施工方法
软弱围岩隧道
矿山法、新奥法、新意法三种隧道工法的创新与应用是隧道开挖支护理论不断升级换代，由被动转向主动，将隧道修往更险更难更破碎地层的过程。 正因有了这种探索和前进的过程，隧道施工的脚步才得以不断向前，穿越各种艰险复杂的地层而隧贯山河。 如果将三者相结合并灵活运用，辅以坚韧不拔、永不言败的中国工程人精神，那么将无往而不利，以至创造奇迹，如令世界各国专家为之兴叹的胡麻岭隧道。 正因其难，胡麻岭隧道让中铁十九局一战成名。因为胡麻岭隧道区间内有一段长达3.5公里的“第三系富水粉细砂”地层，这是学名，其实就是比“扶不墙上的烂泥”还要烂的泥巴。在这样的地层里打隧道就好比在充满流沙的山
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隧道明洞施工技术方案
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摘要：隧道的明洞为隧道施工的最后一道工序，也是最主要的受力结构。属于永久性工程。明洞施工在质量上要求较高，为控制好各个环节，保证明洞的施工质量，文中进一步介绍了明洞施工的技术方案 。 一、防水材料的铺设 明洞施工所用的防水材料与二次衬砌类似，即：环向肓沟、纵向排水管，EVA复合防水卷材等。铺设顺序及技术要点如下： 01 按设计位置预留纵向ø116HDPE双壁打孔波纹管与横向ø116HDPE波纹管，横向ø116HDPE波纹管沿隧道前进方向每8米布置一道，单根长度为1.12米，引入纵向排水沟。ø116HDPE纵向波纹管按
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机械的崛起——盘点盾构机在隧道掘进中的“进化”
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摘 要：随着多模式盾构在隧道掘进中的使用日益频繁；随着东西方对盾构机的革新各具特色；随着日前法国布依格推出的配备于盾构机上的机械设备吸引眼球——可以看出，盾构机正在隧道掘进中占据越来越重要的地位。 多模式盾构 一台可以自由变换模式的盾构并非全新概念，但是现有的新技术有助于减少盾构模式变换的时间，并且同时优化盾构机的施工效率。 其中，马来西亚吉隆坡的KV地铁线隧道可谓是较为典型的例子：隧道的大部分位于喀斯特石灰岩层内，该地层含有众多溶洞、裂纹和裂隙以，容易造成渗水与坍塌，带来极大的施工风险。 复杂的地层环境 因此，技术人
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吉图珲高铁隧道堵漏施工中的抗冻胀综合技术措施
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摘要：因为吉图珲高铁地处东北严寒地区，隧道堵漏采用开槽埋管引排的技术已经不能使用，因为冬季温度较低，排水沟结冰和管道内容易结冰堵塞管路，并且在结冰后冻胀会使排水管道开裂失去作用，我们提出了隧道堵漏施工中采用抗冻胀的技术措施，采用对渗水地段二衬回填灌浆减少积水存水空腔，再结合化学灌浆对二衬渗漏缝隙堵漏同时又进行加固的技术措施，为防止通车后的震动扰动，增加了在堵漏后的裂缝上开浅槽填塞高弹性高粘接力的填塞型防水密封膏和表面涂刷高粘接性能的弹性防水涂料，进行堵排结合、以堵为主、刚柔相济、因地制宜、综合整治的方案来达到隧道堵漏中抗冻胀的技术措施，达到隧道原来设计的要求，让隧道原有的排水系统起
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道路桥梁隧道工程施工中难点改进措施
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建筑行业是我国几大行业之一，其发展状况直接关系到我国的经济发展、社会发展，而道路桥梁工程便是其主要内容之一，在工程建设不断发展的情况下，我国出现了越来越多的隧道工程，这主要是因为城市空间变得越来越少，交通压力却越来越大，为了改善此问题我国将施工范围逐渐扩大到地下工程，但隧道工程自身具有一定的安全隐患，且施工难度较大，如何保证安全施工、施工质量也成为了建设难点。 蓝海智装LCHP16-B车载湿喷车木耳隧道施工现场 一、道路桥梁隧道工程施工中的难点 1、铺装层脱落 通过对隧道工程的研究可以发现，很多工程中均会出现不同
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