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ANSYS边坡工程应用实例分析
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关键词: ANSYS边坡工程
边坡工程应用实例分析
数学仿真模型
岩土工程经验
岩土作业指导
本资料为ANSYS边坡工程应用实例分析,共56页,格式为word。 工程概况: 倾斜的地面称为斜坡,铁路、公路建筑施工中,所形成的路堤斜坡称为路堤边坡;开挖路堑所形成的斜坡称为路堑边坡;水利、市政或露天煤矿等工程开挖施工所形成的斜坡也称为边坡;这些对应工程就称为边坡工程。ANSYS边坡稳定性分析一般分以下几个步骤: 创建物理环境、建立模型,划分网格,对模型的不同区域赋予特性、加边界条件和载荷、求解、后处理(查看计算结果)在定义边坡稳定性分析问题的物理环境时,进入ANSYS前处理器,建立这个边坡稳定性分析的数学仿真模型。 目录:&n
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[学士]铁路工程隧道毕业论文(ANSYS分析)
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关键词: 路桥毕业设计
浅埋暗挖施工
内容简介 第4章、施工方案设计 隧道采用新奥法施工。洞口土石方采用,挖掘机挖装,自卸汽车运输的方法施工。Ⅴ级围岩采用双侧壁导坑法开挖,Ⅳ级围岩采用台阶法开挖。隧道均采用无轨运输,施工时坚持“短进尺,弱爆破,快封闭,勤量测”的原则。首先进行明洞、洞口土石方及边仰坡施工,并施作防排水及坡面防护,洞口土石方采用机械开挖,部分辅以凿岩机钻眼,小炮控制开挖,人工刷整边坡,自卸汽车运输的方法施工。洞身施工,隧道衬砌按仰拱超前,拱墙一次衬砌。喷射砼采用湿喷工艺,降低回弹量和粉尘;隧道衬砌采用液压钢模衬砌台车,按仰拱超前,拱墙一次衬砌,砼集中拌和,砼运输车运输至作各业面,泵送砼入模,插入式捣固
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基坑开挖对边坡稳定性的影响
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通过大型结构有限元分析软件ansys对一边坡进行稳定性分析,并通过杀死单元的方法来模拟边坡开挖。采用强度折减法来进行边坡稳定性分析,并且得到了边坡在开挖前后的x方向的位移变化以及塑性应变的变化。 在边坡工程当中,在边坡上部进行基坑开挖是能够经常遇到的,这对于边坡来说既是一种卸载的过程,同时也是破坏了其原有结构的稳定。那么对于边坡的开挖进行稳定性分析是十分有必要的。本文立足于探求在边坡上进行基坑开挖前后的稳定性分析,采用有限元分析软件ansys对参考文献中国内某矿的边坡进行模型建立。 1有限元模型的建立 本例所采用的边坡的单元是材料库中的PLANE82单元,边坡的实例选取国内某矿,边坡模型
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[硕士]锚杆挡土墙在边坡防护中力学机理的研究[2010]
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关键词: 造价毕业论文
非极限主动状态
内容简介 【学位类型】硕士 【授予单位】西南交通大学 【年份】2010 挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物。由于我国整体上地形复杂,特别是西部多为山区,地形地质地貌极为复杂,在此修建公路一般都存在着有高填挖边坡路段、特殊地基路段、靠近地震断裂带等危险路段,沿线边坡易发生岩石崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害,易对公路造成严重损害。随着我国高等级公路建设的飞速发展,特别是高等级公路建设向中西部地区的推进,路基挡土墙愈来愈显得重要,应用愈来愈多,而且其结构形式日新月异,设计理论也在不断发展。 传统公路路堤挡土墙如重力式、半重力式、悬臂式、扶壁式等形式的挡土墙在这些地方
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