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发表于2019-02-14

标签：地锚反力装置资料地锚反力装置讨论地锚反力装置视频

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01class1.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：（1）设计等级为甲级、乙级的桩基；（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；（3）本地区采用的新桩型或新工艺。检测数量在同一条件下不应少于3 根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50 根以内时，不应少于2 根。 02class2.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：单桩

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桩基检测常见问题30问，详细解答！查看详情

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常用的桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等。在桩基检测中，各个检测手段需要配合使用，利用各自的特点和优势，按照实际情况，灵活运用各种方法，才能够对桩基进行全面准确的评价。本文列举桩基检测工作中常见问题，一一解答，必须收藏。 01class1.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：（1）设计等级为甲级、乙级的桩基；（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；（3）

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关键词：单桩竖向抗压承载力特征值

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桩基检测常见30个问题！查看详情

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常用的桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等。在桩基检测中，各个检测手段需要配合使用，利用各自的特点和优势，按照实际情况，灵活运用各种方法，才能够对桩基进行全面准确的评价。本文列举桩基检测工作中常见问题，一一解答，必须收藏。 1.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：（1）设计等级为甲级、乙级的桩基；（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性

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岩土领域常用的桩基静载荷试验方法查看详情

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基桩工程质量的好坏主要取决于两个因素，即承载能力与桩身质量，而承载力是二者中的主要因素。单桩承载力的准确测试对于各类建筑物基础设计乃至上部结构的设计都起着举足轻重的作用。长期以来，国内外确定单桩承载力的方法很多，总的可分为两大类：第一类是对工程现场试桩进行静载荷试验和动力检测；第二类是通过其它手段，分别得出桩端阻力和桩身的侧阻力后计算求得。岩土领域常用桩基静载荷测试方法如下：堆载法堆载反力梁装置就是在桩顶使用钢梁设置一承重平台，上堆重物，依靠放在桩头上的千斤顶将平台逐步顶起，从而将力施加到桩身。反力装置的主梁可以选用型钢，也可用自行加工的箱梁。

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北京地铁工程《文明施工标准化手册》126页立即下载

等级：文件 14MB 格式 rar

关键词：地铁施工标准化地铁工程项目管理安全文明标准图施工现场安全标准化

目录: 一、场容、场地、办公、生活区建设篇 ..11.1施工场区大门及围挡11.2施工场区洗车槽21.3施工场区沉淀池、隔油池、化粪池31.4地面硬化施工标准41.5物资材料码放标准、标识牌51.6箱变A/B级配电室防护标准61.7五牌一图安装标准71.8施工区域生活区隔离标准 81.9全封闭施工91.10砂石料场施工及封闭101.11搅拌站、水泥罐施工及封闭 111.12弃渣场施工 121.13空压机房建设及封闭施工131.14水泥库建设及封闭施工 141.15钢筋加工棚施工 151.16应急物资库，氧气、乙炔室 161.17材料库建设及货架171.18企业标志样式181.19辅助

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这些手段为你判断桩基质量优与略查看详情

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在进行桩基施工时须进行桩基检测，桩基检测方法随检测项目的不同而有不同选择。沉桩前检测时，可采用尺检、仪表测试、目测等方法；沉桩过程检测时，可采用尺检、仪表测试、取样试验等方法；对成桩后的检测则较为复杂，主要有静载试验法、钻孔取芯法、声波透射法等。通常进行成桩检测时应检测以下内容，包括桩身垂直度、桩身的完整性、单桩承载力、顶平面位置及截桩后的桩顶标高等。针对这些检测内容选择不同成桩检测方法，其具体施工要点如下。 1、静载试验法静载试验法主要用于测定桩的竖向及水平承载力，可根据桩的实际受力状况，在桩顶分级施加荷载，并按照一定的判别标准获得单桩承载力。单桩静载检测试

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白鹭大桥钢塔竖向转体施工技术（无背索竖琴式斜拉桥）查看详情

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关键词：同步提升控制无背索竖琴式斜拉桥

一、工程概况白鹭大桥位于景德镇市昌江大桥下游约1km，是景德镇市外环线的重要工程，按双向四车道城市主干道标准设计，全长795m，其中桥梁范围为487m，桥面总宽度为29m，如图1所示。图1 白鹭大桥主桥结构形式为三跨连续单索面独塔无背索竖琴式斜拉桥，主跨跨径为120m，两边跨跨径为45.29m，总长210.58m。江中距两岸40m左右各设一主墩和副墩。主梁为连续结构，在塔梁处与塔、墩固结。钢梁采用封闭型扁平钢箱梁加大挑臂结构形式，横隔梁及大挑臂横向间距3.75m，梁高2.7m，箱梁顶宽29m。其中封闭钢箱宽20m，挑臂为2×4.5m。索

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钢筋施工验收没通过，资深总监总结钢筋监理要点查看详情

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一、钢筋原材料控制（一）钢筋 1．钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单。 2．钢筋进入工地后应进行外观检查，按批量（一般同规格，同炉号为£60t，）进行复试并按100％的数量进行见证取样，未经复试或复试不合格的钢筋，不能用于工程。外观检查要求（见表1） 3．建筑用钢筋一般不作化学分析，但如钢筋在加工过程中，发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，或者无出厂证明，钢种钢号不明时，或者是有焊接要求的进口钢筋时，仍应进行化学成分检验。 4．集中加工的钢筋，应由加工单位出具出厂证明及钢筋出厂合格证或钢筋试验单批件（复印件），但须

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掌握钢筋监理要点钢筋施工验收轻松过关！查看详情

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关键词：钢筋监理要点钢筋施工验收

一、钢筋原材料控制（一）钢筋 1．钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单。 2．钢筋进入工地后应进行外观检查，按批量（一般同规格）进行复试并按100％的数量进行见证取样，未经复试或复试不合格的钢筋，不能用于工程。外观检查要求（见表1）表1 钢筋种类外观要求热轧钢筋表面无裂缝、结疤和折叠，如有凸块不得超过螺纹的高度，其它缺陷的高度和深度不得大于所在部位的允许偏差钢绞线不得有折断、横裂和相互交叉的钢丝，表面不得有润滑剂，油渍，允许有轻微浮锈，但不得有锈麻

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公路工程实务知识要点知识汇总查看详情

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关键词：公路工程实务知识路基的干湿类型砂土可用作路基填料

1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主，多孔隙，天然含水量小，呈黄红色，含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于

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超全高速公路滑坡高边坡防治技术查看详情

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关键词：总平面布置图抗滑桩钢筋笼

超全高速公路滑坡高边坡防治技术中国的滑坡类型、规模与影响因素的复杂性堪称世界之最，对大型复杂滑坡进行详细分析，查明相互之间的空间关系，评价各自的稳定性，分析相互间的影响，对确定整治方案有着非常重要的意义。那么问题来了，滑坡与高边坡病害防治的关键技术都有什么？小编今天就这一个问题，和大家一起来学习。滑坡治理施工要点：对治理的地质灾害体熟悉了解；施工过程中的监测；施工安全措施；施工协调；环境适应；分部分项工序安排；现场交通及材料组织施工措施：抗滑桩；削方减载；锚索；格构护坡；挡土墙；排水 01抗滑桩施工方

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南水北调中线穿黄隧洞盾构始发技术查看详情

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关键词：高喷地基加固洞门防水密封

1引言盾构掘进施工中始发是最容易产生事故的工序,也是最关键的一道工序。为保证掌子面自稳,常用的工法有:降水法、压气法、注浆加固地层法、高压喷浆法和冻结法等。穿黄工程盾构始发施工以高压旋喷桩加固为主,结合适当降水和补充冷冻施工,并做好洞门的密封,制定严密合理的工序。本文对盾构始发的关键环节进行介绍。2工程简介2.1工程概况南水北调中线穿黄隧洞位于郑州市西约30km处,两岸分别连接南水北调总干渠道,设计流量265m3/s,采用两条结构相同的圆形隧洞穿越黄河,两洞中心相距28m,单洞长4250m。隧洞内径7m,外径8.7m,双层衬砌,外衬为厚40cm的预制管片,随盾构掘进完成管片

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跨江大桥12×40m圆端形空心墩施工方法查看详情

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跨江大桥8号墩身12.0×40.0m的圆端形空心墩，在顺桥向中部设竖隔墙，为单箱双室截面,壁厚1.5～2.0m。基础采用46根φ2.8m的钻孔桩基础，桩长112m。承台为圆端形，平面尺寸34×76m，承台顶面标高-7.0m，底面高程-13.0m，厚m。墩位处河床高程-41.17m，根据河床标高的实际情况，8#墩采用双壁钢吊箱围堰施工，双壁钢吊箱围堰为圆端形结构，平面结构尺寸为38×80m，总高度26.5m，围堰底标高-17.5m，顶标高-9.0m，由双层壳体组成，壁厚2.0m，分底节和顶节两个节段，底节钢围堰高度14.581m，重量约3000t，两端半圆中间为矩形的内、外环双壁自浮式钢结

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国内主要成槽工法介绍查看详情

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关键词：施工电梯施工方案图集规范辅导

成槽工艺是地下连续墙施工中最重要的工序，常常要占到槽段施工工期一半以上，因此做好挖槽工作是提高地下连续墙施工效率及保证工程质量的关键。随着对施工效率要求的不断提高，新设备不断出现，新的工法也在不断发展。目前国内外广泛采用的先进高效的地下连续墙成槽（孔）机械主要有抓斗式成槽机、液压铣槽机、多头钻（亦称为垂直多轴回转式成槽机）和旋挖式桩孔钻机等，其中，应用最广的要属液压抓斗式成槽机。常用的成槽机械设备按其工作机理主要分为抓斗式、冲击式和回转式三大类，相应来说基本成槽工法也主要有三类：⑴抓斗式成槽工法；⑵冲击式钻进成槽工法；⑶回转式钻进成槽工法。 1. 抓斗式成槽工法

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