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铁路扩能改造工程水泥土挤密桩施工方案
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关键词: 铁路工程施工
铁路扩能改造
铁路扩能改造工程水泥土挤密桩施工 长春至白城扩能改造工程自长春北站引出,沿既有长白铁路通道,分别经农安县、松原市、大安市至白城市,线路全长 327.769km。本标段长春至白城铁路扩能改造工程(CBSG-6标)为先期开工段,标段里程范围 K247+000~K323+500,线路长度共计 76.376km,途中经过乐胜乡、安广镇、来福乡、舍力镇、到保镇,工程主要包括既有线路基帮宽及改造、外绕段路基新建、既有框架涵接长、新建框架桥涵、站场改造及地方道路改移等项目施工。 ······ 1 编制依据及编制范围 2 工程概况 4 施工工艺 5
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铁路路基沉管成孔水泥土挤密桩工艺试桩总结48页
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关键词: 铁路路基工程施工
水泥土挤密桩工艺
挤密桩试桩施工
挤密桩质量缺陷原因
路桥工程总结
一、工程概况;二、设计要求;三、试桩安排;四、试桩依据;五、试桩目的;六、试桩准备;七、水泥土挤密桩试桩施工;八、质量控制要点;九、常见质量缺陷的原因及控制技术;十、试桩成果总结;十一、安全、水保、环保、文明保证措施;十二、附件资料 …… 编制依据:《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR 9602-2015 铁路标段标段部分路基地段设计采用水泥土挤密桩进行加固处理,水泥土挤密桩桩身材料采用水泥、新黄土拌合形成的混合料而成。水泥土挤密桩采用沉管(振动、锤击)成孔。挤密桩桩长总计558.9650万延米,设计桩径为0.4m、桩间距为0.8、0.9、1.0m桩长主要有4
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水泥土(素土)挤密桩技术交底
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本资料为水泥土(素土)挤密桩技术交底,doc格式 工程概况: 本工区起讫里程IDK944+380-IDK944+449,客专正线长度69m,位于定西南车站范围内。工程位于定西市安定区。桩板结构范围内采用8m长的素土挤密桩处理,素土挤密桩采用三角形布置,孔径0.4m,桩间距1.0m。其他站线线采用12m长的水泥土挤密桩处理,水泥土挤密桩采用三角形布置,孔径0.4m,桩间距0.9m。牵出线地基采用8m长的水泥土挤密桩处理,水泥土挤密桩采用三角形布置,孔径0.4m,桩间距1.0m,桩长8m。 明确水泥土(素土)挤密桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标
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湿陷性黄土路基水泥土挤密桩、CFG桩工艺试验总结
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关键词: 岩土施工工艺
水泥土挤密桩
资料目录 一、地质情况 二、主要技术参数 三、试桩位置及数量 四、混合料配制 五、施工过程介绍 六、试桩内容总结 七、人员和机械配置总结 八、施工方法及工艺总结 九、安全保证措施 十、文明施工保证措施 十一、环境保护措施内容简介 特殊地质:湿陷性黄土、黏质黄土 湿陷厚度:4.5~7.5m 湿陷等级:Ⅱ级自重 松软土土层厚:10~23 m 地下水水位埋深:15.3~22m 水泥土挤密桩:桩径0.4米,桩间距0.9米,桩长5米 CFG桩:桩径0.4米,桩间距1.8米,桩长15~19米 【重点内容】 三、试桩位置及数量 根据设计要求
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[山西]高铁级配碎石水泥土挤密桩路基实施性施工组织设计136页
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关键词: 级配碎石厂拌法
拱形骨架护坡
水泥土挤密桩加固路基
1 编制依据、编制范围及项目概况;2工程概况;3 建设项目所在地区特征;4施工组织总体安排;5大型临时工程;6施工方案、施工方法及工艺;6.1 总体施工方案14;6.2路基土石方调配原则15;6.3地表清理15;6.4地基处理15;6.5 路基填料生产19;6.6路堑开挖22;6.7 路基填筑24;6.8过渡段施工28;6.9 沉降变形监测32;6.10路基边坡防护工程33;6.11路基支护工程40;6.12被动防护网47;6.13土工格栅48;6.14路堑边坡仰斜排水孔49;6.15排水工程50;6.16路基相关工程51;7资源配置;8管理措施;9 引用的设计文件与施工规范; ……
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水泥土挤密桩在地基处理中的应用
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导读:实践证明,水泥土挤密桩加固地基在矸石土回填地基的加固中是一种值得推广的方法。本文将结合工程实例介绍水泥土挤密桩在矸石土回填地基中应用的工艺原理、施工技术要点及质量控制。 ☞相关推荐:流塑状土层重型复合钢板桩施工工法 一、工程概况 机修车间、综采设备库、器材库联建、乳化液磅房及挡墙设计±000标高为1053.30m。根据设计要求,该建筑物地基持力层为矸石回填土,该层承载力低,不满足设计要求。经阳泉新宇岩土工程有限责任公司设计水泥土挤密桩对该建筑物场地进行地基处理。柱锤直径0.4m,成桩直径0.5m,桩间距1.2m×1.2m,桩体强度均为4.5Mpa
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灰土挤密桩法和土挤密桩法,教科书式的讲解
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1、概述 土、灰土或石灰、粉煤灰混合物(简称二灰)挤密桩是利用沉管 、冲击、爆破等方法将钢管打入土中侧向挤密成孔,然后在孔中分层填土、灰土或二灰土,夯实而成的桩,它与周边土共同组成复合地基,承受上部荷载。 土和灰土挤密桩的主要特点: (1)土和灰土挤密桩成桩时为横向挤密,同样可以达到所要求处理后的干密度指标,消除地基土的湿陷性,提高承载力,降低压缩性; (2)与换土垫层相比,不需大量开挖回填;处理深度较大,可达12-15m;成桩材料可就地取材,降低工程造价,二灰桩可利用工业废料粉煤灰,变废为宝; (3)机具简单,施工方便,工效高。 适
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工程项目施质量管理培训(42页)
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关键词: 工程项目施质量管理
质量管理薄弱环节
项目质量管理
工程项目施质量管理培训,该资料内容包括: 一、三个质量事故案例 二、集团公司质量管理目标 三、集团公司质量监督管理实施办法修订解读 四、工程质量因素 五、项目质量保证 六、水泥土挤密桩施工质量卡控要点 七、质量控制三检制 八、质量控制点的设置 九、质量管理薄弱环节 ...... 水泥土挤密桩施工工艺流程框图 影响工程质量因素的控制
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基坑、边坡支护设计入门训练营
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好评率 98%
关键词: 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
挡土墙计算
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岩土工程专业从业60项必会知识点解析
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关键词: 旋喷桩
基坑内支撑
基坑排挡水设计
基坑围护
止水帷幕
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复合地基施工工艺标准word版(共39页)
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桩孔应分层回填夯实,每次回填厚度为250~400mm。人工夯实用重25kg带长柄的混凝土锤;机械夯实用偏心轮夹杆式夯实机;或采用电动卷扬机提升式夯实机。一般落锤高度不小于2m,每层夯实不小于10锤。施打时,逐层以量斗定量向孔内下料,逐层夯实,当采用连续夯实机,则将灰土用铁锹随夯击不断下料,每下二锹夯二击,均匀地向桩孔下料、夯实。桩顶应高出设计标高375px,挖土时将高出部分铲除。 …… 第一篇 灰土挤密桩施工工艺标准 第二篇 夯实水泥土桩复合地基施工工艺标准 第三篇 振冲碎石桩施工工艺标准 &nb
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新建高速铁路客运专线路基工程作业指导书(109页)
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关键词: 新建高速铁路
路基工程作业指导书
水泥粉煤灰碎石桩
本资料为新建高速铁路客运专线路基工程作业指导书(109页),格式为word,内容丰富! 工程概况: CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法,也可采用连打法。具体的施工方法由现场试验来确定。 连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈,在粘性土中易造成地面隆起;跳打法不易发生上述现象,但土层较硬时,在已打桩中间补打新桩,可能造成已打桩被振裂或振断。 在软土中,桩距较大可采用隔桩跳打,但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d;在饱和的松散粉土中,如桩距较小,不宜采用隔桩跳打;全长布桩时,应遵循由“由一边向另一边”的原则。 ......
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湿陷性黄土区43km双线高速铁路工程实施性施工组织设计421页(路桥轨道交通信号)
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关键词: 双线高速铁路工程
水泥土柱锤冲扩桩
水泥土挤密桩施工
悬臂浇筑连续梁
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:43km
主体工程内容:大桥
路基地基处理:挤密桩,CFG桩
1编制依据及设计概况;2工程概况;3施工组织安排;4总体施工方案、控制工程和重难点工程施工方案、各主要专业工程施工方案、过渡工程及接口工程方案、各主要专业工程施工方法及工艺;5施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;6架子队及劳动力组织、配置计划;7物资供应计划及物流组织安排;8施工机械及测试设备组织及配置计划;9工程用款、临时用地与施工用电计划;10标准化管理;11质量保证系统及措施;12安全保证体系及措施;13工期保证措施;14投资控制措施;15施工环保、水土保护目标及措施;16文明施工、文物保护措施;17职业健康目标及保障措施;18其他应说明的事项;附图表16张 ……&nbs
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[上海]城际铁路站前工程施工总价承包施工组织设计395页(路桥涵轨)
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关键词: 路桥施组设计
铁路工程施工组织
软土路基处理方法
路堤填筑工艺
项目位置:上海施工组织设计类型:投标铁路等级: I级铁路线路长度:23952km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞,站场路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,堆载预压,碎石桩,高压旋喷桩轨道道床:有砟轨道计划工期:56月附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,主要施工机具配置表,临时工程占地计划表编制时间:2014资料目录 1.总体施工组织布置及规划 1.1.施工组织设计编制说明 1.2.工程概况 1.3.总体施工组织布置及规划 1.3.1.规划目标 1.3.2.施工组织机构设置及职责划分 1.3.3.施工架子队安排 1.3.4.临时工程布置及规划 1.3.5.通讯
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浅埋单洞双线隧道施工方案(Word版,169页)
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关键词: 单洞双线隧道
基底湿陷性处理
单洞双线隧道施工方案 隧道起讫里程:DK462+676~DK463+432,全长756m,全隧道浅埋,洞顶一般埋深15~30m,为单洞双线隧道。隧道的坡度依次为+18.5‰/26m、-13.5‰/732m;隧道左线位于R-9000m的左偏曲线上,右线位于R-9005m的左偏曲线上。惠安堡隧道洞口位于Q3黄土地层,湿陷厚度较大,结合工点湿陷性厚度,明挖段基底采用二七灰土换填、Φ1000px水泥土挤密桩及φ1500px柱锤冲扩桩进行基底湿陷性处理,暗挖段采用Φ1000px水泥土挤密桩进行基底湿陷性处理。 ······ 1编制依据、原则及范围 1 2工程
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不良地质区动车组高速铁路工程投标技术标575页附300张图纸(软基新奥法隧道,桥轨)
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关键词: 高速铁路工程投标
新奥法隧道施工
水泥土挤密桩路基
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:24.552km
主体工程内容:特大桥,中小桥,隧道
路基地基处理:挤密桩,CFG桩
1.总体施工组织布置及规划1;2.总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺;3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;4.“架子队”及劳动力组织、配置计划;5.物资供应计划及物流组织安排;6.施工机械及测试设备组织及配置计划;7.工程用款、临时用地与施工用电计划;8.标准化管理;9.质量保证系统及措施;10.安全保证体系及措施;11.工期保证措施;12.投资控制措施;13.施工环保、水土保护目标及措施;14.文明施工、文物保护措施;15.职业健康目标及保障措施;16.其他应说明的事项;附300张图纸(路基、桥梁
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路基工程施工作业指导书(109页,14项)
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关键词: 路基施工作业指导书
CFG施工作业指导书
强夯施工作业指导书
过渡段施工作业指导书
水泥粉煤灰碎石桩(CFG)施工作业指导书 水泥土(灰土)挤密桩作业指导书 柱锤冲扩桩(DDC)施工作业指导书 强夯施工作业指导书 桩板结构施工作业指导书 褥垫层夹铺土工合成材料施工作业指导书 改良土填筑施工作业指导书 过渡段施工作业指导书 基床表层级配碎石施工作业指导书 基床表层沥青混凝土防水层施工作业指导书 路堑施工作业指导书 路基防护工程施工作业指导书 路基排水工程施工作业指导书 路基相关工程施工作业指导书 …… 109页。 &nb
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时速250km铁路工程施工总价承包技术标466页(悬灌转体桥梁,路基轨道临建)
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关键词: 铁路工程总承包技术标
挂篮悬灌连续箱梁
湿陷性黄土路基处理
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:28.09km
主体工程内容:大桥
路基地基处理:挤密桩
1总体施工组织布置及规划;2总体施工方案、控制工程和重难点工程施工方案、各主要专业工程施工方案、过渡工程及接口工程方案、各主要专业工程施工方法及工艺;3施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;4“架子队”及劳动力组织、配置计划;5物资供应计划及物流组织安排;6施工机械及测试设备组织及配置计划;7工程用款、临时用地与施工用电计划;8标准化管理;9质量保证系统及措施;10安全保证体系及措施;11工期保证措施;12投资控制措施;13施工环保、水土保护目标及措施;14文明施工、文物保护措施;15职业健康目标及保障措施;16其他应说明的事项;附图表 …… 开工日期:2016年7月1
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Ⅰ级双线铁路施组设计(路基 桥涵 轨道)
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关键词: 路桥施组设计
水泥土挤密桩
石灰改良土路拌法填筑施工
钻孔灌注桩施工
项目位置:河南施工组织设计类型:实施铁路等级: I级铁路线路长度:158km主体工程内容:特大桥,大桥,涵洞路基地基处理:挤密桩路基支挡:混凝土挡土墙,抗滑桩计划工期:42月附图及附表:施工总平面布置示意图,总体施工组织形象进度图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2012资料目录 1.总体施工组织布置及规划 1.1编制范围、依据、原则 1.2工程概况 1.3主要临时工程规划及总平面布置 1.4施工总体方案 1.5物资供应 1.6施工组织措施 2.标准化管理实施方案 2.1总体
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[山西]新奥法隧道现浇梁桥软土路基双线高速铁路工程实施性施工组织设计302页(2016年)
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关键词: 框架箱身分节现浇施工
水泥土挤密桩施工
无钉铺设防水板技
项目位置:山西
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:9.98976km
主体工程内容:中小桥,涵洞
1 编制依据、编制范围及设计概况;2 工程概况;3 自然特征;4 施工组织安排;5 临时工程和过度工程;6控制工程和重难点工程施工方案;7 施工方案;7.1施工准备;7.2路基工程;7.3桥涵工程;7.4隧道工程;7.5轨道工程;8 资源配置方案;9 管理措施; …… 铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计行车速度:250km/h;线间距:4.6m;最大坡度:一般20‰,困难30‰;最小曲线半径:一般3500m,困难3000m;牵引种类:电力;列车类型:动车组。铁路标段全长9989.76米;本段线路设计2段路基、1处站场、1处动车检修所、17座框架涵、2个隧道及1座中桥。
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