[分享]盾构管片计算软件资料下载

发表于2018-08-01

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以湛江湾跨海盾构隧道工程为背景，应用数值分析方法，建立了单环衬砌结构的三维有限元精细模型，研究了在不同水头作用下单环管片结构以及接缝部位的变形情况。采用修正惯用法得出在最大水头作用下管片结构的内力分布，由此推算出管片内、外侧的环向钢筋应力，并与现场的应力监测数据进行对比。研究表明：1)高水压作用下，单环管片衬砌的变形呈现“横鸭蛋形”，且管片结构变形和接缝张开量均与外水压力变化呈线性关系；2)作用水头每增加10 in，衬砌结构中各接缝张开量绝对值约增加0．5mm；3)采用修正惯用法计算得到的钢筋应力与实测结果较为吻合，较好地反映了隧道管片的实际受力状态。 ······

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盾构衬砌管片接头内力-变形统一模型及试验分析立即下载

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关键词：岩土检测监测钢筋混凝土管片

内容简介首先在钢筋混凝土管片系列接头试验的基础上，总结提出了接头弯矩–相对转角关系的线性、双线性和非线性模型，以及接头轴力–相对轴向变形和剪力–相对剪切变形关系的分段式模型，并给出了用于描述荷载偏心距和螺栓初始扭矩对于接头刚度影响的理论模型……研究结果验证了各接头刚度模型的有效性，将对盾构衬砌结构梁–接头模型计算理论的应用起到重要的推动作用。　　8页，编制于2014年。

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盾构隧道管片上浮质量病害分析研究及预防措施查看详情

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1工程概况 1.1区间平面设计概况花卉世界站~仙涌站地下盾构隧道采用2台土压平衡盾构机施工，盾构线路总长约1719m，区间线路从明挖段始发后，先后穿越广明高速闸道桥、佛山一环路基后进入大都村，在大都从穿越文登河后转入到文登路上，盾构沿文登路掘进，在文登路与佛陈路交叉口转弯并穿文登河后转入到佛陈路上，在佛陈路正下方掘进然后到达花卉世界车站大里程接收，盾构机完成拆机、吊装工作，区间线间距为9.7m~16m，左右线最小曲线半径R=600m（始发段），区间设计3座联络通道。 1.2区间地质情况花仙区间盾构区间主要穿

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[PPT]土压平衡盾构推进及管片拼装技术99页立即下载

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关键词：路桥技能培训土压平衡盾构盾构推进技术盾构管片拼装盾构同步注浆

资料目录隧道轴线控制技术：土压平衡盾构法隧道基本原理土压平衡盾构主要组件土压平衡盾构操作室操作系统简介盾构轴线控制之基本技术要领盾构推进模式的选择盾构轴线控制过程中可采用的4种纠偏方法盾构推进状态下的操作流程盾构出洞段推进技术盾构正常段推进技术盾构特殊段推进管片拼装技术一、管片进场验收二、管片分类三、管片涂料制作四、管片连接件五、管片的垂直运输、水平运输六、盾构推进同步注浆作业七、管片拼装成环八、管片超前量的制作九、管片修补内容简介资料对盾构轴线控制、盾构推进、盾构管片拼装技术进行了详细介绍，附图示。同类作业可学习参考。　　[

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管片选型与盾构姿态控制76页立即下载

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关键词：路桥作业指导盾构姿态控制

资料目录衬砌环类型 A）直线衬砌环与楔形衬砌环的组合 B）通用型管片 C）左、右楔形衬砌环之间相互组合 1 管片的拟合计算（1）圆曲线段超前量计算公式（2）缓和曲线段超前量计算（3）转弯环数量计算（4）管片拟合计算示例（5）根据曲线转向角近似拟合的算法管片拟合计算实例 2 如何进行管片选型 2.1管片选型错误的后果 2.2 管片选型要考虑的因素 2.3 如何进行管片选型（1）根据盾尾间隙进行管片选型（2）根据千斤顶行程差选型（3）管片选型小结快速判断管片转弯方向的方法 3 管片下井与拼装 3.1管片下井顺序 3.2 管片拼装步骤 3.3 管片安装注意事项 3.4

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[QC]盾构法施工小曲率转弯隧道管片成环质量控制立即下载

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资料目录 1 工程概况 2施工与质量控制难点分析 2.1小曲率半径转弯推进轴线控制较难，纠偏较难 2.2管片在千斤顶推力水平分力作用下易产生垂直轴线位移 2.3 管片之间易发生错台，管片易产生碎裂 3 预防方案与应对措施 3.1 小曲率半径隧道轴线与纠偏控制 3.1.1 盾构姿态控制 3.1.2 纠偏控制 3.1.3 转弯段起点前预先转弯 3.1.4 加强测量施工 3.2 管片选型拼装控制 3.2.1 管片选型 3.2.2管片拼装 3.3 被动铰接使用 3.4 螺栓复紧的控制 4 结语内容简介盾构法施工小曲率半径隧道时，掘进施工轴线控制较难，很容易造成盾构偏离轴线以及纠

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同济曙光盾构隧道软件讲义（PPT版，共48页）立即下载

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关键词：盾构隧道设计盾构隧道分析

2、程序中的名词解释管片：圆弧形结构物，用来拼装成隧道外轮廓，本软件指预制的混凝土管片。管片分布自重：容重乘以管片厚度。 v衬砌：由管片通过螺栓连接而成，一环衬砌由几块管片构成。环向螺栓：为了构成衬砌环，连接管片用的螺栓，本软件以管片接头形式模拟螺栓的作用。纵向螺栓：衬砌环之间相互连接的螺栓。管片接头：在隧道横断面上连接管片形成衬砌环的部分。管片材料：在本程序中，按平面应变问题取1米进行计算截面的转动惯量，面积；弹性模量可以从混凝土设计规范上查得。管片宽度：在隧道纵向量测的管片尺寸，同时也是衬砌宽度。

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隧道工程之盾构隧道施工（PPT，157页）立即下载

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关键词：盾构隧道施工盾构隧道施工作业盾构隧道衬砌结构盾构隧道辅助施工

内容为：隧道工程之盾构隧道施工盾构是一种钢制活动防护装置或支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底，以及城市中心区修建隧道的一种机械。【目录】第一节　盾构构造与分类第二节　盾构隧道施工作业第三节　盾构隧道衬砌结构及设计计算第四节　盾构隧道辅助施工技术盾构隧道施工管片装配图盾构的基本构造简图盾构盾尾构造简图螺旋输送机泥水加压盾构土压平衡盾构 &nbs

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《地下结构工程施工技术》第六章盾构衬砌结构培训PPT（81页）立即下载

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关键词：地下结构工程施工技术自由变形圆形衬砌盾构地表变形隧道沉降问题

盾构管片计算软件资料下载-《地下结构工程施工技术》第六章盾构衬砌结构培训PPT（81页）

本讲要点： 1.了解各种盾构的工艺原理。 2.掌握气压式盾构的计算方法； 3.掌握自由变形圆形衬砌的计算方法； 4.理解弹性抗力的处理方法。 5.了解构造措施和施工工艺。盾构的地表变形和隧道的沉降问题应在实际工程中重视。 …… 6.1 概述 6.2 盾构构造和分类 6.3 盾构推进及衬砌拼装 6.4 装配式圆形衬砌构造 6.5 内力计算与管片结构设计 …… PPT格式，81页。衬砌自重盾构基本构造

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地铁工程土压平衡式盾构施工实施性施工组织设计180页（附CAD图纸）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通盾构掘进施工

盾构管片计算软件资料下载-地铁工程土压平衡式盾构施工实施性施工组织设计180页（附CAD图纸）

资料目录第一章工程概况 1.1工程概况 1.1.1工程简介 1.2场地工程地质对盾构掘进的影响 1.2.1场地概况 1.2.2地质环境对盾构的影响 1.3工程重点、难点及相应对策 1.3.1工程特点 1.3.2施工条件 1.3.3工程重点 1.3.4工程难点 1.3.5采取的相应对策 1.4主要工程数量第二章编制说明及依据 2.1编制说明 2.2编制依据及原则 2.2.1编制依据 2.2.2编制原则第三章施工组织机构设置第四章施工总目标及主要工程数量 4.1施工总目标 4.1.1质量目标 4.1.2工程进度目标 4.1.3安全生产目标 4.1.4文明施工目标 4.1.5内业资

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盾构作业指导书24页（注浆管片拼装）立即下载

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关键词：路桥作业指导转弯环偏转角计算

资料目录第一章盾构操作一、盾构机操作步骤二、操作中应注意的问题第二章壁后注浆一、同步注浆二、二次注浆第三章管片拼装第四章盾构始发和到达内容简介【内容节选】　　掘进过程中应注意观察Picture/F—Pic•3窗口下铰接油缸的行程。其限值一般为10—140mm，当14个铰按油缸中任何一个的行程超过此限值时，盾构机自动停止掘进。错误信息反映在Picture9／F7•Para•3／F3中的窗口下。　　…… 　　注浆量：根据经验公式计算和同类工程施工经验，并且计算盾构机开挖断面与管片拼装形成的环间的理论空间，一般地段

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盾构法施工毕业设计（共170页）立即下载

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本资料为盾构法施工毕业设计（共170页），doc格式摘要盾构法是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。目录 1 绪论 1 2 工程概况 6 3 隧道施工方案与管片选型设计 9 4 隧道衬砌荷载计算 20 5 管片配筋及验算 31 6 区间附属结构设计 40 7. 区间隧道防水设计 52

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盾构施工技术培训221页（细节非常详细附动画）立即下载

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关键词：盾构法施工工艺同步注浆工艺盾构管片施工工艺盾构穿越施工技术新技术新材料

目录：第一部分盾构选型及参数计算第二部分施工准备第三部分盾构掘进第四部分复杂地质条件下掘进控制技术 4.1、盾构穿越软硬不均地层 4.2、盾构穿越砂层、淤泥层段 4.3、盾构通过断裂带地层 4.4、盾构通过球状风化地层 4.5、盾构穿越硬岩地层 4.6、盾构穿越水底浅覆土层地段第五部分盾构穿越建筑物施工技术 5.1盾构施工保护性技术措施 5.2盾构过桩基 5.3盾构穿越既有铁路、地铁隧道的施工技术第六部分土压平衡盾构施工事

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地铁盾构空推过暗挖隧道施工关键技术查看详情

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地铁隧道施工中盾构区间经过地层复杂多样，同一区间遇到多种地层时，盾构刀具配置不能有效地适应所有地层需要，尤其是遇到较坚硬的岩石地层时，不适合进行盾构设备施工，文章以武汉地铁三号线七标宗关站-中间风井区间盾构空推过暗挖隧道施工为例，介绍盾构空推过暗挖隧道施工关键技术。1工程概况武汉地铁三号线宗关站-中间风井盾构区间，包含960m盾构掘进段和202m暗挖段，临近硬岩位置地面不具备条件设置盾构吊出井，设计采用盾构洞内接收，空推过暗挖隧道至中间风井，拆机吊出。盾构隧道开挖直径6280mm，管片外径6200mm，内径5500mm。暗挖隧道采用矿山法开挖钢拱架挂网喷浆完成初期支护，内净空为6940mm

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[安徽]粉土层区地铁区间双洞双线盾构隧道设计图纸32张立即下载

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关键词：地铁区间设计双线盾构隧道设计盾构隧道连接构造设计

盾构管片计算软件资料下载-[安徽]粉土层区地铁区间双洞双线盾构隧道设计图纸32张

设计说明；区间隧道线路平面图；圆隧道横断面布置图；区间隧道右线纵剖面图；直线段衬砌圆环[TR1]构造图；左转弯衬砌圆环[LR1]构造图；右转弯衬砌圆环[RR1]构造图；封顶块模板图；邻接块模板图；标准块模板图；管片接缝构造图；手孔细部构造图；环向螺栓、螺母、垫圈；预埋件；封顶块配筋图；邻接块配筋图；标准块配筋图；出洞处特殊衬砌圆环[OR]构造图；衬砌圆环[OR]预埋钢板；进洞处特殊衬砌圆环[IR]构造图；衬砌圆环[IR]预埋钢板；盾构进、出洞连接构造图；盾构进、出洞预埋钢环图；联络通道及泵站模板图；监控量测设计图；进出洞地基加固图；通道处特殊衬砌圆环[TTR]连接构造图；衬砌接缝防水构造图；变

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