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[分享]地铁车站旋挖桩资料下载

发表于2018-07-18

标签：地铁车站旋挖桩资料地铁车站旋挖桩讨论地铁车站旋挖桩视频

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岩土工程专业从业60项必会知识点解析立即试听

学员数 3786 好评率 99.00%

关键词：旋喷桩，基坑内支撑，基坑排挡水设计，基坑围护，止水帷幕，基坑土钉锚杆的成孔方法，

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[江苏]地铁车站抗浮桩旋挖钻孔灌注桩施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案旋挖钻孔灌注桩

桩数：55根桩径：1000-1499mm单桩承载力不小于：4000KN桩基设计等级：甲级桩基类型：泥浆护壁钻孔灌注桩, 旋挖成孔灌注桩桩基施工方法：钢护筒埋设, 泥浆护壁, 钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法：声波透射法桩基图纸：无桩基施工方案编制时间：2010年资料目录 1、工程概况 1 2、工程地质 1 3、编制依据 3 4、进度计划 3 5、工程数量 3 6、资源配置 4 6.1 机械设备计划安排 4 6.2 劳动力配置计划安排 4 7、施工工艺 5 7.1 施工准备 5 7.2钻孔桩施工 5 7.3 钻孔异常情况处理 13 7.4 施工质量控制标准 14 8、质量保证措施 14

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[湖北]地铁车站工程高压旋喷桩施工方案（止水帷幕）立即下载

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关键词：路桥施工方案盖挖逆作法施工高压旋喷桩施工止水帷幕施工

资料目录一、工程概况二、编制说明三、施工部位四、施工流程五、材料、机具和人力计划六、安全、环境、质量及监控措施七、施工进度计划八、紧急联络方法内容简介本工程为地下二层岛式站台车站，车站全长288.4 m，标准段宽41.7m。车站共设置6个出入口及3组风亭、风道，分别设于XX路的东西两侧。车站主体采用纵向倒边盖挖逆作法施工，出入口及风道采用明挖顺作法施工。采用单三重管高压旋喷施作止水帷幕，施工参数：XX路车站主体基坑止水帷幕采用高压旋喷桩：桩径850@600mm,咬合250mm。 …… 编制说明 1、合同规范、有关图纸及设计说明 2、

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含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张（6个出入口，16座风井） vip 立即下载

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关键词：换乘站地铁车站设计旋喷桩围护结构设计明挖顺做法地铁车站地铁风井设计

地铁车站旋挖桩资料下载-含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张（6个出入口，16座风井）

建筑46张CAD：设计说明平剖面图、总平面图30张车站通用图16张结构196张CAD：第一子册车站主体围护结构29张第二子册车站主体内部结构63张第三子册车站附属围护结构28张第四子册车站附属内部结构32张第五子册车站二次结构41张第六子册车站杂散电流防护第七子册车站防水 …… 市政道路规划红线宽40m，为城市主干道。车站周边用地现状以空地、居住用地为主。出入口、风亭分别布置在道路两侧。车站上方既有道路管线较多，车站主体西侧附属建

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地铁车站钻孔桩施工方案查看详情

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钻孔桩施工方案目录 11、编制依据 12、工程概况 12.1 项目简介 12.2 工程地质及水文条件 12.2.1地质概况 12.2.2 水文地质 33、人员设备配置 33.1组织机构图 3.2主要工程数量 3.3 机械设备 3.4 劳动力安排 3.5 施工进度安排 4、钻孔桩施工方案 4.1 旋挖钻机施工 4.1.1 旋挖钻机成孔工艺 4.1.2 施工测量放样 4.1.3 钻孔准备及护筒埋设

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地铁车站盖挖逆作法施工查看详情

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1盖挖逆作法的施工特点 1）地铁车站盖挖逆作法的前提条件是地面有交通道路改移的条件，可以在较短时间内完成桩、柱和盖板，从而能较快恢复原有地面交通状态； 2）根据路面情况，可分段施工，也可分左右两幅先后施工，交通道路改移灵活； 3）与明挖深基坑相比，其开挖、二衬施作过程都自上而下，结构自身的盖板、中隔板就是基坑的水平支撑，从而降低了结构施工风险和环境风险； 4）在盖板和中隔板下方施工，给操作者提供了一个较为安全的施工环境； 5）操作空间大，便于小型机械设备的配套使用； 6）噪声、粉尘被隔离，降低了对环境的污染和对居民的干扰；

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[湖北]地铁车站中立柱桩施工方案（旋挖钻孔灌注桩）立即下载

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关键词：岩土施工方案旋挖钻孔灌注桩

桩数：356根桩径：1000-1499mm单桩承载力不小于：1500KN桩基设计等级：甲级桩基类型：旋挖成孔灌注桩桩基施工方法：钢护筒埋设, 泥浆护壁, 钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法：声波透射法桩基图纸：无桩基施工方案编制时间：2012年资料目录一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1围护桩地质岩性 1 2.2围护桩概况 2 2.3钢筋笼概况 2 三、施工准备 3 3.1交通导改及围挡施工 3 3.2场地平整及桩顶土开挖 3 3.3电力及机具配备 3 3.4作业队劳动力配备 4 四、施工工艺 5 4.1成孔 5 4.2钢筋笼骨架的制作安装 6 4.3灌注水下混凝土 8 五、灌

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[广东]地铁车站盖挖逆筑法施工技术总结报告31页 vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁车站施工旋喷桩止水帷幕防护

资料目录一、工程概况二、总体施工方案三、主要施工步聚四、施工中的重点及难点五、钢管立柱施工六、汇报总结内容简介地铁车站盖挖逆筑段长32.5m，位于城市交通主干道，交通繁忙的福强路下方。施工先进行一期交通疏解，并施工逆筑段围护结构、钢管立柱及顶板，并将管线改迁至顶板上之后进行路面恢复。盖挖逆筑段基坑围护结构东西侧采用800mm厚地下连续墙，南侧采用桩长为10m的钻孔灌注排桩加旋喷桩止水帷幕作为顶板基坑开挖期间的防护措施，北侧按1：1.5放坡开挖，盖挖逆筑中柱采用Φ800mm钢管柱，每个钢管立柱下设独立桩基，桩基采用 Φ2000mm人工挖孔扩底桩。同时采用降水

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[广西]地铁车站深基坑围护结构旋挖钻孔灌注桩施工方案 vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案旋挖钻孔灌注桩

桩数：410根桩径：500-999mm单桩承载力不小于：2300KN桩基设计等级：甲级桩基类型：旋挖成孔灌注桩桩基施工方法：钢护筒埋设, 泥浆护壁, 钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法：低应变法资料目录一、编制依据 1 二、编制原则 1 三、工程概述 2 四、钻孔灌注桩施工组织机构及职责 3 五、总体施工 4 1.施工顺序 4 2.总体施工目标 5 3.施工过程中管线保护措施 6 六、旋挖钻施工方案 6 1. 旋挖钻施工原理及优势 6 2. 施工流程 6 3. 施工准备 7 4.钻进成孔 10 5.钢筋笼制作、运输及安装 13 6.导管下放 17 7. 二次清孔 18 8.水下混凝土

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[湖北]地铁车站深基坑围护结构钻孔灌注桩施工技术 vip 立即下载

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关键词：岩土培训讲义深基坑围护结构

资料目录一、编制说明二、工程概况三、总体部署四、施工方案及技术措施五、施工进度计划及工期保证措施六、资源配置计划七、质量保证措施八、安全保证措施九、现场文明施工措施十、冬季施工措施十一、施工安全措施内容简介埋设护筒钻孔桩是在陆地上进行的，则一般采用挖坑法，比较简单易行。桩基定位后，根据定位点拉十字线钉放四个控制桩，以四个控制桩位基准埋设钢护筒………… （1）钻机就位旋挖钻机利用行走系统自行就位，钻机就位后钻机桅杆中心要与桩中心对准，钻机调平，使钻桅垂直，旋挖钻机调平可以通过自动控制系统完成

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地铁车站基坑施工技术讲义总结（83页）立即下载

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关键词：车站基坑施工基坑施工技术基坑支护结构

地铁车站基坑施工技术明挖法是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基地由下而上顺作施工，完成地铁站主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。明挖法是各国地下铁道施工首选方法，在地面交通环境允许的地方通常采用明挖法施工，浅埋地铁车站和区间隧道通常采用明挖法，明挖法施工属于深基坑工程技术。由于地铁工程一般位于建筑物密集的城区，因此深基坑工程的主要技术难点在于对基坑周围原状土的保护，防止地表沉降，减少对既有建筑物的影响。明挖法的技术有点是施工技术简单、快速、经济，常被作为首选方案。但缺点也很明显，如阻断交通时间较长，噪声与震动等对环境影响较大。明挖法施工顺序一般可以

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地铁车站施工工艺流程标准化要求（附图表）立即下载

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关键词：地铁站施工工艺地铁站施工流程标准化施工工艺流程标准化基坑开挖施工项目技术管理

地铁车站施工工艺流程标准化要求，主要内容包括：一、施工准备二、临建工程施工三、车站围护结构施工（钻孔围护桩）四、车站围护结构施工（地下连续墙）五、车站围护结构施工（SMW工法桩）六、车站围护结构施工（咬合桩（旋挖法））七、车站围护结构施工（旋喷桩）八、车站基底加固施工（搅拌桩）九、车站基底加固施工（旋喷桩）十、抗拔桩、立柱桩施工十一、车站施工（降水井施工）十二、车站施工（冠梁及钢筋混凝土支撑施工）十三、车站放坡开挖施工十四、车站

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3种地铁车站施工方法比较分析查看详情

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地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能，同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求，并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理，对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响，直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》（GB50157-2003），盖挖法现已归并到明挖法中；暗挖法包括盾构法和矿山法，在我国，一般特指矿山法。各施工方法详述如下： 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构

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地铁车站施工方法汇总查看详情

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地铁车站及区间土建工程投标施工组织设计296页（明挖法盾构法） vip 立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁车站施工地铁区间施工方法

地铁车站旋挖桩资料下载-地铁车站及区间土建工程投标施工组织设计296页（明挖法盾构法）

资料目录目标 1.总体施工组织方案及部署 1.1.编制依据 1.2.编制原则 1.3.工程概况 1.3.1.工程范围及内容 1.3.2.结构形式 1.3.3.地质概况 1.3.4.周边环境 1.4.施工总体部署原则 1.5.总体目标 1.5.1.质量目标 1.5.2.工期目标 1.5.3.安全目标 1.5.4.文明施工目标 1.5.5.环境保护目标 1.5.6.风险管理目标 1.6.总体施工方案 1.6.1.车站施工方案 1.6.2.盾构区间施工方案 1.7.现场管理与组织说明 1.8.施工现场总平面布置 1.8.1.施工场地布置原则 1.8.2.临时设施布置 1.8.3.临时工

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[广东]地铁车站深基坑开挖支护施工总体方案 vip 立即下载

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资料目录第一章工程概况第二章安全目标第三章深基坑施工工艺流程第四章施工方法第五章监控量测第六章安全保障体系内容简介主体采用明挖顺筑法施工，基坑开挖长度264m，深度17.2~18m，宽度19.1m。围护结构采用φ1200@1300mm+φ600mm旋喷咬合桩支护体系，钻孔桩嵌入底板以下7.5m，桩间旋喷桩嵌入底板以下5m ，其中过5000×1800m箱涵地段采用旋喷桩加固………… 土方开挖与支撑支撑系统由腰梁和横撑组成，腰梁采用2根I45b工字钢组合而成，横撑采用φ600钢管撑………… 第三部分深基坑施工工艺流程斜坡段采

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2015年设计地下二层一岛一侧式站台三跨现浇箱型结构地铁车站设计图446张CAD vip 立即下载

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关键词：地铁车站设计地下连续墙配筋设计地铁防水结构设计

地铁车站旋挖桩资料下载-2015年设计地下二层一岛一侧式站台三跨现浇箱型结构地铁车站设计图446张CAD

1 建筑图59张：设计说明总平面图站厅站台平面图38张地铁通用图21张 2 结构图387张：车站主体围护结构33张车站主体内部结构153张车站附属围护结构49张车站附属内部结构72张车站二次结构54张车站杂散电流防护9张车站防水图17张 …… 设计依据：地铁设计规范GB50157-2013 城市主干道红线宽40米，地铁车站周边用地现状以商业用地、居住用地为主。6个出入口、3组8个风亭分别布置在道路两侧。车站上方既有道路管线较

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[云南]地铁车站深基坑专项施工方案（地下连续墙） vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

项目类型：交通建筑基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：钢板桩支护,内支撑支护基坑支护施工详图、示意图：5~10张基坑开挖支护施工方案编制时间：2011年资料目录 1编制依据 3 2工程简介 3 2.1工程概况 3 3车站结构设计 4 3.1车站结构主要尺寸 4 3.2混凝土设计等级 5 3.3混凝土结构受力主筋净保护层厚度 5 3.4钢筋及焊条要求 5 4结构工程施工特点与施工控制重难点 6 4.1施工特点 6 4.2施工控制重难点 6 5施工总体方案 6 5.1车站主体结构施工方案概述 6 5.2施工区段划分 7 6车站主体结构施工组织安排 8 6.1单段结构施工作业时间表 8

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[湖南]地铁车站附属工程围护与风亭结构施工设计图纸 vip 立即下载

等级：文件 1.25MB 格式 dwg

关键词：岩土工程图纸基坑支护降水地铁车站结构施工图风亭基坑排桩支护高压旋喷桩止水帷幕详图

内容简介 2、本图为1号风亭第一道砼支撑，支撑撑于冠梁上，围护结构采用‚800@1000的旋挖桩，旋挖桩外侧采用‚800@1000mm高压旋喷桩做止水帷幕，高压旋喷桩深度设计地面以下13m………… 3、本层砼支撑ZC1、ZC2截面尺寸为700x800、700x1000，板撑厚度h=250,置于腰梁中心标高处………… 2、主体结构防水施工施工时,必须将桩间的泥土杂物清除干净,挂网喷射C20砼填平后方可铺设防水材料,钢筋网用螺钉固定在砼旋挖桩上………… 2、本图为2号风亭第二道钢支撑，钢支撑采用Q235，∅609,t=14钢管，未标明的支

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