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贵州集地水沟CAD合集
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内容简介 贵州集地水沟CAD合集： 内容包含：十几种集水沟的剖面图。 2
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[湖南]高速公路排水通用图28张CAD（排水沟急流槽集水井）
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关键词： 路桥工程图纸
高速公路图纸
急流槽构造图
位置：湖南编制时间：2010内容简介 路面排水：正常路段一般填方段由路拱自然漫流到路肩至边坡汇于排水沟。挖方路段由路拱自然漫流至路堑边沟，经急流槽流入路堤边沟或自然沟。超高路段外侧路面水流进设在左侧路缘带内的纵向排水槽、集水井，通过横向排水管，经由急流槽流入路堤边沟。土路肩排水系统：一般挖方路段设置纵向碎砾石层及横向 Φ5PVC管；一般填方段设置纵向碎砾石层汇集排除路面及土路肩的自由水。中央分隔带排水：由纵向渗沟、防渗层、集水井、PVC－U横向排水管组成。横向排水管的设置，必须由排水纵坡标高最低点开始设置。填挖交界处由急流槽引导边沟水流进入路堤边沟或河沟等排水口。 图纸包括：
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给排水工程设计中的雷区|文末附20套资料
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关键词： 给排水工程设计
建筑工程设计
一、施工图说明有误 1、施工图说明中引用的规范或标准图不是现行有效的版本。产生错误的原因是，设计人员为了节省时间，COPY标准化说明而没有变动，时间一长，当规范或标准图修订而未及时相应变动，导致引用了废止的版本。 2、有的设计说明缺乏针对性，对标准化说明基本不作变动。图纸与说明间相互矛盾，设计说明作为设计文件重要的组成部分，应有足够的重视，在审图时及时提出。 3、材料设备表对于规格参数没有充分体现，有通用型号的材料不写通用型号，写出的型号为厂家专属型号，这种情况在审图时及时提出并要求设计人员修订。 二、施工
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汛期将至，施工现场排水要点快速get
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关键词： 防雨防洪措施
施工现场排水
城市排水防涝
施工总平面图
日前，住建部召开2020年全国城市排水防涝电视电话会议，部署城市排水防涝工作，保障城市安全度汛。 会议指出，要做好排水防涝设施汛前检查和检修维护，提前降低内河水位，清疏管道河道，保障雨水的蓄滞空间和排水顺畅；对立交桥下、低洼地带、棚户区、地铁等在建工程区域进行重点排查，消除隐患点；完善并落实应急预案，做好应急抢险准备，加强“人防”“物防”“技防”等应急措施；加强部门协作和信息共享，与相关部门做好雨情、水情、涝情的联动处置。 会议强调，要系统化全域推进海绵城市建设，加快构建排水防涝工程体系。增强城市调蓄、吸纳雨水的能力，杜绝侵占河湖水系、低洼地等行为，保留和恢复必
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行业技术|生态截水沟的设计与施工
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关键词： 混凝土预制块
雨水收集系统
■ 编者按： 随着“生态景观”的建设理念渐渐融入园林景观建设中，生态一词逐渐贯穿于园林景观施工的全过程。截水沟的设计和施工也在追求其个体的生态性或与周边景观的生态顺接。本文就生态截水沟的设计与施工做详细剖析。 by 岭南论坛 截水沟 截水沟又称天沟，指的是为拦截山坡上流向路基的水，在路垫坡顶以外设置的水沟拦截水流。近年来，在景观建设中大量加入生态元素，很多景观项目的截水沟也由原来的浆砌片石、浆砌块石或水泥混凝土预制块形式转变为生态截水沟。 毕节金海湖湿地公园坐落
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路基工程排水和防护方法及设计
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第一节 路基排水水是影响路基工程质量的重要因素，就路基病害的规模、范围及成因而言，水往往是决定性的因素之一；水对路基的危害表现如下： 地表水渗入路基土体会降低土的抗剪强度； 地下水的存在和活动往往引起各种路基病害，是路基变形发生和发展的基本原因； 在低路堤条件下，由于毛细作用，水分可能升入路堤内，使填料强度下降； 水还是产生溶蚀和冻害的主要原因之一； 积水影响正常施工和工程的正常使用。 目的：将路基内的含水量降低到一定的范围内，使路基具有合理完善的排水系统，确保路基填料具有足够的强度和稳
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路基路面排水需因地制宜,超详细要点解读
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关键词： 混凝土预制块
路基路面排水
路基路面排水的一般原则 排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济，并充分利用有利地形和自然水系；路基排水沟渠的设置，应与农田水利相配合，必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径；设计前必须进行调查研究，重点路段要进行排水系统的全面规划，做到路基路面综合设计和分期修建； 路基排水要注意防止附近山坡的水土流失，尽量不破坏天然水系，尽量选择有利地质条件布设人工沟渠；路基排水要结合当地水文条件和道路等级等具体情况，注意就地取材，以防为主；为减少水对路面的破坏作用，应尽量阻止水进入路面结构，并提供良好的排水措施，以便迅速排除
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施工现场临时排水方案
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关键词： 施工总平面图
市政排水管网
施工现场临时排水
施工现场临时排水方案 （一）现场排水总体方案本工程施工现场排水严格遵循雨污分流原则、污水集中处理原则和防洪排涝原则，按水体收集→集中处理→排放的总体思路，自然排水系统与强制排水系统相结合的方法进行设置。 （二）排水系统的日常管理 现场排水系统由专人负责进行管理，管理人员要经常检查排水系统，一旦发现排水系统有损坏和堵塞情况，及时安排人员进行修补和疏通；另外应经常检查排水沟、集水坑、沉淀池等的泥沙沉淀情况，保证排水系统的正常排放。强制性排水用的水泵由材料库管员负责保管，并检查运转情况，一旦现场需要，即可投入工作。我公司将全面负责处理好现场排水，并接受各方的
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上游河段左岸施工导流、围堰及抽排水施工方案
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本资料为枯水期河段左岸施工导流、围堰及抽排水施工组织设计，共181页，格式为word。 工程概况： 排涝闸及泵房安排在枯水期间施工。在施工排涝闸及泵房前需设围堰挡水、白露沟导流。制定地面径流水排水方案，基坑内渗水，进行必要的基坑排水。 导流渠采用明渠，枯水期白露沟水流量为1.3m3/s设计明渠渠底宽2.0m，高2.0m，在排涝闸进水前段开挖，在施工临时道路处设5根φ1.5预制砼管，双层三排。 围堰设计采用袋装粘土及土围堰，二期纵向围堰设在离堤轴线外侧60米，堰顶宽4米，堰顶高程按多年枯水期水位高2米涉及，迎水面坡比为1：1，背水面坡比为1:0
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做不好路基路面排水，是病，得治！
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关键词： 混凝土预制块
路基路面排水
路基路面工程
路基路面排水是为了保持路基路面常年处于干燥状态，确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。做好排水，道路病害就会少很多，也会减少很多事故的发生。设计师做好这块儿，对保证道路质量功不可没！ 路基路面排水的一般原则 排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济，并充分利用有利地形和自然水系；路基排水沟渠的设置，应与农田水利相配合，必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径；设计前必须进行调查研究，重点路段要进行排水系统的全面规划，做到路基路面综合设计和分期修建； 路基排水要注意防止附近山坡的水土流失，尽量不
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路基排水工程施工重点
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关键词： 混凝土预制块
排水工程施工
路基排水工程
道路施工重点
在路基排水施工中，我们需要了解路基设施的基本类型、基本构造要求以及边沟、截水沟、排水沟、暗沟、渗井等主要路基排水工程的施工技术要点，今天就针对这些问题，一一来和大家一起学习解惑。 一.地表排水设施施工 (一). 边沟施工技术1 边沟的断面类型2 边沟的施工技术要点边沟的施工技术要点包括以下几项(1)挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段均应设置边沟；路堤靠山一侧坡脚应设置不渗水的边沟。(2)为了防止边沟水流漫溢或冲刷，边沟应分段设置出水口，一般地区梯形边沟的每段长度不宜超过500m，多雨地区不宜超过300 m；三角形边沟的每段长度不宜超过200 m
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什么是精细化的功能型排水沟？
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关键词： 功能型排水沟
绿化隐形排水
细节的最高境界是追求完美，在这个过程中你要做的就是比对手多走一步。细节不是细枝末节，而是用心，是一种认真的态度和科学的精神。 对于冶都而言，品质的源泉就是细节，哪怕是不起眼排水沟，也写满了冶都人的“精细化”职业素养。 一般按照空间氛围营造的重要性分为三级。 第一级为装饰型，即以装饰性为主的景观元素，其往往是城市建筑物的第二名片，如城市空间艺术品、雕塑等； 第二级为混合型，即功能和装饰性并重的景观元素，如铺装、座椅、树池、树箱花钵等； 第三极为功能型，即以功能性为主，其装饰性需与环境融合，不宜过分突出，如排水沟、X栏、栏
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铁路路基排水BIM设计
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我国是一个季风气候明显的国家，降水季节分配差异大。每年4月，我国东南部雨季率先爆发，这个阶段一般被称为“江南春雨期”。 甘正伦版画：江南春雨 在雨水丰富的季节，铁路路基极易软化、冲蚀，致使路基本体强度降低，诱发各种病害；而良好的排水设计可确保路基安全稳定，杜绝运营期间多数路基病害发生。 小编 铁路路基排水二维设计一般采用断面法。 断面法：在路基横断面两侧设置水沟，结合平面地形确定排水流向，逐个断面检查并调整水沟高程及横向位置，完成水沟的横断面和平面设计。 断面法不能体现断面间排水，而BIM依托三维地形曲面和影像
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边坡疏排水方式讲解及实例分析
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关键词： 疏排水方式讲解
地表排水系统
排水沟渠设计
一、地表排水 设置地表排水系统排除地表水，对处治各类边坡工程皆为适用。合适的地表排水设施，特别是对于软弱或易受侵蚀的岩土体，能够改善因地表水作用导致的边坡稳定性降低。01 排水沟 排水沟渠的设计要考虑防冲和防淤的要求，可以通过改变排水沟设置的方向调整水流速度。排水沟的形状一般设计为矩形、梯形或U形。为防止水流进入水渠等自然河沟中冲刷排水沟端部，排水沟端部往往加设一道隔水墙。 02 截水沟 当边坡上方地表径流量较大时，应设置拦截地表径流的截水沟。截水沟应结合地形和地质条件沿等高线布置，将拦截的水顺畅地排向自然沟谷
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精细化的功能型排水沟
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来源：福建省东南建筑设计院 一般按照空间氛围营造的重要性分为三级。 第一级为装饰型，即以装饰性为主的景观元素，其往往是城市建筑物的第二名片，如城市空间艺术品、雕塑等； 第二级为混合型，即功能和装饰性并重的景观元素，如铺装、座椅、树池、树箱花钵等； 第三极为功能型，即以功能性为主，其装饰性需与环境融合，不宜过分突出，如排水沟、X栏、栏杆扶手、装饰井盖、树池篦子、隔离墩等。 排水沟(槽)的作用：就是将边沟、截水沟，以及其他来源的水流，引至路基范围以往的指定地点 传统式做法
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什么是精细化的功能型景观排水沟？
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什么是精细化的功能型景观排水沟？ 细节的最高境界是追求完美，在这个过程中你要做的就是比对手多走一步。细节不是细枝末节，而是用心，是一种认真的态度和科学的精神。 对于冶都而言，品质的源泉就是细节，哪怕是不起眼排水沟，也写满了冶都人的“精细化”职业素养。 一般园林景观按照空间氛围营造的重要性分为三级。 第一级为装饰型，即以装饰性为主的景观元素，其往往是城市建筑物的第二名片，如城市空间艺术品、雕塑等； 第二级为混合型，即功能和装饰性并重的景观元素，如铺装、座椅、树池、树箱花钵等；
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路基路面排水设计超详细图文解读，可谓步步“精”心！
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关键词： 公路施工图设计
路基路面设计
本文转自微信公众号“筑龙路桥设计” 路基路面排水是为了保持路基路面常年处于干燥状态，确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。做好排水，道路病害就会少很多，也会减少很多事故的发生。设计师做好这块儿，对保证道路质量功不可没！ 路基路面排水的一般原则 排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济，并充分利用有利地形和自然水系；路基排水沟渠的设置，应与农田水利相配合，必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径； 设计前必须进行调查研究，重点路段要进行排水系统的全面规划，做到路基路面综合设计和分期修建； 路基排水要注意防止附
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BIM设计助力铁路路基排水
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BIM设计助力铁路路基排水 我国是一个季风气候明显的国家，降水季节分配差异大。每年4月，我国东南部雨季率先爆发，这个阶段一般被称为“江南春雨期”。 甘正伦版画：江南春雨 在雨水丰富的季节，铁路路基极易软化、冲蚀，致使路基本体强度降低，诱发各种病害；而良好的排水设计可确保路基安全稳定，杜绝运营期间多数路基病害发生。 铁路路基排水二维设计一般采用断面法。 断面法：在路基横断面两侧设置水沟，结合平面地形确定排水流向，逐个断面检查并调整水沟高程及横向位置，完成水沟的横断面和平面设计。 断面法不能体现断面间排
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多雨山区高速公路路基排水防护设计
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近年来，为了促进经济的均衡发展，国家大力支持西部多山地区高速公路建设，由于水是影响路基稳定性、危害路基工程质量，极易造成路基路面的破坏。因此，必须科学合理的设计多雨山区高速公路路基、路面排水以及防护系统。多雨山区由于地势起伏较大，气候多雨潮湿，必须及时排除公路范围内的水，防止雨水浸入路基造成损坏。高速公路排水与路基防护设计要结合沿线不同的土质岩性、水文地质条件、坡度、高度和原材料情况确定。因地制宜地选择经济合理、美观实用的工程防护措施，确保高速公路的稳定和行车的舒适安全。 近年来，为了促进经济的均衡
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