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地下车库设计专题-停车位与柱网分析，共76页
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关键词： 地下车库知识点
地下车库设计
汽车转弯半径
园林景观培训讲义
本资料为：地下车库设计专题 停车位与柱网分析，共76页。 目录：1.停车位与柱网设计：必备数据及基本概念，车车门与横向柱距，柱宽与纵向柱距，行车道与纵向柱距，汽车最小转弯半径与转弯车道，平行停车与纵向柱夸关系，端头停车柱跨计算，总平面布局与柱网，等柱距停车分析，停车效率分析，车库优化实例； 2.地库出入口设计：出入口位置的选择，数量及宽度，坡度详图绘制要点，坡道与车库的关系； 3.车库剖面设计：普通车库层高计算，减小层高的办法，机械车库层高的计算，主体下车库与地下室层高的关系； 4.地库经济性设计：地下室成本节约，多层地下停车库的布置方式选择，地下室人防
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就一个停车位，人家都绞尽脑汁做创意
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关键词： 建筑设计规范
高差斜向泊车系统
如今 小汽车不再是“奢侈品” 几乎每家每户必有一辆 停车难却成了日常难题 因此大家都不太注重停车位设计 反正在怎么丑的都有人抢着去停 植草砖+马尼拉草是标配 ▼ 或千篇一律的透水砖铺法 ▼ 干脆点直接在水泥地用涂料画个分界线了事？ ▼ 一个优秀的设计师 不应放过每一个设计机会 就拿停车位来说 也许加几条线，几棵树 如今小汽车不再是“奢侈品”几乎每家每户必有一辆 停车难却成了日常难题 因此大家都不太注重停车位设计 反正在怎么丑的都有人抢着去停 植草砖+马尼拉草是标配 ▼ 或千篇一
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上海逸仙路公交停车场改建工程
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关键词： 干挂石材幕墙
国家优质工程
国家优质工程奖
概况 基地位于上海市杨浦区逸仙路和纪念路处，建筑用地面积26536㎡，原为一片建于20世纪70年代初的露天公交停保场，现整体改建为一幢352车位的大巴停车保养楼、一座柴油加油站、一幢高层交通业务楼等，总建筑面积91967㎡。 ▲ 总体俯视 ▲ 交通业务楼南立面 ▲ 业务楼主入口 场地分析 与基地相邻的敏感建筑较多：两个住宅小区、一座220KV变电站、一片耐火等级仅为四级的大型建材市场和城市高架路等，加上本项目的加油站、大型停车保养楼、密集的大巴充电设施
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停车场设计规范
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关键词： 停车场设计规范
停车场景观设计
园林景观设计
一.停车场的组成部分 1.出入口 2.行车通道 3.停车位 4.绿化隔离带 5.附属设施：休息室、管理室、修车场、加油站。 1.出入口位置 （1）公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。 （2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。 （3）机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。 （4）距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。 2.出入口
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干货！！别再为停车设计规范发愁啦！！
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一.停车场的组成部分 1.出入口 2.行车通道 3.停车位 4.绿化隔离带 5.附属设施：休息室、管理室、修车场、加油站。 1.出入口位置 （1）公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100m。 （2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200m。 （3）机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70m。 （4）距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15m；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20m。
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车库停车场设计规范，收藏这一套就够了！
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一栋建筑设计完成你觉得就完成了吗？车库你是怎么设计的？合法合规吗？ 车库建筑设计规范Code for design of parking garage buildingJGJ100-2015 施行日期：2015年12月1日 1 总则 1.0.1为适应城镇建设发展需要，使车库建筑设计符合适用、安全、卫生、经济、环保、节能等基本要求，制定本规范。1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建的机动车库和非机动车库的建筑设计。 1.0.3车库建筑按所停车辆类型分为机动车库和非机动车库，按建设方式可划
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停车场设计规范 · 实用
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一.停车场的组成部分 1.出入口 2.行车通道 3.停车位 4.绿化隔离带 5.附属设施：休息室、管理室、修车场、加油站。 1.出入口位置 （1）公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。 （2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。 （3）机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。 （4）距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。
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停车场设计规范，一定要好好看看！
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一.停车场的组成部分 1.出入口 2.行车通道 3.停车位 4.绿化隔离带 5.附属设施：休息室、管理室、修车场、加油站。 详解： 1.出入口位置 （1）公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。 （2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。 （3）机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。 （4）距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。 2.
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商业区停车位优化设计数据总结
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目前购物中心停车位主要分为机械式立体车库、屋顶停车场、停车楼、地下停车场、地面停车场。其中，购物中心采取地下停车场方式较多。本文就以地下停车场为例，具体分析购物中心停车场该如何优化。 1、停车位 停车位的大小需根据车型的不同尺寸，最大限度的利用有效的面积设计最多的停车位。 据调查，不同车型的外廓尺寸如下： 经济型、中档车的宽度约为1750~1800mm，长度约4500-4800mm； 中高档车宽度超过1800mm，长度超过5000mm； 小型车的外廊尺寸为4800*1800mm。 一般小型车垂直车位的
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[硬货]停车场设计规范
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一.停车场的组成部分 1.出入口 2.行车通道 3.停车位 4.绿化隔离带 5.附属设施：休息室、管理室、修车场、加油站。 1.出入口位置 （1）公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。 （2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。 （3）机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。 （4）距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。
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停车位设计数据大全
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一、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。回车场模式见下图（m）。 5．尽端式消防车道应设回车道或
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地上停车场的优化&设计
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一.停车场的组成部分 1.出入口 2.行车通道 3.停车位 4.绿化隔离带 5.附属设施：休息室、管理室、修车场、加油站。 1.出入口位置 （1）公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。 （2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。 （3）机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。 （4）距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。 2.出入口数量 停车泊位
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VIP景观课程汇总帖（快来康康）
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关键词： 建筑施工图纸
景观植物设计
铺装做法详图
筑龙VIP推出一周一推荐活动，每周五将给大家推荐讲座或直播，每天5毛钱就有多个专业，千余款课程任你观看 （点击图片即可付款） 今天给大家推荐四款课程，均为景观专业必学课程，下面我来带你康康哪四款课程 01 （点击图片即可观看） 课程介绍21个ps景观效果图表现常用工具+13个景观效果图局部处理+4种效果图场景风格转换+4种角度鸟瞰效果图制作！ 02 （点击图片即可观看） 课程介绍第一步:园林景观工
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园林景观规划设计规范（1—5）必藏！
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关键词： 公园设计规范
屋顶花园设计
景观规划设计
屋面工程技术规范
一、小区消防车道设计规范 【消防通道设计规范】低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层（指十层及十层以上的住宅）建筑消防车道设计要求：1.高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。2.消防车道的宽度不应小于4m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5m,消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。3.长度超过35m的尽端式车行路应设回车场，
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道路交叉口设计，超实用！
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关键词： 桥梁施工图设计
道路交叉口设计
国外交叉口设计
最小转弯半径计算
城市道路设计
01交叉口设计技术要求1、交叉形式选择： 应根据各相交公路的功能、等级、交通量、交通管理方式，并结合地形、用地条件和投资等因素来选定。 高速公路：全部采用立体交叉 一级公路：少量采用平面交叉 二级以下公路：尽量采用平面交叉 2、平面交叉路线应为直线并尽量正交，当采用曲线时，其半径宜大于不设超高的最小半径。 3、 平面交叉一般应设在水平地段。紧接水平地段的纵坡，一般不应大于3％，困难地段不应大于5％，坡长应符合最小坡长的规定。 4、 一、二级公路的平面交叉，应根据具体情况设置转弯车道、变速车道、交通岛和
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图解-地下车库设计规范
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来源：景观微评 地库基本概念 地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。（利用地下层空间做车库，以坡道与地面相通） 1.全地下车库 停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库 低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库，不超过1/2的汽车库。 全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点 根据地形条件及甲方任务书要求进行选择适当形式。 例如：山地多选择半地下车
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最全园林景观设计常用尺寸，干货来袭！精
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浏览数：1352
关键词： 公园设计规范
景观设计常用尺寸
园林景观设计
建筑设计规范
标签：园林景观园林尺寸景观尺寸、景观设计 一、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35
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景观设计常用尺寸汇总
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浏览数：1702
关键词： 景观设计尺寸
景观设计施工教程
一、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。回车场模式见下图（m）。&n
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地下车库设计规范
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地下车库设计规范来源：福建省东南建筑设计院 地库基本概念 地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。（利用地下层空间做车库，以坡道与地面相通） 1.全地下车库 停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库 低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库，不超过1/2的汽车库。 全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点 根据地形条件及甲方任务书要求进
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房地产行业规划设计相关尺度（真的很全）
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浏览数：1115
关键词： 房地产规划设计相关尺度
房地产规划设计
公园设计规范
建筑设计规范
消防1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。回车场模式见下图（m）。
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