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[江苏]苏州火车站建筑模型设计
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关键词: 现代风格SU模型
火车站建筑模型设计
建筑构件SU模
建筑SU模型
该建筑设计方案创意独特,模型制作非常详细,可以在同类项目中做参考或适当修改后使用 苏州火车站全模 (1) 苏州火车站全模 (2) 苏州火车站全模 (3) 苏州火车站全模 (4) 苏州火车站全模 (5) 苏州火车站全模 (6) 苏州火车站全模 (7) 苏州火车站全模 (8)
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保定火车站SketchUp建筑模型
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文件 466KB
格式 su
关键词: sketchup模型
建筑SU模型
火车站建筑模型
文件格式:su版本号:sketchup7内容简介 保定火车站SketchUp建筑模型 备注:版本SketchUp7 可以打开
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火车站
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文件 24MB
格式 max
顶点:787405面数:1120970材质:有贴图:有渲染器:vr文件格式:max版本号:max2009内容简介 火车站模型
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联合火车站
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文件 5MB
格式 su
关键词: sketchup模型
建筑SU模型
文件格式:su版本号:6.0内容简介 联合火车站
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[北京]火车站
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文件 27KB
格式 jpg
内容简介 图片鉴赏 大小:700X511,700X485 2
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火车站也疯狂
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文件 514KB
格式 rar
关键词: 建筑设计文章
火车站也疯狂
内容简介 2006年5月,世界上第一座圆形火车站在上海建成。由华东建筑设计研究院和法国AREP公司联合设计的上海铁路南站从形式上为中国开启了第三代火车站的新模式,打出的是“零换乘”的概念。这座由铁道部投资站房、上海市投资配套设施各6亿元左右的项目.成了上海一处新的标志性建筑,更重要的是它还是上海第一个地上、地下同步开发,各种交通同时汇集的枢纽。火车站作为城市窗口的重要性自此迈上了一个新的台阶。
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[广州]某火车站建筑方案文本、模型照片
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文件 132MB
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建筑功能:火车站高度类别:高层建筑图纸深度:方案(初设图)项目位置:广东设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG,PDF图纸张数:85张效果图:有内容简介 [广州]某火车站建筑方案文本(PDF版并含模型照片) 稿件内容包括:绿化体系、交通设计方案说明、铁路系统、街道系统、交通体系、总平面图、各层平面图、剖面图、立面图、功能剖面简图、行包发送体系/功能简图、编制说明、电气设计说明、暖通说明、给排水设计说明、节能方案、结构概念设计、结构设计方案说明、方案优化、投资估算表等85页PDF。
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某火车站空调图纸
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文件 2MB
格式 dwg
关键词: 建筑暖通施工图
离心式冷水机组
多联式分体空调
设计说明:有建筑功能:交通建筑图纸深度:施工图图纸张数:7张设计内容:空调,通风,采暖,防排烟,其它冷热源:市政热网,电动压缩式冷水机组,空气调节器空调系统:全空气系统,制冷剂系统采暖系统:散热器供暖,热水辐射水系统:单式泵,变流量送风方式:侧面送风,喷口送风内容简介 站最高聚集人数7000人。站房为跨线式高架站房,由出站层、站台层、高架层组成。客运用房面积约5万平方米。中央空调系统采用集中供冷的水--空气系统。冷冻站设在出站层,站内设置三台电力驱动的水冷离心式冷水机组,冬季热源采用市政热力管网提供的115/75℃热水。
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南京火车站景观设计
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文件 19MB
格式 jpg
关键词: 景观方案文本
火车站周边环境景观设计
景观规划设计方案
公共环境景观设计
知名地产类型:公共交通枢纽图纸深度:方案(初设图)项目位置:江苏设计风格:现代风格图纸格式:JPG图纸张数:48张作图方式:手绘,3D,PS景观设施:亭•廊•花架,平台•栈道•汀步,座凳•座椅,景墙•围墙,驳岸•挡土墙,栏杆,树池•花坛•花钵,水景设计,景观照明,自行车棚,停车场,管理用房,公用电话,公用厕所,标识系统,铺装设计内容简介 南京某火车站景观设计:48张精美图纸 内容包含:第一部分 设计背景(序言、基地情况、现场照片、基地分析图、人流分析、交通分析)第二部分 整
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[延安]某火车站建筑方案文本
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文件 57MB
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建筑功能:火车站高度类别:多层建筑图纸深度:方案(初设图)项目位置:陕西设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG,DOC图纸张数:32张效果图:有内容简介 图纸包括28张高清晰彩图,及5个word说明(电气设计说、给排水设计说明、建筑设计说明、结构设计说明、暖通设计说明)。彩图包括:区位图,总平面图、鸟瞰图、透视图、设计立意及技术指标、交通分析图、景观分析图、模型照片、平面图等。 2 3 4
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珠海火车站结构设计
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文件 404KB
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关键词: 钢骨混凝土转换梁
混凝土框架桥梁
珠海火车站结构设计 刘传平1,2 , 刘天鸾 1 , 孙斌2 (1 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,上海 200092; 2 同济大学桥梁工程系,上海 200092) [摘要] 珠海火车站屋面钢结构单跨达 70m,采用由人字柱支撑、拉索、交叉悬臂钢拱架组成的新型结构体系。钢拱架人字柱支撑和拱脚坐落在与桥梁帽梁相连的、跨度 32. 7m 的钢骨混凝土转换梁上,是真正意义上的“桥建合一”结构。介绍了珠海火车站结构设计中对于温度荷载作用、混凝土收缩、徐变等因素对桥梁结构设计的影响的分析,对双向受弯和受扭的大跨度转换梁结构的计算分析和节点处理,以及屋面钢结构的设计
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