[分享]混凝土墩身外观质量管控资料下载

发表于2023-10-24

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建筑工程精细化质量管理要点及实战立即试听

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关键词：建筑工程施工现场管理质量精细化管理什么是精细化管理工程质量常见问题

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[QC]某大桥混凝土墩身外观质量控制QC总结立即下载

等级：文件 15.47MB 格式 doc

资料目录目录一、工程概况……………………………………………………………………………………01 二、QC小组概况…………………………………………………………………………………01 三、选题理由……………………………………………………………………………………02 四、现状调查……………………………………………………………………………………02 五、活动目标……………………………………………………………………………………04 六、目标可行性分析……………………………………………………………………………04 七、原因分析……………………………………………………………………………………0

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墩身外观质量缺陷与防治立即下载

等级：文件 39.00KB 格式 doc

关键词：墩身外观质量缺陷墩身外观质量防治施工质量控制项目质量管理

本资料为墩身外观质量缺陷与防治，word格式，共10页。施工中发现的问题： 1、墩柱有蜂窝、麻面现象，气泡较大。 2、模板两侧处跑浆较多，有“烂边”、“烂根”现象。 3、墩身表面有明显的层印。 4、模板拼缝处有“错台”，个别墩身有“跑模”现象。 5、墩身表面有“白斑”和“黑斑”，混凝土表面花脸，颜色不一。目录：一、施工中发现的问题二、原因分析、预防措施、修补方法 ...... 墩身外观质量缺陷与防治墩身外观质量原因分析、预防措施、修补方法

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[QC]提高现浇混凝土墩柱外观质量立即下载

等级：文件 203.00KB 格式 doc

本资料为[QC]提高现浇混凝土墩柱外观质量，编制于2013年10月，共13页。本项目工程质量业主要求为“一流技术指标，高标准达标投产，确保优质工程”，质量要求较高;本工程作为均为钢筋混凝土结构，从开工到合同工期共20个月时间，因前期交通导改及管线改移，导致工期大幅度缩短，实际开工时间为2013年6月份;相比较于以往桥梁工程，本工程墩身较多，墩身截面尺寸较大，且紧邻宁波市主干道，来往人员较多，大模板接缝（相邻模板高差、平整度）处理合格容易，但要达到一流要求（清水砼要求）难，必须采取有效施工方法与技术措施。目录：工程概况小组成员情况选题理

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[QC成果]提高现浇混凝土墩柱外观质量立即下载

等级：文件 203.00KB 格式 doc

关键词：现浇混凝土墩柱外观质量钢筋混凝土结构现场墩柱模板支设

设计起点里程SK25+175.059，设计终点里程SK28+665.059，全长3490m。其中设高架车站2座，平均车站长度为120m，区间2段，宁波大学站～清水浦站区间，长约2713m，标段总造价二亿九千九百三十三万。【目录】一、工程概况二、小组成员情况三、选题理由：四、现状调查: 五、活动目标: 六、原因分析七、要因确认八、制定对策九、对策实施十、效果检查：十、总结和下一步打算地铁施工

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[QC]加强质量管理，提高墩身外观质量立即下载

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资料目录一、工程概况二、小组概况三、选题理由四、现状调查五、目标确定六、原因分析七、制定对策八、对策实施九、效果检查十、巩固措施十一、体会、遗留问题及打算内容简介 xxx高架段工程沿长江河岸而建，沿线存在多处船舶系锚设施，部份桥墩紧临市排水箱涵，且平面位置相冲突。主线桥墩采用墩柱+承台+群桩的结构形式，每个桥墩采用双柱式桥墩，墩顶两柱中心距与上部箱梁的斜腹板相协调，通过圆曲线在墩顶10m范围内渐变到3.5m，其余位置保持3.5m不变；每个桥墩均采用圆角方墩，倒角半径0.2m；每个墩柱横桥向宽1.5m，分联处桥墩顺桥向宽2.6m，根据墩高及设计流速不同，

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[QC成果]铁路桥梁墩身外观质量控制立即下载

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关键词：路桥QC成果圆端形实体桥墩

资料目录一.工程概况二.选题背景三.选题理由四.小组概况 1.小组活动计划安排 2.成员简介五.现状调查六.设定目标七.目标可行性分析八.原因分析九.要因确认十、对策实施十一、效果检查十三、活动体会及今后打算内容简介工程概况：国家Ⅰ级，双线，电气化铁路，桥梁全662.49m。1#、15#、16#墩采用圆端形实体桥墩，5～9#、13#、14#采用双线圆端形空心墩，2、4、10、12#采用双线T构联间墩，3、11#为T构主墩，最高墩达55m，混凝土施工量较大。本工程为国家重点工程。 ...... 选题理由：提高墩身混凝土外观质量设定目标：

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