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学习!混凝土梁侧模定型化加固施工工法
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关键词: 混凝土梁侧模定型化加固施工工法
工艺流程及操作要点
质量控制与安全措施
一前言 在框架结构、剪力墙结构等各类现浇混凝土结构施工中,目前仍大量采用拼装式胶合板模板体系,对采用全钢大模板的施工工艺,其梁板结构依然为散拼的胶合板模板体系。这些结构中各类混凝土梁截面一般不大,但梁模板支设却较为繁琐,尤其是梁侧模加固工艺,更是没有统一标准,有采用钢管支撑的、有采用“U”形夹的,操作人员根据习惯随意性较大。在质量上导致出模后梁侧不平整、截面不准确等各类质量通病;在安全文明施工上,导致现场钢管长短不一,人员通行不便等相关问题。为此,就该问题组织人员多次讨论,研发了混凝土结构中小截面梁侧模定型化加固工艺。 二工法特点&nbs
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[工法]混凝土梁侧模定型化加固施工工法
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关键词: 混凝土梁侧模定型化加固施工工法
工艺流程及操作要点
质量控制与安全措施
一前言 在框架结构、剪力墙结构等各类现浇混凝土结构施工中,目前仍大量采用拼装式胶合板模板体系,对采用全钢大模板的施工工艺,其梁板结构依然为散拼的胶合板模板体系。这些结构中各类混凝土梁截面一般不大,但梁模板支设却较为繁琐,尤其是梁侧模加固工艺,更是没有统一标准,有采用钢管支撑的、有采用“U”形夹的,操作人员根据习惯随意性较大。在质量上导致出模后梁侧不平整、截面不准确等各类质量通病;在安全文明施工上,导致现场钢管长短不一,人员通行不便等相关问题。为此,就该问题组织人员多次讨论,研发了混凝土结构中小截面梁侧模定型化加固工艺。 二工法特点&nbs
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装配式预应力混凝土空心板与现浇梁一体化施工工法
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装配式预应力混凝土空心板与现浇梁一体化施工结构,主要包括预应力空心板支撑体系、梁模加固体系、固定钢板等;预应力空心板支撑体系主体由脚手架搭设,顶部设置有可调节顶丝螺栓、顶托、木方及塑胶垫片,另设置有预埋钢板焊接于梁钢筋顶部,预埋钢板底部焊接有栓钉;梁模加固体系由梁侧模、梁底模、主龙骨双钢管、次龙骨木方组成;固定钢板设置于空心板与梁的交界处通过螺杆、螺栓与现浇梁连接固定。 工艺原理 预应力空心板支撑体系顶部设置有可调节顶丝螺栓,可调节顶丝螺栓上面焊接有顶托;与空心板接触点设置木方和塑胶垫片;梁钢筋顶部两侧分别焊接预埋钢板,作为预应力空心板支撑体系的一部分;梁内部预埋螺杆与梁主
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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法
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关键词: 高处作业安全
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式,具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时,其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确,避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路(沪杭高速-XX路)改造提升工程江干段02标等多个工程的应用,有效减少人员和材料的投入、简化了施工,取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利,一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利,专利号:ZL201
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连续刚构桥悬臂浇筑施工工法揭秘
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关键词: 连续刚构连续梁
预应力张拉施工
混凝土强度等级
钢筋的绑扎顺序
预应力混凝土
高速铁路由于速度高、冲击荷载大、无砟轨道系统精度要求高、桥梁设计使用年限(100年)长,因此对于大跨连续刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为(104+168×2+112)m和(112+168×2+104)m预应力混凝土连续刚构桥,砼强度等级C60,梁部采用悬臂浇筑法施工。 图1.1沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道(104+168×2+112)m 连续刚构桥立面示意图 一、工法特点 1、0#块采用墩顶托架法施工,安全可靠。&n
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现浇混凝土斜柱施工工法(劲性 异形)
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资料目录 1 前言 2 特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 施工工艺 6 质量控制 7 安全措施 8 效益分析 9 应用实例内容简介 现浇混凝土(劲性)斜柱施工工法全面探索了一般混凝土斜柱、异形混凝土斜柱及超长斜向劲性混凝土柱施工工艺,解决了斜向柱体难于支撑及浇筑的难点 2 特点 2.0.1 经济合理:采用工艺优化、劳动力优化、材料投入优化等方式尽可能提高工作效率。 2.0.2 设计科学:针对斜柱在空间上的变化及劲性构件中钢结构、钢筋及模板具体尺寸,对其加以信息化设计,通过CAD放样,精确计算钢筋穿插及模板尺寸。将斜柱视为柱及梁的综合因素,即:斜柱下方支
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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工
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关键词: 高处作业安全
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
安全技术交底
1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式,具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时,其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确,避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路(沪杭高速-XX路)改造提升工程江干段02标等多个工程的应用,有效减少人员和材料的投入、简化了施工,取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利,一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利,专利号
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这些高效施工工法值得一看!
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土建类 一、户内门洞优化施工工法 【实施效果】 对小于150mm二次结构门垛、过梁主体施工时一次配模浇筑成型,有效防治门洞侧空鼓开裂。 户内门垛优化示意图 门垛成型效果 二、窗台企口浇筑工法 【实施效果】 在二次结构施工时对窗台梁进行优化设置企口,有效防治窗框周边渗漏水。 窗台企口浇筑示意图 现场照片 窗台企口实景 三、上层钢筋保护层厚度控制 【实施效果】 通过设置通长钢筋马凳控制楼板钢筋保护层厚
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干货!这些高效施工工法值得一看!
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土建类 一、户内门洞优化施工工法 【实施效果】 对小于150mm二次结构门垛、过梁主体施工时一次配模浇筑成型,有效防治门洞侧空鼓开裂。 户内门垛优化示意图 门垛成型效果 二、窗台企口浇筑工法 【实施效果】 在二次结构施工时对窗台梁进行优化设置企口,有效防治窗框周边渗漏水。 窗台企口浇筑示意图 现场照片 窗台企口实景 三、上层钢筋保护层厚度控制 【实施效果】 通过设置通长钢筋马凳控制楼板钢筋保护层厚
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干货!这些高效施工工法值得一看! 比你们的做法如何?
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关键词: 高效施工工法
保护层厚度控制
为方便大家对相关工法有更多了解,今天向大家介绍其中的土建类安全类高效工法,供参考学习。 土建类 一、户内门洞优化施工工法 【实施效果】 对小于150mm二次结构门垛、过梁主体施工时一次配模浇筑成型,有效防治门洞侧空鼓开裂。 户内门垛优化示意图 门垛成型效果 二、窗台企口浇筑工法 【实施效果】 在二次结构施工时对窗台梁进行优化设置企口,有效防治窗框周边渗漏水。 窗台企口浇筑示意图 现场照片 &n
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中铁连续刚构桥悬臂浇筑施工工法揭秘,火爆朋友圈!
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高速铁路由于速度高、冲击荷载大、无砟轨道系统精度要求高、桥梁设计使用年限(100年)长,因此对于大跨连续刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为(104+168×2+112)m和(112+168×2+104)m预应力混凝土连续刚构桥,砼强度等级C60,梁部采用悬臂浇筑法施工。 图1沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道(104+168×2+112)m连续刚构桥立面示意图 一、工法特点 1、0#块采用墩顶托架法施工,安全可靠。 2、本工
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装配式铝模板施工工法
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看点 01 前 言 铝合金模板的优点: 1、重量轻,每平方米重量不足19Kg。 2、铝合金建筑模板强度高、精度高,板面拼缝少。 3、施工方便,铝合金建筑模板组装方便,可以由人工拼装,或者拼装成片后整体由机械吊装。 4、规范施工,周转次数高,正常使用可达到300次。 5、应用范围广。铝合金建筑模板墙体模板、水平楼板、柱、梁、爬模等模板的使用。 6、混凝土表面质量平整光滑,可达到饰面或清水混凝土的效果。 7、建筑工期短,比一般模板施工快2~3倍。 8、承载力大,铝合金模板每平方可承载30K
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预制装配式外墙板(PCF板)安装施工工法
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预制装配式外墙板(PCF板)安装施工工法来源:中天施工技术 前言 一、工程背景 预制装配式外墙板(PCF板)在工厂中制作、养护,成型后运抵施工现场,安装就位后和现浇部分整浇形成叠合墙体,采用工业化生产方式,符合建筑工业化施工、绿色施工的要求,可显著减少外墙湿作业、提高施工质量和作业效率。 为了解决PCF板单侧支模加固困难的问题,本工法采用了二段式螺杆,通过组装式螺杆,后期留置螺杆在PCF板与现浇层之间,保证结构整体连接性,简化现场施工,降低了施工成本。本工法所用二段式螺杆为已申请专利,专利号:ZL20152059965
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地铁暗挖施工现场技术管理+施工工法
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关键词: 混凝土塌落度
施工质量问题
超前小导管注浆
地铁的发展热潮已经逐渐由特大城市转向多数的二线城市,今天整理了一些地铁的现场管理技术以及施工工法给大家,希望能够帮助到各位网友。 01 浅埋暗挖简介及质量控制要点 浅埋地下工程基本概念 (1) 浅埋隧道定义 铁路隧道定义:对于单线或双线隧道洞顶埋深小于:VI级围岩35-40m、V级围岩18-25m、IV级围岩10-14m、III级围岩5-7m,为浅埋隧道。 城市地铁:覆跨比H/D在0.6-1.5时为浅埋,H/D小于0.6时为超浅埋。 (2) 浅埋隧道特点 最大的特点是埋深浅,施工
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地铁暗挖施工工法
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关键词: 地铁施工工艺
地铁施工工法
工法之一:隧道中洞法施工工法 1、特点 目前,国内的双联拱隧道所采用的施工方法大多为中洞法施工,即三导坑先墙后拱法。在施工中遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针。其特点为: 1.1 采用超前水平预注浆小导管、径向系统锚杆、锁脚锚杆、挂网和格栅喷混凝土等支护手段,加之开挖后立即封闭,形成受力封闭环,能有效的控制围岩变形和地表下沉,大大提高了施工的安全度。 1.2 其支护系统能很好地适应围岩的变形,与围岩形成一个整体,故能充分发挥围岩的自撑能力。 1.3 能应用量测监控等信息化管理方法指导施工,
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一篇文章学会装配式铝模板施工工法
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铝合金模板的优点 1、重量轻,每平方米重量不足19Kg。 2、铝合金建筑模板强度高、精度高,板面拼缝少。 3、施工方便,铝合金建筑模板组装方便,可以由人工拼装,或者拼装成片后整体由机械吊装。 4、规范施工,周转次数高,正常使用可达到300次。 5、应用范围广。铝合金建筑模板墙体模板、水平楼板、柱、梁、爬模等模板的使用。 6、混凝土表面质量平整光滑,可达到饰面或清水混凝土的效果。 7、建筑工期短,比一般模板施工快2~3倍。 8、承载力大,铝合金模板每平方可承载30KN。 9、回收价值高。铝合金建筑模板残值高
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一篇文章学会装配式铝模板施工工法!
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关键词: 装配式铝模板
前期施工准备
铝合金模板的优点 1、重量轻,每平方米重量不足19Kg。 2、铝合金建筑模板强度高、精度高,板面拼缝少。 3、施工方便,铝合金建筑模板组装方便,可以由人工拼装,或者拼装成片后整体由机械吊装。 4、规范施工,周转次数高,正常使用可达到300次。 5、应用范围广。铝合金建筑模板墙体模板、水平楼板、柱、梁、爬模等模板的使用。 6、混凝土表面质量平整光滑,可达到饰面或清水混凝土的效果。 7、建筑工期短,比一般模板施工快2~3倍。 8、承载力大,铝合金模板每平方可承载30KN。 9、回收价值高。铝合金建筑模板残值高
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万科免抹灰技术秘密:装配式铝模板施工工法
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万科为什么要用铝合金模板? 1、混凝土表面质量平整光滑,可达到免抹灰的效果 2、铝合金建筑模板强度高、精度高,板面拼缝少。 3、施工方便,铝合金建筑模板组装方便,可以由人工拼装,或者拼装成片后整体由机械吊装。 4、规范施工,周转次数高,正常使用可达到300次。 5、应用范围广。铝合金建筑模板墙体模板、水平楼板、柱、梁、爬模等模板的使用。 6、重量轻,每平方米重量不足19Kg。 7、建筑工期短,比一般模板施工快2~3倍。 8、承载力大,铝合金模板每平方可承载30KN。&
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万科免抹灰技术:装配式铝模板施工工法
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摘自筑龙监理官方微信(订阅号:zhulongjianli) 万科为什么要用铝合金模板? 1、混凝土表面质量平整光滑,可达到免抹灰的效果 2、铝合金建筑模板强度高、精度高,板面拼缝少。 3、施工方便,铝合金建筑模板组装方便,可以由人工拼装,或者拼装成片后整体由机械吊装。 4、规范施工,周转次数高,正常使用可达到300次。 5、应用范围广。铝合金建筑模板墙体模板、水平楼板、柱、梁、爬模等模板的使用。 6、重量轻,每平方米重量不足19Kg。 7、建筑工期短,比一般模板施工快2~3倍。 8、承载力大,
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