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发表于2020-01-09    

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【中铁一局】舞水河水中墩基础施工工艺工法(共39页) 立即下载

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关键词: 主要技术标准 项目技术管理

八局工艺工法资料下载-【中铁一局】舞水河水中墩基础施工工艺工法(共39页)
【 中铁】舞水河水中墩基础施工工艺工法(共39页),PPT格式 主要内容:1、前言 2、工艺特点 3、使用范围 4、主要技术标准 5、施工方法  模型  填筑便道及筑岛  围堰的结构简图  
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[中铁大桥局]独柱柔性墩连续刚构预制拼装施工工法(共53页) 立即下载

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八局工艺工法资料下载-[中铁大桥局]独柱柔性墩连续刚构预制拼装施工工法(共53页)
[中铁大桥局]独柱柔性墩连续刚构预制拼装施工工法(共53页),PPT格式 主要内容: 1、工法产生背景 2、工法特点 3、工艺原理 4、关键技术创新点与施工工艺操作要点 5、工程应用情况 6、社会经济效益  工艺原理  混凝土浇筑孔、洞  预埋构件快速施工技术  
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​工法与工艺、施工方案、施工组织设计的区别及工法的编制要求 查看详情

浏览数:1781 八局工艺工法资料下载-​工法与工艺、施工方案、施工组织设计的区别及工法的编制要求

  工法与工艺标准、 施工方案、施工组织设计的区别  1、工法与工艺标准的区别 工法和工艺标准、操作规程都属于企业标准范畴,但服务层次却完全不同。工艺标准、操作规程主要是强调操作者必须遵守的工艺程序、作业要点与质量标准,是技术员(工长)向工人班组进行技术交底的内容。而工法是针对单位工程,分部或分项工程的含有工艺技术、机具设备、质量标准以及技术经济指标等整体的综合配套的施工方法,是项目总工用来作技术管理的内容。  工法的编制要以规范、规程和工艺标准为依据,工法中采用的数据也要与之统一。如有足够根据与规范、规程和工艺标
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全国唯一!中建八局这个项目捧回中国钢结构金奖杰出工程大奖! 查看详情

浏览数:888 八局工艺工法资料下载-全国唯一!中建八局这个项目捧回中国钢结构金奖杰出工程大奖!

 导 读 近日,经过中国建筑金属结构协会建筑钢结构分会现场评审和专家委内部投票,由中建八局承建的天津周大福金融中心项目荣获2017年度唯一一个中国钢结构金奖杰出工程大奖。值得一提的是,该工程在评审中获得了147.5的高分和专家全票通过。 中国钢结构金奖杰出工程大奖,是由住建部委托中国建筑金属结构协会设立的钢结构行业最高工程大奖,从中国钢结构金奖获奖工程中选出,年度最多不超过3个项目,秉承着宁缺毋滥的原则,设立至今仅有三个工程获得此殊荣。 项目简介:天津周大福金融中心工程总建筑面积39万㎡,涵盖甲级办公、豪华公寓、超五星级酒店等众多业态。由塔楼地下4层,地
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揭秘 |中建八局为您解读世界新七大奇迹之首——北京新机场 查看详情

浏览数:955 八局工艺工法资料下载-揭秘 |中建八局为您解读世界新七大奇迹之首——北京新机场

近日,《厉害了,我的国》刷爆荧屏。影片展示了中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网等举世瞩目的成就。其中,中建八局参建的未来世界最大航空港——北京新机场被英国《卫报》评选为即将竣工的“新世界七大奇迹”之首。 世界新七大奇迹 2017年,英媒评选出即将竣工的“新世界七大奇迹”,依次为:北京新机场、沙特王国塔、珠港澳大桥、乌克兰切尔诺贝利核反应堆、麦加Abraj Kudai酒店、伦敦Crossrail工程、巴黎FFR大体育场。 其中,居于首位的便是北京新机场。  世界最大航空港 北京新机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇及廊坊市广阳区,总投
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广州地铁二号线冷冻法施工工法(中铁十二局) 查看详情

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“ 筑龙路桥 ”微信公众号,搜索“ 筑龙路桥 ” 或“ zhulonglq ”即可关注~  一、前言 广 州地铁二号线过清泉街断裂带位于连新路下、隧道上方应元路口交通繁忙,地面周边环境极其复杂。而且隧道的地质构造与地层岩性变化复杂,清泉街断裂带与地铁 斜交,稳定性差,导水性强,施工难度高,风险大。我们在施工中成功运用全断面隧道长距离水平冷冻法施工技术,很好的解决了这一技术难题,完成了国内最长冻 结长度的隧道冷冻法施工。我们将施工实践加以总结形成本工法。 二、工法特点 1、冻结加固体强度高,可以做到不漏水,洞内施工环境较好。 
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工程信息模型助力建筑企业转型 中建八局深度运用BIM技术的探索之 查看详情

浏览数:1216 八局工艺工法资料下载-工程信息模型助力建筑企业转型
中建八局深度运用BIM技术的探索之

BIM(BuildingInformationModeling),是以三维数字技术为基础,集成建筑各阶段信息的工程数据模型,2007年由北美兴起。BIM以可视化、协调性、模拟性、优化性、可出图性的五大优势,被誉为建筑业发展史上的“第二次革命”。 短短3年时间,中建八局现已在228个工程项目成功引入BIM技术,在全国多项BIM竞赛获得大奖,成绩斐然。2014年10月,局首届BIM应用大赛成功举行,16支队伍、86名选手同台竞技,人才济济。担任大赛评委的中国工程院崔俊芝、肖绪文两位院士赞扬:八局的BIM技术运用成效突出,多项成果已走在了国内建筑业的前列。 一、循序渐进的应用历程
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隧道回填注浆施工工法 查看详情

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关键词: 安全警示标志 质量保证措施 隧道施工安全

八局工艺工法资料下载-隧道回填注浆施工工法
  导 言  隧道二衬混凝土在浇筑过程中常常受到人为因素、技术因素、混凝土干缩、徐变等因素的影响,在衬砌拱顶与围岩之间形成空隙。这种空隙会改变衬砌的受力结构,减弱其支护强度。因此采用回填注浆填满二衬空隙就显得尤为突出和重要。中铁二十三局集团有限公司在总结向莆铁路青云山隧道二衬回填注浆的成功经验基础上,形成了隧道二衬回填注浆施工工法。由于在施工中抓好了施工组织管理、安全质量管理,并采取较先进的施工工艺,取得了良好的社会效益和经济效益。 一、工法主要特点 1、采用定制的行走台车作为工作平台,既可以作为注浆孔钻孔平台,又可安放砂浆搅拌机,发电机,注浆机,满足长
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盾构下穿临海填石区施工工法 查看详情

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关键词: 盾构机下穿临海填 盾构机下穿临海填石区施工 盾构下穿临海填石区施工工艺流程 盾构下穿临海填石区施工工艺

八局工艺工法资料下载-盾构下穿临海填石区施工工法
1前言 随着中国经济的快速增长、城市人口数量迅速膨胀,机动车辆的数量呈级数比例增长,原有的市政道路难以满足交通的需要,为缓解城市交通压力、创造良好的生活和投资环境,国内各主要城市均选择修建地铁工程来提升城市形象和投资环境。隧道是地铁工程最主要的组成部分,隧道盾构法施工具有施工速度快、工期短、洞体工程质量易控制、质量比较稳定且良好的防渗水性能、施工安全系数高、对周边建筑物影响极小、基本不影响地面交通、适合地层范围广、地质情况复杂的施工作业环境等优点。随着我国各大城市地铁建设热情的高涨,隧道盾构施工方法必将在地铁建设中被广泛推广应用。盾构施工虽然有对地层的广泛适应性、施工安全系数高等优点
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高速铁路大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工工法(73页) 立即下载

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关键词: 大跨连续刚构桥 悬臂浇筑施工工法 连续刚构桥深水裸岩基础 梁部关键施工技术

八局工艺工法资料下载-高速铁路大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工工法(73页)
广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为(104+168×2+112)m和(112+168×2+104)m预应力混凝土连续刚构桥,砼强度等级C60,梁部采用悬臂浇筑法施工。该桥双主跨168m,为目前国内时速350km高速铁路同类桥梁中的最大跨度。中铁在本桥施工中大力开展科技攻关,不断完善施工工艺,开发出了《时速350公里客运专线铁路168m连续刚构桥深水裸岩基础和梁部关键施工技术》,该成果于2010年12月初通过山东省科技厅组织的科技成果鉴定,鉴定意见为“成果总体上达到了国际先进水平”,该成果获得了2010年度中国施工企业管理协会科学技术奖一等奖和2011年度中国铁道建筑
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变截面连续箱梁悬臂浇筑施工工法 立即下载

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八局工艺工法资料下载-变截面连续箱梁悬臂浇筑施工工法
预应力混凝土变截面连续梁桥开始于1950年,距今已过60余年,目前世界最大跨径达330m,跨越性能力和经济比突出,适合各种跨既有公路和铁路、峡谷、河流。施工无需搭设支架、不中断既有线交通、依靠挂篮的移动逐段悬浇完成桥梁的施工方法具有广泛的适用性。福银高速九江长江公路大桥七里湖特大桥主跨为55+90+90+55m变截面现浇连续梁,主跨上跨南昌至九江城际高速铁路和南浔货运铁路,斜交角仅为22°,左右幅覆盖铁路长度达100m。中铁大桥局集团公司采用了三角斜拉式挂篮悬臂浇筑法施工,成功解决了此项工程的难题,并形成了成熟工法,对类似工程起到指导借鉴作用。 ······ 一、前言&nb
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跨线桥梁双幅同步转体施工工法(13页) 立即下载

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内容为:跨线桥梁双幅同步转体施工工法 对于修建处于交通繁忙的城市立交桥和铁路跨线桥,目前由于火车的提速、高速铁路大规模建设,铁道部对铁路行车安全高度重视,在跨越铁路轨道时采用转体法施工,不影响交通正常运输,对铁路影响时间少(一般仅转体时间线路封闭) 工艺简单、速度快,并具有可靠的安全性,同时在施工中质量比较容易控制等优点,显示了本施工方法超强的优越性,发展前景广阔。本工法主要研发单位为中铁集团第五工程有限公司,成功应用于国道112线35标跨京沪铁路转体桥中,该工程先后获得集团公司工法,天津市结构海河杯、天津市金奖海河杯。 【目录】 1、前言 2、工法特点
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隔震基础现浇与预制相结合的施工工法 立即下载

等级:八局工艺工法资料下载_6     文件 16MB 格式 doc

关键词: 隔震基础现浇与预制相结合的施工工法 隔震基础现浇 预制相结合的施工工法 隔震基础现浇与预制相结合的施工 隔震基础现浇与预制

八局工艺工法资料下载-隔震基础现浇与预制相结合的施工工法
本资料为隔震基础现浇与预制相结合的施工工法,doc格式  工法内容简述: 本工法在工程实践的基础上,主要从工艺原理、施工流程、操作要点方面进行了完整的叙述。 工艺原理 隔震基础采用内外两层混凝土结构中间填充中砂,中砂表面铺设一层弹性橡胶垫,在设备运行及发生地震过程中将产生的震动,利用中砂与橡胶垫层的缓冲来减少上部设备在运行过程中产生的不均衡振动,从而消弱刚性基础反作用力对设备产生的损坏。 中国文昌航天发射中心火箭水平转运及垂直总装测试厂房位于文昌市龙楼镇,建设单位为原总装备部078工程指挥部,总装备部设计研究院设计,中国建筑第八工程局
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桩头静态破除施工工法 查看详情

浏览数:1659 八局工艺工法资料下载-桩头静态破除施工工法

   桩头静态破除施工工法 完成单位:江西省现代路桥工程总公司 中交第二公路工程局有限公司 主要完成人:张钊陈干刘卫华江铭飞曹波 1.前言 近年来我国桥梁事业迅猛发展,新建桥梁跨径越来越大、结构越来越复杂,群桩基础施工也越来越普遍。桩头破除是承台基础施工的必不可少的一道工序,目前普遍的做法是采用人工凿除,尤其是当前群桩基础设计间距小,桩径大,混凝土标号高,机械作业较为困难,人的劳动强度大,同时工序耗时较长。因此寻求一种简单易用、工期节省同时经济性高的桩头破除方法将促进桥梁基础施工技术进步。 本工法结合了鄂
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深水桩与陆基桩施工工法差的不是一点?差几点自己看! 查看详情

浏览数:560 八局工艺工法资料下载-深水桩与陆基桩施工工法差的不是一点?差几点自己看!

  一、前言 深水中修建桥梁等其他建筑物时,为了确保施工安全,使基础施工方便易行,减少施工干扰,降低工程成本,可采取钢管桩水中平台方案施工水中钻孔桩的施工。 本工法是2001~2002年中铁一局二公司在三福高速公路尤溪互通2#大桥水中施工的过程中形成的。  二、工法特点 1、施工过程中陆地之间的联系非常方便,顺利地解决了水中运输问题,并且安全可靠。 2、平台搭设方法简单,并且施工过程中处处有平台,即使毫无水上生活经验,工人也可顺利施工而不会造成晕船现象。    三、适用范围&
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薄层环氧抗滑层路面(CRM)施工工法 立即下载

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八局工艺工法资料下载-薄层环氧抗滑层路面(CRM)施工工法
在市政道路、高速公路迅速发展的同时,行车安全问题已被社会各界重点关注。增强路面抗滑性能,降低交通事故发生率,提高行车安全性,已成为道路路面铺装急需解决的问题。  薄层抗滑层路面对交通事故的减少起到明显作用。因此,薄层抗滑层路面得到了业主、监理以及社会各界的一直好评,2008年3月5日,“薄层抗滑层路面结构的施工方法”被中华人民共和国国家知识产权局授予发明专利,专利号:ZL 2004 1 0040670.2。 ······  1. 前 言 2. 工法特点 3. 适用范围 4. 工艺原理 5. 施工工艺流程
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双块式无砟轨道组合式轨道排架法施工工法 立即下载

等级:八局工艺工法资料下载_8     文件 432KB 格式 doc

关键词: 双块式无砟轨道 组合式轨道排架法施工 排架法施工工法

八局工艺工法资料下载-双块式无砟轨道组合式轨道排架法施工工法
该资料为双块式无砟轨道整体道床组合式轨道排架法施工工法 整体道床作为先进的轨道基础结构有抗列车冲击和抗疲劳作用能力强、使用寿命长、列车运行平稳、速度高、维修少等特点,在铁路长大隧道、城市轨道交通、高速铁路特殊地段等方面有着较好的应用前景,但其精度要求高,施工难度大。精伊霍铁路色勒克特3号隧道全长5200m,洞内设计采用TYYGZ---I双块式无砟轨道整体道床,中铁集团第四工程有限公司在施工中合理配置了轨道排架等设备,对施工工艺进行了改进和完善,顺利完成了该隧道的整体道床施工,取得了较好的经济效益和社会效益,并在实践中形成了本工法。 ······ 1.前言 
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[行业知识]大跨度球面网架施工工法 查看详情

浏览数:1252 八局工艺工法资料下载-[行业知识]大跨度球面网架施工工法

在大跨度球面网架结构施工中,充分利用球面穹顶的几何特性,较低的外沿部分采用小单元地面预制空中组拼;距地面较高的中心圈部分,采用整体吊装方法,最后在空中把外沿和中心圈组焊成整体,最大限度地减少了脚手架用量并确保了工程质量和安全生产。这种安装方法,既体现了整体吊装的优点,又克服了散装法的不足。大跨度球面网架结构的施工方法, 通过了中建总公司组织的技术鉴定。专家们认为这项技术,突破了常规施工模式,具有一定独创性和先进性,成套技术开发应用填补了我国大跨度球面网架结构制作及安装的空白,达到国内领先水平,网架施工质量达到国际先进水平。该项技术获总公司科技进步一等奖,该项技术的应用工程—天津体育中心第43届
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盾构隧道混凝土管片制作施工工法 查看详情

浏览数:1240 八局工艺工法资料下载-盾构隧道混凝土管片制作施工工法

导读  中铁十六局集团在深圳地铁盾构隧道的施工中通过采用风动振捣和蒸汽养护工艺,顺利完成管片生产任务,解决了管片外侧浮浆较厚、容易出现大面积气泡、脱模过程中崩角、掉块等一系列难题。         1前言   目前城市地铁开始高速发展,而在城市内进行区间隧道施工,对文明施工、地面沉降控制等要求都比较高,因此明挖法和传统的矿山法隧道施工已逐渐被文明施工好、地面沉降容易控制、造价低、机械化程度高的盾构法隧道施工所取代。而最终反映出隧道施工质量的就是拼装出隧道的管片衬砌的质量,我局于2001年3月首次
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