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装配式高站台工程实施性施工组织设计
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关键词： 施工组织设计
装配式高站台工程
装配式高站台工程实施性施工组织设计，主要内容包括： 一、总体施工组织布置及规划 二、施工进度安排及各专业施工组织衔接安排 三、“架子队”及劳动力组织、配备计划 四、总体施工方案 五、物资供应计划及物流组织安排 六、施工机械及测试设备组织及配备计划 七、质量保证体系及措施 八、安全保证体系及措施 九、标准化管理 十、投资控制措施 十一、文明施工及环保措施 ...... Word格式，共44页。 施工阶段质量控制程序
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装配式高站台新建工程实施性施工组织设计（共44页）
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关键词： 装配式高站台
施工组织设计
本资料为装配式高站台新建工程实施性施工组织设计（共44页），doc格式 工程概述 新建大石桥站1站台（615x12x1.25m），施工采用装配式模块进行施工，增设天桥楼梯、铁艺围栏，天桥楼梯下建外勤室。改建3站台，利用既有低站台为基础采用装配式模块进行施工，对原有风雨棚亮化，拆除站台原有外勤房屋在天桥楼梯下还建，新设附属设施。原2站台拆除、雨棚拆除。新建接触网轨道车库一座518平方米。下达到信号楼、站舍、原车站办公楼、原工建办公楼、供电车间配电所、供电车间设备楼、房产给水车间办公楼等共计9栋房屋亮化、维修。 目 录 第一章 总体施
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北京大型车站站台雨棚幕墙钢结构施工组织设计（共55页）
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关键词： 大型车站站台雨棚幕墙
棚幕墙钢结构施工
施工组织设计
本资料为北京大型车站站台雨棚幕墙钢结构施工组织设计（共55页），doc格式 工程概况 本工程以箱形梁和与之辅助牛腿为主，箱梁连接外廓为弧形结构，各节点间均存在角度关系，单根构件各节也为角度联接，牛腿与梁为78.25°角，所有构件采用焊接连接，箱形梁最大截面520*800，所有焊缝采用全熔透焊缝，现场拼接焊缝要求全熔透一级焊缝，其余的全熔透焊缝为二级焊缝，角焊缝要求为三级。结构钢材采用Q345B，钢材的抗拉强度实测比值与屈服强度实测值比值不小于1.2，钢材应有明显的屈服台阶，伸长率应大于20℅。 目 录 第一章前言 3 第二章工程概况及特点 4&
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[内蒙古]站台玻璃雨棚安装施工组织设计（钢结构）
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关键词： 施工组织设计
玻璃雨棚安装
钢结构高空焊接
钢管混凝土柱
项目位置：内蒙古高度类别：单层建筑结构形式：钢结构混凝土材料：钢管混凝土外立面材料：幕墙分部分项工程施工方案：主体结构, 屋面, 钢结构, 安全文明施组字数：4.1万编制时间：2011年施工重点难点：钢结构风雨棚，屋面板、吊顶板均采用压型钢板，封檐板采用银灰色铝塑板。资料目录 第一章 综合说明3 1.1 编制依据及说明3 1.2 项目的质量，进度，成本及安全目标 5 1.3项目管理特点及总体要求 5 1.4工程施工的保证措施 7 第二章 施工平面布置10 2.1 施工平面布置10 2.2 注意事项 10 第三章 钢结构制作 12 3.1 制作基本路线 12 3.2 材料 12 3.
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[广东]铁路车站旅客站台墙施工组织设计36页
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关键词： 路桥施工方案
铁路工程施工
旅客站台墙施工
浇筑混凝土施工
资料目录 1、编制依据及原则 7 1.1编制依据 7 1.2编制原则 7 1.3编制范围 8 2、工程概况 8 2.1水文地质概况 8 2.2结构形式 8 3、主要工程数量 9 4、施工目标规划 9 4.1工期目标 9 4.2质量目标 9 4.3安全目标 9 4.4环保及水土保持目标 10 4.5文明施工目标 10 5、总体施工部署 10 5.1施工便道 10 5.2施工临时用电及用水 10 5.3施工组织机构及施工队伍 11 6、资源配置计划 12 6.1劳动力组织计划 12 6.2材料供应计划 14 6.3机械配置计划 16 6.4机械设备保证措施 17 7、总体施工方案 17
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大型车站站房及站台电气安装工程施工组织设计75页
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关键词： 电气施工组织设计
站台电气施工组织设计
防雷与接地装置安装
资料目录 目 录 第一章 编制依据 ………………………………………………………………3 第二章 工程概况 ………………………………………………………………5 2.1 工程总体介绍 ………………………………………………………………5 2.2 电气专业概况 ………………………………………………………………6 2.3 工程重点与难点 ……………………………………………………………8 第三章 施工准备 ………………………………………………………………11 3.1 技术准备 ……………………………………………………………………12 3.2 物资准备 …………………………………………
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天津地铁车站施工组织设计（共286页）
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项目位置：天津
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
本车站位于大沽南路与解放南路交口处，1号线沿大沽南路呈东西走向，规划在此有一座立交，路口东北角与西南角各有一条匝道；路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为单层岛式站台局部双层车站。地面有四个出入口，两个风亭；一个混合变电所；路中地下有两个集散厅。出入口、风亭、变电所均为框架结构。出入口在路口四角各有一个，长约21.15m，宽约7.7m，1、3、4号出入口高6.3m，2号出入口高8.6m；每个面积约120m2。风亭分别在路口东北角、西南角，长约10.2m，宽约5.8m，高14.6m，每个面积约59m2。混合变电所在路口西南角，长5.8m，宽10.2m，高14.6m，地上一层，地下
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[上海]明挖顺作法地下二层双柱三跨岛式站台车站土建实施性施工组织设计140页
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关键词： 市政施组设计
城市轨道交通
地铁车站施工组织
三轴搅拌桩止水帷幕
地下连续墙施工
资料目录 第一章 编制依据1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则3 第二章 工程概况4 2.1 项目简介4 2.2 本标段施工范围及内容4 2.3 设计概况5 2.4 合同工期6 2.5 主要技术标准6 2.6 自然条件7 2.7 施工条件9 2.8 主要工程数量11 2.9 建设相关单位12 第三章 工程特点、重难点分析及施工对策13 3.1 工程特点、重难点分析13 3.2 工程重点、难点的施工对策14 第四章 管理目标15 4.1 安全管理目标15 4.2 质量管理目标15 4.3 工期目标15 4.4 创优规划15 4.5 环境与水保护及文明施工管理目标15 4.6 职业健
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[湖北]地铁地下三层岛式站台车站及盾构区间施工组织设计（288页 明暗挖）
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关键词： 市政施组设计
城市轨道交通
轨道交通工程投标
岛式站台车站施工
资料目录 第一章 工程总体部署及施工方案 第二章 工程重难点分析及对策 第三章 分部分项工程的主要施工方法及工艺 3.1基坑围护结构施工方案 3.1.1钻孔灌注桩施工 3.1.2地下连续墙施工 3.1.3止水帷幕施工 3.1.4冠梁施工 3.2 基坑降水方案 3.3基坑支护方案 3.4 基坑开挖方案 3.5 主体结构施工方案 3.5.1车站结构概述 3.5.2车站主体结构施工布署 3.5.3接地网施工 3.6 出入口及通道施工方案 3.7防水施工工艺 3.8基坑监测方案 3.9沉降监测方案 3.10 盾构机选型 3.11盾构进出洞施工方案 3.12盾构推进方案 3.13 联络通道施工
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北京地铁装修施工组织设计（143页）
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六里桥东站位于广安路北侧，莲花池客运站6路公交总站停车场内。主体为地下双层外挂岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层；外挂部分地下一层为风道和设备用房，外挂部分地下二层为设备用房。车站总长166.00m，总宽20.08m，站台计算长度118m，站台宽12m。 主要材料：公共区天花体系：白色铝合金吊顶板，白色铝合金板含金属铝方通收边、橙色铝合金板含白色金属铝方通收边、金属网板含金属铝方通收边。公共区地面体系：新白花天然花岗石材、红宝石天然石材、蓝宝石天然石材、菊花绿天然石材、深灰色瓷砖盲道。公共区墙面体系：晶白玉天然石材、米白色瓷砖、浅灰色瓷砖、白色抗划铝板、蓝色抗划铝板。公
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福州火车南站地铁工程实施性施工组织设计（105页）
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项目位置：福建
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：明挖法
福州火车南站地下配套交通工程是福州市轨道交通一号线的中间站，地铁站位于火车站一层换乘广场地下，线路沿国铁的中轴线呈东西走向，为14m标准岛式带有折返线地铁车站。 福州南站地下配套交通工程横穿福州火车南站站场及东、西站房综合楼。车站竖向共分5个标高层，即地上3层、地下2层，从上至下依次为铁路站台层、进站通道层、换乘大厅层、地铁站厅层、地铁站台层，地面以上部分由站内高架桥构成，桥跨度12+3×24+12m。受高架通道中间跨度24m影响，福州南站地下配套交通工程侧壁与桥墩及站房综合楼合建。地铁车站中心里程为DK7+780，车站全长589.2m（内净），标准段净宽21.2m（内净），采用明挖
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旋挖桩施工组织设计
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该地铁站桩基础工程位于深圳**路交叉口处，斜穿侨香路与农园路布置，大致呈东西走向。地铁侨香车站为地下两层10m单柱曲线导式车站。车站两端设置盾构吊出井。车站全长170.62m，标准段线间距13.2m，标准段宽度19m，站台宽10m，有效站台长度140m，设置3个出入口。 根据拟建场地地质报告：车站范围上覆地层主要为第四系全新统人工填筑土、冲洪积砂土、卵石土及粘性土层，第四系残积粘性土，下伏基岩为燕山期。 本工程总工程量约有11000方，工程量较大 ······ 1编制说明及编制依据 2工程概况 3施工部署 4灌注施工方案&n
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市政工程街区公路施工组织设计（共133页，图文并茂）
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关键词： 道路施工组织
路面结构设计
道路工程面积： 50752m2；雨水管线总长：5246 m，其中方沟693m；污水管线总长：4617 m，其中顶管836m。 规划红线宽50.0米，横断面为三幅路型式，中间机动车道宽23.0米，两侧非机动车道各宽4.0米，机动车与非机动车道分隔带宽5.5米，两侧人行步道各宽4.0米，人行步道内设盲道和1.25m×1.25m方形树池，并设有公交港湾，路口渠化拓宽。 最大纵坡为0.75％，最小纵坡为0.3％，最小坡长为L＝140m。凸形竖曲线最小半径R＝1350m，凹形竖曲线最小半径R＝1050m，竖曲线最小长度为40m。 ······ 编制说明；
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某火车站站台雨篷施工组织设计（钢结构）
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钢结构形式：钢结构钢结构层数：多层钢结构施工部位：主体,屋面钢结构焊接连接方法：手工电弧焊,气体保护焊钢结构安装方法：高空散装法,单件吊装法钢结构焊缝探伤：超声波钢结构涂装材料：防火涂料钢结构施工重点、难点：明施工、环境保护、消防安全钢结构施工主要机具：钢丝绳、经纬仪、水准仪、点焊机、焊条、塔吊、吊车、卡扣、钻床、液压弯折机钢结构施工节点详图、示意图：10张以下钢结构施工进度计划：无钢结构施工方案编制时间：2007资料目录 目 录 第一章 编制依据及说明 4 第一节 编制依据 4 第二节 编制说明 5 第二章 工程概况及特点 5 第一节 工程概况 5 第二节 结构设计概况： 6 第
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无锡地铁土建工程地下连续墙施工组织设计
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该站位于中山路与解放环路交叉路口下，沿中山路地下南北向布置。南端地下空间延伸至解放环路，将解放环路街角全部打通，并设置物业开发。车站为地下两层岛式车站，车站有效站台中心里程为右CK13+489.329，起点里程为右CK13+395.529，终点里程为CK13+764.550，车站总长度为369.021m，。车站南端出了有效站台后设置22‰的陡坡下坡。 ······ 1. 编制依据 2. 工程概况 3. 工程环境及地质条件 4. 地下连续墙施工难点及针对性处理措施 5. 现场平面布置和前期施工准备 6. 主要工序施工方法&nb
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双层单柱双跨钢筋砼框架型地铁车站施工组织设计（PDF、word双版本，130页）
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关键词： 双层单柱双跨钢筋砼框架型
地下连续墙围护
施工总平面布置
工程施工技术保证措施
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：140m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
车站为地下二层建筑，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，主体外皮总宽度20.5m，站台宽10m，有效长度140m。车站覆土深度为4m，南端埋深16.246m，北端埋深16.668m。车站主体结构为双层单柱双跨钢筋砼框架型，由边墙、立柱、梁板组成结构体系，采用地下连续墙围护。 【目录】 第一章 编制说明 第二章 施工方案和施工方法 第三章 施工进度计划安排 第四章 施工总平面布置 第五章 现场组织机构及劳动力、机械设备 第六章 工程质量保证体系 第七章 确保正常施工和预防突发情况的措施 第八章 工程施工技术
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浙江某铁路客运站站台及站房施工组织设计（钱江杯）
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项目位置：浙江高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构, 钢结构钢筋混凝土结构：框架钢结构：桁架, 网架基础形式：桩基础建筑面积：11362㎡总工期：304天质量目标：国家级优质, 省部级优质国家级获奖目标：鲁班奖施工现场平面布置图：总平面施工进度计划：网络图 模板材料：木模板, 木胶合板模板, 钢模板模板体系：组合钢模板, 钢框木（竹）胶合板模板, 大模板混凝土功能：防水混凝土混凝土材料：钢筋混凝土, 钢管混凝土外立面材料：幕墙施组字数：14.3万施工主要设备：静压桩机、水泥搅拌桩机、挖掘机、塔吊、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、闪光对焊机、交流电焊机、直螺纹 套丝机、电渣压力焊机、木
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城市主干路道路工程施工组织设计171页（水泥搅拌桩，路桥排水附属设施）
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关键词： 市政道路施工组织
抱箍法盖梁施工
分级放坡路堑开挖
水泥土搅拌桩加固技术
城市路桥实施
第一章 编制依据、编制原则和编制范围；第二章 工程概况；第三章 施工总体部署及流程；第四章 进度计划；第五章 主要工程项目的施工方案；5.1 路基工程；5.2路面工程；5.3桥梁工程；5.3.1施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求；5.3.2钻孔灌注桩施工；5.3.3承台施工；5.3.4墩台身施工；5.3.5抱箍法盖梁施工；5.3.6空心板梁预制架设；5.3.7桥面及附属工程施工；5.4排水工程；第六章 确保工程质量的技术组织措施；第七章 确保安全生产的技术组织措施；第八章 确保文明施工的技术组织措施及环境管理方案；第九章 职业健康安全保证措施；第十章 季节性施工技术组织措施 ……
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某铁路客运专线站房及站台雨棚施工组织设计（实施性）
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关键词： 施工组织设计
铁路客运专线
高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构, 钢结构钢筋混凝土结构：框架钢结构：桁架, 网架基础形式：桩基础建筑面积：39418㎡地上层数：1层总工期：386天施组类别：实施质量目标：省部级优质外立面材料：幕墙施组字数：9万编制时间：2008年分部分项工程施工方案：测量, 主体结构, 装饰装修, 电气, 给排水, 暖通空调内容简介 工程概况： 1.1.建筑专业 （1）站房部分： 站房主体一层，局部设夹层。一层（±0.000m标高），一层室内地坪标高±0.000相当于绝对标高35.150m。一层布置车站设备用房、售票厅、候车厅及进站集散厅、小件寄存厅、出站集散厅。候车厅及进站集
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