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重点部位质量常见问题全套图集看万科30年经典总结~
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关键词: 工程质量图集
工程质量管理
万科集团积累了30年的质量常见问题图集,值得大家学习 重点项目1. 建筑物外墙与散水坡、台阶、明沟留沉降缝 要求与做法 1、散水坡、台阶、明沟本身按≤6m长度(总长度均分)留沉降缝。 2、外墙阴阳角位按450角留沉降缝。 3、散水坡与台阶交接处留沉降缝分隔。 重点项目2. 室外地面留伸缩缝 要求与做法 1、伸缝纵向间距≤30m。 2、缩缝横向间距≤6m(总长度均分),做法详第三项。 重点项目3. 室内地面楼面留缩缝 (一
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万科30年总结,形成万科最易产生错误的172个设计关键点!
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内容提要万科集团针对现有设计中一些常见问题作一总结,杜绝设计常见错、漏、碰、缺等问题出现,提高设计施工质量,减少不必要的损失,提高万科全部产品线的品质。 第一部分 建筑设计容易出现的设计问题 消防设计 【6大问题】 存在问题1:消防车道没有4米宽、没有回车场或回车道、园林种树影响消防车辆。 解决措施:按照规范执行,消防车道宽度执行规范,消防车回车场如果上部做草坪,下部构造设计必须符合消防车通行要求,园林总图应经建筑设计人员审核,并报消防部门通过。 存在问题2:电梯前室开窗面积不够3平方米。 解决措施:按照规
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万科2016年最新设计技术总结
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关键词: 入户门设计要点
住宅设计要点
万科住宅技术总结 第一节 住宅外立面设计要点 1.采用三段式建筑形式,根据建筑高度的不同,选择合式的比例关系。 2.立面在外装贴面材料变化处、门窗周围、阳台、露台、檐口等处做出细部线脚过渡。 3.窗框考虑香槟色,窗框分格不要太细碎。要求厂家根据建筑门窗表及门窗图集,根据施工工艺及验收规范再出一遍门窗图集,并要求原设计单位复核。 4.底层勒脚处不露墙根,绿化紧贴建筑,建筑四周仅留出单元出入口。 5.地方规范要必加外遮阳的项目:应对措施:01窗扇尽量布置在外墙内侧,建议加窗套;
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万科积累了30年的施工图审查经验~
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施工图审查是房企把控项目设计质量的重要环节,万科针对施工图审查过程中经常出现的错项漏项进行了总结,全面强大。 ▌一、标高及结构布置 1.面层及标高 (1)普通楼层的降板及结构标高 (2)转换层的降板及结构标高 多层项目的“梁上托柱”转换,要求没有高层建筑那么严格,楼板厚度最小取120,梁高估算取1/8,并以计算为准。降板一般也同普通楼层;高层项目的转换层要求较严,板厚为180,一般不允许设降板。 当转换层作为住宅布置时,建筑面层一般为400(350的卫生间降板加上
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[干货]万科的施工图设计总结!!
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第一章总则 目的:在国家相应规范及标准的基础之上,结合万科的实践经验,对设计中的有关做法进行统一,对常见问题进行必要的明确,帮助设计院完成一个高质量的施工图设计。 第二章建筑 一、建筑设计总说明 我们有自己统一的建筑构造做法,别忘了给设计院提供。 二、总平面 ●一般场地设计标高应比周边道路标高高0.2M以上。 ●应优先考虑将垃圾站置于地下室或半地下室,当设在地面时,应利用绿化等措施对其进行遮挡,尽量减少对住户的干扰。 ●柴油发电机的排烟处理,应按当地政府部门规定执行。低空排放时应
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万科住宅设计技术[要点总结]
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万科住宅技术总结 第一节 住宅外立面设计要点 1.采用三段式建筑形式,根据建筑高度的不同,选择合式的比例关系。 2.立面在外装贴面材料变化处、门窗周围、阳台、露台、檐口等处做出细部线脚过渡。 3.窗框考虑香槟色,窗框分格不要太细碎。要求厂家根据建筑门窗表及门窗图集,根据施工工艺及验收规范再出一遍门窗图集,并要求原设计单位复核。 4.底层勒脚处不露墙根,绿化紧贴建筑,建筑四周仅留出单元出入口。 5.地方规范要必加外遮阳的项目:应对措施:01窗扇尽量布置在外墙内侧,建议加窗套;02在窗外采用织物下拉窗帘式外遮阳,尺寸小不影响外
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万科施工图审查总结,很全很详细!
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来源:搜建筑 一、标高及结构布置 1、面层及标高 问题描述:卫生间降板高度只有50,土建的施工误差带来高差不够。 问题描述:过道有高差,带来使用不方便。 东海岸:楼梯间和过道水洗石铺贴 解决措施: 普通楼层的降板及结构标高: 转换层的降板及结构标高: 多层项目的“梁上托柱”转换,要求没有高层建筑那么严格,楼板厚度最小取120,梁高估算取1/8,并以计算为准。降板一般也同普通楼层; 高层项目的转换层要求较严,板厚为180,一般不允许设降板。当转换层作为住宅布置时
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万科社区商业的设计要点总结
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一、店铺价值 1.店铺价值与面积 店铺的价值由销售价值与经营价值(租金)决定。面积小的店铺销售价值高,大店铺经营 价值高。店铺价值逻辑: (1)销售型: ①双三角规律——大面积、小价格,小面积、大价格。销售型商铺合理的切小面积。 ②商铺30~50、50~70、70~100㎡最好销售。 ③单铺大于300万元较难销售。 (2)持有型: ①商铺价值与层数关系:7A原理 ②商铺租金随层数增加逐层减半, ③尽可能加大占地面积、降低层数。 但是考虑将来经营阶段合理的商铺面积,
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万科施工图审查总结(很全)
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一、标高及结构布置 1、面层及标高 问题描述:卫生间降板高度只有50,土建的施工误差带来高差不够。 问题描述:过道有高差,带来使用不方便。 东海岸:楼梯间和过道水洗石铺贴 解决措施: 普通楼层的降板及结构标高: 转换层的降板及结构标高: 多层项目的“梁上托柱”转换,要求没有高层建筑那么严格,楼板厚度最小取120,梁高估算取1/8,并以计算为准。降板一般也同普通楼层; 高层项目的转换层要求较严,板厚为180,一般不允许设降板
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万科总结施工图审查经验,你还在等什么?
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万科施工图审查关键点 标高及结构布置 门窗设计 屋面设计 结构知识 其他扩初部分 标高及结构布置篇 问题描述1.面层和降板高度不合适 2.周圈梁的高度不合适 3.梁的定位和尺寸不合适 4.没有结构找坡 问题描述1: 卫生间降板高度只有50,土建的施工误差带来高差不够。 问题描述2: 过道有高差,带来使用不方便。 东海岸:楼梯间和过道水洗石铺贴 解决措施 普通楼层的降板及结构标高 转
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万科成片开发经验总结(项目前期)
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内容简介 一、项目前期选项、决策 1、 市场调查 2、 项目基本情 3、 项目法律手续 4、 项目地价款、配套费用 5、 项目相关费用、税 6、 项目投资分 7、 项目开发战略性考虑 二、 土地合同 ...... 30页word文档
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万科施工图审查总结和解决措施
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一、标高及结构布置 1、面层及标高 问题描述:卫生间降板高度只有50,土建的施工误差带来高差不够。 问题描述:过道有高差,带来使用不方便。 东海岸:楼梯间和过道水洗石铺贴 解决措施: 普通楼层的降板及结构标高: 转换层的降板及结构标高: 多层项目的“梁上托柱”转换,要求没有高层建筑那么严格,楼板厚度最小取120,梁高估算取1/8,并以计算为准。降板一般也同普通楼层; 高层项目的转换层要求较严,板厚为180,一般不允许设降板。当转换层作
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西安万科新地城项目住宅剪力墙钢大模施工技术总结(共42页)
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关键词: 西安万科新地城项目住宅剪力墙钢大模施工技
万科新地城项目住宅剪力墙钢
剪力墙钢大模施工
住宅剪力墙钢
本资料为西安知名地产新地城项目住宅剪力墙钢大模施工技术总结(共42页),ppt格式 概况: 新地城项目总占地17530m2,总建筑面积约309810m2,2008年4月开始建设。分东西两个区域。项目为城市综合体,包括办公、酒店、商场、住宅于一体。其中住宅面积10800m2。东区总建筑面积174850 m2,华联商场(5F,框架结构) SOHO办公楼(21F,框剪结构)高层住宅(30F,剪力墙结构)西区总建筑面积134960 m2商务办公楼(27F,框剪结构)商务酒店(28F,框剪结构)地面停车库(5F,框架结构)高层住宅(33F、30F,剪力墙结构)
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[分享]万科住宅区的道路设计,标准和施工做法!!
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结合万科集团对开发项目内道路设计的经验及存在问题,通过系统化的研究,对万科住宅内的道路设计进行总结归纳,形成适应万科集团需要的标准化道路做法,指导各一线公司在进行规划设计时减少道路部分的设计时间,避免设计错误。 本次标准化对象为住区红线内的机动车道路,对道路红线超过30米的居住区道路以及宅间路不做标准化要求,地下停车库不在本标准适用范围之内。 一、设计原则 适应万科住区规划设计领域的发展需要,设计上强调“人行安全,车行方便”的理念,产品选用上应采用绿色环保的配套部品。 二、道路标准化
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万科小区道路做法大全丨6种道路、11种交叉口,以后再也不用愁了
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结合万科集团对开发项目内道路设计的经验及存在问题,通过系统化的研究,对万科住宅内的道路设计进行总结归纳,形成适应万科集团需要的标准化道路做法,指导各一线公司在进行规划设计时减少道路部分的设计时间,避免设计错误。 本次标准化对象为住区红线内的机动车道路,对道路红线超过30米的居住区道路以及宅间路不做标准化要求,地下停车库不在本标准适用范围之内。 一、设计原则 适应万科住区规划设计领域的发展需要,设计上强调“人行安全,车行方便”的理念,产品选用上应采用绿色环保的配套部品。 二、道路标准化 1、道路断面分类及选用指引 特别说明:
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万科园林景观施工图审图要点,让你少犯点错误
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万科的景观施工图审图要点,一方面为合作的景观设计单位提供设计参考依据,杜绝错、漏、碰、缺等问题,另一方面可以提高景观设计品质和设计施工质量。 以下景观施工图审图要点依据万科以往景观工程设计及施工经验教训总结,和国家相关设计规范进行提炼,从硬景设计、种植设计、水电设计等方面分条细说。 【硬景设计】 一、总体设计要求 1.消防要求 总图中应做好消防车道及消防车登高面设计,注意人车分流; 高层建筑周围宜设环形或沿建筑的两个长边设置消防车道;尽端式消防车道应设18m×18m回车场。 消防车最小转弯半径:高层1
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万科集团地下车库经济技术创新研究(最新成果)
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万科车库研发成果 万科研发中心一直为降低地下车库部分的开发成本而努力,为了做出更经济的地下汽车库,万科对影响车库成本的因素做了各个方面系统的研究,在集团内部形成了标杆性研究成果,值得所有同行学习&借鉴...... 引子 ☀万科总结的容易增加地下车库成本的主要设计失误▼ 从上面的表格可以看出,车库设计中的任何疏忽,轻则成本的飙升,重则影响未来的使用功能。基于此:万科投入巨资对影响车库成本的数百个参数进行了研究分析,形成了《万科地下车库经济技术成果》 01 万科对地库设计范围的界定&
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沈阳万科城住宅景观
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关键词: 万科城住宅景观
ALSA埃尔萨
英文名称:Shenyang Vanke City Residential Landscape 工程内容:实景照片 位置:辽宁 沈阳 设计公司:ALSA埃尔萨 宗地位于浑河南岸,浑河对宗地有着至关重要的影响。她是市区内的主要景观元素,也是生命和财富的象征,沈阳的生产和生活都与她息息相关;过去的时候,宗地是属于浑河的泄洪区,由于大坝的出现,宗地成了安全的区域,居住成了可能;160米宽的河堤公园又为浑河增加了新的色彩和价值,同时也提升了城市周边的价值。我们将在环境景观的总体布局构思时来解决各种外界的不良影响因素。而水始终将贯穿前后,我们
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万科住宅内的道路设计,标准和施工做法,都是经验呀!!
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结合万科集团对开发项目内道路设计的经验及存在问题,通过系统化的研究,对万科住宅内的道路设计进行总结归纳,形成适应万科集团需要的标准化道路做法,指导各一线公司在进行规划设计时减少道路部分的设计时间,避免设计错误。 本次标准化对象为住区红线内的机动车道路,对道路红线超过30米的居住区道路以及宅间路不做标准化要求,地下停车库不在本标准适用范围之内。 一、设计原则 适应万科住区规划设计领域的发展需要,设计上强调“人行安全,车行方便”的理念,产品选用上应采用绿色环保的配套部品。 二、道路标准化 1、道路断面分类及选用指引 特别说明:
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