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发表于2023-07-17

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本资料为双壁钢围堰施工工艺，共27页。简介：双壁钢围堰是一个带有刃脚的圆形双壁水密井筒钢结构，它既是钻孔桩施工的作业平台，又是承台施工的隔水结构。与无底钢套箱相同都无底板系统，双壁钢围堰的侧面双层壁板结构，通过刃脚直接插入河床，并通过吸泥下沉至设计标高。由于双壁钢围堰刚度大，可直接在其顶部铺设钻孔工作平台，待钻孔桩施工完成后，浇筑封底混凝土、围堰内抽水，在无水状态下施工承台混凝土。目录： 1 前言 2 工艺工法特点 3 适用范围 4 主要技术标准 5 施工方法 6 工艺流程及操作要点 7 劳动力组织&

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主墩双壁钢围堰施工工艺立即下载

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内容简介 1、双壁钢围堰设计　　双壁钢围堰其实就是双壁钢壳沉井，与沉井的区别就在于围堰是临时防水结构，工程结束后需要拆除。6#、7#墩采用圆形双壁钢围堰。　　(一)圆形双壁钢围堰结构设计　　6#、7#墩双壁钢围堰采用圆形双薄壁钢结构，钢围堰内直径为31m（较承台对角线每侧大100cm），外径32.6m，壁间厚度80cm。内外壁钢板厚度3m,底节钢板厚度为5mm，竖向主龙骨采用∠75×50×5角钢，横向主龙骨采用∠63×6角钢，横向主龙骨间采用6mm扁钢加强，壁间斜撑采用∠63×6角钢。平面分八块，块间用5mm厚钢板设置隔仓板，底节预制高度为3m，以上节预制高度为4.5m。单块钢

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双壁钢围堰成套图纸立即下载

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建筑功能：其他图纸深度：施工图结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构图纸张数：15张设计时间：2010内容简介双壁钢围堰内径19m，外径21.4m；围堰高16.5m。设计分四节，分节高度为3m+3×4.5m；围堰每节分八块制作，统一拼装。本图不仅有详细的图纸还包含详细的材料用量。

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双壁钢围堰桥位拼装新工艺立即下载

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南广铁路是南宁至广州的客运专线，时速250km/小时。南广铁路郁江双线特大桥主桥为5跨连续钢桁梁（36m+96m+228m+96m+36m）斜拉桥，主塔283#、284#墩位于水中，单塔基础为20根φ2.5m嵌岩桩，承台为圆端形，外形尺寸38m*24.8m*5m，承台底标高为14.66m，嵌入河床，主塔为花瓶状，塔高103.5米，主塔8对双索面平行斜拉索，为半漂浮型柔型斜拉桥。水文条件：郁江桥位于郁江贵港至桂平河段上，下游距桂平航运枢纽约11.5km，上游距贵港航运枢纽约98km，处于桂平航运枢纽的库区范围内，自然河床标高为+19m左右，平均水深12m，因承台嵌入河床，围堰吃水深度

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双壁钢围堰水上作业施工方案立即下载

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本资料为双壁钢围堰水上作业施工方案，共36页。简介：本项目施工主要采用双壁钢围堰及单壁钢围堰施工方法，根据施工水位及加固墩情况，围堰总高度设计为15.5m，围堰高度方向分为2节，底节高10.5m，采用浮运方式运输至墩位。顶节高5.0m，采用现场接高方式。双壁钢围堰主要施工工序为：工厂进行围堰板块加工制造——围堰板块运至施工现场指定位置进行板块组拼——围堰水密试验等工序检验——双壁围堰底节下水、浮运至墩位定位——双壁围堰对接、下沉——双壁围堰顶节接高——双壁围堰吸泥下沉——桩基加固。目录：一、编制依据二、工程概况三、施工组织

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双壁钢围堰施工要点及拆除方案（Word）立即下载

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本资料为双壁钢围堰施工要点及拆除方案，共20页。简介：双壁钢围堰为圆形围堰，其堰壁钢壳是由有加劲肋的内外壁板和若干层水平桁架所组成，水平桁架的间距根据围堰灌水下沉和围堰内抽水各阶段的水头压力计算，为1.0～1.4m不等。堰壁底端设刃脚，以利于下沉入土。在堰壁内腔，用隔舱板等分为若干个密封的隔舱，借助向密闭隔舱注水或抽水来控制双壁钢围堰在下沉时的倾斜。目录：一、双壁钢围堰的结构与特点二、双壁钢围堰钻孔基础施工工序三、双壁钢围堰法修筑基础施工要点四、准备工作五、起吊下水相关图片：

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