[分享]支撑拆除换撑工程监理细则资料下载

发表于2023-06-21

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内容简介某船台长310m,宽86m，是目前国内最大的船台工程。船台口门围堰（86×28m）采用AZ26钢板桩，由于围堰基坑较深（口门底板底标高在水面以下近10m）根据设计要求在口门围堰（86×28m）钢板桩封闭后，再从上到下边降水边安装三道钢支撑，以抵御围堰四周水压力。

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基坑支护支撑梁换撑及拆除方案立即下载

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关键词：基坑支护施工方案基坑支护支撑拆除方案基坑支撑拆除方案基坑支护支撑梁换撑基坑开挖支护

项目类型：综合建筑
基坑深度：16.15m
建筑基坑支护形式：排桩支护,内支撑支护

本工程临近地铁1#线。设计三层地下室，基坑开挖深度16.15m（承台底深度），基坑挖开挖面积24284㎡，基坑周长660m。基坑南北走向长度西侧为187m，东侧为210m；基坑东西走向长度南侧为183m，北侧为76m。基坑安全等级一级，地铁侧环境保护等级一级（其余侧为二级）；本工程基坑支护的设计使用年限为1年。基坑东侧为则徐大道，下埋设已建成正式通车的地铁1号线，隧道外边线距建筑红线约12米，距地下室边线约16米，并在则徐大道下面埋设燃气、电缆、给水、污水、电缆等多种管线，在基坑开挖及地下室施工中为重点监测对象，保护等级为一级；北侧距离坑边约20米处为12层居民楼；西

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基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案立即下载

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本资料为基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案，共11页。内容简介：该工程基坑采用旋挖成孔钢筋混凝土围护桩加钢筋砼内支撑的形式，旋挖成孔灌注桩直径900，间距1400，按支护桩设计参数有ZZH1、ZZH2、ZZH3、ZZH4、ZZH5、ZZH6、ZZH8、ZZH9共9种桩型，内支撑立柱采用500*500钢支撑立柱；内支撑梁为ZC1（900*700（h））、ZC2（900*500（h））两种规格。内支撑梁与支护桩顶冠梁、支撑桩、高压旋喷止水桩（800@600）、土钉钢板网喷射混凝土等组成该工程的基坑支护体系。支撑梁面标高为-1.1m，砼等级为C30。内支撑系统为13根截面为5

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建筑工程基坑换撑及内支撑拆除施工工艺卡立即下载

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关键词：基坑换撑及内支撑拆除施工基坑换撑施工工艺内支撑拆除施工工艺基坑施工工艺

本资料为建筑工程基坑换撑及内支撑拆除施工工艺卡（22P+WORD）一、内容截取基坑换撑施工工艺流程基坑换撑是指通过结构构件将基坑围护结构的荷载从内支撑转换至地下室主体结构，并进行地下室外墙土方回填。常见的换撑结构有换撑板、换撑梁。基坑换撑完成后，可拆除内支撑，基坑换撑施工内容包括换撑结构施工、后浇带等施工缝传力带施工、地下室侧墙土方回填。绳锯切割施工工艺流程绳锯切割是指采用金刚砂链条将钢筋混凝土内支撑梁切割成块状，然后再向外运输，基本适用于所有钢筋混凝土内支撑，部分内支撑在基坑角部或中部位置有加腋板，加腋板一般都会挡住墙柱钢筋，造成钢

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