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航道整治工程施工组织设计
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内容简介 3.8、八字墙施工 八字墙墙身采用M7.5砂浆浆砌片石,墙身外露部分采用M10砂浆勾缝; 底部铺砌材料为M7.5水泥砂浆砌片石,底部素土压实系数≥95% 。 翼墙两侧回填土压实系数按道路要求且不小于90%。 片石在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。砌筑八字墙基础的第一层砌块时,由于基底为黄粘土,必须碾压达到95%的压实度,形成比较好的整体性时,直接坐浆砌筑。砌体分层砌筑,各砌层的片石应安放稳固,片石间应砂浆饱满,粘结牢固,不得干砌、堆砌或架空。砌筑时,底浆应铺满。竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于片石放好后填满捣实。 砌筑上
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苏南运河某段三级航道整治工程某合同段施工组织设计
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内容简介 2.6设计标准 航道底宽Bb=70m,航道宽度80m,设计水深H=3.2m,最小湾曲半径480m,航道口宽不小于90m。目前航道底宽、水深按四级标准实施,底宽Bb=45m,设计水深H=2.5m,待苏南运河全线整治即将完成时,水下浚深至三级标准。 设计最高通航水位:▽4.5; 设计最低通航水位:▽0.6; 设计常水位: ▽2.1;
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航道整治与护岸施工组织设计方案
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本资料为航道整治与护岸施工组织设计方案,共148页。 简介: 秦淮河航道整治工程航段航道整治里程长21.074km,全线永久征地3050亩,需新建护岸约3.29万米。本工程为平地开河,共开挖水上石方839万方,水上土方1024万方,水下土方61万方,回填255万方。本工程包含整治河段两岸较长里程的护岸、土石方、疏浚等项目,护岸结构形式多样,施工综合难度相对较大。本段航道经过丘陵地带,局部段落地面高差较大,地质条件复杂,护岸结构种类较多,应重视并做好不同结构间的衔接施工。合理安排各专业工程的施工顺序,注意各工程之间的衔接,做好交接处的细节处理。 目录: 一
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[无锡]航道整治工程桥梁实施性施工组织设计
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关键词: 航道整治工程
桥梁施工组织设计
季节性施工措施
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:大桥
桥梁总长度:458.28m
桥梁基础:钻孔灌注桩
桥梁上部结构:拱桥
该资料为[无锡]航道整治工程桥梁项目实施性施工组织设计,共224页 大桥全桥跨径组成为:(11×25)+82 +(20+3×25)m,桥长为458.28m。其中主桥为下承式钢箱提篮拱桥,引桥为20m和25m跨径组合箱梁。桥梁位于东西侧3.0%纵坡,半径1800m的凸型竖曲线上。全桥平面位于半径为5000m的圆曲线上。 ······ 第一章 总体概述 第二章 施工管理体系和管理制度 第三章 主要工程项目施工方案、施工方法及施工工艺 第四章 重点、难点工程的施工方案、方法及其措施 第五章 施工进度及保障措施 第六章 机
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河道整治施工组织设计
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关键词: 水利水电施组
混凝土护坡施工方案
资料目录 第一章 编制总说明 第二章 工程概况 第三章 工程进度计划和工期保证措施 第一节、 工程进度安排 第二节、 确保工程工期的措施 第四章 施工组织管理及施工准备 第一节 施工组织管理网络 第二节 项目日常施工管理保证措施 第三节 施工总体部署 第四节 施工组织部署及协调管理 第五节 施工准备 第六节、主要材料管理办法和进场计划 第五章 施工现场总体布置 第一节 施工总平面布置原则 第二节 临时设施布置 第三节 料场、仓库、搅拌机布置 第四节 施工总平面布置图 第六章 主要施工方案 第一节 护坡工程 第二节 水下抛石工程 第七章 质量保证措施 第一节 施工管理网络 第二节
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