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隧道横洞施工专项交通组织方案汇报(PPT)
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关键词: 隧道横洞施工
施工专项汇报
交通组织方案汇报
隧道施工组织设计
该资料为隧道横洞施工专项交通组织方案汇报(PPT),编制于2017年,总共41页,内容完整且丰富,非常值得下载学习! 资料概况:左洞全长890m,隧道进口、出口分别处于直线和半径为1753米的平曲线上,洞内为直线,进口段纵坡2.8%,洞内和出口段纵坡均为0.75%;右洞长835米,隧道进口、出口分别处于半径为4803米和1046米的平曲线上,进口段、洞内和出口段纵坡均为0.5%;纵坡较为平缓,行车视线条件较好。隧道采取在既有隧道两侧各新建一座双车道新隧道的扩建方式,新建隧道距既有隧道横向距离29-37m。 ...... 相关图片: 施工现场图
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抽水蓄能电站进厂交通洞及施工支洞工程施组
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关键词: 抽水蓄能电站交通洞
交通洞及施工支洞工程
复合支护型式
挂网喷混凝土支护
题目:抽水蓄能电站进厂交通洞及施工支洞工程施组共252p,格式为Word,编制于2018年。 一、工程概况: 抽水蓄能电站建筑物主要由上水库、输水系统、发电厂房及下水库等4部分组成。上水库主要建筑物有主坝、副坝1、副坝2和溢洪道。下水库主要建筑物有大坝、溢洪道和泄洪洞。输水发电系统布置在上、下水库之间的雄厚山体内,厂房采用尾部式地下厂房。电站安装3台单机容量200MW的可逆式水泵水轮发电机组,总容量600MW。 本标段包括交通洞及1#施工支洞工程。进厂交通洞和1#施工支洞的进洞公路分别与场内2#公路和15#公路相接。 进厂交通洞从安装间右侧垂直进入。发电
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轨道交通洞门破除施工方案
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关键词: 轨道交通洞门破除施工方案
轨道交通洞门破除施工
洞门破除施工方案
双重管旋喷桩加固
本资料为轨道交通洞门破除施工方案,doc格式,共25页 概况: 和烈区间起止里程为K6+499.260~K7+490.000,左线总长990.677m(含短链0.063m),右线总长990.74m,区间纵向坡度呈“V”字型坡,区间覆盖土10~17m。区间采用单洞单线盾构法施工,设联络通道及排水泵站一处,联络通道的中心里程为K7+070.000。区间隧道采用盾构法施工,联络通道采用矿山法施工;盾构始发、到达端头地面均进行(Φ800@600)双重管旋喷桩加固。 轨道交通洞门破除施工方案 轨道交通洞门破除施工方案
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[锦屏]水电站场内道路整治及泄洪交通洞施工组织设计
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关键词: 水电站场内道路整治
泄洪交通洞施工
本资料为[锦屏]水电站场内道路整治及泄洪交通洞施工组织设计(约200页,含图纸),格式为rar。 工程概况: 电站最大坝高305m,正常蓄水位1880m,具有年调节能力。主要枢纽建筑物由混凝土双曲拱坝、水垫塘及二道坝、右岸泄洪洞、引水发电系统、地下厂房及开关站等组成。电站装机容量为3600MW(600MW×6台),多年平均发电量166.2亿kW•h。 场内道路整治主要包括路基填方、旧路面挖除和排水、路面工程、棚洞、隧道工程、沿线设施及预埋管线工程等。 泄洪交通洞涌水处理工程将新建一排水洞,其进洞口设置在泄洪洞闸门室交通洞左侧
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广州市轨道交通工程溶(土)洞处理施工组织设计
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资料目录 目 录 一、编制依据及说明 1 二、工程概况 1 三、 工程地质 5 四、溶蚀溶槽、溶洞及土洞对地铁施工及后期营运期间的影响 7 五、溶洞及土洞处理原则及措施 8 (一)明挖结构地段岩溶处理原则 8 (二)施工技术措施 8 六、岩溶处理措施 8 (一)土溶洞处理 8 1、勘探土溶洞边界 8 2、吹填砂施工工艺 12 3、袖阀管注浆施工方法及施工工艺 12 (二)水泥土墩柱施工工法 16 1、水泥搅拌桩施工工艺 22 2、高压旋喷桩施工 25 (三)、袖阀管注浆、水泥土墩柱深层搅拌桩、高压旋喷桩检测质量要求 28 1、土溶洞袖阀管注浆质量标准 28 2、水泥土墩柱深层搅拌桩、
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交通洞检修施工方案(22页,清楚明了)
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本资料为交通洞检修施工方案,共22页。 简介: 糯扎渡电厂大坝交通洞及溢洪道交通洞包括大坝1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#交通洞及溢洪道1#、2#、3#交通洞,主要功能为枢纽区帷幕灌浆廊道的交通通道。大坝交通洞包括大坝1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#交通洞。大坝1#、 2#交通洞已封堵,大坝3#交通洞长约400m,大坝4#交通洞长约540m,大坝5#交通洞长约420m,大坝6#交通洞长约350m,大坝7#交通洞长约300m。 目录: 1工程概况 2项目主要内容及工程量 3主要项目实施方案 4进度计划及保障措施
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双洞单向交通隧道电缆沟施工方案
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双洞单向交通隧道电缆沟施工方案 安邵高速公路TJ3标源头冲隧道位于湖南省涟源市石马山镇源头冲村境内,为双洞单向交通隧道,左洞全长428m,起讫里程为ZK157+570~ZK158+168,隧道高程240.98~252.69;右洞全长430m,起讫里程为YK157+750~YK158+180,隧道高程240.72~252.77。 ······ 一、工程简述 3 二、设计说明 3 三、工程地质条件 3 四、施工安排及资源配置 3 五、施工方案 5 六、施工注意事项 8 ······ 共10页&
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水电站厂房项目进场交通洞施工方案
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本资料为水电站厂房项目进场交通洞施工方案,word格式,2013年编制,16页。 工程概况: 本项目进场交通洞位于厂房下游,全长207.588m,起止桩号交0+000.000至交0+207.588,其中交0+000.000至交0+016.000为16m的进口明挖段,坡度为2.394%,交0+016.000至交0+157.588为141.588m的洞挖段,坡度为-9.318%,交0+157.588至交0+207.588为50m的洞挖段,坡度为0;开挖断面为9.4m(宽)×8m(高)的城门洞型,底板高程为EL.464.8(道路侧)~EL.451.7(厂房侧),道路侧与6#道路相
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进场交通洞和通风兼安全洞通风平面布置图
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关键词: 通风平面布置图
抽出式轴流风机
进场交通洞和通风兼安全洞通风平面布置图,CAD格式 说明: 1、进场交通洞和通风兼安全洞洞外各设置一台135KW×2大功率射流风机,将洞外新鲜风输送至掌子面,交叉口通过三通风管设置新鲜风流向; 2、进场安全洞内设置抽出式轴流风机,具体情况,根据现场实际布置,布置原则隧洞拐弯处设置抽出式轴流风机,将污风抽排出洞内,保证洞内空气质量; 3、上述通风布置已兼顾与主洞相连接的附属洞室施工通风需求。 进场交通洞和通风兼安全洞通风平面布置图
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棚洞工程施工组织设计
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文件 835KB
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关键词: 棚洞工程施工组织设计
隧道工程实施
目录 一、项目管理组织机构配制情况 二、 编制依据、编制原则及范围 三、工程概况及施工现场总体平面布置 四、主要工程项目的施工方案、方法及工艺要求 五、工程进度计划安排及工期保证措施 六、劳动力进度计划安排、施工机械设备配置及材料供应计划 七、质量保证措施 八、安全、文明施工及环保措施 九、交通安全组织设计 十、施工工艺框图 ……共计87页 内容简介:棚洞结构主要由三大部分组成,分别是内侧C20混凝土边墙、框架、顶梁。框架外侧立柱基础为φ130cm钻孔灌注桩,桩间距靠洞口端为
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水电站导流洞施工组织措施
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格式 doc
关键词: 电气施工方案
施工通讯系统
防雷及接地安装
以上工程项目的工作范围,主要包括(但不限于):进出口明渠和洞身开挖、锚喷支护、混凝土衬砌、闸门槽预埋件场内运输、安装、施工通风与防尘、防水与排水、灌浆、临时设施(进出口施工围堰、灌浆、供水、供电、施工道路、渣场、施工企业等)的修建及维护、环境保护处理等及其相关工作。 水电站导流洞施工组织措施 施工通讯系统.png 施工供电系统.png 施工供电.png
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单洞双向隧道施工组织设计
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关键词: 工程质量管理体系
安全生产管理体系
项目风险预测
本项目设有2530m/1座隧道。设计为单洞双向,设计速度V=60km/h,隧道建筑限界净宽10m,净高5m。其中SM4标段隧道长度1405米,进口设计高程4360. 56米;SM5标段隧道长度1125米,出口高程4371. 36米。 【目录】 1.预定目标承诺 2.编制说明 3.工程概况 4.总体施工组织布置及规划 5.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 6.施工准备 7.临时工程的分布及总体设计原则 8.隧道开挖及支护 9. 防排水施工 10.通风、防尘 
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