[分享]砂卵石施工方案资料下载

发表于2021-11-02

标签：砂卵石施工方案资料砂卵石施工方案讨论砂卵石施工方案视频

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内容简介【工程概况】　　水电站厂房为地面厂房，土石方填筑工程主要集中在压力管道工程、主副厂房工程、尾水渠及厂区工程。压力管道土石方回填115817m3；主厂房土石方回填1531m3，砂卵石碾压回填15379m³；副厂房砂卵石碾压回填21745m³；尾水渠砂卵石回填13848m³；厂区工程砂卵石碾压回填99359m³。　　【施工方法】　　1、摊铺及松铺厚度　　进占法卸料，装载机摊铺，松铺厚度50cm；顶部有建筑物的地方基础下方开挖4m范围内的砂卵石回填采用水沉法进行逐层压实，松铺厚度为50cm。　　2、碾压设备　　选用YZ-18自

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[北京]典型砂卵石地层盾构施工技术讲解立即下载

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关键词：砂卵石地层盾构施工工程重点及难点盾构设备选型盾构施工技术市政工程总结

本资料为:[北京]典型砂卵石地层盾构施工技术讲解,共42页，PPT格式。主要内容：区间隧道施工最大的难度是在地质条件上。全线均为无水大粒径漂砾石地层，漂石粒径大、卵石含量高、硬度大、间断级配。地勘揭示地层中卵砾石的含量高达80%，最大粒径超过900mm，平均抗压强度80Mpa以上，而且在隧道断面下部存在砾石胶结致密地层，在此地层下尚无盾构施工比较成功先例，被中外专家评价为具有高难度、高科技、高风险、高投入的世界性难题。 ....... 目录：一、北京西部地区典型砂卵石地层特点二、北京地铁9号线03标基本情况介绍

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[四川]砂卵石地层盾构下穿建筑物施工经验立即下载

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关键词：盾构下穿建筑物施工盾构下穿建筑风险分析监测点布设示意图盾构掘进风险性分析市政工程总结

本资料为：[四川]砂卵石地层盾构下穿建筑物施工经验，共32页，PPT格式。工程概况：区间隧道长约980m，两条单线隧道线间距12.00m～16.00m，最小曲线半径450m；隧道线路埋深为16.19m～28.54m，线路纵断面最大坡度为29‰。本区间地下水主要有三种类型：一是赋存于填土层的上层滞水，二是第四系砂卵石层的孔隙水，三是基岩裂隙水。卵石土层中孔隙水渗透性好，为强透水层，渗漏系数K=20m/d。 ........ 目录：第一部分工程概括第二部分盾构下穿建筑物风险分析第三部分施工

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富水砂卵石地层渣土改良技术讲义立即下载

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关键词：富水砂卵石地层地层渣土改良渣土改良措施渣土改良方法

本资料为富水砂卵石地层渣土改良技术讲义，共39页概况：本文以在成都富水砂卵石地层中盾构掘进所采取的渣土改良方法为例，阐述了在盾构成功穿越大量老旧民房过程中所采取的渣土改良措施，主要包括渣土改良中改良剂的选择、配比及参量的确定以及对渣土改良系统的优化改造，最终使改良出来的渣土具有良好的流塑性、止水性，并且使地面沉降得到有效的控制。目录：一、地层及地面情况二、渣土改良三、效果检验四、结论刀盘渣土改良管路分布图膨润土发酵池渣土改良情况

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富水砂卵石地层土压平衡盾构长距离快速施工技术立即下载

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关键词：富水砂卵石地层土压平衡盾构

成都地质以地下水位高、卵石含量高硬度高、漂石含量高且局部密集成群著称。成都地铁1号线盾构4标左线隧道长2328.2米，包括火车南站～桐梓林站、桐梓林站～倪家桥站、倪家桥站～省体育馆站三个区间，区间长度分别为943.5米、888.5米、496.2米。区间隧道下穿火车南站民房、股道群、机场高速立交桥、二环路人南立交桥等建筑物，地下管线密集。隧道主要穿越〈3－7〉卵石土层，部分地段穿越〈4－4〉卵石土层，卵石含量高达55～80%，卵石成分主要为中等风化的岩浆岩与变质岩，单轴抗压强度65.5~184 MPa。卵石粒径以30～70mm为主，局部80～120mm，地层中粒径大于20

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衡重式挡墙碾压砂卵石型防洪堤施工组织设计立即下载

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关键词：砂卵石型防洪堤施工砂石填筑施工

本资料为衡重式挡墙碾压砂卵石型防洪堤施工组织设计，共74页，格式为word。工程概况：本工程包括土石方开挖及基础、防冲齿墙、防洪堤堤身，施工机械在施工中的分配、砼施工、砂石填筑施工、抹灰施工等对施工组织及协调难度相应增大。东区村防洪堤工程的性质为河段的护岸加固和防洪性质。本工程的防洪采用衡重式挡墙碾压砂卵石堤型。相关图片：衡重式挡墙碾压砂卵石型防洪堤施工组织设计

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砂卵石地层盾构始发段下穿既有线施工技术查看详情

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1引言近年来，我国城市轨道交通获得长足发展，轨道交通行业迎来建设高峰期，施工期引起的安全问题相应也有所增多，盾构法隧道施工事故多集中在盾构进出洞时，成都市地铁6号线一、二期工程施工中面临前期已建的错综复杂的地铁网络，下穿既有地铁4次，给施工安全带来种种困难，其中比较典型的是成都地铁6号线在梁家巷站～前锋路站区间下穿3号线，下穿段刚好位于始发端头，离始发端头只有8m，使得盾构施工下穿安全风险极高。为此，本文主要研究成都地铁6号线盾构始发段下穿既有线施工技术。2区间概况及风险、难点分析2．1区间概况成都地铁6号线梁家巷至前锋路站区间左线投入中铁装备327盾构机;右线拟投入中铁装

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在砂卵石地层如何进行渣土改良查看详情

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常用的渣土改良剂主要有三种：泡沫剂、聚合物、膨润土。它们的适用土层如下表所示：在砂卵石地层中，目前普遍采用的改良组合方式主要有三种形式：泡沫剂加膨润土、泡沫剂加聚合物、聚合物加膨润土。现根据以往的施工经验，总结出以下针对不同地层的改良方案： 1.有水砂砾土、砂卵石地层该地层适用膨润土泥浆进行渣土改良。主要原因是膨润土泥浆能够补充砂砾土中微细颗粒的含量并填充孔隙，提高渣土的和易性、级配性，从而提高其止水性。 2.无水砂砾土、砂卵石地层混合使用膨润土泥浆+泡沫剂进行渣土改良。主要原因是砂砾土、砂卵石颗粒问流

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富水砂卵石地层中盾构施工难点及措施查看详情

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关键词：地铁工程施工地铁施工方法

　　泥水盾构和土压平衡盾构机在砂卵地层如场地条件均可采用。泥水、土压平衡两种类型的盾构机在成都地质情况下施工的共同难点：　　（1）在掘进过程中砂卵石地层对刀盘、刀具、渣土输送系统等部位磨损严重，造成换刀频率较高约150米需换刀一次，渣土输送系统需得到及时的修复；　　（2）地下水位高、掌子面不稳定，清仓比较困难，换刀时停机处易出现坍塌现象；　　（3）须在降水条件下换刀，在建线路的位置换刀地点难以选择；　　（4）因地层局部为砂卵石土夹砂透镜体，土压平衡盾构在通过时刀盘前极易出现固结泥饼现象，开仓处理时易引起地面安全风险；　　（5）地面沉降槽虽较窄，但沉降量和沉降速率难以控制

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复杂条件下盾构施工技术1-选型及砂卵石地层立即下载

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复杂条件下盾构施工技术1-选型及砂卵石地层.rar

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[QC成果]降低砂卵石地层土压平衡盾构始发阶段地表沉降量立即下载

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关键词：膨润土粘度指标盾构始发阶段技术措施地表沉降量控制

砂卵石施工方案资料下载-[QC成果]降低砂卵石地层土压平衡盾构始发阶段地表沉降量

内容简介选题理由：　　根据砂卵石地层盾构施工经验，地表沉降量累计超过-18mm时，地面建筑物将会受到破坏，影响其使用安全性，因此QC小组要求本标段盾构施工地表累计沉降量控制在-15mm以内。　　本标段太省区间左线盾构始发阶段地表最大累计沉降- 26mm（地表无建筑物），累计沉降量超过了-15 mm ，若以此技术水平来控制轨排井至省文联区间左线始发就要通过的军区药检所房屋，可能会造成房屋的破坏，影响其使用安全性。　　…… 　　末端因素：　　1、交底不详细　　2、出土量偏大　　3、盾构机故障　　4、盾构选型有误　　5、膨润土粘度指标误差大　　6、物资供应不及时　　7

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大粒径砂卵石地层旋挖钻成孔施工工法立即下载

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关键词：岩土施工工法大粒径砂卵石地层

资料目录 1、前言 2、工法特点 3、适应范围 4、工艺原理 5、施工工艺 6、人员、机具、材料计划安排 7、安全及文明施工、质量、环保措施 8、质量控制 9、技术经济分析 10、工程实例内容简介以北京某地铁站施工为例从施工难度、安全风险、设备资源、工效、塌孔、漏浆、噪音、泥浆污染、成本、现有设备市场用有量十个方面对上述工艺进行分析、比较。　　【适用范围】　　1、施工场地较大，可容纳大量机械运转。　　2、砂卵石地层的施工（粒径要求在40cm以下）。　　3、水位较深，地质稳定，无地下空洞。　　【工艺原理】　　1、砂卵石层中，漂石密度较大时，换螺旋钻头会破碎部份

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[QC成果]提高粗砂卵石清水混凝土外观质量立即下载

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关键词：清水混凝土质量控制粗砂卵石清水混凝土

内容简介新疆地区气候干旱少雨多风沙，夏热冬寒，昼夜温差大，混凝土中使用的砂来源于戈壁滩，是颗粒级配不规则的粗砂，直接影响混凝土的和易性，配制和浇筑高要求、高标准的清水混凝土难度较大。　　五、原因分析　　通过以上分析共找出十一条末端因素：　　1、施工过程中过振、漏振 2、搅拌时间过短 3、混凝土运输间隔时间过长　　4、使用不同品牌水泥和不同等级粉煤灰5、外加剂与水泥适应性差6、砂石中含泥量过大　　7、砂中5mm以上颗粒严重超标 8、海绵胶条粘结力小9、模板加固不牢固　　10、养护不及时 11、未对成品进行保护　　…… 　　八、对策实施　　实施一：通过试配，寻找与混凝土

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