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[分享]超大型墩施工资料下载

发表于2021-10-21

标签：超大型墩施工资料超大型墩施工讨论超大型墩施工视频

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超大型水电站枢纽工程施工组织设计（word，共511页）立即下载

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关键词：水电站施工组织设计高低立体布置混凝土双曲拱坝引水发电建筑物

本资料为超大型水电站枢纽工程施工组织设计（word，共511页）。工程概况: 溪洛渡水电站枢纽由拦河大坝、泄洪建筑物、引水发电建筑物及导流建筑物组成。拦河大坝为混凝土双曲拱坝，最大坝高278.00m，坝顶高程610.00m，顶拱中心线弧长698.07m；泄洪采取“分散泄洪、分区消能”的布置原则，在坝身布设7个表孔、8个深孔与两岸4条泄洪洞共同泄洪，坝后设有水垫塘消能，遭遇1000年一遇以上洪水时启用竖井泄洪洞参与渲泄洪水；发电厂房为地下式，分设在左、右两岸山体内，各装机9台、单机容量为700MW的水轮发电机组，总装机容量12600MW。

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柔性墩超宽连续刚构节段预制拼装施工工法立即下载

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本资料为柔性墩超宽连续刚构节段预制拼装施工工法，共53页。工程概况：嘉绍大桥是嘉兴至绍兴跨江公路通道跨越天然屏障钱塘江河口段的一座特大型桥梁，是跨越钱塘江的关键性工程。大桥桥位东距杭州湾跨海大桥约50km，西距杭州下沙大桥(钱江六桥)约60km。嘉绍大桥全长为10.137km，概算总投资63.5亿元。目录：工法产生背景工法特点工艺原理关键技术创新点与施工工艺操作要点工程应用情况社会经济效益相关图片：型钢底模平台.png

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独柱柔性墩超宽连续刚构节段预制拼装施工工法立即下载

等级：文件 27MB 格式 ppt

本资料为独柱柔性墩超宽连续刚构节段预制拼装施工工法，共53页。工程概况：嘉绍大桥是嘉兴至绍兴跨江公路通道跨越天然屏障钱塘江河口段的一座特大型桥梁，是跨越钱塘江的关键性工程。大桥桥位东距杭州湾跨海大桥约50km，西距杭州下沙大桥(钱江六桥)约60km。嘉绍大桥全长为10.137km，概算总投资63.5亿元。目录：工法产生背景工法特点工艺原理关键技术创新点与施工工艺操作要点工程应用情况社会经济效益相关图片：横系梁横隔墙二次现浇混凝土

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知名企业编制著名跨江大桥深水基础施工技术总结136页（超大型双壁钢吊套箱）立即下载

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关键词：路桥工程总结桥梁深水基础双壁钢套箱施工

超大型墩施工资料下载-知名企业编制著名跨江大桥深水基础施工技术总结136页（超大型双壁钢吊套箱）

资料目录一、工程概况1 （一）、工程地理位置及规模1 （二）、主要技术标准1 （三）、主桥桥式布置及结构1 （四）、主墩下部结构2 （五）、桥址水文特征2 （六）、桥址地质2 （七）、航道及航运4 （八）、水利防洪4 （九）、主要工程特点4 （十）、基础工程施工的重点5 （十一）、基础工程难点5 二、立项背景6 (一)工程基础特点6 (二) 工期要求6 (三) 航道航运要求6 (四) 超大型围堰下河场地要求6 (五) 水文水利条件限制7 (六) 研究目的、意义7 (七) 研究内容7 (八) 国内外发展现状8 (九) 市场需求前景或推广应用领域10 三、主要科研项目、关键技术及创新点

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[南京]长江大桥主墩深水基础施工技术立即下载

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关键词：主墩深水基础六跨连续钢桁拱

本资料为[南京]长江大桥主墩深水基础施工技术，共7页，格式为pdf。工程概况：主桥全长1615m，由北向南孔跨布置为2联 (84+84)m连续钢桁梁+(108+192+336+336+ 192+108)m六跨连续钢桁拱。主桥6～8号主墩基础均采用46根≠2.8 m的群桩基础，钻孔桩成纵向5排、横向10排行列式布置，桩底标高为一120.0～一125.0 m，桩长107～ 112m。圆端形承台平面尺寸为34m×76 m，底面标高一13.0 m，顶面标高一7.0 m，厚度6.0 m，墩座厚4.0m。长江大桥6～8号主墩基础采用超大型双壁钢吊(套)箱围堰施工。在水文地质

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某斜拉桥主墩钢套箱承台施工立即下载

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内容简介 1　概　述　　　　主跨为518 m的某斜拉桥水中主墩采用深孔大直径钻孔桩高桩承台基础，其承台平面为H形，长20.8 m，宽31.2 m，肢厚10.4 m，承台高度11 m。承台采用钢套箱围堰排水法施工，根据承台平面单元，将钢套箱围堰划分为2个“甲套箱”和1个中间“乙套箱”。　　2　钢套箱施工　　　　钢套箱在工厂分节制造，大型船舶运输，以300 t吊船吊装，逐箱对接下沉；这样钢套箱制造与钻孔桩施工同时进行，缩短工期。　　2.1　钢套箱设计及施工特点　　　　钢套箱的主要功能是满足水中高桩承台群桩基础的水下混凝土封底固结，减少单桩计算长度和承台排水施工，取代水中巨型沉井

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高墩滑模、爬模、翻模施工的区别查看详情

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关键词：市政道路施工桥梁高墩施工混凝土坍落度

随着我国工程建设的不断进行，施工覆盖的地点也越来越宽广。尤其是桥梁这块，在一些特殊地层，墩柱那叫一个高！对于这些高墩，一般会采用滑模、爬模以及翻模这三种施工方法，下面就请诸位和我一探究竟。一、滑模装置整个滑模装置由：模板系统、提升系统、操作平台、液压系统、辅助系统五大部分组成。1.1 模板系统模板面板采用δ6mm钢板制作而成，模板高1.26米，用10号角钢作为加筋肋，间隔30cm，通过上下两道围圈定位支撑，围圈焊接于桁架梁上。围圈采用10号角钢加工。1.2 提升系统提升架是滑模与混凝土间的联系构件，主要用于模板体、桁架、滑模工作盘，夹固桁架梁，避免变形，并且通过安装在顶

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你说高墩滑模、爬模、翻模施工的区别？这不就是区别嘛查看详情

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关键词：滑膜施工工艺爬模施工工艺

随着我国工程建设的不断进行，施工覆盖的地点也越来越宽广。尤其是桥梁这块，在一些特殊地层，墩柱那叫一个高！对于这些高墩，一般会采用滑模、爬模以及翻模这三种施工方法，下面就请诸位和我一探究竟。一、滑模装置整个滑模装置由：模板系统、提升系统、操作平台、液压系统、辅助系统五大部分组成。 1.1 模板系统模板面板采用δ6mm钢板制作而成，模板高1.26米，用10号角钢作为加筋肋，间隔30cm，通过上下两道围圈定位支撑，围圈焊接于桁架梁上。围圈采用10号角钢加工。 1.2 提升系统提升架是滑模与混凝土间的联系构件，主要用于模板体、桁架、滑

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南京大胜关长江大桥钢桁拱架设墩旁托架结构设计与施工查看详情

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关键词：桁拱架设墩旁托架结构高速铁路双线

南京大胜关长江大桥主桥钢桁拱采用架梁吊机双悬臂架设方案, 主墩墩旁托架作为架梁的辅助支承体系必不可少。介绍墩旁托架的结构设计与施工步骤、接头处理方案。一、工程概况南京大胜关长江大桥主桥全长1 615 m, 由北向南孔跨布置为: 2 ? ( 84+ 84) m 连续钢桁梁+( 108+ 192 + 336+ 336 + 192+ 108) m 连续钢桁拱[ 1] , 主桥桥跨布置示意见图1。主桥桥面按6 线( 京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线、南京地铁双线) 标准设计。336 m 主跨钢桁拱拱圈矢高84. 2 m

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大型深基坑逆作法施工关键技术研究查看详情

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转自：逆作法工程中心传统施工方法是敞开式施工(顺作法)，即用支护结构围护后垂直开挖，挖至设计标高后浇筑底板，再由下而上逐层施工各层地下室结构。逆作法采用水平梁板结构作为水平支承体系，自上而下施工地下室结构。本文以上海某大型超深基坑为工程背景，围绕大型深基坑逆作法施工技术进行系统的研究，形成了一整套标准化、高效、经济的逆作法施工工艺。 1工程概况 1.1地理位置及周边环境上海丁香路778号商业办公楼项目位于上海市浦东新区丁香路以南、民生路以东、长柳路以西。地处闹市区，周边环境比较复杂。基坑南侧有3幢高层建筑，其中太平人寿大厦距离

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超详细桥梁支架施工安全技术，收藏就对了查看详情

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一、脚手架的分类扣件式钢脚手架：承插型圆盘式钢脚手架：碗扣式脚手架：安德固脚手架：二、各类脚手架优缺点对比三、常用支架脚手架类型和应用相关要求 1、常用支架脚手架的类型碗扣式支架；钢管扣件式支架；门式支架。脚手架总高度的要求：规范规定脚手架高度不宜超过50米。规范要求，采用立杆单管落地的脚手架一般控制在50米以下。当需要搭设50米以上时，应慎重，并须采取加强

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中铁预应力连续梁桥设计与施工超详细做法，让桥梁工程师不再崩溃查看详情

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关键词：预应力连续梁桥设计钢筋混凝土连续箱梁预应力混凝土连续箱梁

超大型墩施工资料下载-中铁预应力连续梁桥设计与施工超详细做法，让桥梁工程师不再崩溃

当前连续梁桥盛行连续梁桥项目日益强盛，了解连续梁桥，是每个桥梁工程人必备技能之一。连续箱梁分为钢筋混凝土连续箱梁和预应力混凝土连续箱梁。一般来说，当跨径小于20m 时才可采用钢筋混凝土连续箱梁，当跨径大于20m 时应采用预应力混凝土连续箱梁。对于曲线半径过小的匝道桥，不宜设计成预应力结构。连续梁设计与施工相互制约，设计时需要结合桥址地形、工程规模、工期、造价等因素，事先预设施工方法。常用的施工方法有支架整体现浇、简支-连续施工、支架逐孔现浇、悬臂施工、顶推施工等…… 一、预应力连续梁总体设计混凝土连续箱梁结构形式一般有等高度连续梁、变高度连续梁、连续刚构、连续

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[PPT]跨海大桥水中低墩区和滩涂区桥梁施工方案比选设计立即下载

等级：文件 15MB 格式 ppt

关键词：路桥技能培训箱梁施工方案结构受力分析整孔预制架设

资料目录一、工程概况二、方案构思三、水中区域桥型方案比选与设计四、滩涂区域桥型方案比选与设计内容简介非通航孔引桥范围　　非通航孔引桥长度：34.2km 　　（包括陆地区、滩涂区、水中区。）　　（1）道路等级：平原微丘区高速公路　　（2）计算行车速度　　跨海大桥：100km/h 　　两岸引线：120km/h 　　（3）设计车道：双向六车道、　　行车道宽度3×3.75m 　　紧急停车带宽度3.25m 　　（4）路线宽度：　　跨海大桥：33m 　　两岸引线：35m 　　（5）设计荷载：汽车-超20级，　　挂车-120 　　（6）最大纵坡：≤3

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100m跨径支承体系独塔斜拉桥超全施工组织设计（412页图文丰富）立即下载

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关键词：路桥施组设计支承体系斜拉桥

超大型墩施工资料下载-100m跨径支承体系独塔斜拉桥超全施工组织设计（412页图文丰富）

桥梁用途：公路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：大桥
桥梁总长度：800m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁
桥梁上部结构：箱梁桥,斜拉桥

资料目录第一章总体概述第一节综合说明第二节工程概述第三节、施工组织总体设想第四节施工组织机构第二章施工现场平面布置和临时设置、临时道路布置第一节施工现场平面布置原则第二节施工现场平面布置第三章施工方案与技术措施第一节前期准备第二节施工测量第三节引桥主体施工第四节主桥主体施工方案第五节斜拉索安装施工第六节主桥施工阶段监测监控第七节、体系转换和钢桥支架的拆除第八节桥面

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路基填筑标准化施工，超详细！查看详情

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1 试验路 1)在路基填筑前，应进行试验路段施工，以确定工作段长度、松铺厚度、压实遍数和最佳机械组合等参数。试验段施工前，须将试验报告及施工方案报监理工程师批准。 2)试验段施工前先应对地基承载力进行检测，合格后根据松铺厚度、自卸车容量计算卸料网格间距。在施工路段打上网格，按照网格均匀卸上，用推上机按试验段确定松铺厚度控制墩高程在整个路基宽度内进行推平。其后用平地机整平，形成路拱，测定厚度满足要求后，在最佳含水量时尽快进行碾压。 3)碾压时，先静压一遍，再采用振动压路机进行碾压施工。碾压过程中，测定并

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