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[分享]路面水毁处理资料下载

发表于2021-09-28

标签：路面水毁处理资料路面水毁处理讨论路面水毁处理视频

路面水毁处理专题为您提供路面水毁处理的相关资料与视频课程，您可以下载路面水毁处理资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社水利工程热点推荐。

暴雨水毁岸坡处理八法查看详情

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关键词：暴雨水毁岸坡处理方法全坡面防护措施下部地基承载力

这几天，大家最为关心的事一定是郑州的洪涝灾害了。据中青报记者从河南省水利厅获悉，2021年18日8时至20日15时30分，河南郑州荥阳、巩义7个雨量站降雨量超600mm，重现期均大于500年一遇，最大点雨量718.5mm。河南32座大中型水库超汛限水位，个别河段出现险情，发生区域性严重洪涝灾害。郑州、洛阳两地5站降雨突破历史极值。据中央气象台消息，郑州7月20日16-17时一小时降雨量达到201.9毫米。大雨过后都会有大量的水毁工程产生，水毁工程是因水灾损毁而发生紧急险情，需要立即抢修、抢建的工程。其中水毁岸坡是其中一类最为典型的项目。基于此，本文通过一些代表性水毁岸坡案例的现场处治方案初步确

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水毁治理工程施工抽检记录表（135页）立即下载

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关键词：水毁治理工程施工抽检记录表监理抽检记录路基土石方工程表格填写实例

本资料为水毁治理工程施工抽检记录表，word格式，共135页，表格齐全，可直参考。表格包括： 1、路基土石方工程 2、排水工程 3、挡土墙、防护及其他砌筑工程 4、路面工程 5、桥梁工程 6、精轧螺纹钢预应力张拉施工质量检查抽检表 7、涵洞工程 8、隧道工程 9、交通安全设施 10、环保工程 ....... 水毁治理工程施工抽检记录表施工放样自检记录表土方路基填筑施工质量抽检表挖方

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商登高速粉质土路堤施工边坡水毁预防处治查看详情

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关键词：市政道路工程粉质土路堤施工边坡防护施工技术

　　商登高速商丘段位于华北冲积平原东南部，路堤填土来源于农田，土质均为粉质土，颗粒细，水稳性差，当路堤土体浸水后土颗粒间几乎无粘结力，摩阻力也极小，极易出现雨水沿路肩、边坡表面渗入路堤产生边坡冲刷和滑塌，严重影响路堤安全稳定，因此该类型边坡水毁预防处治就显得尤为重要。　　1、粉质土物理特性以及易出现的问题　　1.1粉质土工程物理特性　　①颗粒比较均匀，颗粒多集中在0.002mm~0.074mm。　　②粘聚力小，土体不能紧密相连。　　③保水性差，易失水。　　④压实度与含水量密切相关。　　1.2粉质土易

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公路改造工程路基路面设计，你确定都会吗？查看详情

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关键词：总体设计思路公路改造工程地基处理方法路基路面设计

改扩建项目路基路面要结合项目老路路基路面的特点，配合路线做好新建与改建的总体设计，提高老路的利用率。要围绕“安全、环保、节约、实用”的可持续发展目标，灵活进行路基路面及排水设计。要加强老路利用段的路基路面调查、检测及评价工作，为老路的拓宽、加铺设计提供基础资料。要加强老路利用段的路基路面调查、检测及评价工作，为老路的拓宽、加铺设计提供基础资料。这些做好了，才是个大佬级公路设计师！普通公路改扩建项目的总体设计思路如何利用老路资源？ 1、老路走廊带的有效利用要有效地利用老路走廊带，就必须合理利

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[论文]关于路基路面防水问题的探讨立即下载

等级：文件 112KB 格式 pdf

关键词：路基路面防水路桥防水现状路基防水处理原则路基地表排水

该资料为关于路基路面防水问题的探讨随着我国交通事业的迅速发展，高速公路、高架桥、立交桥日益增多，公路工程的发展在受到地形地势限制的同时，也受到水毁的影响，水毁这一自然灾害造成的损害是国内外公路工作者面临的共同问题，对于路基水毁现象，我们采取的是以防为主，防治结合的手段，通过采取一定的防护措施，努力保证边坡稳定性；通过一定的排水措施，及时排除路基、路面及沿线设施排出的地表水。 ······ 1.路桥防水的现状 2.路基防水处理的原则 3.公路路基水毁类型及防治措施 4.路基地表排水 5.结语 ······

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老路路基路面设计，非常有用！查看详情

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要结合项目老路路基路面的特点，配合路线做好新建与改建的总体设计，提高老路的利用率。 1）、要在平面线形上就老路路基拓宽方式（尤其是高挡墙、高边坡、不良地质地段）作为控制因素与路线专业多沟通，多反馈，多比较；既有公路受地形、地质条件影响，工程量巨大时，可与路线专业协商，通过设置相应的交通标志及其他安全设施，对路线的某些指标，按极限值或降低一级设计速度的对应值进行设计。既有公路位于不良地质地段时，应在取得必要的勘察资料后对利用既有公路或绕避方案进行论证。当造价差别不大时，宜选择绕避方案。过多开挖有可能引起病害时，应考虑少挖多填、悬出路台、半边桥或分离式路基等方案。

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零路基工作区路面结构，你都清楚吗？查看详情

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内容提要零路基工作区路面结构在道路工程设计中，已有较广泛的应用，本文进一步叙述由常规的路面结构演化成零路基工作区路面结构过程，只要适量的增加常规路面的厚度、强度，就可以减去土基处理，以及翻挖压实的工作，变成零路基工作区的路面结构。除了特殊路段需要采用实施外，在某些一般路段也可以作为设计采用的路面结构，供大家参考。一、前言零路基工作区的路面做法，是把该种路面结构直接建在原状土上，路基不用翻挖压实。路基土只承受自重荷载，一般约20kPa(2t/㎡)左右，车轮荷载应力与自重应力之比基本小于0.1，车轮荷载应力就可以忽略不计。一般车轮荷载应力也仅有1.10～2.02

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路基、路面出现这样的问题，是豆腐渣工程？还是责任缺失？查看详情

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　　近日，云南镇雄县一网友的发帖，引起了网民的大讨论与集体吐槽。　　路基下沉、路面坑槽、路基边缘大面积坍塌等诸多问题，让网友直指，这还不是豆腐渣工程吗? 　　出现问题的路段位于云南镇雄五德到谷花的公路，从网友发布的图片来看，该条公路的路基边缘地段出现了大面积坍塌，部分路面凹凸不平，积水严重，防护墩偏离原来的位置，出现下沉或滚落的情况。 8月6日，云南网从镇雄县交通运输局了解到，针对网友反映情况，该局及时成立公路建设专业技术人员组成的工作组到现场进行调查核实。调查结果：

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路基路面破坏原因及防治措施查看详情

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路基路面破坏原因及防治措施一、路基路面主要破坏原因 1、由路基变形引起的路面破坏道路竣工通车后，在车辆荷载以及自身土体固结作用下，路基会产生不均匀沉降。尤其是现在随着公路交通量的快速增长，以及车辆大型化和严重超载等现象，使公路质量和使用寿命面临着严峻的考验。在这样的环境下，路基的不均匀沉降会加剧，导致路面顶面产生波浪式的不平整。由于路堤承载力中间比两侧大，路堤两侧边部产生外倾式沉降，将路面和路基掰开，在路面上产生宽度较大的上宽下窄的纵向裂缝。 2、水对路基路面的破坏影响路基路面的水流可分为地面水和地下水两大类。地面水包括雨、雪及海、河、

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道路工程施工路面养护必备查看详情

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摘自筑龙监理官方微信（订阅号：zhulongjianli） 1、路况检查人员配备：各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。 1）、日常路况巡查每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。日常路况巡查由巡查车每天进行一次，发现问题及时处理。 2）、定期普查对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。每年进行两次，普查结果录入路面、桥梁管理系统，进行数据更新和技术状况综合评定，提供养护决策依据。 3）、特殊检查

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桥头处路基沉陷路面出现凹形是什么原因？致桥头跳车怎么处理？查看详情

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关键词：桥梁上部结构施工桥头路基过渡段施工桥头跳车处理措施

路面水毁处理资料下载-桥头处路基沉陷路面出现凹形是什么原因？致桥头跳车怎么处理？

　　1、质量问题及现象　　1）桥头处路基沉陷，路面出现凹形。　　2）车辆行驶到桥头发生明显的颠簸。　　2、原因分析　　1）桥头路堤及堆坡范围内地基填前处理不彻底。　　2）台后压实度达不到标准，高填土引道路堤本身出现的压缩变形。　　3）路面水渗入路基，使路基土软化，水土流失造成桥头路基引道下沉。　　4）工后沉降大于设计容许值。　　5）台后填土材料不当，或填土含水量过大。　　3、预防措施　　1）重视桥头地基处理，把桥头台背填土列入重点工程部位，制订合理的台背填土施工工

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高速公路路基路面排水系统施工质量控制查看详情

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关键词：施工质量问题路基路面排水质量控制措施

1.引言水是促使路基路面病害发生和发展的重要原因之一，但在施工过程中，往往由于这部分工程相对路基路面、桥隧等主体结构来讲，重要性不突出，属于附属工程的范畴；不管是施工的重视程度，还是监理的监控力度都表现得相对不足，造成施工质量问题普遍，远远未实现设计意图，影响主体工程的使用寿命和耐久性。结合目前工程建设管理现状和路基路面排水工程本身的特点，以及近年来本人参建国道208项目、原神高速公路LM2合同段、神岢高速TJ4标所积累的施工管理经验，对该类工程的施工质量的控制方法和要点作以下探讨。 2.路基路面排水系统设计概述高速公路路基路面排水设计根据各类损害水来源不同以

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公路养护新技术自愈性焊缝胶和路面养护剂施工工艺讲解（PPT）立即下载

等级：文件 17MB 格式 ppt

关键词：路桥技能培训公路养护施工自愈性焊缝胶路面养护剂施工

路面水毁处理资料下载-公路养护新技术自愈性焊缝胶和路面养护剂施工工艺讲解（PPT）

内容简介资料为公路养护新技术自愈性焊缝胶和路面养护剂施工工艺讲解，对公路养护内容及使用新技术效果对比均进行了详细说明，并附现场图。　　…… 　　保养：　　1.整理路肩、边坡，修剪路肩、分隔带草木，陡坡、视距；清除杂物，保持路容整洁；　　2.疏通边沟，保持排水系统畅通；　　3.清除挡土墙、护坡滋生的有碍设施功能发挥的杂草，修理伸缩缝，疏通泄水孔，及清除松动石块。　　小修：　　1.小段开挖边沟、截水沟或分期铺砌边沟；　　2.清除零星塌方，填补路基缺口，轻微沉陷翻浆的处理；　　3.桥头接线或桥头、涵顶跳车的处理　　4.修理挡土墙、护坡、护坡道、泄水槽、护

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沥青混凝土路面透层、粘层、封层的作用及施工！查看详情

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目前在我国高速公路建设中，普遍采用的是沥青混凝土路面。为谋求更高的质量标准，在路基、路面及其结构组成方面进行了许多优化和改进。为了提高路面的承载力、耐久性和提高抗水毁能力，对于沥青混凝土路面各层间的处理也越来越重视，透层、粘层、封层的作用也显得越来越重要。透层、粘层、封层各有作用，不能混淆。下面结合沧黄高速公路的实际，说明各处理层的作用、对材料的要求及施工要点。 1透层 1．1透层的作用透层是适用于无机结合料基层表面的有机结合料渗透层，用于一般路段的下面层与基层之间的层问处理。主要作用如下： (1)透入基层表面孑L隙

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