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港口物流项目水工工程钢管桩施工方案
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关键词: 港口物流项目
钢管桩施工方案
本资料为港口物流项目水工工程钢管桩施工方案,共18页,格式为word。 工程概况: 本工程钢管桩施工主要分为3个部分,分别为出运泊位陆上沉桩(Ф1000mm钢管桩81根,Ф1000mm钢护筒40根,Ф1000mm导向桩3根,)、待泊泊位水上沉桩(Ф800mm钢管桩27根, Ф800mm防撞桩29根),其中待泊泊位特殊区域2#引桥ZD1、ZD2墩台防撞桩(Ф800mm防撞桩6根)。 出运泊位码头原驳岸墙拆除后进行土方回填为钢管桩提供施工工作面,根据实际情况出运泊位钢管桩桩位位于原驳岸内侧3m位置,拟采用50T履带吊配合振动锤进行施工,25t汽
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高桩码头扩建工程施工组织设计方案
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本资料为高桩码头扩建工程施工组织设计方案,共115页,格式为word。 工程概况: 前方平台排架间距为8.3m,共14跨,15个排架。基础为钢管桩结构,其中排架前两排为Φ800mm的钢管桩,后三排采用Φ900mm的钢管桩。 后方平台排架间距为8.3m,基础为3排Φ1000mm钻孔灌庄桩,其中1排位于后方平台前沿,2排位于后方平台接岸的挡土墙底部,上部结构与前方平台基本相同,接岸结构为毛石砼挡墙。 相关图片: 水上拼装示意图 第1排桩打桩船 第1排桩打桩
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码头钢管桩重防腐涂料的应用
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内容简介 介绍了环氧粉末涂料、聚氨酯涂料、改性环氧玻璃鳞片涂料及聚酯玻璃鳞片涂料在码头钢管桩重防腐体系中的应用。
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[海南]海上深水码头工程钢管桩沉桩施工方案
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关键词: 岩土施工方案
高应变基桩检测
桩数:89根桩径:500-999mm单桩承载力不小于:1920KN桩基设计等级:甲级桩基类型:钢管桩桩基施工方法:锤击沉桩, 钢桩的运输和堆放桩基检测方法:静载试验, 低应变法, 高应变法桩基图纸:无桩基施工方案编制时间:2011年资料目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1、工程简介 1 2.2、工程地理位置 2 2.3、总平面布置 2 2.4、自然条件 3 三、施工总体方案 7 3.1、工程概况 7 3.2、基桩运输 8 3.3、试沉桩 9 3.4、施工顺序 12 3.5、水上沉桩工程施工流程图 13 3.6、投入船机 13 3.7、测量方法 14 3.8、沉桩方法 16
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[QC成果]提高高桩码头钢管桩管节拼接焊缝合格率
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关键词: 钢结构拼接焊缝施工
钢管柱管节拼接
焊缝质量控制
资料目录 一、课题背景 二、小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、确定目标 六、原因分析 七、制定对策 八、实施对策 九、效果检查 十、巩固措施及标准化 十一、总结及下一步打算内容简介 随着钢管桩桩径的大型化,钢管桩壁厚不断提高,钢管桩设计长度不断增大,同时由于受运输条件的限制,一根钢管桩需要分成若干个管节运输到现场后进行拼接、焊接处理,造成钢管桩管节拼接焊缝出现质量不合格的情况越来越普遍。 本码头工程施工中,采用大直径钢管桩,共分为两种规格:第一种是外径为1200mm的钢管桩,壁厚为22mm;第二种是外径为1000mm的钢管桩,壁厚为20mm,长度为33.5m~
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浙江码头沉桩专项施工方案
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关键词: 水利施工方案
沉桩施工工艺
资料目录 目 录 1. 编制说明 1 1.1. 招投标文件 1 1.2. 工程承包合同 1 1.3. 设计文件 1 1.4. 施工规范及验收标准 1 2. 工程综述 2 2.1. 工程概况 2 2.2. 沉桩工程的主要内容 2 2.3. 高程和坐标系统 3 3. 自然条件 3 3.1. 水文资料 3 3.2. 气象 4 3.3. 工程地质 6 4. 施工组织管理 8 5. 测量基点布设 9 6. 沉桩施工工艺 9 6.1. 沉桩定位测量 9 6.2. 钢管桩沉桩 12 7. 施工计划和保证措施 19 7.1. 施工进度目标 19 7.2. 工期保证措施 19 8. 劳动力及船机计划
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多工艺相结合——微型钢管+旋喷复合桩工艺
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关键词: 建筑物的沉降变形
建筑物地基加固
引言 随着公路、铁路、码头、轨道交通等交通设施及大型工用民用设施的大量兴建,软土地质条件下建筑物的沉降变形和承载力要求越来越高,建筑物地基加固成为工程界关心的重点与难点。 微型钢管桩的概念是19世纪50年代由意大利的Lizi提出,并被 Fondedilel2公司首先开发利用,从1930年开始,欧洲不仅在桥墩,还在高层建筑物、构筑物上都增加了钢管桩的使用。日本在19世纪50年代中期开始使用微型钢管桩3,目前钢管桩和微型钢管桩已构成日本钢桩的主体,其用途也逐渐多样化。黄涛肯定了微型钢管桩在地基加固中的作用,介绍了微型钢管桩的施工工艺、应用范围以及承载力计算方法。方家
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海域区复合钢管桩施工工艺总体施工步骤
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关键词: 桥梁基础工程施工
复合钢管桩施工步骤
钢管桩施工流程图
步骤一:基坑开挖 基坑开挖采用断面控制法,依据抓斗挖泥船的宽度沿挖槽轴线每10m长度为一个断面,每个断面边坡开挖按1m分层。拟定开挖坡度为1:6,基底超挖量(深度)取1.5m左右,基坑底平面位置开挖边界线考虑取2m的超宽。见图5.3-2。开挖出的淤泥通过泥驳船托运至指定地点处理。 水下基坑开挖 钢管复合桩施工工艺流程图 步骤二:组拼、运输钢管桩组 A、钢管桩验收合格后运输至码头。 B、运输驳船进驻下海码头处,在运输驳船上安装并固定整体式桩帽结构和液压背板式 导向架(
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知名企业护筒灌注桩码头施工创新技术PPT
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关键词: 桩码头施工创新
护筒灌注桩码头
本资料为知名企业护筒灌注桩码头施工创新技术PPT,可供参考 概况: 码头采用高桩结构,宽度36.43m,采用钢管砼灌注桩基础,数量为320根,横向5根布置,间距6.24+9+9+6.24m,纵向共64个排架,间距6.3m布置,桩径分1.016m和0.914m两种;预制桩帽顶部安装预制板,后分两层浇筑码头面层。 目录: 一 引言 二 创新技术介绍 三 应用效果及经济社会效益 四 工艺创新点 五 结语 知名企业护筒灌注桩码头施工创新技术PPT.png 打桩平台实物图.png&
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