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河道整治工程测量施工放样方案
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本资料为河道整治工程测量施工放样方案,共14页。 简介:本标段处于弧线段,测量控制相对较为复杂,测量人员在项目开工前,要熟读图纸,熟悉各个控制点的位置、坐标、高程,制定出施工放样方案,对每个施工控制点药反复核算,确保准确无误,工程结构放样误差控制在规范要求之内。 目录: 1前期施工 2土方开挖工程 3土方填筑工程 4混凝土工程 5模板工程 6格宾石笼安装 相关图片: 土方开挖工程 标高控制 混凝土浇筑
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水利工程中,土石大坝施工放样测量技巧
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关键词: 高程控制网建立
土石大坝施工放样测量技巧
土石大坝身控制线测设
土石大坝施工测量修建大坝的测量工作具体包括布置平面和高程基本控制网、确定坝轴线和布设控制坝体细部的定线控制网、清基开挖放样及坝体细部放样工作等。具体到土石大坝,施工测量工作主要内容包括坝轴线定位、控制线测设、高程控制网建立、清基放样、坡脚线放样、边坡放样及坡面修整等七项。 (一)坝轴线定位 坝轴线即坝顶中心线,一般先由设计图纸量得轴线两端点的坐标值,反算出他们与附近施工控制网中的已知点的方位角,用角度(方向)交会法测设其地面位置。通常情况下,中小型大坝的坝轴线由工程设计人员根据地形和地质情况,经过多方比较,直接在现场选定轴线两端点的位置。而大型土坝则需要经过严格
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水利枢纽工程施工测量放样
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本资料为水利枢纽工程施工测量放样,共55页。 简介: 布设平面控制网时,可用GPS静态测量的方法布,也可用常规方法分为三级,即基本平面控制网.高程控制测量一般分为三级:即基本高程控制、加密高程控制和测站点高程。将垂线投测到围堰上或山坡上,用木桩或混凝土桩标志各垂直线的端点。这些端点桩称为横断面方向桩,它们是施测横断面以及放样清基开挖线、坝坡面的控制桩。 目录: 一、河道工程控制测量 二、界桩测设的基本要求 三、水下地形测量 四、水利枢纽工程测量 相关图片: 土坝的施工放样  
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涵洞的构造特点、施工方法和测量放样
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本资料为涵洞的构造特点、施工方法和测量放样,编制于2013年10月,共52页。 涵洞是狭长的构造物,既要将涵洞内外的构造、几何尺寸表达清楚,又要把它与路基及附属建筑物的关系表达清楚,一般用立面图(中心纵剖面图)、平面图(半平面及半剖面图)、侧面图和其他视图表达。 目录: 涵洞的概念 涵洞的构造 涵洞的施工方法 涵洞图纸的阅读 涵洞的放样 实例 技能训练 相关图片: 涵洞基础 涵洞墙身 钢筋混凝土盖板涵 涵洞基
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30篇公路/铁路施工测量方案讲义合集
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E会员资料 点击资料题目进行下载 1、公路中线测量的方式与方法讲义总结(42页) 2、国道改扩建工程(地形图测绘、中桩敷设、横断面测量)专业设计书 3、[昆明]公路改扩建工程测量施工方案 4、铁路及公路线路测量的内容和方法(80页) 5、[青海]绕城国家高速公路测量施工方案 6、[南昌]高速公路平面控制网建立及高程测量(22页) 7、[二连浩特]国家高速公路施工测量方案 8、[广东]高速公路第四合同段测量方案 9、高速公路路面施工测量方案 10、[湖北]高速公路
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河道工程测量施测、放样计划和方案
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本资料为河道工程测量施测、放样计划和方案,编制于2013年,共8页。 测量准备: 测量放样施工是贯穿工程施工全过程一项十分关键的工作,为此我公司项目经理部成立了专职的测量小组,由具备测量专业执业资格和多年施工工作经验的测量技术人员负责,测量过程按照规范要求进行并留有记录。 …… 目录: 一、测量准备 二、测量基准 三、建立施工测量控制网 四、施工测量 四、测量核实 …… 相关图片: 本工程投入的主要测量设备 建立施工测量控制网 &n
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道路施工测量与放样篇施工技术
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本资料为道路施工测量与放样篇施工技术,共20页。 在路基开工前,应根据路线中桩、设计图表进行放样工作,其工作内容主要有:(1)在中桩处标定填、挖高度。(2)测定各桩处横断面方向。(3)根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定定出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑坡顶、边沟、取土坑、弃土堆等具体位置桩。 相关图片: 解析法.png 水准仪.png 全站仪.png
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工业建筑施工测量方案内容详细
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关键词: 工业建筑测量方案
厂房预制构件安装测量
厂房矩形控制网测设
本资料为工业建筑测量方案,Word格式,共22页。 内容简介: 工业建筑中以厂房为主体,一般工业厂房多采用预制构件,在现场装配的方法施工。厂房的预制构件有柱子、吊车梁和屋架等。因此,工业建筑施工测量的工作主要是保证这些预制构件安装到位。具体任务为:厂房矩形控制网测设、厂房柱列轴线放样、杯形基础施工测量及厂房预制构件安装测量等。 目录: 一、概述 二、厂房矩形控制网测设 三、厂房柱列轴线与柱基施工测量 四、厂房预制构件安装测量 五、烟囱、水塔施工测量 相关图片: 收坡控制.png&nb
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车行及管线桥梁拆除工程施工测量方案
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本资料为车行及管线桥梁拆除工程施工测量方案,编制于2015年6月,共20页。 采用极坐标法在桩头顶面测放出墩柱底部100cm轮廓控制线,用墨线弹出后开始支模,立柱模板安装完毕后,直接测量立柱模板顶四边中心位置,用钢尺效核立柱与立柱之间的尺寸距离,再用垂球从立柱模板顶垂下,检查模板垂直度,用DSZ2水准仪测放立柱顶面高程,在模板四周做好标高控制标识,经测量监理工程师复测无误后方可浇筑混凝土。 目录: 工程概况 主要测量工作内容 编制依据 施工测量工作目标 测量保证体系及人员配置 仪器设备的配置
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[济南]高速铁路桥梁施工测量方案
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本资料为[济南]高速铁路桥梁施工测量方案,共15页。 测量成果计算前,必须对与施工测量相关施工图纸进行全面复核,确认测量计算所采用的设计数据正确无误,当发现图纸数据与复核结果不符合时应及时与设计单位联系解决,以防止设计图纸中设计施工数据错误导致计算成果发生错误,严禁使用未经设计部门认可的非正式图纸中的数据作为测量成果计算的依据。 相关图片: 测量仪器管理制度 控制点加密 钻孔桩放样
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某“鞋状”宿舍楼测量放样施工方案
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资料目录 一、工程简介 二、“鞋状”造型施工放样准备工作 三、工程实地放样 放线感言:内容简介 该餐厅及员工宿舍工程为6层框架结构,首层为厨房及餐厅,二-六层为宿舍;分为三个分缝,两边分缝为六层,中间为单层,类似双塔结构;中间分缝二层为屋面花园,造型相当具有特色,体现了一定的建筑风格。 2 3 4
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市政道路施工测量方案
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关键词: 质量验收规范
市政道路施工
质量保证措施
目 录一、工程概况 二、编制依据 三、测量组织和准备 3.1 人员配备 3.2 仪器配备 四、测量工作基本要求 4.1 施测原则 4.2 准备工作 五、控制测量 5.1平面控制系统的建立 5.2高程控制系统的建立 六、施工测量 6.1施工测量规定 6.2放样数据准备 6.3 道路测量 6.4 雨水、污水管道测量 6.5地下管线施工测量 6.6竣工测量 6.6.1地面工程竣工测量&n
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特大桥施工测量方案
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本资料为特大桥施工测量方案,共15页。 【工程概况】 中铁集团有限公司承建济南特大桥,此桥全长27532.19m,起止里程DK1+908.95~DK29+441.14,中心里程为:DK15+675.1。全桥墩台身共846个,桥墩采用圆端型实体桥墩,墩身高度3.5~17.5m;顶帽托盘采用C35钢筋混凝土,简支梁支承垫石采用C40钢筋混凝土,连续梁支承垫石采用C50钢筋混凝土;承台根据环境作用不同分别采用C35、C40、C45混凝土;钻孔桩共6954根(305215延米),桩径类型为1.0m,1.25m,1.5m,单根桩长30m~55m,桩基根据环境作用不同采用
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客运专线路基工程施工测量方案
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关键词: 客运专线施工
路基工程施工
路基工程测量方案
测量作业安全措施
该资料为客运专线路基工程施工测量方案,共11页 区间施工过程中组建测量组,由一名专业测量主管工程师及四名测量员组成,在局经理部测量组的领导下负责区间路基的总体控制测量及重要部位的施工测量校核;并负责完成各分项工程的现场施工放样工作。 施工测量采用双检制,施工前由局经理部负责组织全管段的控制点测量,出具测量成果报表,并审核加密点的方案和成果审核,对个别点进行抽查。 ······ 一、编制依据 二、概述 二、总体方案 三、路基测量方案 四、测量作业安全措施 五、质量保证措施 六、仪器管理
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裙房工程测量施工方案
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本资料为裙房工程测量施工方案,共23页。 工程概况: 施工区狭小、环境特殊、地下结构形式复杂;基坑五道支撑交错密集,而且首道支撑大面积封板,通视条件较差给测量放线工作带来诸多制约因素。测量时在首道撑圆环上测设联测控制点,再将控制点引测到底板上,形成二级建筑物施工控制网,进行施工放样。 …… 目录: 一、编制依据 二、工程概况 三、测量施工准备 四、测量控制网 五、裙房结构施工测量 六、测量技术资料编制、管理 七、裙房工程实施测量管理职责 八、安全生产措施 九、质量控
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市政工程城市一级公路施工测量方案
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本资料为市政工程城市一级公路施工测量方案,共15页。 到施工图纸后,测量人员参加施工图纸会审,审核图纸中的定线资料、桩位、轴线等并参加设计交底,并做好测量报验报审资料,在审核无误后做测量的内业工作,计算放样坐标,绘制示意图并找出桩位、柱中、轴线、桥梁中线、道路中线等坐标,按顺序统计,并与逐桩记录比对,确认坐标准确无误。 目录: 工程概况 测量依据 准备工作 测量外业工作 测量内业工作 平面控制 高程控制 施工放样 沉降观测 竣工测量 质量保证措施
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新建车间工程施工测量方案
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本资料为新建车间工程施工测量方案,共14页。 内容摘要: 平面控制要从整体考虑,遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则;场区平面控制网的布设及复测 采用极坐标或直角坐标定位放样的方法测设出建筑物主轴线,经角度、距离校测符合点位限差要求后,依据平面控制网布设原则,布设场区平面控制网,作为场区首级控制。 …… 目录: 一、编制依据 二、工程概况 三、测量准备 四、场区平面控制网的建立 五、高程控制网的建立 六、±0.000以下施工测量 七、±0.000以上施工测量
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铁路客运专线标段桥梁施工测量方案
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关键词: 铁路客运专线施工
桥梁施工测量
桥梁施工测量方案
该资料为铁路客运专线标段桥梁施工测量方案 1)GPS-RTK测量时,至少利用3个CPI、CPII控制点进行点校正,点校正结束后应查看点校正残差,防止点校正时产生粗差,点位中误差和点位复核要求应符合《高速铁路工程测量规范》(TB 10601-2009)关于GPS RTK中线放样测量的相关规定。2)GPS-RTK测设点位前,还应到相邻的控制点上校核。满足相关规定后才能进行测量放样。 ······ 一、工程概况 二、编制依据 三、适用范围 四、桥梁施工测量流程图 五、桥梁施工测量仪器操作流程 六、桥梁测量放样
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公路施工放样测量系统8.3
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公路施工放样测量系统8.3一、软件主要功能: 本系统适用于公路主线、立交匝道及铁路的施工放样工作,可根据设计给定参数精确进行公路、铁路的线路进行中、边桩施工放样,坐标计算、高程及边桩超高计算等。系统分为主线坐标计算、立交匝道坐标计算、各种线形坐标计算、高程及边桩超高计算、常用小程序五大模块。 1、主线坐标计算:用于计算常见的公路主线坐标(包括连续性直线,圆曲线和缓和曲线)。最多可计算82个交点数(指要输入交点数坐标、半径、缓和曲线长度,自动计算出各交点要素及桩号、坐标)。 2、立交匝道坐标计算:可计算的线形包括直线、圆曲线、缓和曲线、单交点对称型曲线、单交点
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