[分享]隧道炸药管理资料下载

发表于2020-11-18

标签：隧道炸药管理资料隧道炸药管理讨论隧道炸药管理视频

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内容简介一、建立爆破作业安全操作管理制度　　　　（1）爆破作业装药前应认真检查工作面有无险情及附近支护是否牢固，发现危石先排除险情或加固后方可作业…… 　　二、各类起爆方法的安全操作规定：　　　　（1）导爆管是目前用于隧道爆破作业较理想的爆破器材，具有抗静电、抗杂电、抗水、抗冲击、耐火和传爆长度等特点，适用于无瓦斯隧道的爆破作业…… 　　三、盲炮处理　　　　（1）炮眼和深孔中的起爆药经点或通电后，雷管和炸药全部未爆或只爆雷管而炸药未爆的现象，称职盲炮或瞎炮…… 　　四、爆破员的岗位责任制　　　　（1）必须严格遵守炸药危险品管理的各项规章制度；　　　　（2）必须严格执行本“

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探访二郎山特长隧道，1吨炸药仅能掘进3.6米查看详情

浏览数：2348 回复数：11

摘要：二郎山位于雅安天全境内，俨然是一条地理分界线，东侧流淌着青衣江，养育雅安一城；西侧大渡河咆哮奔流，留下强渡大渡河的传奇。二郎山隧道洞口海拔2200米，一吨炸药只能掘进3.6米。雅康高速二郎山隧道地理位置二郎山隧道入口二郎山特长隧道施工现场施工队伍正在准备爆破,他们将炸药一捆一捆安装在打好的钻孔中。在二郎山隧道里，工人身穿防弹衣头戴钢盔施工，以防岩爆对人体的伤害。正在建设的雅康高速控制性工程——泸定大渡河特大桥，隧道口和桥墩、重力锚施工都在悬崖峭壁

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湖南在建高速隧道288公斤炸药爆炸 20人死亡查看详情

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5月20日凌晨，出事隧道口已拉上警戒线。5月20日凌晨，搜救人员从发生事故的隧道口附近走过。5月20日凌晨，搜救人员在事故现场附近休息。5月19日上午，湖南一在建高速公路隧道发生爆炸，造成20人死亡。据了解，事故发生时，隧道现场有24人，目前已有4人生还，其中有1人为重伤。目前抢险救援及现场清理正在进行中，公安机关已对相关责任人采取控制措施，事故原因还在调查。事故发生后，湖南省交通部门和当地政府部门紧急调集专业煤矿搜救队伍进行救援，消防、公安等部门也立即赶到现场参与救援。为防止救援时隧道塌方，湖南省交通运输厅紧急组织桥梁安全方面的专家组赶赴现场协助救援。事件通报车上有288公斤炸药据湖南官方对

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单碑石高瓦斯隧道工程的施工管理查看详情

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摘要铁路隧道工程由于受到水文条件、地形地貌等因素的影响较大，安全隐患和不确定因素较多，由此所造成的安全事故发生率较高，因此，应对隧道工程施工的相关安全问题予以重视，这也是当前有关部门面临的一项挑战性工作。本文主要结合单碑石高瓦斯隧道工程实践，从铁路隧道施工安全管理的相关内容及加强施工安全管理的重要性等进行阐述，并从地质、施工技术、设计等方面阐述了铁路隧道施工安全的影响因素，并提出积极的解决措施，以为其他类似工程提供借鉴。关键词:铁路隧道;施工安全;高瓦斯检测铁路隧道施工安全管理概述铁路隧道施工安全管理主要是指利用软件系统对项目施工过程中产生的安全

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隧道施工安全管理-隧道施工必看篇查看详情

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关键词：隧道施工安全隧道安全防护交通安全设施隧道安全管理

隧道施工安全管理-隧道施工必看篇一、一般规定 1、隧道工程应编制安全专项施工方案，经项目技术负责人审核报监理工程师批准后严格实施。分项工程施工前，应进行技术交底。 2、隧道施工应严格遵循“五不挖”原则，即：不探不挖、不护不挖、不测不挖、不定不挖、不符不挖。施工中应按要求进行监控量测，并及时做好量测数据分析。长大隧道和岩溶、突水等不良地质隧道应采取长、中、短距离相结合的综合物探技术进行超前地质预报，并采取水平地质钻探核实验证，每个水平地质钻探断面至少布设3个钻孔，前后两次钻孔搭接应达到5m以上。 3、对于IV级、V级、VI级围岩隧道的施工，严禁采用全断面法开挖。采用

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“复工季”来看看缙云山隧道五项安全管理“秘籍” 查看详情

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关键词：隧道安全管理隧道监控量测水压爆破技术

缙云山隧道　　重庆九永高速公路重点工程缙云山隧道正在大山中凿进延伸，隧道位于重庆市来凤镇境内，工程全长5.04公里，隧道地质情况复杂，初勘报告显示含岩溶、煤层与瓦斯、采空区及断层破碎带等不良地质情况；其中Ⅲ级围岩占隧道总长的22.8%，Ⅳ级围岩占隧道总长的48.8%，Ⅴ级围岩占隧道总长的28.3%；隧道最大埋深约276米，设计线间距14.77～30米,为分离式加极小净距大断面组合式隧道。来看看中交一公局九永高速公路二分部运用五项安全管理“秘籍”…… 点击视频学习：公路隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工重点技术精讲　

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隧道工程课件12（隧道施工组织设计与施工管理）立即下载

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12.1 施工准备 12.1.1技术准备技术准备包括以下内容审核设计文件控制桩的复核和复测施工调查确定施工方案培训专业人员编制实施性施工组织设计 12.1.2 物资准备物资准备包括以下内容对隧道施工中的各种材料、机械（具）需要量及其供应计划、来源、采购、运输等都要做到件件落实。特别要保证五大材（木材、钢材、水泥、油料、炸药）的需求。 ······ 12.1 施工准备 12.2 施工组织设计 1

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隧道爆破施工技术培训及安全教育立即下载

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本资料为隧道爆破施工技术培训及安全教育，编制于2016年1月，共110页。爆破施工属于高风险行业，作业过程中使用的爆破器材具有巨大的破坏力，是非常危险的，作业的最后结果容易造成重大伤害，如何避免爆炸伤害事故是一个重大而又严肃的课题。本次培训旨在通过组织相关人员对隧道爆破器材、施工流程注意事项等要点进行学习，进一步加强对隧道施工作业的认识，避免发生爆破安全事故。目录：培训目的隧道爆破施工主要爆破器材及临时存放要求隧道爆破施工流程及安全技术措施爆破安全技术隧道爆破施工相关事故案例相关图片： &

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中国最难修的10座隧道，谁是最强打洞高手！查看详情

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毫无疑问中国隧道建设实力是世界领先的。中国的隧道建设者逢山开路，穿江过海，建设了一座又一座超级隧道工程，不断刷新着世界的隧道建设记录。小编带你走近中国最难修的10座隧道，感受一下打洞英雄们艰难的心路历程！ NO.1 大柱山隧道 26个月掘进156米每3个月涌水灌满一个西湖！大柱山隧道是大瑞铁路全线最高风险隧道。设计为单线铁路隧道，全长14484米，设置“两横一平”，隧道最大埋深为995米。该隧道融合了国内长大隧道复杂断层、涌水涌泥、软弱围岩大变

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30套隧道安全施工技术相关资料合集查看详情

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关键词：安全技术交底混凝土输送管施工技术资料隧道施工安全爆破安全规程

30套隧道安全施工技术相关资料，可点击标题进行下载隧道安全技术交底高速公路增线隧道施工安全技术交底黄龙沟隧道出洞安全技术交底高速铁路站前隧道施工安全技术交底隧道工程施工安全技术交底岐山隧道施工安全技术交底 [云南]高速公路隧道施工安全技术交底隧道施工安全技术交底(全套) 隧道全套三级安全技术交底(37页) 隧道开挖及凿孔作业安全技术交底(三级) 隧道进洞施工安全技术交底(29页) 隧道贯通工程安全技术交底隧道施工作业全过程安全

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[浙江]双块式无砟轨道铁路隧道施工方案立即下载

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关键词：无砟轨道隧道施工方案双块式无砟轨道混凝土耐久性措施施工场地布置

本资料为：[浙江]双块式无砟轨道铁路隧道施工方案，编制于2015年，共143页，含图纸及计算书。工程概况：隧道全长9770m，其中Ⅴ级围岩730m，Ⅳ级围岩2754m，Ⅲ级围岩5696m，Ⅱ级围岩590m。为双线隧道，洞身纵坡为11.41‰/6160m,-3‰/3850m的“人”字坡。隧道按客运专线双线隧道标准设计；设计速度：250Km/h，设置双侧救援通道。隧道采用双块式无砟轨道，内轨顶面至无砟轨道底面高度515mm。隧道设两个斜井辅助施工，其中1号公七坞斜井位于线路左侧，与线路相交于DK150+600，与线路平面交角为45°，斜井长693m，

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收藏！隧道洞口开挖施工标准化技术指南查看详情

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关键词：隧道洞口开挖施工标准小净距隧道开挖技术双侧壁导坑法施工环形开挖留核心土法隧道衬砌施工

来源：市政路桥宝典洞身开挖应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案（包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等）。为了最大限度地利用围岩自承能力，必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。 ”◆◆一般规定◆◆1、洞身开挖应根据地质条件、断面大小、机械设备等，选择适宜的开挖方案（包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等）。为了最大限度地利用围岩自承能力，必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。 2、隧道爆破应采用光面爆破，必要时采用预裂爆破技术；施工中应

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揭秘京张高铁三条极难隧道，条条都是硬骨头查看详情

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揭秘京张高铁三条极难隧道，条条都是硬骨头！附隧道施工漫画图！来源：北京日报版权属于原作者摘要：京张高铁正线全长174公里，支线崇礼铁路全长53公里，在这两条铁路的建设中，曾有三条极难隧道挡在建设者的面前，今天，京张高铁从隧道中飞驰而过，将曾经的难题远远抛在了身后。 110年前年，由詹天佑主持设计建成通车的京张铁路，是中国人独立自主修建的第一条铁路，用“人”字形设计方案破解了巨大的施工难题。今天，新时代建设者踏着詹天佑的足迹，在京张高铁的建设中，不断刷新着新京张建设史上一个个不可能的纪录。京张高铁正线全长174公里，支线崇礼铁

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