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河道开挖施工安全技术专项方案
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关键词： 河道开挖施工
水利工程安全
本资料为河道开挖施工安全技术专项方案，共15页。 简介：开挖河道长1408m，沿线两侧均有结构物，虽离河坎有安全距离，但因为所处区域为渣土，地质条件差，产生了不确定性。本工程主要包含以下内容：新建河道、钢坝、截水、引水、景观绿化工程。合理利用时空效应，安排基坑开挖的施工组织是进度控制的重点；基坑边缘滑坡和基底变形控制是安全控制的重点. 目录： 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 施工总体计划 第四章 施工工艺技术 第五章 安全文明施工 第六章 施工安全保证措施 相关图片： &
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河道钢板桩围堰施工安全方案
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本资料为河道钢板桩围堰施工安全方案，共21页。 简介：本标段内道路改造内地面桥梁有新建改建共5座、新建箱涵1座。地面小桥跨径布置以与现状桥梁保持一致为原则，均为简支结构，上部结构采用先张法预应力空心板梁，下部结构采用埋置式桥台、桩柱接盖梁桥墩。箱涵为钢筋砼框架涵，涵身、挡土墙、下槛均采用C30 砼。 目录： 一、编制依据及原则 二、工程概况 三、施工部署 四、施工准备 五、施工方法 六、应急预案 相关图片： 围堰平面图 箱涵围堰断面图 具体
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围堰施工安全专项方案（Word，23页）
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本资料为围堰施工安全专项方案，编制于2015年，共23页。 工程概况： 由于大涧口水库二桥的跨越处库底地势平缓，水流基本静止，水深度不是太大。除1#墩与2#墩间的龙沟深2米左右外，其它区域水深均在1.5米左右，施工路基围堰部位水深均在2米左右。我项目部综合考虑，经研究，决定连接大涧口水库二桥两端路基部分及0#、8#桥台部位采用土围堰隔水施工。根据本工程围堰布置情况，考虑到围堰要与中间钢栈桥搭接，顶部满足施工通行需要，围堰顶宽设置为6米，内外边坡坡度设置为1:1.5。 目录： 一、工程简介 二、编制依据 三、地形、地貌、工程地质及气象&
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桥梁工程冬季施工安全专项方案
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关键词： 桥梁工程冬季施工
冬季施工安全方案
桥梁施工方案
冬季施工方案
安全施工方案
该资料为桥梁工程冬季施工安全专项方案 本项目为邳州市撤渡建桥工程—滩上运河大桥建设项目PZTSDQ-SG标段，包括京杭运河特大桥一座1752.2m，邳苍分洪道交通桥一座106.12m，滩上运河特大桥全桥桥跨布置为：39×30m装配式部分预应力混凝土组合箱梁＋（75＋125＋75）m变高度预应力混凝土连续箱梁＋10×30m装配式部分预应力混凝土组合箱粱，桥梁全长1752.2m。桥位水面宽320m，河道顺直，为Ⅱ级航道，通航净空120×7m，最高通航水位27.0m，最低通航水位20.3m，常水位为22.9m。 ······ 一、工程概况 二、冬期施工计划安排
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桥台部位围堰施工安全专项方案
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本资料为桥台部位围堰施工安全专项方案，编制于2015年，共22页。 工程概况： 根据本工程围堰布置情况，考虑到围堰要与中间钢栈桥搭接，顶部满足施工通行需要，围堰顶宽设置为6米，内外边坡坡度设置为1:1.5。围堰填筑前，根据《大涧口水库二桥土围堰平面布置图》由测量队计算出围堰各控制点的坐标。用全站仪放样出控制点的位置，并插彩旗标示。填筑时参照彩旗标示的方向填筑，填筑50米后对围堰进行偏位复测，发现偏差及时调整。 目录： 一、工程简介 二、编制依据 三、地形地貌 四、施工总体布置 五、施工组织安排 六、土围堰
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河道治理施工安全方案
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本资料为河道治理施工安全方案，共74页。 简介：本标段起于民主路，止于长江路，现状宽度9~12米，设计河道蓝线60m河道上口32m下口11m。施工起止桩号k1+400 截止k4+420.总长3.02千米。忠民河综合治理工程主要内容包括：河道围堰、抽水、轻型井点降水、清淤工程、基础土方开挖及边坡土方开挖、砼挡墙、挡墙后回填土、混凝土大放角施工、河底回填粘土、碎石垫层、无纺布铺设、边坡混凝土砌块、绿化混凝土砌块及路缘石铺设等。 目录： 第一章 工程概况 第二章 施工组织 第三章 施工方案 第四章 施工计划总体安排 第五章 质量、
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河道围堰施工安全方案
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关键词： 河道围堰施工
水利工程安全
本资料为河道围堰施工安全方案，共15页。 简介：本标段内道路改造内地面桥梁有新建改建共5座、新建箱涵1座。地面小桥跨径布置以与现状桥梁保持一致为原则，均为简支结构，上部结构采用先张法预应力空心板梁，下部结构采用埋置式桥台、桩柱接盖梁桥墩。根据地面桥梁平面布置情况和总进度计划，全面同步安排进行围堰施工。 目录： 一、编制依据及原则 二、工程概况 三、施工部署 四、施工准备 五、施工方法 六、应急预案 相关图片： 华家浜桥围堰断面图 &nbs
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伊兰何特大桥施工安全专项方案
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关键词： 伊兰何特大桥
施工安全方案
伊兰何特大桥施工安全专项方案伊兰何特大桥位于保县塘瓦镇塘瓦村，跨越处位于黄土峁梁区，地形起伏大，冲沟发育，山顶坡地、河谷阶地多辟为耕地。河床宽度约600m，两岸地形起伏较大，与河道高差约80～90m，河道呈浅式复式断面，主河道深度1～1.5m，宽70～140m，河流左右摆动很不稳定。 按经济、技术综合考虑孔跨布置采用1-24m+2-32m预应力混凝土简支T梁+5-(80m+80m)T构+7-32m预应力混凝土简支T梁，起讫里程DK0+952.89～DK2+099.67，全长1146.78m。桥梁两边桥台采用T形台，4#～12#桥墩采用矩形空心桥墩，其余桥墩为单线圆端形实心或空心桥墩，
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高速公路扩建工程钢板桩围堰施工安全专项方案
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关键词： 钢板桩围堰施工
钢围堰渗漏处理措施
钢板桩围堰施工技术
唐津高速公路扩建工程钢板桩围堰施工安全专项方案 唐津高速公路扩建工程第一标段起讫桩号：K1063+159.666～K1069+278.000，主线长6.12km，见图2-1工程所处位置图，图2-2海河大桥路线图。海河特大桥分为主桥及两侧引桥，主桥上部结构采用100m+160m+100m变截面预应力混凝土连续梁，采用直腹板单箱单室截面，主跨支点处梁高9.5米，跨中梁高3.5m，梁高按1.8次抛物线变化。主桥下部结构中墩基础为承台+群桩基础，采用桩径φ4500px的钻孔灌注桩，其中L36、R39号墩为制动墩，桩长采用88m，承台厚度5米，承台下布置5排桩共24根。主桥中墩均采用12.
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高架桥及车站钻孔灌注桩施工安全专项施工方案
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关键词： 钻孔灌注桩施工方案
安全专项施工方案
本资料为高架桥及车站钻孔灌注桩施工安全专项施工方案，word格式，共94页。 目录 第一章 编制依据及编制原则 第二章 工程概况 第三章 施工计划 第四章 施工工艺 第五章 施工安全质量保证措施 第六章 风险源分析及具体预防措施 第七章 应急预案 第八章 文明施工、环境保护措施 第九章 监控监测 第十章 劳动力计划 第十一章 计算书及相关图纸 工程概况 工程简介 铁路S1线一期PPP项目工程总承包项目部工区全长3.537km，为高架桥和高架车站。
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河道整治工程文明施工安全管理
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本资料为河道整治工程文明施工安全管理，共44页。 简介：河道整治工程主要特点体现在工程河道清淤量大，河道两侧场地狭小，施工难度大，所需材料进入施工场地不方便；工程路线长，不可预见和控制的因素复杂，施工受周边环境干扰大；同时关键作业面多，人员调配和管理难度大；工程地形地质条件，复杂的特点，又决定了施工队伍多，施工人员素质良莠不且齐分布广泛，难于集中管理；汛期和雨季期间施工，还必须考虑到洪水侵袭情况下的施工安全。 目录： 一、河道整治工程施工的特点 二、工程施工环境及管理存在的缺陷 三、现场施工过程中的危险源辨识 四、河道整治工程施工安全
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河道清淤施工安全交底（Word，18页）
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本资料为河道清淤施工安全交底，共18页。 简介： 河道清淤施工前穿戴好防护雨衣雨裤，现场有专人监护。 普通工人从事辅助吊物作业时，必须听从吊卸指挥人员的指令，不得乱站乱停，防止伤到自己。 6.工人应及时清除施工现场的垃圾和废料，防止乱堆乱放的物品伤害到自己和他人。工人应具备一定的安全常识，培养安全意识，遇到安全隐患及时上报，看到周围同事违章作业及时制止。 目录： 1河道清淤 2框架施工 相关图片： 钢筋绑扎 高空作业安全操作规程 脚手架
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河道清淤施工施工安全交底（Word，18页）
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本资料为河道清淤施工施工安全交底，共18页。 简介：河道清淤工程施工应注意下列安全事项：清淤施工安全技术交底、施工用电、机械施工、钢筋、模板、混凝土施工安全技术交底等。本期交底内容为厂区边坡支护抗滑桩施工，施工中安全事故主要原因如下： （1）高空坠物、（2）物体打击 （3）触电 （4） 机械伤害 （4） 起重伤害等。 针对以上安全事故，我部制订如下安全施工条例，采取必要措施。对施工所使用的相关机械设备安全操作技术交底、施工现场安全用电技术交底、电焊接（气割）作业施工安全技术交底、钢筋、模板、砼施工安全技术交底等。 目录： 1河道工程施工人员安全 2施工现
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河道清淤施工施工安全交底
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本资料为河道清淤施工施工安全交底，共18页。 简介：施工中安全事故主要原因如下： （1）高空坠物、（2）物体打击 （3）触电 （4） 机械伤害 （4） 起重伤害等。 针对以上安全事故，我部制订如下安全施工条例，采取必要措施。对施工所使用的相关机械设备安全操作技术交底、施工现场安全用电技术交底、电焊接（气割）作业施工安全技术交底、钢筋、模板、砼施工安全技术交底等。 目录： 边坡支护抗滑桩施工 基坑作业安全技术 电焊接（气割）作业施工安全 吊装操作施工 挖掘机操作施工 装载机操作施工 推土机操作施工
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[重庆]45m混凝土箱梁现浇贝雷梁工字钢钢管柱桩基础支架施工安全专项方案73页
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1 编制说明及依据;2 工程概况及技术标准；3 施工计划；4 施工工艺与技术；5 施工安全保证措施；6 劳动力计划；7 计算书 …… 桥梁全长57m。跨径：1×45m；桥面全宽：16.0m；桥面布置：4m（人行道）+8m（车行道）+4m（人行道）；梁高2.2m，顶板宽16m，底板宽12m，悬臂长2m。箱梁腹板底高程为250.12m，高于河水位约10.91m。桥台桩基施工范围内存有一条正在使用的D700污水干管，管道埋深8m，距离桩基净距仅1.5m。河道段支架方案拟采用模板、支架体系-贝雷梁-I56b工字钢-Φ559钢管柱-钢筋混凝土（桩）基础形式，其余均采用满堂支架形式。现
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桥梁主桥主塔吊装施工安全专项方案（79页）
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关键词： 路桥施工方案
索鞍吊装施工
资料目录 1、编制依据 2、工程概况 2.1工程简介 2.2 主要技术指标 2.3 施工环境和条件 2.4主要工程数量 2.5工程特点、重难点及施工对策 2.6相关参建单位 3、施工计划 3.1施工进度计划 3.2机械及设备准备 3.3劳动力配置计划 4、施工准备 4.1 优化设计 4.2航道改移 4.3河道疏浚 4.4横梁支架设计 4.5塔身吊装工装 4.6塔身测量方案 5、主塔施工工艺 5.1总体施工方案 5.2施工工艺流程 5.3塔吊施工 5.4横梁支架施工 5.5主塔横梁施工 5.6主塔吊装 5.7索鞍吊装施工 5.8塔顶门架吊装施工 5.9钢塔桥位定位焊接施工工艺 5.10
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灌区引水工程顶管施工安全方案
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本资料为灌区引水工程顶管施工安全方案，编制与2018年，共23页。 简介： 本工程顶管为DN1200钢筋砼Ⅲ级套管，每根长3m。供水管为DN600球墨铸铁管，每根长6m。有一定重量，结合管件下槽不可以碰伤，故采用机械吊装法。DN1200钢筋砼Ⅲ级套管每根重约4T,根据现场实际情况和对吊车起重数据的平衡，采用25T汽车吊方能满足施工要求。工作井完工后，经业主、设计、地勘、监理验收后，及时通知管道供应商将管道运至吊装位置，吊车沿工作井边平行并靠施工便道摆放，距井边大于2.5m处施吊，吊装作业严格听从指挥员指示。 目录： 一、工程概况 二、编制依据&
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[北京]高速公路立交防汛施工安全方案
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关键词： 公路防汛安全方案
立交防汛安全技术方案
围堰安全施工方案
立交防汛应急预案
![河道施工安全专项方案资料下载-[北京]高速公路立交防汛施工安全方案](https://newoss.zhulong.com/forum/202007/23/29/115429jd9akpyvogozfvlw.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "河道施工安全专项方案资料下载-[北京]高速公路立交防汛施工安全方案")
本资料为：[北京]高速公路立交防汛施工安全方案，编制于2015年，共14页，Word+CAD图纸。 工程概况： 经现场调查，现况xx河道上口宽50m，下口宽30m，流水面宽8m，流速约0.3m/s，承台底高程22.26~23.37，河底高程26.78~26.92，现水深1m，河岸高程30.70，河道高度约2.8m，百年一遇洪水位30.45，河床底部为0.6m厚淤泥，河床渗水性较小。 xxx渠位于新凤河北侧，与xx河相通，渠内上口宽约15m，下口宽7m，承台底高程27.5；河底高程27.3，水深约0.5m，渠深4m。 xxxx渠位于本工程东侧，南北向
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大桥钢板桩围堰施工安全方案
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本资料为大桥钢板桩围堰施工安全方案，编制于2012年，共37页。 工程概况：承台基础采用拉森钢板桩围堰施工工艺，围堰尺寸为47.40ｍ×16.15m，钢板桩长27m，入土深度11.8m，封底混凝土厚度为1.0m，围堰内采用Ø630*20mm钢管支撑。桥位处海河设计通航水位2.73m，50年洪水位为3.72m，施工实测水位为1.5m，设计通航净宽60m，净高10m。 目录： 第一章 编制目的及依据 第二章：安全管理组织机构 第三章 钢板桩围堰施工重大危险源辨识和安全预防措施 第四章 钢板桩围堰施工安全技术措施 第五章 事故应急
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