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技术交底:倒虹吸施工技术交底
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关键词: 安全教育培训
安全技术交底
隐蔽工程验收
模板内部尺寸
水利水电工程
工程名称 主送单位 工程编号 日 期 倒虹吸施工技术交底 技术措施 1、施工工艺 见“倒虹吸施工工艺框图”。 2、施工工艺要点 (1)施工准备 开工前,根据设计资料结合现场实际情况,认真核对进出口位置、标高和方向,无误后方可开工。根据桩位坐标放样出倒虹吸轴线位置及基坑开挖线,并在附近设置控制桩,以便及时校验各部分尺寸及标高控制。 倒虹吸施工工艺框图 材料进场后,必须经项目部试验室、监理工
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山东某县污水导流工程倒虹吸设计图
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关键词: 市政给排水施工图
倒虹吸纵剖图
盖板平面布置图
设计说明:有功能:其他设计阶段:施工图设计图纸张数:10-20张管道方式:暗沟设计时间:2009年内容简介 某县城区工业污水导流工程某路~某干渠段工程 1、图中高程单位为米,其它单位均为毫米。 2、倒虹吸管采用承插式Φ1200PCCP管(预应力钢筒混凝土管),单根长5米,共计11节。接口处采用双"O"橡胶圈止水,并用沥青麻丝填缝;进出水管道采用DN1200承插式钢筋砼管。管道插口方向与水流方向一致。 3、施工时,排水管与墙体实行整体浇筑。 4、倒虹吸井土方回填时须四周同时回填。 5、宫家干渠为饮水水源地输水干渠,施工时必须严格控制,不得对干渠造成污染; 管道接口、
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倒虹吸的施工及缺陷处理方案
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内容简介 K1+500倒虹吸管为江西 高速公路上一条30米长倒虹吸管,管径1.5米,填土高度50cm,基础设计为20cm厚砂砾垫层,20cm厚C20混凝土基础,护管混凝土为80cm高,管节间护管带为30cm宽、10cm厚钢筋混凝土,水头为6米高,洞口口径为1.5m×1.5m,两头接当地灌溉沟。在施工完毕4个月后做灌水试验,出现大量漏水,局部地方有喷水现象。经过详细检查,发现漏水原因为:基础出现不均匀沉降;在管节间、洞口与管节接缝处有较多裂缝,或有蜂窝现象;两节管身有轻微裂缝;护管带与管节脱层等缺陷。 裂缝原因及其影响 1.不均匀沉降及裂缝原因:由于施工时该处局部存在软
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沉管隧道发展史
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关于沉管隧道想法的出现比真正应用于实际工程中要早得多。最早的概念起源于十九世纪早期的英国,当时英国的Brunel开始修建伦敦的泰晤士隧道。沉管隧道和盾构隧道大致是在同一时间诞生的,然而沉管隧道的发展要缓慢得多。 1803年,英国工程师Henry Tessier du mottray提出采用沉管法建造连接英法两国的通道,管节由铸铁制造,放置在英吉利海峡的海床上。这是当时提出的一系列类似想法中的一个,但拿破仑入侵的迫近,意味着这些计划都没有取得任何实质进展。1808年,另一位英国工程师RichardTrevithick,提出了一种建造跨越泰晤士河隧道的方法,具体包括在木桩形成的围堰内建造
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“装配式建筑”建设地下市政综合管廊优点
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国内地下市政管线常用现浇法施工,缺点较多。近年大型预制混凝土涵管发展很快,采用现场装配施工。在上海世博会地下综合管廊等工程中应用,具有质量好、工期短、成本低、环保绿色等优点,既可用于开槽法施工,也可用于顶管法施工,对城市地下综合管廊的建设有较大的意义。预制混凝土涵管,除了传统的圆形及矩形外,已开发出各种异形混凝土涵管,有“三圆拱涵、四圆拱涵、圆弧涵、椭圆涵”等各种形式的涵管,可以满足各种管线、各种工况条件的不同要求。 1《装配式建筑》工法建设地下综合管廊的优点 1.1《装配式建筑》工法与现浇工法的比较 当前地下管线、综合管廊施工方法主要是现浇和预制装配两种,两种工
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装配式地下综合管廊的优点总结和管廊空间的利用新方式!
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装配式建筑》工法与现浇工法的比较 当前地下管线、综合管廊施工方法主要是现浇和预制装配两种,两种工法的差异比较如下: 国内采用现场浇筑方法施工的箱形、拱形混凝土涵管,在铁道、交通、水利工程和城市地下市政综合管廊中己多年、得到较多应用,现浇混凝土的缺点是: ⑴ 只能采用开槽法施工,不能适应顶管需求。 ⑵ 施工作业时间长、现场湿作业工作量大、需较长的混凝土养护增强时间,开槽后较长时间不能回填,在城市中不利于道路建设缩短施工工期、满足快速放行交通的要求。 ⑶ 在现场制作中,地下水对施工有较大影响,需将地下水降至底板标高以下,才能浇筑混凝土基
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公路路基路面排水设计
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由土修筑的路基,大多暴露于空间,长期受自然因素的作用,土在不利水温条件作用下,物理、力学性质将发生变化。浸水后湿度增大,土的强度降低;岩性差的岩体,在水温变化的作用下,加剧风化;水的浸入,降低土的强度,会导致路基边坡的失稳。路基排水设计是关系路基稳定性的关键,路基排水设计任务就是把路基工作区范围内的土基含水量降低到许可范 围内。 1路基的概念 路基不管是路堤还是路堑,都不能长期浸水或积水,以防发生泥泞、松软和滑坍。路面上的水也会渗到路基里面去,同样对路基、路面都不利。因此,应把路面做成中间高两边低的弓背形以便于及时排去雨水,叫做路拱。如
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搭起通向农田水利施工的五彩桥
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1.土方挖填工程 土方挖填工程主要是以人工施工为主要建设内容,通过利用架子车等运输机械而进行施工的。在土石方开挖的过程中要求断面的尺寸大小以及高程等具有较高的精确程度;土方夯压时需要采用人工石杵进行,如果具有电源条件最好采用电夯进行夯压,在完成夯压之后要确保土体的干容重在1.5t/m³以上。 2.浆砌石施工 该施工方法也是主要以人工施工为主,并在此基础上使用架子车等运输机械完成施工。施工过程中要求砂子质地坚硬,不得出现过多的杂质,含泥量要控制在3%以内;另外要求块石的质地保证坚硬,不得出现风化裂隙等问题,单块的重量要求控制在16 以上,确保其能够符合力
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