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植生型混凝土砌块护岸施工工序
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关键词: 植生型混凝土
混凝土砌块护岸
生态混凝土砌块
1、基础土方开挖、清基修坡。在河道清淤的基础上,根据设计图纸进行基础土方开挖。严格控制高程、边线、坡度放样的准确度。护坡的清基处理要满足坡面平整,无碎石、杂草、树根等杂物。河道岸坡修整除满足设计要求外,应尽量避免大面积翻动坡面土壤,以减少坡面水土流失。 2、基础混凝土浇筑。工程采用c 20砼肋形底座基础。外墙沟、盖板及丁墙均采用c 20混凝土浇筑。基础盖板宽为500mm,厚250 mm。每隔15 m设置伸缩缝一道,用油浸九夹板填充,要求上下一致,垂直贯通。混凝土浇筑时必须振捣压实,以保证基础承载力的一致性。 3、土方回填。护岸的土方回填质量直接关系到工程的整体质量,回填标准应
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沥青混凝土心墙堆石坝施工组织设计
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关键词: 水利水电施组
沥青混凝土心墙堆石坝
资料目录 1、引用标准 4 2、工程概况 5 2.1工程概况 5 2.2工程水文、气象 5 2.2.1气象 5 2.2.2水文基本资料 6 2.3工程地质 7 2.3.1河谷地貌、地层岩性、地质构造 7 2.3.2坝址岩溶发育特征 8 2.3.3坝址水文地质特征 10 2.3.4物理地质现象 11 2.3.5软弱夹层 11 2.3.6岩石(岩体)物理力学性质 11 2.3.7岩体基本质量 12 2.3.8主要工程地质问题 12 3、单位工程施工方案 13 3.1施工流程规划 13 3.3施工主要材料及水、电的供应方案 15 4、施工布置 17 4.1块石、碎石、砂场 17 4.2混凝
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隧道翼墙外侧夯填碎石土及混凝土空心砖网格护坡竣工图
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关键词: 路桥节点详图
边坡防护设计
网格护坡竣工图
内容简介 隧道主要为前寒武系昆阳群黑山头组的灰色、灰绿色、灰黄色板岩,变质砂岩和石英岩,围岩风化破碎,节理、劈理、裂隙极度发育。围岩分I、II、III类,呈压碎----块状结构,岩层富水性弱,稳定性差,易受扰动而失稳。 碎石土每50cm为一层。护岸墙顶填土坡面用2m×2m矩形砼空心砖网格防护。 ……共计1张,设计于2009年
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水布垭防淘墙顶混凝土护坡工程施工技术
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内容简介 为防止下游两岸滑坡体坡脚遭受高速泄流的冲刷,水布垭水电站溢洪道下游消能防冲区采用防淘墙加护岸进行保护。护岸工程为在已建防淘墙顶部增加2 m厚的C25素混凝土护坡。由于该护坡所处工程自然条件恶劣,岸坡渗流量大,地质条件差,岩石破碎,给锚杆、混凝土以及排水孔施工带来难度。施工中通过采取有效的施工组织管理、合理的施工技术措施,克服了施工技术难题,保证了护坡施工质量。
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混凝土无需振捣,7小时完成灌注顶升。
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关键词: 混凝土振捣施工
灌注顶升技术
钢管混凝土结构
施工现场布置图
大体积混凝土
浦东新区的大治河线航道是上海市重要运输通道,“一环十射”规划干线航道之一。随着对大治河航道要求不断提高,河上的老桥已经无法满足航道需求,需要拆除重建。位于宣桥镇东南侧,横跨大治河道的南芦公路桥就是其中之一。 重建后的南芦公路不仅由原来的三跨过河变为一跨过河,拓宽了桥底的通航宽度,并且原本钢筋混凝土T型结构变为了钢管混凝土拱型结构。另外,原先老桥距离河面仅5、6米,在重建后提高到8米,并且按Ⅲ级航道通航标准新建全线航道护岸。 据悉,南芦公路桥西半幅主桥已于9月23日完成合拢,10月10日完成钢拱的混凝土灌注。另外,去年10月底,东半幅主桥已
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桥梁混凝土无需振捣,7小时完成灌注顶升
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浦东新区的大治河线航道是上海市重要运输通道,“一环十射”规划干线航道之一。随着对大治河航道要求不断提高,河上的老桥已经无法满足航道需求,需要拆除重建。位于宣桥镇东南侧,横跨大治河道的南芦公路桥就是其中之一。 重建后的南芦公路不仅由原来的三跨过河变为一跨过河,拓宽了桥底的通航宽度,并且原本钢筋混凝土T型结构变为了钢管混凝土拱型结构。另外,原先老桥距离河面仅5、6米,在重建后提高到8米,并且按Ⅲ级航道通航标准新建全线航道护岸。 据悉,南芦公路桥西半幅主桥已于9月23日完成合拢,10月10日完成钢拱的混凝土灌注。另外,去年10月底,
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航道整治工程技术标(护岸及疏浚拓宽等)
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资料目录 目录 (本承诺书装订于投标文件首页) 1 第一部分 施工组织设计 5 第一章 工程概况 5 1.1编制说明 5 1.1.1编制依据 5 1.1.2编制原则 5 1.2项目概况 5 1.2.1工程名称 5 1.2.3工程范围、内容 5 1.2.4本标段主要工程量 6 1.2.5工期要求 6 1.2.6质量要求 6 1.3自然条件 6 1.3.1地形地貌 6 1.3.2气象 6 1.3.3水文泥沙 7 1.3.4工程地质 8 1.4施工条件 9 1.4.1对外交通 9 1.4.2供水供电 10 1.4.3建材供应 10 1.5施工条件优势分析 10 1.5.1技术力量雄厚,设备
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[湖北]高桩码头扩建项目水工建筑物及护岸工程施工组织设计
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关键词: 水利水电施组
高桩码头工程施组
资料目录 1 编制依据 2 工程概况 3 施工总体安排 4 施工方案、方法 4.1 测量控制网 4.2 岸坡开挖 4.3 陆上钻孔灌注桩 4.4 毛石混凝土挡墙施工 4.5 护岸块石抛理 4.6 墙后回填 4.7 排水系统 4.8 钢管桩桩基工程 4.9 夹桩与桩帽浇注 4.10 横梁浇注 6 现场施工组织机构图 7 施工总平面布置 8 质量目标、保证体系及措施 9 安全目标、保证体系及措施 10 文明施工、环境保护、文物保护等措施 11 冬、雨季、夜间施工措施内容简介 该工程码头停靠3000吨级件杂货船驳,兼顾5000吨级江海轮。码头长120m,宽37.22m(其中前方平
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片石混凝土挡土墙分项工程施工方案
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本资料为片石混凝土挡土墙分项工程施工方案,共13页。 简介:本工程建设项目位于皖南山区,该地区对环境保护要求非常高,山区地形较复杂,结合地形设置支挡,收缩坡脚,节约占地,一般斜坡路段或用地受限制路段设置挡墙,水田路段设置洼地护脚。沿河段路基,设石笼护岸结合挡墙进行支挡。本合同段设置有路肩墙、路堤墙、重力式路堑墙、护脚等。 目录: 一、编制依据 二、工程概况 三、施工方案 四、质量保证体系及工程质量保证措施 五、安全保证体系及安全保证具体措施 六、文明施工及环境保护措施 相关图片: 质
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水泥加固土地下连续墙(TRD工法)施工技术
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关键词: 地下连续墙工法
水泥加固土地
支护体系技术
连续墙浇筑施工法
随着城市化的不断推进,土地资源的日益稀少与成本的飙升,促使了人们不得不最大限度地利用地下空间,而地下空间的科学、安全与合理利用,基坑支护将起到重要的作用,而其造价占工程的建设成本的比例也随着深度、地质及周围环境等发生变化,且变化巨大。目前行业内的深基坑支护普遍使用钢筋混凝土地下连续墙、钻孔灌注桩+水泥搅拌桩止水帷幕、SMW工法桩支护体系以及水泥加固土地下连续墙(TRD工法)支护等技术,由于这些支护体系技术无论是理论上还是实战性,其安全性、成熟性的优越表现越来越得到行业内的认可,使用范围也扩大到房屋建筑、交通、水利、电力等工程领域。 水泥加固土地下连续墙浇筑施工法(TRD,Trench
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泡沫混凝土在土建工程中的应用
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泡沫混凝土在土建工程中的应用 现浇泡沫混凝土在我国的应用最初主要集中于建筑屋面、地面节能保温工程,而随着其他领域对该材料优良特性认知度的逐渐提升,其应用范围正在迅速扩大,在我国市政道路、地下结构、港口水利、矿山回填等工程中的应用量逐年上升。 市政道路工程 (1)道路新建工程 泡沫混凝土在道路新建工程中主要应用于软土路堤、桥头路堤、台背填筑等。利用泡沫混凝土的轻质特性,在深厚软土地区修建路堤,可有效降低基底附加应力,减少路基沉降,使路基沉降被控制在允许范围内;应用于桥头路堤时,可减少桥梁与桥头路基的沉降差,提供较舒适的行车条件;在挡墙台背填
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世界各国地下连续墙发展情况介绍
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地下连续墙早在1920年就作为专利被提出来了, 到现在已经有近百年的历史了,但是在实际工程中大量地使用, 还是在第二次世界大战以前的事。地下连续墙由小到大、由简单到复杂,应用范围越来越广。特别是七十年代其发展就更为迅速了。下面把地下连续墙的优缺点和世界各国地下连续墙的发展概况作一简单介绍: 1、地下连续墙发展的原因 从世界各国地下连续墙的发展来看,都有一个共同的特点。就是先从截水墙、挡土墙开始,因为作为截水墙和挡土墙其墙面光滑度和施工精度要求不高。随着城市建设发展,城市的改造、扩建, 如地下铁道、地下管道、上下水道和道路等, 因受到大开挖的限制,也多采用地下连续
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