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南水北调某跨渠公路桥箱梁专项施工方案
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内容简介 该单位工程共划分为五个分部工程:基础及下部构造(桩基、承台、墩柱、盖梁及桥台)、上部构造现场浇筑、桥梁总体桥面系和附属工程、引道工程、防护工程。 3、施工顺序 施工准备→支架基础填筑→基础预压→支架搭设→箱梁底模铺设→堆载预压→钢筋制安............. 5.1箱梁施工支撑体系施工 根据箱梁截面特性、荷载情况、技术要求及现场条件,计划采取满堂支架法施工。箱梁施工支架体系整体结.......... 5.2 模板的制作与安装 1、模板的选型及节点构造 ⑴由于箱梁施工体量单一,且工期紧,质量要求高,模板的选材要在满足清水混凝土要求的前提下
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公路桥跨铁路孔箱梁架设方案92页
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关键词: 路桥施工方案
施工安全措施
资料目录 第一章 工程简介 第二章 封锁施工计划安排 一、总体计划 二、具体施工时间 三、具体架梁顺序 四、具体施工安排 五、具体施工安排演示 第二章 封锁施工计划安排 第三章 施工准备 第四章 施工指挥体系 第五章 总体施工方案 一、施工原则 二、施工方法 三、施工流程 四、施工作业流程图(架梁) 第六章 施工安全保障措施 一、建立安全保证体系 二、制定安全保证措施 三、封锁架梁时技术流程 四、现场防护平面图 五、铁路部分防护措施 第七章 应急预案内容简介 桥孔跨总计19孔,全长853m。该孔采用10片35m简支小箱梁布置。该孔35m箱梁中梁底宽1.0m,上宽2.4m,梁
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公路桥面铺装层早期病害及防治措施
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关键词: 市政道路施工
道路施工组织设计
混凝土配合比设计
病害成因分析 坑槽、唧浆 甘肃省东部某条高速路是国网主干线,线路途经天然林保护区,设计时充分考虑了公路与沿线景观的融合,为减少大填大挖,部分路段纵坡较大。通车后一年多时间,个别桥梁桥面铺装出现坑槽,唧浆现象,下坡路段尤为严重。经过分析主要原因有以下几点: 重载车辆作用。该条路为国网东西向大通道,昼夜交通量大。重载车在高温天气下坡时通过向轮毂持续洒水增加制动性能,导致行车道沥青面层始终处于水浸泡状态。在车辆荷载反复作用下,沥青面层发生松散破坏,出现坑槽。水泥混凝土铺装质量不合格。水泥混凝土作为沥青面层的下承层如果质量不合格,在车辆荷载反复作
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南水北调中线公路桥防撞护栏施工方案
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关键词: 南水北调工程
公路桥防撞护栏施工
防撞护栏施工方案
该资料为南水北调中线公路桥防撞护栏施工方案 十里铺东南公路桥位于河南省新郑市观音寺镇十里铺村东南约700m处,为南水北调中线工程总干渠新郑南段路渠交叉建筑物.桥型布置1-160m下承式钢架系杆拱,桥梁防撞栏杆总长173.20m,渠桥夹角27.9 º;下部结构为实体墩,钻孔灌注桩基础,桥面总宽度为22.26m,行车道净宽16.5m。 ······ 1编制依据 2工程概况 3施工准备 4施工工法及工艺 5机械和人员 6混凝土质量保证措施 7文明施工 ······ 共23页
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桥梁梁板预制场建设施工方案(67页)
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该资料为桥梁梁板预制场建设施工方案,共67页 梁板采用集中预制场集中预制,本标段设置两个预制场。 1#预制场建在黄坌林场大桥至新开田大桥中间的主线路基上,桩号为K178+950-K179+450,路基设计纵坡1.39%,横坡4%。预制场长度为500m,占地面积12000平米,挖方数量为16.62万方,填方数量为15.06万方,挖方区ZK178+856.4-ZK179+153.9;填方区域桩号为K179+153.9~K179+486。主要构造物为1座涵洞,盖板通道场37m,填土高度1.13m。 制梁片数:30m箱梁415片、40mT梁399片。负责桂竹水大桥、黄坌林
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[重庆]大型公共建筑超限梁模板专项施工方案
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关键词: 超限梁模板专项施工方案
模板专项施工方案
施工安全保障措施
高度类别:高层建筑
钢筋混凝土结构:框架核心筒
主要部位:梁
本资料为[重庆]大型公共建筑超限梁模板专项施工方案,共124页。 资料概况: 工程总建筑面积约17.69万平方米,其中A6-1-4/03为:深度9米两层地下室,地上两栋高度98.4米的24层A2办公楼和94.5米的27层A4办公楼,及3栋10.3-15.4m三层的裙房组成;A6-1-3/03为:深度9米两层地下室,地上两栋高度96.92米的19层B1、B4办公楼和3栋10.2-15.3m三层的裙房组成。结构形式塔楼为框架核心筒结构,裙房为框架结构,基础设计等级为甲级,基础结构均为柱下独立基础。基础施工阶段施工部署:本阶段共划分A、B、C、D四个施工段,设置1个加工厂,位于D
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30米预制T梁施工方案
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关键词: 钢筋搭接长度
施工进度计划
钢筋绑扎搭接
钢筋绑扎搭接长度
公路桥涵施工
预制T梁施工方案一、 编制依据1.1编制依据(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50-2011);(2)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);(3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017);(4)《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(2007);(5)××勘测设计研究院有限公司提供的《××至××公路工程施工图纸》等设计文件。 1.2编制原则(1)严格遵守招标文件所规定的工程施工工期,招标合同条款以及招标文件的各项要求,根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。(2)坚持在“实事求是的基础上,力求技术
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公路铁路特大桥现浇箱梁专项施工方案合集(284页 附CAD图 计算书 满堂支架)
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内容简介 本资料为多个公路、铁路特大桥现浇箱梁专项施工方案合集,包含多跨度现浇箱梁施工方案、支架预压方案、支架施工计算书、多形式支架专项施工方案等,包含大量word文件、PPT施工资料、CAD图等,对桥涵施工、设计人员有很大的参考借鉴价值。 ...... 主要内容: 现浇箱梁支架预压方案(大合集) 匝道桥现浇箱梁专项施工方案 箱梁设计图 现浇箱梁安全专项施工方案等 ...... 施工流程(节选) 第一阶段:道路从0#台台背方向改道绕行,临时改路宽度不小于原有道路宽度。 第二阶段:施工准备阶段,箱梁投影面各边缘50cm处场地采用C1
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钢骨柱、梁工程吊装专项施工方案
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关键词: 质量管理目标
专项施工方案
安全文明施工
一、工程概况1.1、构件概况 文化馆主楼结构在局部区域中的负一层至四层(-6.000至+17.522)分别设置了钢骨柱(H500×250×20×30、H500×350×20×30二种型号);钢骨梁(H500×350×20×30)及钢骨桁架(H800×300×20×30(D) 构件平面布置详见下图示意: 附图:1.1-1钢骨柱、梁与钢桁架梁平面布置示意图 1.2、连接节点 分层钢骨柱拼接处采用焊接连接。 钢骨柱上的悬臂梁与其连接的钢骨梁之间采
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乐清湾1号桥节段梁预制专项施工方案
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节段梁预制专项施工方案浙江省乐清湾跨海大桥及接线工程路线起至温岭市城南,起点桩号K202+050接拟建的台州湾大桥及接线工程,经玉环沙门、芦浦,通过茅埏岛跨越乐清湾,止于乐清市南塘,接已建成通车的甬台温高速公路,终点桩号K240+197,全长约38km。乐清湾跨海大桥的建设,对促进温台两地经济融合与联动发展意义重大,较好解决玉环落后交通条件造成的大量企业外流,同时还可以使玉环向北直接融入长江三角洲经济发达地区。 乐清湾1号桥合同段全长4305m,起讫桩号K228+265~K232+570。其中K228+265~K232+265为乐清湾1号桥,由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔组成,
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900T箱梁架设施工方案(91张)
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目录 1、工程概述 2、整孔箱梁架设施工工艺 3、支座安装施工工艺 4、支座灌浆施工工艺 5、施工总体方案 6、工程质量控制 7、冬季施工安排 8、安全生产及环境保护措施 9、安全应急预案 10、施工环保、水土保持措施 11、职业健康安全管理目标 12、文明施工 ……共计91页 内容简介:这是一篇整孔箱梁架设施工方案,使用的铁路架桥机主要由以下部分组成:前后2台吊梁行车、箱型主梁及横联、支腿1、支腿2、支腿3、支腿4,支腿4台车及顶升装置、辅助支腿、轨道、
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[重庆]321装配式公路桥拆除施工方案
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关键词: 路桥施工方案
321装配式公路桥
内容简介 工程概况: 本工程为321式三跨装配式钢结构公路桥,桥总长81米,桥宽 米,为三排单层加强型钢桥,桥中设置双排四根钢筋砼柱,桥重总约125吨。由于该桥桥面较小,不能满足当地交通出行需要,在该桥旁边已修建好钢筋砼新桥,现确定拆除该钢桥。 ...... 平移钢桥: 拆除钢桥时在对岸安装一节导梁,钢桥向前移动3米。为了减轻重量,可以先将我岸最后一节钢桥进行拆除。当钢桥移动9米时拆除3节后不再拆除。导梁安装完毕,将钢桥平移至导梁最后一节,在我岸进行配重,使导梁离开对岸桥台。为了减少钢桥在移动时的重量,拆除靠近导梁一端5节钢桥桥面钢板。为保证在拆除过程中钢桥能安全
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铝模板施工方案(剪力墙、梁、楼面以及支撑系统)
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本工程为知名地产科学城A21、A22工程项目,本工程6层以上标准层工程概况:A1栋26层,A2栋27层,标准楼面厚度为100 mm,最厚楼面厚度为150mm,楼层高2.8米。 本资料为该工程铝模板专项施工方案,共28页,编制于2011年。 ...... 一、编制依据 二、工程概况 三、施工方案 1、流水段划分及施工顺序 2、模板选用 3、模板配置 4、测量放线 5、工艺流程 6、工程四化标准 7、模板设计 7.1、剪力墙模板 7.2
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桥梁墩柱、系梁、盖梁及桥台施工方案
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目录 1、编制依据 2、工程概况 3、施工总体部署 4、施工工艺及方法 5、质量保证措施 6、安全生产、环境保护 7、文明施工 8、盖梁支撑体系验算 ……共计34页,设计于2015年 内容简介: 本工程桥墩均设计为圆形柱式墩,最高墩柱7.653m,部分墩桩基间设系梁,墩间均不设系梁,除杨柳路分离立交墩顶无盖梁,其他桥梁墩顶均设计有盖梁;本工程桥台有U型台和肋板式桥台两种结构形式,U型台基础为扩大基础,肋板桥台基础为承台+桩基础。 施工平台填筑平面示意图
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