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[湖北]航道疏浚整治工程施工图
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关键词： 水利工程图纸
航道整治工程施工图
航道疏浚断面施工图
航道炸礁施工图
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资料目录 航道疏浚平面布置图 平面布置图 观战坪炸礁平面布置图 回旋水域疏浚平面布置图 炸礁护岸喷锚支护结构图 航道疏浚横断面图(1/4) 航道疏浚横断面图(2/4) 航道疏浚横断面图(3/4) 航道疏浚横断面图(4/4) 航道炸礁横断面图(1/3) 航道炸礁横断面图(2/3 航道炸礁横断面图(3/3)内容简介 该工程挖方共计17.97万平方米，其中陆上13.89万平方米，水下4.08万平方米，钢丝网石笼垫护岸32560平方米，图纸包括炸礁平面施工图、回旋水域疏浚平面施工图、炸礁护岸喷锚支护结构图等。 【工程主要施工图纸】 1、炸礁平面施工图；2、回旋水域疏浚平面施
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[湖北]航道整治工程监理投标大纲（质控详细 流程图）
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关键词： 水利水电工程
航道工程监理大纲
爆破工程安全事故控制
资料目录 第一部分 监理工作大纲 一、监理工作范围 二、监理组织机构 三、质量监理的内容与方法 四、进度监理的内容与方法 五、费用监理的内容与方法 六、合同管理的内容与方法 七、安全监理的内容与方法 八、组织协调的内容与方法 九、监理工作质量保证措施 十、突发事件的处理措施 十一、信息与资料管理的内容与方法 第二部分 关键工程提出的监理控制方案及具体的监理程序 第三部分 简述环境保护监理的内容与方法 第四部分 对本工程及业主的建议 附件：技术建议书相关附图内容简介 工程监理范围： 按照招标文件本施工监理标段的内容为： 1）炸礁及清碴工程：对XX段突出的碍航山咀进行部
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荆江航道整治工程全面开工 总投资约43.3亿元
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摘要：昨日上午11时，交通运输部部长杨传堂在汉宣布：长江中游荆江航道整治工程全面开工。经过未来3年多的施工，长期困扰长江航运的“瓶颈”将被打通，工程总投资约43.3亿元。荆江航道整治工程全面开工昨日上午11时，交通运输部部长杨传堂在汉宣布：长江中游荆江航道整治工程全面开工。经过未来3年多的施工，长期困扰长江航运的“瓶颈”将被打通。万里长江，险在荆江。长江荆江段位于湖北枝城至湖南城陵矶之间，全长347.2公里。由于河道“九曲回肠”，航道演变剧烈，通航条件最差。随着沿江经济发展和水运需求增大，长江上、下游航道条件大幅改善，打通荆江航运“瓶颈”已是当务之急。荆江航道整治工程起于昌门溪止于熊家洲，工程
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[湖北]水运航道工程监理投标文件（技术标 流程图）
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关键词： 水利水电工程
航道工程监理投标书
疏浚监理细则
资料目录 一、工程概述 2 二、监理工作范围 3 三、现场监理机构设置与人员安排 8 四、监理仪器、设备和设施的配备 10 五、监理工作程序 11 六、监理方案和措施 57 七、本工程监理工作的重点与难点分析 65 八、对本工程的建议 66 九、承担本工程施工监理的优势及服务承诺 67内容简介 工程概况： 航道尺度为2.4m×90m×500m(水深×双线航宽×弯曲半径)，整治工程主要包括护滩带工程、护岸工程、疏浚工程、填槽工程、航标及配套设施工程，根据初步设计，XX至XX段护滩带工程202条，总长20449m；新建护岸及护岸加固50处，总长51790m；疏浚5处挖槽总长
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水利工程施工质量管理
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如今，在水利工程的施工过程中，一些常见的质量通病基本上均集中在由于“隐形转包”而导致的质量问题、因赶工期进度而导致的工序施工不全面以及有关的技术性质量问题等多个方面。“隐形转包”直接降低了监理单位在施工阶段的质量监管与质量控制的力度，这就导致了转包后的施工单位在施工过程中出现质量问题。赶工期进度就造成了在施工阶段水泥混凝土的固结时问段和养护均不到位，进而引发质量问题。此外，因为施工现场的质量监督力度不强， 也经常出现质量隐患。鉴于上述情况，提高施工质量控制水平、加强质量监管力度是有效解决水利工程施工中质量通病的关键。常见的施工企业在工程进行过程中总结的质量管理体系及保证措施如
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[湖北]10车道主跨1700m世界第二大跨双层悬索桥初步设计说明183页（附图精美）
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关键词： 路桥设计说明
跨江大桥设计
双层悬索桥设计
单跨悬索桥设计
资料目录 1、 工程概述1 1.1 项目背景1 1.2 前期工作过程2 1.3 工程位置2 1.4 工可主要研究结论3 1.4.1 专题研究成果3 1.4.2 工可报告研究结论3 1.5 项目申请报告批复及执行情况4 1.5.1 项目申请报告批复意见4 1.5.2 对申请报告批复意见的执行情况4 1.6 主要设计依据5 1.7 设计范围和内容5 1.7.1 设计范围5 1.7.2 研究内容5 2、 建桥条件6 2.1 两岸概况6 2.2 河道概况6 2.3 堤防概况7 2.4 河道整治工程及规划7 2.5 桥区港口现状及规划8 2.6 气象条件9 2.7 水文特征9 2.8 桥址河段
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湖北集中开工45个公路水路项目
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关键词： 公路工程施工标准化
公路施工组织
摘要：11月19日，湖北省集中开工45个公路水路建设项目，总投资达130亿元。具体是哪些项目呢？ 公路水路项目湖北这次集中开工的站场项目共有10个，分别为鄂州客运换乘中心、襄阳汽车客运西站、应城中心客运站、咸丰坪坝营客运站、神农架林区大九湖客运站、石首物流中心、利川交通物流园、鄂州城东物流中心、安陆市物流中心、神农架林区城区物流集散中心。10个项目总投资15.5亿，建成后可新增日旅客发送能力4万人次、年货物吞吐量1250万吨。集中开工的港口航道项目共有12个，总投资47.6亿元。3个航道工程项目为孝感汉北河新沟船闸工程、黄冈蕲河河口至西河驿航运开发工程、恩施三峡库区支流（
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紧急通知||四库一平台业绩补录各省陆续开放！
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关键词： 住建部四库一平台
建筑业绩补录
建筑企业业绩
自2017年12月31日住建部四库一平台业绩补录窗口关闭，不再受理任何企业补录申请 后，让在2018年计划资质升级的企业发现“库里”没业绩，真是叫天天不灵，叫地地不应。 近日各省传来重磅消息，重大利好，各省陆续开放建筑业企业业绩补录窗口，如山东、贵州、吉林等地特向住房城乡建设部建筑市场监管司请示，重新开启住房城乡建设部业绩补录数据库系统，其他省份也即将开启，稍后请随时关注官网通知。 山东延长补录时间：2018年5月20日 吉林延长补录时间：2018年6月30日 贵州延长补录时间：2018年6月30日 既然主管部门为我们申请了业绩补录的机会，那么
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某水电站厂区围堰高压旋喷防渗墙施工总结
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1.1工程概述厂区围堰采用高压旋喷桩套接成墙，高压旋喷防渗墙布置于护岸挡墙轴线上（轴线长度208m），喷射孔间距采用0.9m，共228个孔，单排孔布置，深度22~24.5m（深入基岩0.5m）选用“三重管法”旋喷注浆。钻孔灌浆分Ⅰ、Ⅱ序进行施工。总工程量为5400m。平均每米单耗为458.42kg/m，防渗墙面积为4860㎡。 基本地层为：上部为人工回填粘土夹层厚约４～５m；下部为河床冲积层，含的块石与漂石，厚度约为（5~7m），分布广，粒径不等，集中体现在2单元（46~58#孔，桩号为：0+062~0+074）；3单元（65~77#孔，桩号为：0+114~0+126）且部分地段含粒
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中国三峡大坝两道天网惊呆全世界
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三峡大坝作为我国国最重最重要的民用设施，关系着几千万甚至几亿中国人的身家性命。 中国高层异常关注三峡大坝的自身安全和军事防护，在设计时已经充分考虑到战争因素。 安全理由之一：大坝坝体强度非常大。 三峡大坝是混凝土重力坝，即每一个坝块都可以依靠自身的重力来保证稳定性，是一座真正的铜墙铁壁。 此外，在三十多年的时间里，中国大陆对模拟坝体进行过数次高强度爆破，并对建成后的大坝进行模拟爆破。 结果证明，大坝不仅能抵御常规武器的袭击，就是小当量的核武器也奈何不了它。 安全理由二：溃坝破坏作用有限。三峡水库的总库容分布在长度
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节水灌溉技术发展现状及对策
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地面灌溉是古老的田间施水技术，但它目前仍是世界上特别是发展中国家广泛采用的一种灌水方法，约占全世界中灌溉面积的90%以上。我国则有98%以上的灌溉面积依然采用传统的地面灌溉技术。 鉴于我国水资源与能源短缺，经济实力不足，广大农村地区的技术管理水平较低的现实，大面积推广喷、微灌等先进灌水技术还受到很大的限制，因此在今后相当长的一段时间内，我国还仍须加大田间工程的建设力度，大力研究和推广节水型地面灌水技术。 一、我国节水灌溉现状 近几年来，我国高度重视和加强水利设施建设，以节水挖潜改造为中心，切实加强农田水利基础设施建设。实施了小型农田水利工程、灌区节水改造与续建配套、节水
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50篇路桥隧风险评估/风险管理资料合集
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关键词： 风险评估报告
项目风险管理
工程施工安全
点击资料标题进行下载 公路工程[新疆]130公里高速公路安全风险识别PPT(25页) 运输行业风险管理PPT(39页) 道路交通事故的法律责任及风险防范 《浙江省公路工程施工安全风险评估管理办法》宣贯解读 交通运输安全生产双重预防机制及制度 高速公路总体安全风险评估报告分析 [安徽]高速公路三阶段安全风险分析与预防汇报材料 14公里高速公路桥梁/隧道/路基施工安全风险专家评估会(91页) [论文]公路建设工程的风险管理 高速公路责任风险点及防控措施表 公路安全生
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农田水利制度安排的几个前提
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税费改革后，农田水利成为农村公共物品问题研究的热点。在讨论农田水利制度安排中，多数研究者侧重于制度的效率而对制度的其他方面关注不够。中国是一个农业大国，不同区域，自然条件、经济发展水平、作物类型存在很大差异，因而对水利有不同的需求。同时，中国也是一个人口大国，且农村人口占据全国人口的大多数，农田水利供给关系到农村社会稳定和国家的粮食安全。这就意味着，人们在设计农田水利制度时不能仅仅局限于制度的效率，而必须将视野拓宽到中国的特殊国情中，在细致考察农田水利基本前提的基础上来构建适合中国国情的农田水利制度。 1、水资源分布不平衡 我国地处北半球亚欧大陆的东部，东南濒临太平洋，是世界
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中国污染到底有多重？污水总量超环境容量三倍
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2010年，中国超过日本成为世界第二大经济体；2013年，中国超过美国成为世界第一大货物贸易国。 而与此同时，根据国际能源机构的最新数据，截至2011年，中国二氧化碳排放量达到80亿吨，已占到全球碳排放总量的25.5%，即四分之一强，超过美国碳排放量50%左右，被国际社会认为是世界上最大的碳排放国。 去年以来，中国各地频发的雾霾也成为被高度关注的国际问题，甚至被国际低碳经济研究所称为“当今全球最大的环境灾害”。 如果说，环境污染问题是中国社会21世纪面临的最严重的挑战之一，那么，碳减排和雾霾治理便是这项挑战中最紧迫、最需要率先攻破的堡垒。 雾霾成灾 2013
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安全月已经到了，这78篇资料合集送给你！
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关键词： 工程风险管理
施工风险评估
施工隐患排除
“今年6月是全国第18个“安全生产月”，国务院安委会办公室将以危险化学品安全为重点，以“防风险、除隐患、遏事故”为主题，开展全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动。小编我从“风险，隐患，事故”三个方面，帮大家整理了一系列资料，希望对大家有所帮助！ ” （点击下方蓝色标题进入下载页面） 防风险 [新疆]130公里高速公路安全风险识别PPT(25页) 运输行业风险管理PPT(39页) 道路交通事故的法律责任及风险防范 《浙江省公路工程施工安全风险评估管理办法》宣贯解读 公路安全生
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水利工程支护工程的施工技术要点
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1 支护前期准备 支护工程施工前期准备工作包括：(1)对施工场地地质进行勘测，了解场地地质情况，然后结合支护施工技术要求，设计并编制出一套科学合理的支护施工方案，确定出支护工程施工工艺细节，做好施工技术交底；(2)施工人员必须熟读技术规范，熟练掌握支护工程施工工艺，能结合工程实际情况，及时、有效的做好水利工程支护工程施工；(3)勘测、检查工程边坡的稳定情况，若发现边坡不稳定，要在第一时间对边坡进行加固处理；(4)如果支护工程施工遇到不良地基土，在要先对不良地基土进行加固处理，保证支护工程地基结构的稳固性。 2 锚喷支护的施工说明 锚喷支护在施工时应该做好以下几个方面工作：
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中华水文明在世界水文明中的地位
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水文明史是人类古代文明水平的重要标志。黄河流域、尼罗河流域、两河流域和印度河流域，是世界四大文明古国的发祥地。导源于黄河流域的中华水文明，是世界水文明的重要组成部分。世界其他国家有的疆域小或自然条件单纯，有的虽自然条件具备但历史较短，有的历史虽长但记载较少，所以就水文明而论，整个欧美加起来才可与中国相比拟。而中国的水文明史内容十分丰富，拥有一流的工程，一流的技术，一流的理论，一流的科学家，可以代表当时世界的先进水平。 一流的工程都江堰 都江堰是现存世界上历史最长的无坝引水工程。它位于岷江冲积平原的顶点，可自流引水灌田上千万亩，兼有供水、航运之利。创始于秦昭王末年（约
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2019年各省交通建设投资汇总
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2019年各省交通建设投资汇总 不久前，交通运输部和中国铁路总公司分别召开了2019年年度工作会，提出2019年主要预期目标为： 完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里，实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。 2019年将确保投产新线6800公里。其中，高铁3200公里。预计今年铁路投资规模将创新高，规模或超过8000亿元。 也就是说，2019年铁路、公路、水路建设投资将达到2.6万亿，再加上最近接连批复的轨道交通，预计今年的基建市场依然是大干的一年，值得期待! 目前，
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惊呆！2019年各省交通建设投资汇总
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关键词： 交通建设投资汇总
交通建设项目
惊呆！2019年各省交通建设投资汇总不久前，交通运输部和中国铁路总公司分别召开了2019年年度工作会，提出2019年主要预期目标为： 完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里，实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。 2019年将确保投产新线6800公里。其中，高铁3200公里。预计今年铁路投资规模将创新高，规模或超过8000亿元。 也就是说，2019年铁路、公路、水路建设投资将达到2.6万亿，再加上最近接连批复的轨道交通，预计今年的基建市场依然是大干的一年，值得期待! 目前，16省份都已公布本
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长江遭遇百年罕见枯水期
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2008年1月8日，长江水利网[BAIKE]汉口水文站监测，当日该站水位为13.98米，是有水文记录142年以来，长江出现的罕见低水位。正处在长江边上的“水上”城市，目前要为吃水犯愁了。监利、洪湖等，如今都因为长江枯水或多或少面临着吃水难的问题。而在历年都会产生的枯水期船舶搁浅问题，在去年年底显得尤为突出，长江上露出了数以千计随处可见的沙洲和“岛屿”，对航道造成了严重影响。去年12月10日，交通部部长李盛霖、副部长徐祖远亲临长江中游窑监段调研枯水现场。同时，由于长江枯水，[BAIKE]水体污染现象加剧，野生中华鲟等长江珍稀水生动物的命运也引起了众多专家的关注。更有人担心，长江枯水有
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