[分享]管线穿越防洪评价资料下载

发表于2019-11-04

标签：管线穿越防洪评价资料管线穿越防洪评价讨论管线穿越防洪评价视频

管线穿越防洪评价专题为您提供管线穿越防洪评价的相关资料与视频课程，您可以下载管线穿越防洪评价资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社水利工程热点推荐。

等级：文件 267KB 格式 pdf

内容简介为提高穿河管线防洪影响评价质量和水平，便于今后同类建设项目开展评价工作，该文针对目前防洪影响评价中普遍存在的问题，以某天然气管道穿越河流工程防洪影响评价为例，对穿河管线防洪影响的评价程序、技术路线、工作内容及影响防治措施进行了系统的分析和探讨，构建了穿河管线防洪影响评价的基本框架，明确了评价的工作内容，并给出常见的防治措施供设计参考。

立即下载

天然气管道关中环线防洪评价-长安区沣河太平峪河穿越立即下载

等级：文件 7MB 格式 doc

本资料是关中环线储气调峰管道工程的防洪评价报告，主要内容有：概述、基本情况、河道演变、防洪评价计算、防洪综合评价、防治与补救措施、结论和建议。技术路线示意图长安区境内管线走向示意图沣河流域水系站网图沣河起始断面水位流量关系图

立即下载

高速公路工程穿越蓄滞洪区防洪评价报告立即下载

等级：文件 143KB 格式 doc

关键词：其他路桥资料水文分析计算洪水风险分析

内容简介 4、防洪评价　　 4.1、水文分析计算　　 4.1.1、基本资料　　淤泥河属平原区排水河道，流域面积529km2，河道长41.0km，比降1/3500～1/15000，京港澳高速公路xx至xxx段桥址以上流域面积401km2。流域内无实测流量资料，流域附近先后设立了xxx、xxx、xxx、xxxx、xxx等5个雨量站，各雨量站观测年限均在30年以上………… 　　 4.1.2设计洪水计算　　 a）设计洪水分析方法　　由于流域内有30年以上实测雨量资料，淤泥河与京港澳高速公路漯河至驻马店段交叉断面处设计洪水根据实测雨量资料采用暴雨公式推求………… 　　 b）设计面

立即下载

[广西]穿越砂砾层及下穿湖水盾构区间及2层岛式车站地铁工程施工组织设计329页立即下载

等级：文件 14MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织设计盖挖法地铁车站旋喷桩止水施工

管线穿越防洪评价资料下载-[广西]穿越砂砾层及下穿湖水盾构区间及2层岛式车站地铁工程施工组织设计329页

资料目录第一章总体施工组织方案及部署1 1.1工程概况1 1.1.1编制说明1 1.1.1.1编制依据1 1.1.1.2编制原则1 1.1.2工程招标范围1 1.1.3工程设计概况2 1.1.4施工条件2 1.1.4.1周边环境3 1.1.4.3工程地质3 1.1.4.4水文条件4 1.1.5主要工程数量4 1.2施工总体目标5 1.2.1质量目标5 1.2.2工期目标5 1.2.3安全目标5 1.2.4文明施工目标6 1.3总体施工部署6 1.3.1施工任务划分及队伍安排6 1.3.2临时设施安排6 1.3.2.1施工场地围挡及临时道路6 1.3.2.2供水、排水7 1.3.2

立即下载

地铁盾构穿越人工湖的关键技术研究查看详情

浏览数：106

关键词：盾构穿越人工湖关键技术研究

摘要：以成都地铁 18 号线盾构穿越人工湖为研究背景，对盾构机穿越人工湖的关键技术进行了研究。通过分析总结，表明技术可行，以期能为其他类似工程提供技术参考。 1 工程概况成都地铁 18 号线一二期为成都新机场线，线路起于火车南站，经高新、华阳、天府新区后穿越龙泉山至天府国际新机场。线路全长约 66．7 km。地铁穿越人工湖段为海昌路站—福州路站盾构区间，区间左线 ZCK29 + 181～ZCK29 + 835 ( 湖面影响长度654 m) 、右线 YCK 29 + 162 ～ YCK29 + 838( 湖面影响长度 676 m)下穿天府公园人

查看详情

地铁区间盾构施工风险评估及应急预案61页立即下载

等级：文件 3MB 格式 doc

关键词：路桥施工方案地铁区间工程

资料目录第一章编制说明- 1 - 1.1编制对象- 1 - 1.2编制目的- 1 - 1.3编制依据- 1 - 1.4适用范围- 2 - 第二章工程概况- 3 - 2.1工程简介- 3 - 2.2工程环境危险源调查及风险评估- 4 - 2.3工程地质及水文地质- 5 - 第三章工程风险分析- 15 - 3.1 洞门破除- 15 - 3.2 盾构进（出）洞涌水涌泥- 16 - 3.3 端头加固质量未达要求或失效- 16 - 3.4 盾尾刷更换- 17 - 3.5 螺旋机喷涌- 18 - 3.6 盾构机换刀施工风险- 18 - 3.7 矿山法暗挖联络通道施工风险- 19 - 3.

立即下载

浅层穿越水库隧道施工技术查看详情

浏览数：459

摘要：本文主要研究浅层穿越水库隧道施工技术及围岩稳定性，通过对浅层穿越水库施工当中的技术要点作为根本出发点，结合在施工过程中遇到的实际问题，以防涌水处理技术、防渗漏治理技术以及处理隧道坍塌技术为例简要谈谈浅层穿越水库隧道的施工技术。同时鉴于地下水在水库隧道及施工过程当中具有重大的影响作用，甚至在一定程度上直接决定水库隧道施工的成败，因此本文将从影响围岩稳定性的主要因素以及评价其稳定性的方法两个角度分析浅层穿越水库隧道的围岩稳定性。 1 引言现阶段在我国新疆地区修建的众多地下工程当中，最为普遍的一种就是水库隧道，但在实际的施工过程中，由于围岩条件往往存在较大的不稳

查看详情

穿越喜马拉雅：中尼跨境铁路几家欢喜几家愁! 查看详情

浏览数：516

6月21日，国务院总理李克强在北京同来华进行正式访问的尼泊尔总理奥利举行会谈。当天，在双方签署的10多份合作协议中，有一项引人关注：中尼两国将兴建边境铁路，连接西藏西部的日喀则和尼泊尔首都加德满都。李克强同尼泊尔总理奥利举行会谈/图新华社随后，这则消息得到中国交通运输部的确认。同日，交通运输部部长李小鹏与尼泊尔基础设施和交通部部长马哈赛特在北京共同签署了两份铁路合作的文件，包括《中华人民共和国交通运输部与尼泊尔基础设施和交通部关于开展铁路项目合作的谅解备忘录》和《中华人民共和国交通运输部与尼泊尔政府基础设施和

查看详情

穿越南水北调中线总干渠工程专题设计立即下载

等级：文件 4MB 格式 ppt

关键词：南水北调中线工程中线总干渠工程设计暗挖隧道方式隧道两侧竖井设计

本资料为穿越南水北调中线总干渠工程专题设计，共40页，格式为ppt。工程概况：根据管网路由北干线主要穿越：西三环、南水北调、铁路三个大节点。其中穿越西三环采用直埋敷设，穿越南水北调采用暗挖隧道方式，穿越铁路采用顶进预制方涵。南干线穿越南水北调工程和西三环引桥匝道采用暗挖隧道方式。北干线隧道工程影响区域地下水类型为上层滞水，主要赋存于砂砾中，稳定水位深度为16.5~16.6m，隧道底埋深24.5m左右。南干线隧道工程影响区域地下水类型也为上层滞水，稳定水位深度为16.5~28.0m，隧道底埋深14.5m左右。目录： 1

立即下载

[PDF]穿越城区公路高架桥工程建设关键技术（183页配图丰富）立即下载

等级：文件 19MB 格式 pdf

管线穿越防洪评价资料下载-[PDF]穿越城区公路高架桥工程建设关键技术（183页配图丰富）

资料目录 1 课题立项背景 1 2 研究内容和思路 4 21 研究内容 4 22 研究思路 6 221 中间支承高架桥设计参数和实用计算方法 6 222 城市快速路新型护栏开发研究 7 223 RC-PC 混合布置变宽连续箱梁多联变坡顶升 8 224 公路施工现场全程无线（移动）监控系统集成研究 9 225 穿越城区公路高架桥工程管理体系创新研究 10 226 高架桥管理与养护研究 11 3 课题研究进行情况 12 4 研究获得的成果 12 5 课题研究结论 14 51 中间支撑城市高架桥设计关键技术研究所得结论 14 52 城市快速路新型护栏开发研究所得结论 16 53 RC-PC

立即下载

地下工程如何安全穿越既有桥梁？查看详情

浏览数：292

随着社会发展，城市规模不断扩大，地铁、热力管线、给水排水管线、电力管线等建设发展迅猛。城市规划的相对滞后为地下工程实施带来诸多困难。以北京为例，由于地下穿越项目众多，情况复杂各异，同时缺乏相关的文件编制办法要求，很多既有桥梁设计时并未预留地下工程的穿越条件,新建地下工程不可避免要与既有桥梁发生穿越或相邻关系。因此，如何既满足地下工程建设需要,又保证既有桥梁的安全,已成为相关建设和管理部门重点关注的问题。在地下穿越工程施工前，其对桥梁结构产生的影响需进行设计咨询，明确穿越的可行性及桥梁结构可以承受的变形控制值。设计咨询工作可

查看详情

城市隧道穿越人防空洞关键技术研究146页(硕士) 立即下载

等级：文件 14MB 格式 pdf

关键词：路桥毕业设计城市隧道穿越人防空洞城市隧道施工技术

资料目录中文摘要 ABSTRACT 1 引言1 11研究背景和意义1 12国内外研究现状2 121隧道施工影响下地层变形规律影响研究3 1，22近接施工相关理论及研究9 123隧道穿越地层空洞等不良地质体研究11 124爆破开挖关键技术研究13 13依托工程概况1 6 131工程简介～1 6 13。2工程地质概况1 133工程特点及难点1 8 14研究内容与思路1 9 15研究手段与技术路线20 2 穿越既有人防空洞关键技术体系21 21爆破隧道穿越人防空洞控制体系2l 22穿越人防空洞工程施工方法选择24 221施工方法的选择原则24 222施工方法的选择依据24 223大连南山

立即下载

京沈高铁盾构法施工隧道穿越北京闹市实现地表“零扰动” 查看详情

浏览数：646

近日，由中铁隧道局集团施工的京沈高铁望京隧道进口段顺利下穿朝阳区崔各庄乡东辛店村和费家村1.8公里长特级风险源，最大差异沉降不足6mm，隧道上方334栋各类不同损坏民房没有任何新增裂缝,旧有裂缝及缺陷没有进一步发展与扩大，第一次在国内如此长段落内实现“不拆迁、零扰动”的安全穿越。京沈铁路客运专线是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分。望京隧道位于北京市朝阳区内，隧道全长8公里，是京沈高铁全线的控制工程，也是全线唯一采用盾构法施工的隧道,中铁隧道局集团承建下穿建构筑物最多、风险最大、段落最长的进口段施工。其中下穿1.8公里长的朝阳

查看详情

京沈高铁盾构法施工隧道穿越北京闹市实现地表“零扰动” 查看详情

浏览数：2291

摘要截至目前，望京隧道进口段右线盾构已累计完成掘进2850米，左线盾构完成掘进2487米，累计完成盾构隧道施工任务的71.35%。预计第一台盾构将于2018年6月中旬接收，第二台盾构将于2018年7月中旬接收。中国青年网北京4月25日电(记者吴阳)近日，由中铁隧道局集团施工的京沈高铁望京隧道进口段顺利下穿朝阳区崔各庄乡东辛店村和费家村1.8公里长特级风险源，最大差异沉降不足6mm，隧道上方334栋各类不同损坏民房没有任何新增裂缝,旧有裂缝及缺陷没有进一步发展与扩大，第一次在国内如此长段落内实现“不拆迁、零扰动”的安全穿越。

查看详情

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]管线穿越防洪评价资料下载

猜你爱看