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JTS 239-2015 水运工程混凝土结构实体检测技术规程
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港口码头水运工程施工技术(200页,图文丰富)
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关键词: 水运工程施工技术
码头水运工程施工
港口码头水运工程
防波堤施工技术
水利工程施工
本资料为港口码头水运工程施工技术,共200页,图文丰富,可供参考 概况: 斜坡式防波堤主要有三种结构 1、抛石防波堤---中小型港口,水深浅,波浪不大,当地有大量石料的地区。 2、人工块体护面防波堤---风浪较大的开敞海岸。 3、土砂心防波堤---湖泊和水库港 目录: 第一章 土方与爆破工程 第二章 地基与基础工程 第三章 钢筋混凝土工程 第四章 预应力混凝土工程 第五章 安装工程 第六章 水下基基床施工技术 第七章 防波堤施工技术 第八章 船坞施工技术
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2017公路水运工程检测考试道路工程考点归纳(210页)
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关键词: 公路水运工程
试验检测考试
2017公路水运工程检测考试道路工程考点归纳 对不需要标明误差的数据,其有效位数应取到最末一位数字为可疑数字。如皮尺的最大刻度有米和厘米,在测量距离时只能估读到毫米,1.256m都是有效数字; 对需要标明误差的数据,其有效数字应取到与误差同一数量级。如纵断高程读数要精确至0.001m,测量记录就应到毫米。 ······ 1 总论 2 土工 3 集料 4 水泥与水泥混凝土 5 沥青与沥青混合料 6 路基路面现场测试 ······ 共210页 液塑限试验 &
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水运工程工程量清单计价规范
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简介:水运工程工程量清单计价规范,word格式,72页。 目录: 1总 则........................................................................................................................ 2 2术 语....................................................................................................................... 3
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JTS 133-2013 水运工程岩土勘察规范
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JTS 110-7-2013 水运工程施工图文件编制规定
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公路水运工程试验检测考试题汇总(有答案)
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资料目录 考试科目与方式 报名条件 石灰类 沥青类 集料类 水泥类 钢筋类 检测类内容简介 钢筋类习题 一、填空题 1.写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径: HRB335¢32-( 128 ) Q235¢10-( 10 ) 2.公路工程用钢筋一般应检测项目有____屈服强度_____、____极限强度______、___冷弯______和______塑性________性能。 3.帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的 0.3 倍,焊缝宽度b不应小于主筋直径的 0.8 倍。 4.某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5
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钢筋混凝土系杆拱施工组织设计(共11座桥72页)
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桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:大桥
水上、陆上桥梁:水上桥梁
桥梁上部结构:空心板桥,拱桥
计划工期:25月
引江济汉通航工程是利用南水北调中线引江济汉工程干渠作为通航渠道,辅助建设通航设施,同步事先通航的水运工程。该工程进口位于长江中游沙市河段龙舟垸,途径荆门市沙洋县,在潜江市高石碑镇汇入汉江,按限制性III级航道标准建设,航道尺度3.2×45×480米(水深×航道底宽×弯曲半径),通行1000吨级船舶,航道里程约67.22公里。 本项目W5-7标工程包括11座大桥及接线工程的实施、完成及缺陷修复。具体工程见表1-1。 ······ 第一章、总体施工组织布置及规划第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第三章、工期的保证体系及保证措施 第四章
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[江苏]港口码头工程可行性研究报告(报批稿)
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关键词: 港口码头工程
水运工程抗震设计
资料目录 第 1 章 概 述 1.1 项目单位概况 1.2 本项目的背景 1.3 研究依据和过程 1.4 研究范围及内容 1.5 主要研究原则 1.6 主要结论 第 2 章 建设必要性 2.1 港口发展状况 2.2 吞吐量预测 2.3 船型预测 2.4 建设规模及建设时机 2.5 建设的必要性 第 3 章 建设条件 3.1 工程地理位置 3.2 自然条件 3.3 外部配套条件 3.4 用地及水域使用条件 3.5 环境条件 3.6 建设条件评价 第 4 章 总平面布置 4.1 总平面布置原则 4.2 本工程与相关规划、相邻工程关系 4.3 设计依据 4.4 设计主尺度 4.5 高程设计
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港珠澳大桥超大型预制墩台吊装工艺研究
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“ 筑龙路桥 ”微信公众号,搜索“ 筑龙路桥 ”或“ zhulonglq ”即可关注~ 1 工程概况港珠澳大桥CB03 标非通航孔桥承台和墩身设计全部采用预制安装结构,分为整体墩台、下节墩台(承台加下节墩身)、中节墩身和上节墩身四种类型,其中整体式墩台最重,单个构件重达3 510 t。非通航孔桥整体式墩台结构及主要参数见表1和图1。 2 整体式墩台吊点设计方案 根据现场施工顺序安排,首先针对31 号墩身(重2 650 t)进行吊点设计。在墩身吊运过程中进行检测,根据结果对其他墩身再进行吊点设计。 2.1 吊
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